무려 '2천만 원대'.. 쏘나타 계약한 아빠들 멘붕 왔다는 '이 차' 정체마쓰다 전기 세단 EZ-6 출시가격은 2,700만 원부터 시작쏘나타 상대로 경쟁 예고 현대차 쏘나타. 해당 모델의 강력한 경쟁 상대가 나타났다. 마쓰다가 중국 시장을 겨냥하기 위한 전기 세단 EZ-6의 가격과 사양 등의 정보를 공개하고 본격적인 출시를 알렸다. 주행거리 연장형 전기차(EREV)의 시작 가격은 13만 9,800위안(약 2,700만 원)이며, 전기차 모델은 이보다 약간 높은 15만 9,800위안(약 3,090만 원)에 출시됐다. 베이징 […]
"일본 자동차 산업 몰락의 신호탄?!" 인증 문제, 결국 이 사태까지일본 자동차 인증 문제로 자동차 납품 중단 일본 국토교통부가 토요타, 스즈키, 야마하, 혼다, 마쓰다 본사를 대상으로 자동차 인증 문제에 관한 점검을 실시했다. 이번 점검은 자동차업계에서 차량 인증과정에서의 위반 사항이 인정된 후 이루어졌다. 이로 인해 여러 일본제조업체들이 스캔들의 중심에 서게 되었다. 점검과 위반 사항 2주 연속으로 진행된 현지 국토교통부 직원들의 검사는 지난주 토요타, 스즈키, 야마하 본사에 […]
"독특한 디자인 눈길..." 마쓰다, 디자이너 갈아넣었다는 두 차종마쓰다, 독특한 디자인… 신형 전기차 ‘EZ-6’와 ‘아라타’ 공개 마쓰다 자동차는 2024년 오토차이나(베이징 국제 모터쇼)에서 새로운 디자인 전기 세단 ‘EZ-6’와 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아라타’를 공개했다. 이 두 모델은 2025년 중국 시장에 출시될 예정이다. 마쓰다 ‘아라타’의 독특한 디자인 ‘아라타’ 컨셉카는 북경 모터쇼에서 처음 선보였으며, 2025년 말 중국 시장에 양산 과정을 거쳐 출시될 예정이다. 외형 디자인은 전면과 후면의 슬림한 조명으로 […]
"유럽시장 GV70 저리가라?!" 마쓰다 유럽 시장 진출, CX-80 발표마쓰다 유럽 시장 진출 마쓰다 자동차는 최근 유럽 시장 현지에 새로운 3열 시트 SUV인 CX-80을 선보였다. 이 모델은 유럽 전용 ‘라지 제품 그룹’의 두 번째 제품으로, CX-60에 이어 발표되었다. CX-80은 마쓰다의 유럽 라인업 중 가장 넓은 실내 공간을 자랑하며, 새로운 플래그십 모델로 자리 잡고 있다. 이 차량은 5월부터 예약 판매를 시작하여, 가을부터는 모든 마쓰다 딜러를 […]
"유럽버전은 왜이래?!" 길이 더 짧다는 마쓰다 CX-80 유럽 출시마쓰다 CX-80 유럽 출시 개요 마쓰다 자동차는 유럽 시장을 겨냥한 새로운 플래그십 모델인 3열 크로스오버 마쓰다 CX-80 모을 공개했다. 이 모델은 기존 마쓰다 CX-60의 플랫폼을 기반으로 하면서도 더 넓은 내부 공간을 제공한다. CX-80은 마쓰다의 Skyactiv Multi Solution Scalable Architecture를 사용한 네 번째이자 마지막 모델로, 종방향 연소 엔진과 기본 후륜 구동이 특징이다. 이 플랫폼은 이전에는 중형 […]
