"동맹의 상징?!" LG, 캐딜락 리릭 '국내 1호차' 구매LG 그룹과 GM의 전기차 동맹 강화, 그 상징은 리릭?! LG 그룹이 미국 제너럴모터스(GM)의 프리미엄 브랜드 캐딜락의 첫 순수 전기차 ‘리릭’ 의 국내 1호차를 구매하기로 했다. 이는 LG화학과 LG에너지솔루션, GM 간의 협력 관계를 더욱 공고히 하려는 의지를 담고 있다. GM은 LG화학의 북미 시장 최대 고객사로, 이번 구매는 양사의 파트너십을 상징적으로 보여준다. LG 구매한 캐딜락 리릭 특징과 […]
"EV3 성공의 핵심? LG는 갑자기 왜?!" 기아 EV3를 위한 합작기아 합작 기업의 신기술 적용 기아 자동차는 보급형 전기차 모델인 EV3에 새로운 NCM(니켈, 코발트, 망간) 배터리를 탑재할 예정이라고 밝혔다. 이 배터리는 LG에너지솔루션과 합작 하여 인도네시아에서 운영 중인 HLI그린파워 공장에서 생산된다. NCM 배터리는 리튬인산철(LFP) 배터리에 비해 비용이 더 들지만, 높은 에너지 밀도와 재활용 효율이 뛰어나며, 이는 정부의 환경 보조금 정책과 맞물려 기아 EV3가 시장에서 경쟁 우위를 […]
"배터리 기업 어쩌나" 전기차 전환 속도 조절로 배터리 기업들 불똥!글로벌 자동차 산업이 전동화 전환의 속도를 조절하고 있다. 주요 자동차 기업들은 당초 계획보다 2년에서 5년까지 전기차 전환 시간표를 늦추고, 하이브리드 차량 증가와 내연기관 생산 연장을 통해 전기차 수요 감소에 대응하고 있다. 전동화 속도 조절의 배경 전기차 배터리 기아는 인베스터 데이를 통해 전기차 시장의 성장 속도 둔화를 예상하며, 2027년까지의 전기차 판매 목표를 조정했다. 이러한 조정은 전기차 […]
"세계는 리튬 경쟁중!" 테슬라, 비야디 군침 흘리는 시그마리튬?비야디의 리튬업체 시그마리튬 인수 가능성 중국의 전기차 판매량 1위 기업인 비야디가 브라질의 리튬 채굴업체 시그마리튬 인수 가능성을 타진하고 있다. 이는 파이낸셜타임스가 보도한 내용이다. 비야디의 남미 지역 사업을 총괄하는 알렉산더 발디는 시그마리튬의 최고경영자와 만나 합작법인 설립 또는 인수에 대해 논의했다고 전했다. 이들은 비밀 유지계약을 맺었기 때문에 회담의 세부 내용은 공개되지 않았다. 시그마리튬 현황과 전망 시그마리튬은 LG에너지솔루션과 […]
화재 위험 다시 불거진 쉐보레 볼트 EV, 리콜의 늪에 빠진 운명은?‘리콜’ 한다는 쉐보레 ‘볼트 EV’ 쉐보레의 엔트리급 전기차 모델인 볼트 EV, 최근 다시 리콜을 진행한다고 알려져 화제가 되었다. GM이 언급한 ‘화재 위험 가능성’ 때문에 화재의 원인에 대한 관심이 집중되었다. 이미 여러 차례의 리콜이 있었던 가운데, 이번 리콜에 이목이 집중된다. 또 화재 우려, 설마 또 원인이 ‘이것’? 이번 리콜 대상은 2017~2023년형 쉐보레 볼트 EV로, 대수는 11만 […]
글로벌 전기차 배터리 시장 1위는? 'K-배터리' 큰 코 다쳤다21일, 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치가 올해 상반기 글로벌 전기차 배터리 시장의 점유율을 공개했다. 매출액과 출하량 두 가지 기준으로 집계했으며, 두 기준 모두 중국의 'CATL'이 압도적 1위인 것으로 나타났다. 국내 3사의 경우 매출액 기준 LG에너지솔루션(점유율 16.2%, 2위), SK온(7.7%, 4위), 삼성SDI(7.0%, 5위) 가 순위권에 올랐다.
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