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K5 Archives - 오토포크

#k5 (17 Posts)

  • 스포티지-그랜저
    "그랜저 보다 심하다" 신형 스포티지, 유독 욕 먹는 '이것' 뭐길래? 스포티지 페이스리프트 모델의 가격을 두고 소비자들의 반응이 크게 엇갈리고 있다. 특히 페이스리프트 이전이 아니라 1세대 전 모델과 비교하면 그 격차는 커지는데, 동급 경쟁 모델은 물론 비슷한 가격의 세단과 비교해도 인상 폭이 상당하다.
  • K5-옵션
    가성비 ‘여전’ 기아 신형 K5, ‘3천’이면 충분한 옵션 조합, 뭐길래? 기아 K5 2025년형부터 신규 엔트리 트림인 '스마트 셀렉션'이 추가됐다. 기존 프레스티지 트림 대비 실속 있는 사양 구성이 특징이라는데, 3천만 원의 예산이 있다면 어떤 옵션을 추가할 수 있을까? 몇 가지 선택지를 간단히 소개한다.
  • '초가성비' 모델 등장! 기아 신형 K5.. 아반떼 보다 싸게 팔겠다 선언 사회 중년생의 단짝 K5가격 접근성이 더 좋아져4일 연식 변경 모델 출시 기아 브랜드의 베스트 셀러 모델 중 하나인 K5. 해당 모델은 2010년부터 현재까지 많은 사랑을 받아온 명실상부한 국민차 중 하나이다. 남녀노소를 불문하고 모든 운전자가 무난하게 운전할 수 있는 중형 세단의 형태일 뿐만 아니라 가격 접근성도 좋아 사회 초년생부터 은퇴한 노년층까지 두루 애용하는 기아 K5는 최근 […]
  • 타본 사람만 안다! 렉서스 세단 '이 모델' 만족도가 유독 높은 이유 렉서스의 스포츠 세단, IS는 중형 세단 시장에서 개성있는 모습으로 많은 인기를 누려왔다. 그러나 한국 시장에선 다소 아쉬운 모습이었기에, 그 존재감이 크게 느껴지지 않는다. 높은 만족도를 보유한 IS, 그 비결이 무엇이었을까?
  • K5 레이 쏘나타 쏘나타 DN8 아반떼 아반떼 AD 중고차 케이카
    "정신 차린 MZ ?" 카푸어의 시대 끝났다, 국산 중고차 판매량 급증 지난 10년간 이어져 온 사치 풍조가 서서히 막을 내리면서 '꼭 필요한 것 하나만 산다(You Only Need One)'는 검소한 소비 트렌드가 자리잡고 있습니다. 이 새로운 소비 흐름은 2030대의 자동차 구매에도 영향을 미치고 있는데요.
  • "2천만원대 실화?!" 구매지원 받고 추가 할인까지?! 기아 K5 할인 기아 K5, 7월 특별 할인 실시 기아 자동차의 대표 중형 세단 K5 7월 특별 할인 행사를 진행한다. K5는 젊은 소비자들 사이에서 현대적인 디자인과 우수한 주행 성능, 그리고 가성비를 앞세워 큰 인기를 끌고 있는 모델로, 이번 할인을 통해 더욱 합리적인 가격에 구매할 수 있는 기회가 마련되었다. 다양한 할인 혜택 제공 기아는 이번 7월 동안 K5 구매 […]
  • K5 중고차 소나타 LF소나타 중고차 추천 엔카 SM5
    이게 10년전 디자인? 천만원대 최강 가성비 승용차는? 2023년 11월, 하이랩이 공개한 자료에 따르면, 2014년부터 2017년 사이에 판매된 7세대 LF 쏘나타가 중고차 시장에서 주목 받고 있습니다. 이 모델은 비교적 저렴한 가격대에 좋은 성능으로 중고차 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있습니다.
  • 미국에서 포착된 신형 K5GT/출처: kindelauto
    "미국에서만 있는 특별한 과학..." 신형 K5 GT 포착 기아의 신형 K5 GT-라인이 포착됐다. kindelauto가 인스타그램 및 유튜브에 게재한 신형 K5 GT-라인은 스포티한 디자인이 극대화된 트림이다. 특히 GT는 2.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진이 얹어져 최고출력 290마력을 발휘한다. 국내에는 출시되지 않는다. 기아 미국 현지 법인은 K5의 독특하고 스포티한 디자인을 극대화한 고성능 GT 트림을 운영하고 있다. 자동차의 각축장인 미국 현지 고객에게 다양한 선택지를 제공하는 것이다. 이번에 […]
  • K5 신형
    "아니, 4천만원 K5를 누가 사? G70사지" K5 부분변경 HEV 가격공개 기아 신형 K5 하이브리드 공식 가격이 공개됐다. 신형 K5 하이브리드의 세제혜택 적용 후 가격은 3183~3811만원으로 책정됐다. 복합연비는 최대 19.8km/ℓ다. 신형 K5 하이브리드 풀패키지 가격은 4244만원이다. 이달부터 고객 인도가 시작된다. 신형 K5 하이브리드 3천만원대 출발 K8 맞먹어 신형 K5 하이브리드의 세제혜택 적용 후 가격은 프레스티지 3183만원, 노블레스 3519만원, 시그니처 3811만원이다. 기존 K5 하이브리드와 비교해 최하위 트림 […]
