“퍼주기 수준 미쳤네...” 내연기관차가 더 적다는 중국 근황7월 중국 자동차 시장에서 판매된 전기차와 하이브리드차의 판매량이 내연기관차를 넘으며 주류로 올라섰다. 중국 시장에서 친환경차가 내연기관차를 뛰어넘어 주류로 자리 잡을 수 있을지 많은 관심이 쏠린다.
중국차 탈 만할까... 믿기 힘든 BYD 모델 수준중국 전기차 기업 BYD가 한국 자동차 시장 진출 초읽기에 들어갔다. BYD 대표 모델 ‘씰’이 국내 인증 작업 막바지에 들어선 것으로 알려졌다. 소형 해치백 ‘돌핀’은 임시 운행 중 목격되기도 했다. 이에 국내 전기차 업계의 긴장감이 고조되고 있다.
상대가 될까... 중국 전기차 텃밭에 공장 짓는 현대차현대자동차가 태국에 전기차와 배터리 조립 공장을 설립한다. 태국 전기차 시장은 최근 중국 전기차 기업이 매서운 기세를 보이고 있다. 중국 기업이 강세를 보이는 태국 시장에 현대차가 진출한다는 소식은 많은 화제를 모으고 있다.
“전기차 시장은 우리가 가져간다” 중국인들 환호성 지르는 이유는?!상반기 세계 전기차 시장은 캐즘(일시적 수요 정체)에도 성장을 이어갔다. 세계 각국에 등록된 전기차 총 대수는 715만 9,000대로, 전년 대비 20.8% 증가한 수치다. 그런데 이 같은 성장을 중국 기업이 주도했다는 분석이 제기되어 화제다.
“한물간 내연차 그만 만들어라” 태국에서도 안 팔리는 일본 차 근황?!태국 자동차 시장은 전통적으로 일본 업체들이 강세를 보였다. 태국 전체 자동차 시장에서 일본차의 점유율은 90%를 웃돌기도 했다. 그러나 중국 전기차의 공격적인 전략에 일본 업체들이 고전하고 있어 관심이 쏠리고 있다.
“전기차 캐즘? 신경 안 쓴다” 나 혼자 잘나가는 중국 대표 전기차중국의 친환경차 기업 BYD가 7월 한 달간 34만 대가 넘는 차량을 판매하며 월별 판매량 기록을 갈아치웠다. BYD는 5개월 연속 전월 대비 실적을 갱신하며 상승세를 기록하고 있다. 특히, 플러그인 하이브리드 판매가 66.87%나 상승해 화제다.
“이제는 자율주행까지 손대려고?!” 돈 되면 다 하는 중국 전기차 수준BYD가 차량 공유 서비스업체 우버에 10만 대의 전기차를 제공한다. BYD의 전기차는 유럽과 남미 등 전 세계를 누비게 된다. 두 회사는 이 과정에서 운전자에게 전기차 전환을 위한 다양한 인센티브를 제공할 계획이다.
“돈 없으면 중국 차 타세요” 벤츠도 제친 상반기 전기차 대세는?!BMW가 프리미엄 전기차 시장에서 엄청난 돌풍을 일으키고 있다. BMW는 올 상반기 글로벌 전기차 판매량 3위에 올랐다. 또, BMW는 상반기 한국 시장에서 프리미엄 수입차 브랜드 중 가장 많은 판매량을 기록하며 폭발적인 성장세를 보였다.
“수준 상상 초월이네” 미국 막히자 캐나다로 가는 중국 전기차중국 완성차 업체 BYD가 캐나다 전기차 시장 진출을 검토하고 있다. 미국 정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 25%에서 100%로 인상할 가능성을 내비치자 인접한 캐나다 진출을 노리는 것으로 풀이된다.
”국산 자동차는 중국한테 안된다?!“ 유럽도 먹어버린 중국 전기차 근황유럽 전기차 시장은 중국 브랜드가 지배하고 있다. 중국 완성차 업체는 유럽에서 6월 한달 동안 전기차 약 23,000대를 판매하며 11%의 점유율을 기록했다. 이는 집계 이후 최대 규모에 해당한다.
“중국산 전기 싼타페?!” 인도네시아에 뜬 BYD 신차 성능이...BYD가 새로운 모델 M6를 출시했다. 인도네시아 국제 모터쇼에서 공개된 이 7인승 차량은 많은 관심을 끌고 있다. 인도네시아 최초의 다목적 전기자동차인 M6는 7인승 스탠다드, 7인승 슈페리어, 6인승 슈페리어 캡틴 등 3가지 트림으로 출시된다.