"마쓰다 신형 세단, 중국 시장을 흔들 수 있을까?" 티저 공개마쓰다 중국 겨냥 티저 공개 마쓰다 자동차는 최근 중국 시장을 겨냥한 새로운 세단 모델의 티저 이미지를 공개하며 자동차 애호가들의 기대를 모으고 있다. 이번에 공개된 티저 이미지는 신형 세단의 윤곽을 드러내며, 곧 중국에서 정식 발표될 예정임을 알렸다. 마쓰다의 중국 부문은 이번 신형 모델을 통해 현지 시장에서의 입지를 더욱 강화할 계획이다. 중국 장안 마쓰다 전략 및 파트너십 […]
마쓰다 BT-50 개량 신형, 태국에서 공개마쓰다 BT-50 개량 신형 디자인과 기술의 혁신 마쓰다는 최근 태국에서 자사의 픽업 트럭, 마쓰다 BT-50 개량 신형 모델을 발표했다. 이 모델은 이스즈 자동차로부터 OEM 공급을 받는 현행 BT-50의 업데이트 버전으로, 2020년 후반부터 호주 등 여러 지역에서 판매되고 있던 차량이다. 새로운 BT-50은 프런트 범퍼에 신디자인을 적용하였으며, 상위 등급 모델에는 더욱 세련된 블랙 그릴이 장착되어 있다. 인테리어와 […]
"엔진 명가 마쓰다, 레전드 총출동?!" 마쓰다 오토모빌 카운실 2024마쓰다 오토모빌 카운실 2024 마쓰다 자동차는 오는 4월 12일부터 14일까지 일본 마쿠하리 메세에서 열리는 오토모빌 카운실 2024 행사에 참가하여, 로타리 스포츠카의 과거와 미래를 조망하는 전시를 개최한다. 이번 전시에는 마쓰다의 혁신적인 로타리 엔진 기술을 대표하는 세 대의 차량이 공개될 예정이다. 로타리 엔진의 상징성 1967년 마쓰다의 로타리 엔진 양산화 성공은 자동차 역사에 중요한 이정표로 기록되어 있다. 반세기가 […]
"북미 시장, GV70을 이긴다?" 마쓰다 CX-70 SUV 과연?마쓰다 CX-70 SUV 마쓰다의 미국 부문은 신형 SUV, CX-70의 출시를 발표했으며, 이는 CX-90의 가격을 초과하는 미국 시장에서의 최고가 모델이 될 것입니다. CX-70의 가격은 4만0445달러부터 시작되며, 이는 마쓰다 차량 중에서 최고가를 자랑합니다. 마쓰다 CX-70 SUV 특징 및 디자인 CX-70은 마쓰다의 대형 상품군 중 세 번째 모델로, 2열 시트를 갖춘 크로스오버 SUV입니다. 북미 시장을 주요 대상으로 하여 […]
"국내에서도 예쁘다 소문난 그차?!" 마쓰다 로드스터 개발자 대화마쓰다 로드스터 개발자 대화 2024년 2월 13일, 리스폰스, 일본의 자동차 전문지는 마쓰다 로드스터 개발자, 사이토 시게키와의 인터뷰 대화 를 통해 ND 모델의 미래와 최근의 개량형 ‘ND2’에 대한 흥미로운 세부 사항을 공개했다. 이번 인터뷰에서 사이토는 로드스터의 개선 과정과 향후 계획에 대해 상세히 설명했다. 사이버 보안 규제에 대한 대응 사이토는 이번 상품 개량의 배경으로 ‘자동차 사이버 보안법’과 […]
"마쓰다 로드스터의 화려한 귀환!" 마쓰다 신형 MX-5 미아타 발표마쓰다 신형 MX-5 미아타 가격 공개 2024년 1월 25일, 마쓰다의 미국법인은 소형 오픈 스포츠카 마쓰다 MX-5 미아타(로드스터)의 신형 모델 가격을 발표하였다. 대대적인 개선이 이루어진 이번 모델은, 시작 가격이 4000만원대 부터 설정되어 있어, 스포츠카 애호가들 사이에서 큰 관심을 모으고 있다. 마쓰다 신형 MX-5 미아타 역사와 진화 1989년 5월 미국에서 첫 선을 보인 MX-5 미아타는 현재 4세대 […]
