"닛산 패트롤 신형, 랜드 크루저 잡는다!?"닛산 패트롤 역사와 신형 모델 예고 닛산 자동차는 중기 경영 계획 ‘The Arc’를 통해 2024년부터 2026년까지 약 3년 동안 30개의 신형 모델을 시장에 출시할 계획을 발표했습니다. 이 계획에는 크로칸 SUV인 패트롤, 알마다가 포함되어 있으며, 차기형 모델에 대한 기대가 커지고 있습니다. 초대 패트롤은 1951년에 출시되어 일본에서는 1980년부터 2007년까지 ‘사파리’라는 이름으로 판매되었습니다. 현재는 주로 중동과 아프리카 시장에서 […]
"마세라티 감각으로 SUV 시장 재정의?!" 그레카레, SUV 새기준마세라티 그레카레: SUV 시장에서의 새로운 정의 마세라티는 SUV ‘마세라티 그레카레’ 로 고급차 시장에서 새로운 장을 열었다. 이탈리안 디자인의 진수를 보여주는 마세라티는 그레카레를 통해 슈퍼 스포츠카인 ‘MC20’의 디자인 요소와 파워 소스를 적용하며 신세대 모델로의 전환을 이루었다. ‘일본 카 오브 더 이어’ 10 베스트 카에 선정된 그레카레는 디자인, 성능, 컨셉에서 높은 평가를 받고 있다. 마세라티 그레카레 SUV […]
"디자인 미쳤다 어디서 만든거야?!" 프라가 보히마 GT-R V6의 예술일본에서 체코로: 프라가 보히마, 일본 GT-R 엔진으로 강화 체코에 본사를 둔 자동차 제조업체 프라가 (Praga)는 새로운 하이퍼카 ‘보히마 (Bohema)’의 생산을 시작했다고 발표했다. 이 차량은 일본 닛산 GT-R의 파워트레인을 중심부에 탑재한 2도어 2인승 차량이다. 프라가 보히마 일본 GT-R의 V6 트윈터보: 700마력으로 업그레이드 보히마는 닛산으로부터 공급받은 3.8리터 V6 트윈터보 가솔린 엔진을 탑재한다. 영국의 리치필드 엔지니어링이 이 엔진을 […]
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![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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