“제발 좀 사주세요” 포르쉐, 벤츠가 못 팔아서 안달인 나라?!프리미엄 수입차 브랜드가 중국에서 설 자리를 잃고 있다. 상반기 중국 시장 점유율에서 포르쉐, 페라리, 메르세데스-벤츠 등은 모두 하락세를 기록했다. 이런 부진에 중국의 경기 둔화가 연관되어 있다는 주장도 나온다.
“중국에 밀리면 답 없는데” 일본차 업체의 충격적인 근황?!일본 자동차 업체들이 중국 투자를 줄이고 있다. 혼다자동차는 중국에서 운영 중인 7개 생산공장 중 3곳의 운영을 중단한다. 닛산은 장쑤성에서 운영하던 창저우 공장을 폐쇄했으며, 미쓰비시자동차는 지난해 중국 시장에서 철수했다.
“테슬라 정신 좀 차려야...” 문제의 BYD 이제 한국마저?!세계 1위 전기차 기업 BYD가 동아시아 시장에 진출하고 있다. BYD는 뛰어난 가격 경쟁력을 앞세워 공격적인 행보를 보이고 있다. BYD는 태국에 전기차 제조 공장을 완공한 데 이어 베트남에 첫 대리점을 연다.
“가격이 왜 자꾸 바뀌는 거야?!” 테슬라 가격 또 인상?!테슬라가 유럽 국가에서 모델3의 가격을 인상했다. 이번 정책은 EU가 중국산 전기차에 대한 수입 관세를 높인 데 대한 대응으로 해석된다. 테슬라는 중국 상하이에서 모델3를 제조한 후 유럽으로 일부를 수출하고 있다.
“대륙 전기차가 뜬다?!” 지리, 2년 내 한국 진출중국 자동차 업체 지리가 2026년 초까지 한국 전기차 시장에 진출한다. 지리는 고급 전기차 브랜드 지커를 앞세워 고급 전기차 시장을 공략할 계획으로 전해졌다. 지커는 2026년 국내 모델 인도를 시작할 예정이다.
“멈출 줄 모르는 상승세는 어디까지?!” 전기차 캐즘에도 테슬라는 ‘굳건’테슬라의 2024년 2분기 자동차 인도량이 예상을 크게 넘어서며 주가가 급등했다. 전문가의 예상을 넘어서는 수치에 2일 테슬라의 주가는 전일 대비 10.20% 상승했다. 테슬라 열풍은 해외뿐만 아니라 국내에서도 여전하다.
"서울-부산 왕복 두 번 해도 거리가 남는다?!" BYD 하이브리드BYD, 5세대 플러그인 하이브리드 시스템 공개 중국 최대 친환경차 브랜드 BYD가 최신 5세대 플러그인 하이브리드(DM) 시스템을 공개했다. BYD 하이브리드 시스템은 2024 오토차이나 행사에서 발표되었으며, 뛰어난 주행 거리와 효율성을 자랑해 전기차와 하이브리드 시장에서 새로운 기준을 제시할 것으로 기대된다. BYD 하이브리드 뛰어난 주행거리와 효율성 BYD의 5세대 DM 시스템은 1.5리터 플러그인 하이브리드용 가솔린 엔진을 사용하여 최대 74kW의 출력과 […]
"중국 제조업 물량 밀어내기... 전기차 쓰나미 몰려온다!"중국 전기차 국내 진출과 그 영향 중국은 최근 테무 알리 등 상품 제조에서부터 전기차와 태양열 전지판에 저가 반도체에 이르기까지 소위 제조업 밀어내기로 불리는 과잉 생산 조치를 하고 있다. 이는 주변 무역 상대국의 산업을 위시키고 상품 경제의 충격을 주는 정책으로 국내 전기차 산업에도 큰 위협이 되고 있다. 그 실상으로 우리 주변에 이미 깊숙히 이런 중국 제조업 […]
"중국의 욕망?! BYD 신 브랜드 '앙망', 초대형 오프로드 SUV 공"BYD 신 브랜드 ‘욕망?’, 1100마력의 오프로드 SUV ‘U8’ 굿우드 2024 출전 BYD는 7월 영국에서 개최되는 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드’에 고급 신 브랜드 ‘앙망仰望(Yangwang)’의 오프로드 SUV ‘U8’을 출전한다고 5월 29일 발표했다. 양망은 BYD 프리미엄 서브브랜드로, 혁신적인 신에너지자동차(NEV) 기술의 정점을 제시한다. BYD 신 브랜드 양망 브랜드와 U8의 특징 양망은 BYD가 자부하는 프리미엄 서브브랜드로, 혁신적인 신에너지 기술을 통해 […]
“퍼주기 수준 미쳤네...” 내연기관차가 더 적다는 중국 근황 7월 중국 자동차 시장에서 판매된 전기차와 하이브리드차의 판매량이 내연기관차를 넘으며 주류로 올라섰다. 중국 시장에서 친환경차가 내연기관차를 뛰어넘어 주류로 자리 잡을 수 있을지 많은 관심이 쏠린다.
