"국산 고성능 끝판왕" 무려 415마력, GV80 쿠페 출시 임박현대차의 제네시스 GV80 쿠페의 고성능 모델인 3.5리터 가솔린 48V 일렉트릭 슈퍼차저 모델 출시가 임박했다. GV80 쿠페는 지난달 2.5리터 가솔린 터보 모델과 3.5리터 가솔린 터보 모델이 먼저 출시되었으며, 이에 뒤이어 내년 1월 많은 주목을 받고 있는 3.5리터 가솔린 48V 일렉트릭 슈퍼차저 모델이 출시될 예정이다.
제네시스 신형 G90, 강렬한 디자인 변화 예측됐다?제네시스 G90의 부분 변경 예상도가 공개됐다. 신차 예상도 전문 유튜버 '뉴욕맘모스'는 G90의 부분변경 디자인 예상도를 공개했다. G90은 현대차 에쿠스의 계보를 잇는 제네시스 브랜드의 플래그십 세단 모델이다. 현행 모델은 MLA 헤드램프 등 제네시스의 새로운 디자인 캐릭터를 처음으로 제시한 바 있다. G90은 2021년 12월에 2세대 모델이 등장했고, 올해도 연식변경을 거치며 모델의 수명이 아직 끝나지 않았음을 과시했다. 때문에 부분변경을 논하기에는 다소 이르다는 평가도 있다.
신형 제네시스 GV80 실물 포착에... "폼 미쳤다" 반응 폭발페이스리프트를 통해 새롭게 거듭난 신형 제네시스 GV80이 공도에서 포착되어 화제이다. 신차 전문 유튜버 '숏카'가 업로드한 영상 속에서는 지난 9월 공개된 신형 제네시스 GV80의 모습이 포착됐다. GV80은 지난 2020년 1월 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 17만대 이상 판매되며 국내 럭셔리 SUV 시장의 스테디셀러로 자리잡은 제네시스 브랜드의 첫 번째 SUV 모델이다.
"포르쉐 뺨치는 디자인" 신형 GV70 예상도에 기대감 증폭제네시스 GV70 페이스리프트 모델이 내년 상반기 출시를 앞두고 있는 가운데, 완성도 높은 예상도가 공개되어 화제가 되고 있다. GV70은 제네시스 브랜드의 중형 SUV로 지난 2020년 12월 출시된 이후 첫 번째 페이스리프트(부분 변경) 모델 출시를 앞두고 있는 가운데, 국내 신차 예상도 유튜브 채널에서 예상도를 공개해 기대감을 증폭시키고 있다.
포스 작렬 "GV80 쿠페", 풀옵션 '1억'도 우스운 주행모습 포착에 화제이달 초, 현대차는 미디어 프리뷰 행사를 개최하고 'GV80' 페이스리프트 모델과 쿠페 모델을 동시해 공개했다. 제네시스 브랜드 내 확고한 강자로 자리잡은 GV80의 첫 페이스리프트와 더불어 브랜드 첫 번째 쿠페형 SUV인 'GV80 쿠페'는 화제가 되기에 충분했다. 제네시스 GV80 쿠페가 출시된 이후 국내 도로에서 위장막을 걷어내고 주행 중인 차량들이 속속 포착되어 SUV 마니아들을 설레게 하고 있다.
GV80 부분변경 공개, 기껏 잘 만들어놓고 '이 것' 너무 불편해 난리26일, 현대자동차가 자랑하는 브랜드 제네시스가 고급형 스포츠유틸리티차량(SUV) '제네시스 GV80'의 페이스리프트 모델을 27일 공개했다. GV80은 2020년 1월 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 17만대 이상 판매된 인기 차종으로, 3년 9개월 만에 처음으로 페이스리프트를 선보였다. 제네시스는 특히 이번 미디어 프리뷰 행사에서 GV80 페이스리프트 모델과 함께 'GV80 쿠페'도 공개해 SUV 마니아들의 시선이 집중됐다
'GV80 페이스리프트' 공개 일정 드디어 나왔다! 쿠페 모델도 선보인다현대차가 또 다시 시장을 흔들 준비를 마쳤다. 업계에 따르면 많은 기대를 모으고 있는 'GV80 페이스리프트 및 쿠페' 미디어 공개 일정이 오는 26일로 결정된 것으로 알려졌다. 특히 이번 페이스리프트와 함께 새롭게 선보일 쿠페 모델은 제네시스의 야심작으로, 지난 2021년 G70 슈팅브레이크 출시 이후 오랜만에 찾아온 파생형 차종이다. 추석 연휴를 'GV80' 소식으로 물들이겠다는 현대차의 강력한 의지가 돋보인다.
추석 앞두고 차 바꾸려고 한다면… ‘패밀리카’ 중고차 시세 주목추석 연휴가 다가오는 9월, 고향에 바뀐 차를 몰고 등장해볼까 고민중인 소비자들에게 흥미로울 만한 정보가 공개됐다. 중고차 거래 플랫폼 엔카닷컴의 2023년 9월 자동차 시세 정보이다.
해당 9월 시세는 엔카닷컴의 자체 빅데이터를 토대로 2020년식 인기 모델(주행거리 6만km 미만)을 대상으로 하여 진행됐다.
