'로고까지 버렸다'.. 위기의 아우디, 충격 결정 내린 '이 차' 뭐길래?아우디, SAIC과 협력중국에 브랜드 런칭중국 젊은 층 공략한다 세계적으로 유명한 자동차 브랜드 아우디(AUDI)가 상하이자동차(SAIC)와 손잡았다. 아우디가 이같은 행보를 보인 것은 중국 자동차 시장을 공략하기 위함으로 보인다. 협력을 진행하는 아우디, 상하이자동차는 중국 전용 전기차 브랜드 ‘AUDI’를 만들었다. 기존의 아우디는 아우디를 상징하는 4개의 원형 링과 대소문자가 섞인 Audi라는 단어를 사용했다. 하지만 아우디와 상하이자동차가 손잡은 새로운 브랜드 AUDI는 […]
“전기차 시장은 우리가 가져간다” 중국인들 환호성 지르는 이유는?!상반기 세계 전기차 시장은 캐즘(일시적 수요 정체)에도 성장을 이어갔다. 세계 각국에 등록된 전기차 총 대수는 715만 9,000대로, 전년 대비 20.8% 증가한 수치다. 그런데 이 같은 성장을 중국 기업이 주도했다는 분석이 제기되어 화제다.
“한물간 내연차 그만 만들어라” 태국에서도 안 팔리는 일본 차 근황?!태국 자동차 시장은 전통적으로 일본 업체들이 강세를 보였다. 태국 전체 자동차 시장에서 일본차의 점유율은 90%를 웃돌기도 했다. 그러나 중국 전기차의 공격적인 전략에 일본 업체들이 고전하고 있어 관심이 쏠리고 있다.
”국산 자동차는 중국한테 안된다?!“ 유럽도 먹어버린 중국 전기차 근황유럽 전기차 시장은 중국 브랜드가 지배하고 있다. 중국 완성차 업체는 유럽에서 6월 한달 동안 전기차 약 23,000대를 판매하며 11%의 점유율을 기록했다. 이는 집계 이후 최대 규모에 해당한다.
"중국 전기차의 선두 BYD가 심상치 않다!" 중국 전기차 시장 변화중국 전기차 시장 변화 그리고 BYD의 현재 상황 최근 중국 전기차 시장 변화 그리고 글로벌 업체들의 강력한 진입이 눈에 띈다. 특히 GM과 폭스바겐은 상하이 자동차(SAIC)와의 합작을 통해 중국 시장에서 영향력을 확대하고 있다. 이런 변화는 중국 자동차 산업의 거인인 BYD에도 영향을 미치고 있는데, 관계자에 따르면 BYD의 시장 점유율이 최대 10%까지 하락할 수 있다는 우려가 제기되고 있다. […]
"디자인 폭력적이네?! MG 100주년 기념으로 내놓은 미친 슈퍼카"MG 슈퍼카 개요 중국 SAIC 소유의 영국 자동차 브랜드 MG 는 브랜드 창립 100주년을 기념하여 강력한 전기 슈퍼카 EXE181을 선보였습니다. 이 차량은 베이징 모터쇼에서 큰 주목을 받으며, 1.9초 만에 100km/h에 도달하는 놀라운 가속력을 자랑합니다. 역사적 배경 1959년 Phil Hill이 Bonneville Salt Flats에서 기록한 속도 410km/h를 넘어서는 것을 목표로 한 EXE181은 MG의 전통과 혁신을 동시에 상징합니다. […]
"이 차는 영국에서 시작되어..." MG3 하이브리드 신형 제네바서 공개MG3 하이브리드 신형 영국의 자동차 브랜드 MG가 제네바 모터쇼 2024에서 컴팩트카 MG3 하이브리드 신형 모델을 공개할 예정이다. 중국 상하이 자동차 산업 집단(SAIC)의 일원인 MG는 이번 모터쇼에서 MG3의 하이브리드 모델을 선보이며, 기존의 가솔린 모델을 대체할 최신 파워 트레인 기술을 투입한다고 발표했다. 신형 하이브리드 MG3 특징 신형 MG3 하이브리드는 효율, 퍼포먼스, 제로 에미션 주행 성능의 조합으로 슈퍼 […]
"미중 협력의 상징?! 성공여부는?!" GM SAIC 합작 스테이션 왜건GM SAIC 합작 스테이션 왜건 Wuling 스테이션 왜건 렌더링 공개 GM SAIC 합작 브랜드인 Wuling이 스타일리시한 Starlight 세단에 이어 스테이션 왜건 버전의 이미지를 공개했습니다. 이는 현재 순수한 렌더링 단계로, 생산 여부는 아직 확정되지 않았습니다. Wuling은 이번 렌더링 공개를 통해 대중의 반응과 잠재적 수요를 파악하려는 목적으로 보입니다. GM SAIC 합작 스테이션 왜건 Wuling Starlight 특징 공개된 […]
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