중국차 탈 만할까... 믿기 힘든 BYD 모델 수준 중국 전기차 기업 BYD가 한국 자동차 시장 진출 초읽기에 들어갔다. BYD 대표 모델 ‘씰’이 국내 인증 작업 막바지에 들어선 것으로 알려졌다. 소형 해치백 ‘돌핀’은 임시 운행 중 목격되기도 했다. 이에 국내 전기차 업계의 긴장감이 고조되고 있다.
상대가 될까... 중국 전기차 텃밭에 공장 짓는 현대차 현대자동차가 태국에 전기차와 배터리 조립 공장을 설립한다. 태국 전기차 시장은 최근 중국 전기차 기업이 매서운 기세를 보이고 있다. 중국 기업이 강세를 보이는 태국 시장에 현대차가 진출한다는 소식은 많은 화제를 모으고 있다.
“전기차 시장은 우리가 가져간다” 중국인들 환호성 지르는 이유는?! 상반기 세계 전기차 시장은 캐즘(일시적 수요 정체)에도 성장을 이어갔다. 세계 각국에 등록된 전기차 총 대수는 715만 9,000대로, 전년 대비 20.8% 증가한 수치다. 그런데 이 같은 성장을 중국 기업이 주도했다는 분석이 제기되어 화제다.
“한물간 내연차 그만 만들어라” 태국에서도 안 팔리는 일본 차 근황?! 태국 자동차 시장은 전통적으로 일본 업체들이 강세를 보였다. 태국 전체 자동차 시장에서 일본차의 점유율은 90%를 웃돌기도 했다. 그러나 중국 전기차의 공격적인 전략에 일본 업체들이 고전하고 있어 관심이 쏠리고 있다.
“전기차 캐즘? 신경 안 쓴다” 나 혼자 잘나가는 중국 대표 전기차 중국의 친환경차 기업 BYD가 7월 한 달간 34만 대가 넘는 차량을 판매하며 월별 판매량 기록을 갈아치웠다. BYD는 5개월 연속 전월 대비 실적을 갱신하며 상승세를 기록하고 있다. 특히, 플러그인 하이브리드 판매가 66.87%나 상승해 화제다.
“이제는 자율주행까지 손대려고?!” 돈 되면 다 하는 중국 전기차 수준 BYD가 차량 공유 서비스업체 우버에 10만 대의 전기차를 제공한다. BYD의 전기차는 유럽과 남미 등 전 세계를 누비게 된다. 두 회사는 이 과정에서 운전자에게 전기차 전환을 위한 다양한 인센티브를 제공할 계획이다.
“돈 없으면 중국 차 타세요” 벤츠도 제친 상반기 전기차 대세는?! BMW가 프리미엄 전기차 시장에서 엄청난 돌풍을 일으키고 있다. BMW는 올 상반기 글로벌 전기차 판매량 3위에 올랐다. 또, BMW는 상반기 한국 시장에서 프리미엄 수입차 브랜드 중 가장 많은 판매량을 기록하며 폭발적인 성장세를 보였다.
“수준 상상 초월이네” 미국 막히자 캐나다로 가는 중국 전기차 중국 완성차 업체 BYD가 캐나다 전기차 시장 진출을 검토하고 있다. 미국 정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 25%에서 100%로 인상할 가능성을 내비치자 인접한 캐나다 진출을 노리는 것으로 풀이된다.
”국산 자동차는 중국한테 안된다?!“ 유럽도 먹어버린 중국 전기차 근황 유럽 전기차 시장은 중국 브랜드가 지배하고 있다. 중국 완성차 업체는 유럽에서 6월 한달 동안 전기차 약 23,000대를 판매하며 11%의 점유율을 기록했다. 이는 집계 이후 최대 규모에 해당한다.
“중국산 전기 싼타페?!” 인도네시아에 뜬 BYD 신차 성능이... BYD가 새로운 모델 M6를 출시했다. 인도네시아 국제 모터쇼에서 공개된 이 7인승 차량은 많은 관심을 끌고 있다. 인도네시아 최초의 다목적 전기자동차인 M6는 7인승 스탠다드, 7인승 슈페리어, 6인승 슈페리어 캡틴 등 3가지 트림으로 출시된다.