"국산 고성능 끝판왕" 무려 415마력, GV80 쿠페 출시 임박 현대차의 제네시스 GV80 쿠페의 고성능 모델인 3.5리터 가솔린 48V 일렉트릭 슈퍼차저 모델 출시가 임박했다. GV80 쿠페는 지난달 2.5리터 가솔린 터보 모델과 3.5리터 가솔린 터보 모델이 먼저 출시되었으며, 이에 뒤이어 내년 1월 많은 주목을 받고 있는 3.5리터 가솔린 48V 일렉트릭 슈퍼차저 모델이 출시될 예정이다.
제네시스 신형 G90, 강렬한 디자인 변화 예측됐다? 제네시스 G90의 부분 변경 예상도가 공개됐다. 신차 예상도 전문 유튜버 '뉴욕맘모스'는 G90의 부분변경 디자인 예상도를 공개했다. G90은 현대차 에쿠스의 계보를 잇는 제네시스 브랜드의 플래그십 세단 모델이다. 현행 모델은 MLA 헤드램프 등 제네시스의 새로운 디자인 캐릭터를 처음으로 제시한 바 있다. G90은 2021년 12월에 2세대 모델이 등장했고, 올해도 연식변경을 거치며 모델의 수명이 아직 끝나지 않았음을 과시했다. 때문에 부분변경을 논하기에는 다소 이르다는 평가도 있다.
신형 제네시스 GV80 실물 포착에... "폼 미쳤다" 반응 폭발 페이스리프트를 통해 새롭게 거듭난 신형 제네시스 GV80이 공도에서 포착되어 화제이다. 신차 전문 유튜버 '숏카'가 업로드한 영상 속에서는 지난 9월 공개된 신형 제네시스 GV80의 모습이 포착됐다. GV80은 지난 2020년 1월 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 17만대 이상 판매되며 국내 럭셔리 SUV 시장의 스테디셀러로 자리잡은 제네시스 브랜드의 첫 번째 SUV 모델이다.
"포르쉐 뺨치는 디자인" 신형 GV70 예상도에 기대감 증폭 제네시스 GV70 페이스리프트 모델이 내년 상반기 출시를 앞두고 있는 가운데, 완성도 높은 예상도가 공개되어 화제가 되고 있다. GV70은 제네시스 브랜드의 중형 SUV로 지난 2020년 12월 출시된 이후 첫 번째 페이스리프트(부분 변경) 모델 출시를 앞두고 있는 가운데, 국내 신차 예상도 유튜브 채널에서 예상도를 공개해 기대감을 증폭시키고 있다.
포스 작렬 "GV80 쿠페", 풀옵션 '1억'도 우스운 주행모습 포착에 화제 이달 초, 현대차는 미디어 프리뷰 행사를 개최하고 'GV80' 페이스리프트 모델과 쿠페 모델을 동시해 공개했다. 제네시스 브랜드 내 확고한 강자로 자리잡은 GV80의 첫 페이스리프트와 더불어 브랜드 첫 번째 쿠페형 SUV인 'GV80 쿠페'는 화제가 되기에 충분했다. 제네시스 GV80 쿠페가 출시된 이후 국내 도로에서 위장막을 걷어내고 주행 중인 차량들이 속속 포착되어 SUV 마니아들을 설레게 하고 있다.
GV80 부분변경 공개, 기껏 잘 만들어놓고 '이 것' 너무 불편해 난리 26일, 현대자동차가 자랑하는 브랜드 제네시스가 고급형 스포츠유틸리티차량(SUV) '제네시스 GV80'의 페이스리프트 모델을 27일 공개했다. GV80은 2020년 1월 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 17만대 이상 판매된 인기 차종으로, 3년 9개월 만에 처음으로 페이스리프트를 선보였다. 제네시스는 특히 이번 미디어 프리뷰 행사에서 GV80 페이스리프트 모델과 함께 'GV80 쿠페'도 공개해 SUV 마니아들의 시선이 집중됐다
'GV80 페이스리프트' 공개 일정 드디어 나왔다! 쿠페 모델도 선보인다 현대차가 또 다시 시장을 흔들 준비를 마쳤다. 업계에 따르면 많은 기대를 모으고 있는 'GV80 페이스리프트 및 쿠페' 미디어 공개 일정이 오는 26일로 결정된 것으로 알려졌다. 특히 이번 페이스리프트와 함께 새롭게 선보일 쿠페 모델은 제네시스의 야심작으로, 지난 2021년 G70 슈팅브레이크 출시 이후 오랜만에 찾아온 파생형 차종이다. 추석 연휴를 'GV80' 소식으로 물들이겠다는 현대차의 강력한 의지가 돋보인다.
추석 앞두고 차 바꾸려고 한다면… ‘패밀리카’ 중고차 시세 주목 추석 연휴가 다가오는 9월, 고향에 바뀐 차를 몰고 등장해볼까 고민중인 소비자들에게 흥미로울 만한 정보가 공개됐다. 중고차 거래 플랫폼 엔카닷컴의 2023년 9월 자동차 시세 정보이다. 해당 9월 시세는 엔카닷컴의 자체 빅데이터를 토대로 2020년식 인기 모델(주행거리 6만km 미만)을 대상으로 하여 진행됐다.
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