  • 신형 K5
    "번개치는 줄", 신형 K5 공도에서 포착... 강렬한 이미지 화제 지난 2일, 기아 K5 페이스리프트(부분 변경) 모델 '더 뉴 K5'가 공식 출시된 가운데 야간에 주행 중인 K5의 실물 사진이 포착됐다. 신차 유튜브 채널 '숏카(Shorts car)'가 게재한 신형 K5 포착 영상에서는, 야간에 헤드램프가 점등된 K5의 모습을 확인할 수 있다. 흡사 번개가 치는 것과 같은 모양으로, 스타 맵 시그니처 라이팅으로 재해석된 주행등은 강렬한 느낌을 준다.
  • 기아 K5
    듀얼 머플러 장착으로 감성 터지는 신형 K5의 정체는? 지난 2일 기아 세단 K5 페이스리프트(부분 변경) 모델 '더 뉴 K5'가 정식 출시된 가운데, 듀얼 머플러를 장착한 K5 GT 테스트카가 국내 도로에서 포착되어 화제이다. 기아 K5 GT는 2.5L 가솔린 터보 엔진이 탑재되는 고성능 모델이다. 현대차 쏘나타 N 라인과 경쟁하는 모델로 듀얼 머플러 등 일반 모델 대비 스포티한 디자인이 특징이다. 이번에 포착된 K5 GT 테스트카 역시 일반 모델과는 달리 고성능 감성을 뿜어내는 듀얼 머플러가 적용된 것이 확인 가능하다.
  • k5-부분변경-4
    현대차는 공짜인데, K5는 유료... 대세로 떠오른다는 이 사양은? 지난 25일(수) 기아 중형세단 K5 페이스리프트 모델의 사전 계약이 시작됐다. 기아 신형 K5는 기아 최신 디자인을 전반적으로 반영함과 동시에, 실내 레이아웃 역시 변화가 이루어졌다. 또한 디자인 특화 패키지인 ‘블랙 핏’ 사양이 추가됐다.
  • K5 신형
    "사흘만에 1만대 사전계약 신기록"... 'K5' 가 새롭게 돌아왔다 기아의 중형 세단 K5(‘더 뉴 K5’)의 부분변경 모델이 드디어 모습을 공개했다. 기아는 ‘더 뉴 K5’의 사전계약을 이날부터 시작한다고 밝혔다. 해당 부분변경 모델은, 지난 2019년 출시한 3세대 K5를 기반으로 한다. 3세대 K5의 경우 2019년 출시 당시 사흘만에 사전계약 대 수 1만 대를 돌파해 쏘나타를 제치고 신기록을 달성한 바 있다. 이번에 부분 변경 역시 높은 판매량을 기록할 수 있을지 주목된다.
  • K5 페이스리프트 예상도
    도로위의 과학 K5, 페이스리프트 해서 돌아왔다... 과연 그 모습은? 가장 큰 포인트는 번개모양을 연상케 하는 시그니처 라이트다. 이전 디자인에서 사랑받은 날렵한 디자인에 역동성을 더하는 엣지를 보여줄 것으로 기대된다. 테일램프 역시 기존과 크게 달라질 것으로 보인다. 기존 램프의 쉐입에서 길게 뻗어나온 ㄱ자형 램프가 추가될 것으로 보인다. 기존 도트 형태에서 라인 형으로 바뀌는 것이다.
  • 카니발 페이스리프트 하이브리드
    "최종 보스는 마지막 등장" 올해 출시 임박한 역대급 국산차 올 하반기 신차 시장을 이끌 주요 키워드로는 '세대 교체'가 꼽힌다. 시장 파급력이 큰 '대어급' 베스트셀링카가 줄줄이 모델 변경을 출시하거나 공개를 앞두고 있다. 국산 SUV 쌍두마차로 꼽히는 쏘렌토와 싼타페가 각각 모델 변경에 나서 격돌 중이이다. 하지만 아직 끝이 아니다. 카니발, G80 등이 여전한 관심 속에 예비 오너들과 만날 준비를 하고 있다. 뜨거웠던 2023년, 연말에 '최종 보스'처럼 등장할 국산 차 3종을 소개한다.
  • 쏘나타-디-엣지-썸네일
    '쏘나타' 페이스리프트 성적표는? 라이벌 'K5'는 본격 반격 예고 '쏘나타', 'k5'는 국산 중형 세단 시장의 대표적인 라이벌로 꼽힌다. 그러나 최근, 꾸준한 성장세를 기록하는 SUV 시장에 비해 세단 판매는 전체적으로 부진해왔다. 이에 쏘나타는 지난 5월 단종 이슈를 딛고 '쏘나타 디 엣지'로 풀체인지급 페이스 리프트를 하며 명예 회복에 나섰다. 약 3개월이 지난 시점 성적표를 비교해보자.
  • 정면충돌 테스트1
    정면충돌 테스트 결과, '쏘나타, K5' 안전성 최하 충격 현대자동차의 쏘나타와 기아의 K5가 체면을 제대로 구겼다. 지난 29일, 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 발표에 따르면 쏘나타와 K5는 정면충돌 테스트에서 최하 등급인 P(Poor)등급을 받았다. 국산 세단은 그동안 IIHS 정면충돌 테스트를 포함한 안전 평가에서 좋은 성적을 받아와 더 충격적인 결과이다.

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