"일본의 되찾은 30년?! 마쓰다 로타리 엔진, 스포츠카 부활까지!!"마쓰다 로타리 엔진 새로운 시작 마쓰다 스포츠카는 로타리 엔진 파워트레인을 탑재한 독특한 모델로 오랫동안 인정받아 왔습니다. 2024년 2월, 마쓰다는 새로운 시대의 요구에 부응하기 위해 로타리 엔진(RE) 연구개발을 가속화하고, 파워트레인 개발 본부 내에 RE 개발 그룹을 새롭게 설립했습니다. 이 그룹은 로터리 엔진을 발전기로 활용하는 기술을 진화시키고, 주요 시장의 규제 대응 및 탄소 중립 연료 대응 연구를 […]
"엔진명가의 탁월한 디자인!" 마쓰다 신형 SUV CX-70마쓰다 신형 SUV CX-70 디자인 철학 마쓰다 자동차는 최근 자사의 신형 SUV, CX-70 모델을 발표하며, 이 모델이 어떻게 사용자의 취미와 액티비티를 지원할 수 있는지에 대한 디자인 철학을 공개했다. 마쓰다 디자인 미국의 츠치다 야스요시 시니어 디렉터에 따르면, CX-70의 디자인 개발 과정에서 가장 중점을 둔 것은 사용자가 다양한 레저 활동이나 여행에서 필요한 도구와 짐을 수납할 수 있는 […]
"현기차 분발해야 할듯" 마쓰다,북미시장 SUV 'CX-70' 공개마쓰다 CX-70 소개 마쓰다 노스아메리칸 오퍼레이션즈는 현지 시간 1월 30일, 새로운 크로스오버 SUV인 ‘CX-70’ 을 처음으로 공개했다. 이 차량은 마쓰다의 대형 제품군의 세 번째 모델로, 마쓰다가 중점적으로 고려하는 북미 시장을 위해 개발된 2열 시트 크로스오버 SUV이다. 마쓰다 CX-70 특징 및 시장 전략 CX-70 출시로 마쓰다는 2열 시트 중형 SUV 세그먼트에 새롭게 진출한다. 이를 통해 SUV […]
"디자인도 예쁜데 레이싱 노하우로 무장?!" 마쓰다 2.0L 로드스터마쓰다 로드스터 2.0L 모델 소개 마쓰다 애호가들에게 중요한 발전으로, 존경받는 마쓰다 로드스터가 새로운 2.0L 사양으로 업그레이드되었다. 2024년 도쿄 오토 살롱에서 공개된 이 아이코닉 마쓰다 2.0L 로드스터 최신 버전은 고급 레이스 기술을 구현하여 스포츠카 애호가들에게 매력적으로 다가가고있다. 마쓰다 2.0L 로드스터 향상된 기능 및 특징 2.0L 마쓰다 로드스터 모델은 여러 향상 옵션을 준비하고있다. 여기에 더해서 더 강력한 […]
"역사속으로 사라진다 "마쓰다 6 일본 모델 생산 종료 발표마쓰다 6 생산 종료 발표 마쓰다는 2024년 1월 19일, 플래그십 모델인 ‘마쓰다 6’ 의 일본 모델 생산을 2024년 4월 중순에 종료 한다고 발표했다. 이 모델은 일본 내에서 약 22만 6000대가 판매되었다. 이번 생산 종료에 대해 일본내에서 아쉬움의 목소리가 나오는 분위기다. 마쓰다의 대표 세단 모델로 자리매김한 만큼 생산 종료의 배경과 향후 계획에 대한 관심이 집중된다. 마쓰다 […]