“제발 좀 사주세요” 포르쉐, 벤츠가 못 팔아서 안달인 나라?! 프리미엄 수입차 브랜드가 중국에서 설 자리를 잃고 있다. 상반기 중국 시장 점유율에서 포르쉐, 페라리, 메르세데스-벤츠 등은 모두 하락세를 기록했다. 이런 부진에 중국의 경기 둔화가 연관되어 있다는 주장도 나온다.
“중국에 밀리면 답 없는데” 일본차 업체의 충격적인 근황?! 일본 자동차 업체들이 중국 투자를 줄이고 있다. 혼다자동차는 중국에서 운영 중인 7개 생산공장 중 3곳의 운영을 중단한다. 닛산은 장쑤성에서 운영하던 창저우 공장을 폐쇄했으며, 미쓰비시자동차는 지난해 중국 시장에서 철수했다.
“테슬라 정신 좀 차려야...” 문제의 BYD 이제 한국마저?! 세계 1위 전기차 기업 BYD가 동아시아 시장에 진출하고 있다. BYD는 뛰어난 가격 경쟁력을 앞세워 공격적인 행보를 보이고 있다. BYD는 태국에 전기차 제조 공장을 완공한 데 이어 베트남에 첫 대리점을 연다.
“가격이 왜 자꾸 바뀌는 거야?!” 테슬라 가격 또 인상?! 테슬라가 유럽 국가에서 모델3의 가격을 인상했다. 이번 정책은 EU가 중국산 전기차에 대한 수입 관세를 높인 데 대한 대응으로 해석된다. 테슬라는 중국 상하이에서 모델3를 제조한 후 유럽으로 일부를 수출하고 있다.
“대륙 전기차가 뜬다?!” 지리, 2년 내 한국 진출 중국 자동차 업체 지리가 2026년 초까지 한국 전기차 시장에 진출한다. 지리는 고급 전기차 브랜드 지커를 앞세워 고급 전기차 시장을 공략할 계획으로 전해졌다. 지커는 2026년 국내 모델 인도를 시작할 예정이다.
“멈출 줄 모르는 상승세는 어디까지?!” 전기차 캐즘에도 테슬라는 ‘굳건’ 테슬라의 2024년 2분기 자동차 인도량이 예상을 크게 넘어서며 주가가 급등했다. 전문가의 예상을 넘어서는 수치에 2일 테슬라의 주가는 전일 대비 10.20% 상승했다. 테슬라 열풍은 해외뿐만 아니라 국내에서도 여전하다.
"서울-부산 왕복 두 번 해도 거리가 남는다?!" BYD 하이브리드 BYD, 5세대 플러그인 하이브리드 시스템 공개 중국 최대 친환경차 브랜드 BYD가 최신 5세대 플러그인 하이브리드(DM) 시스템을 공개했다. BYD 하이브리드 시스템은 2024 오토차이나 행사에서 발표되었으며, 뛰어난 주행 거리와 효율성을 자랑해 전기차와 하이브리드 시장에서 새로운 기준을 제시할 것으로 기대된다. BYD 하이브리드 뛰어난 주행거리와 효율성 BYD의 5세대 DM 시스템은 1.5리터 플러그인 하이브리드용 가솔린 엔진을 사용하여 최대 74kW의 출력과 […]
"중국 제조업 물량 밀어내기... 전기차 쓰나미 몰려온다!" 중국 전기차 국내 진출과 그 영향 중국은 최근 테무 알리 등 상품 제조에서부터 전기차와 태양열 전지판에 저가 반도체에 이르기까지 소위 제조업 밀어내기로 불리는 과잉 생산 조치를 하고 있다. 이는 주변 무역 상대국의 산업을 위시키고 상품 경제의 충격을 주는 정책으로 국내 전기차 산업에도 큰 위협이 되고 있다. 그 실상으로 우리 주변에 이미 깊숙히 이런 중국 제조업 […]
"중국의 욕망?! BYD 신 브랜드 '앙망', 초대형 오프로드 SUV 공" BYD 신 브랜드 ‘욕망?’, 1100마력의 오프로드 SUV ‘U8’ 굿우드 2024 출전 BYD는 7월 영국에서 개최되는 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드’에 고급 신 브랜드 ‘앙망仰望(Yangwang)’의 오프로드 SUV ‘U8’을 출전한다고 5월 29일 발표했다. 양망은 BYD 프리미엄 서브브랜드로, 혁신적인 신에너지자동차(NEV) 기술의 정점을 제시한다. BYD 신 브랜드 양망 브랜드와 U8의 특징 양망은 BYD가 자부하는 프리미엄 서브브랜드로, 혁신적인 신에너지 기술을 통해 […]
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