"일본판 현대-기아?!" 마쓰다 토요타 손잡고 로터리HEV 만든다마쓰다 토요타 전기차 기술 및 부품 공유 마쓰다 자동차는 토요타 전장 시스템과 일부 부품을 공유하기로 합의했다. 이 협력은 2017년부터 시작된 광범위한 생산 및 연구개발 제휴의 일환으로, 소형차 토요타 야리스와 승합차 토요타 하이에이스의 뱃지 엔지니어링을 포함한다. 공유되는 기술에는 인포테인먼트 및 계기판 디스플레이 운영 체제, 전자 제어 장치 및 배선 하네스가 포함된다. 마쓰다의 2027년 전기차 출시 계획 […]
"일본 엔진의 명가, 하이브리드 해치백의 진수를 보여준다" 마쓰다2마쓰다2 하이브리드 새로운 변신 마쓰다(Mazda)의 유럽 부문은 소형 해치백인 마쓰다2 하이브리드 개선된 신형 모델을 오는 3월 영국에서 출시할 예정이다. 이 차량의 현지 기본 가격은 2만 4,130파운드(약 445만 엔)로 책정되었다. 마쓰다2 하이브리드는 토요타 자동차의 유럽 사업부에서 OEM(주문자 상표 부착 생산)으로 공급되는 토요타 “야리스 하이브리드”를 마쓰다 브랜드로 판매하는 모델이다. 이 차량은 2022년 봄에 유럽 시장에 처음 도입되었다. […]
"이게 일본 마쓰다 로터리 엔진 기술인가?!" 마쓰다 MX-30 시승마쓰다 MX-30 로터리EV, 새로운 시험 주행 마쓰다 MX-30 2019년 도쿄 모터쇼에서 세계 최초로 공개된 모델이다. 이 차량은 로터리 엔진을 사용한 시리즈 하이브리드 모델로 설정되었으며, 최근에 일본 자동차 매체 리스폰스는 그 실제 모델의 시험 주행과 그 생생한 리뷰를 공개했다. 마쓰다 MX-30 로터리 엔진의 중요성과 미래 마쓰다에게 로터리 엔진은 단순한 기술이 아닌, 회사의 정체성과 연결되어 있다. 이 […]
차에 '일본도'가 꽂혀버렸다... "기어봉은 어디갔어?"차량을 구매할 때에는 '옵션'을 통해 자신만의 차를 완성한다면, 구매 이후에는 '튜닝'을 통해 나만의 차를 꾸미곤 한다. 최근 각자의 개성을 표현하는 이색적인 튜닝 방식이 주목을 받는 가운데, 자동차 실내에 '일본도' 손잡이가 꽂혀있는 사진이 눈길을 끌었다.
무려 '2천만 원대'.. 쏘나타 계약한 아빠들 멘붕 왔다는 '이 차' 정체 마쓰다 전기 세단 EZ-6 출시가격은 2,700만 원부터 시작쏘나타 상대로 경쟁 예고 현대차 쏘나타. 해당 모델의 강력한 경쟁 상대가 나타났다. 마쓰다가 중국 시장을 겨냥하기 위한 전기 세단 EZ-6의 가격과 사양 등의 정보를 공개하고 본격적인 출시를 알렸다. 주행거리 연장형 전기차(EREV)의 시작 가격은 13만 9,800위안(약 2,700만 원)이며, 전기차 모델은 이보다 약간 높은 15만 9,800위안(약 3,090만 원)에 출시됐다. 베이징 […]
"일본 자동차 산업 몰락의 신호탄?!" 인증 문제, 결국 이 사태까지 일본 자동차 인증 문제로 자동차 납품 중단 일본 국토교통부가 토요타, 스즈키, 야마하, 혼다, 마쓰다 본사를 대상으로 자동차 인증 문제에 관한 점검을 실시했다. 이번 점검은 자동차업계에서 차량 인증과정에서의 위반 사항이 인정된 후 이루어졌다. 이로 인해 여러 일본제조업체들이 스캔들의 중심에 서게 되었다. 점검과 위반 사항 2주 연속으로 진행된 현지 국토교통부 직원들의 검사는 지난주 토요타, 스즈키, 야마하 본사에 […]
"독특한 디자인 눈길..." 마쓰다, 디자이너 갈아넣었다는 두 차종 마쓰다, 독특한 디자인… 신형 전기차 ‘EZ-6’와 ‘아라타’ 공개 마쓰다 자동차는 2024년 오토차이나(베이징 국제 모터쇼)에서 새로운 디자인 전기 세단 ‘EZ-6’와 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아라타’를 공개했다. 이 두 모델은 2025년 중국 시장에 출시될 예정이다. 마쓰다 ‘아라타’의 독특한 디자인 ‘아라타’ 컨셉카는 북경 모터쇼에서 처음 선보였으며, 2025년 말 중국 시장에 양산 과정을 거쳐 출시될 예정이다. 외형 디자인은 전면과 후면의 슬림한 조명으로 […]
"유럽시장 GV70 저리가라?!" 마쓰다 유럽 시장 진출, CX-80 발표 마쓰다 유럽 시장 진출 마쓰다 자동차는 최근 유럽 시장 현지에 새로운 3열 시트 SUV인 CX-80을 선보였다. 이 모델은 유럽 전용 ‘라지 제품 그룹’의 두 번째 제품으로, CX-60에 이어 발표되었다. CX-80은 마쓰다의 유럽 라인업 중 가장 넓은 실내 공간을 자랑하며, 새로운 플래그십 모델로 자리 잡고 있다. 이 차량은 5월부터 예약 판매를 시작하여, 가을부터는 모든 마쓰다 딜러를 […]
"마쓰다 신형 세단, 중국 시장을 흔들 수 있을까?" 티저 공개 마쓰다 중국 겨냥 티저 공개 마쓰다 자동차는 최근 중국 시장을 겨냥한 새로운 세단 모델의 티저 이미지를 공개하며 자동차 애호가들의 기대를 모으고 있다. 이번에 공개된 티저 이미지는 신형 세단의 윤곽을 드러내며, 곧 중국에서 정식 발표될 예정임을 알렸다. 마쓰다의 중국 부문은 이번 신형 모델을 통해 현지 시장에서의 입지를 더욱 강화할 계획이다. 중국 장안 마쓰다 전략 및 파트너십 […]
마쓰다 BT-50 개량 신형, 태국에서 공개 마쓰다 BT-50 개량 신형 디자인과 기술의 혁신 마쓰다는 최근 태국에서 자사의 픽업 트럭, 마쓰다 BT-50 개량 신형 모델을 발표했다. 이 모델은 이스즈 자동차로부터 OEM 공급을 받는 현행 BT-50의 업데이트 버전으로, 2020년 후반부터 호주 등 여러 지역에서 판매되고 있던 차량이다. 새로운 BT-50은 프런트 범퍼에 신디자인을 적용하였으며, 상위 등급 모델에는 더욱 세련된 블랙 그릴이 장착되어 있다. 인테리어와 […]
"엔진 명가 마쓰다, 레전드 총출동?!" 마쓰다 오토모빌 카운실 2024 마쓰다 오토모빌 카운실 2024 마쓰다 자동차는 오는 4월 12일부터 14일까지 일본 마쿠하리 메세에서 열리는 오토모빌 카운실 2024 행사에 참가하여, 로타리 스포츠카의 과거와 미래를 조망하는 전시를 개최한다. 이번 전시에는 마쓰다의 혁신적인 로타리 엔진 기술을 대표하는 세 대의 차량이 공개될 예정이다. 로타리 엔진의 상징성 1967년 마쓰다의 로타리 엔진 양산화 성공은 자동차 역사에 중요한 이정표로 기록되어 있다. 반세기가 […]
"북미 시장, GV70을 이긴다?" 마쓰다 CX-70 SUV 과연? 마쓰다 CX-70 SUV 마쓰다의 미국 부문은 신형 SUV, CX-70의 출시를 발표했으며, 이는 CX-90의 가격을 초과하는 미국 시장에서의 최고가 모델이 될 것입니다. CX-70의 가격은 4만0445달러부터 시작되며, 이는 마쓰다 차량 중에서 최고가를 자랑합니다. 마쓰다 CX-70 SUV 특징 및 디자인 CX-70은 마쓰다의 대형 상품군 중 세 번째 모델로, 2열 시트를 갖춘 크로스오버 SUV입니다. 북미 시장을 주요 대상으로 하여 […]
"국내에서도 예쁘다 소문난 그차?!" 마쓰다 로드스터 개발자 대화 마쓰다 로드스터 개발자 대화 2024년 2월 13일, 리스폰스, 일본의 자동차 전문지는 마쓰다 로드스터 개발자, 사이토 시게키와의 인터뷰 대화 를 통해 ND 모델의 미래와 최근의 개량형 ‘ND2’에 대한 흥미로운 세부 사항을 공개했다. 이번 인터뷰에서 사이토는 로드스터의 개선 과정과 향후 계획에 대해 상세히 설명했다. 사이버 보안 규제에 대한 대응 사이토는 이번 상품 개량의 배경으로 ‘자동차 사이버 보안법’과 […]
"마쓰다 로드스터의 화려한 귀환!" 마쓰다 신형 MX-5 미아타 발표 마쓰다 신형 MX-5 미아타 가격 공개 2024년 1월 25일, 마쓰다의 미국법인은 소형 오픈 스포츠카 마쓰다 MX-5 미아타(로드스터)의 신형 모델 가격을 발표하였다. 대대적인 개선이 이루어진 이번 모델은, 시작 가격이 4000만원대 부터 설정되어 있어, 스포츠카 애호가들 사이에서 큰 관심을 모으고 있다. 마쓰다 신형 MX-5 미아타 역사와 진화 1989년 5월 미국에서 첫 선을 보인 MX-5 미아타는 현재 4세대 […]
"일본의 되찾은 30년?! 마쓰다 로타리 엔진, 스포츠카 부활까지!!" 마쓰다 로타리 엔진 새로운 시작 마쓰다 스포츠카는 로타리 엔진 파워트레인을 탑재한 독특한 모델로 오랫동안 인정받아 왔습니다. 2024년 2월, 마쓰다는 새로운 시대의 요구에 부응하기 위해 로타리 엔진(RE) 연구개발을 가속화하고, 파워트레인 개발 본부 내에 RE 개발 그룹을 새롭게 설립했습니다. 이 그룹은 로터리 엔진을 발전기로 활용하는 기술을 진화시키고, 주요 시장의 규제 대응 및 탄소 중립 연료 대응 연구를 […]
"엔진명가의 탁월한 디자인!" 마쓰다 신형 SUV CX-70 마쓰다 신형 SUV CX-70 디자인 철학 마쓰다 자동차는 최근 자사의 신형 SUV, CX-70 모델을 발표하며, 이 모델이 어떻게 사용자의 취미와 액티비티를 지원할 수 있는지에 대한 디자인 철학을 공개했다. 마쓰다 디자인 미국의 츠치다 야스요시 시니어 디렉터에 따르면, CX-70의 디자인 개발 과정에서 가장 중점을 둔 것은 사용자가 다양한 레저 활동이나 여행에서 필요한 도구와 짐을 수납할 수 있는 […]
"디자인도 예쁜데 레이싱 노하우로 무장?!" 마쓰다 2.0L 로드스터 마쓰다 로드스터 2.0L 모델 소개 마쓰다 애호가들에게 중요한 발전으로, 존경받는 마쓰다 로드스터가 새로운 2.0L 사양으로 업그레이드되었다. 2024년 도쿄 오토 살롱에서 공개된 이 아이코닉 마쓰다 2.0L 로드스터 최신 버전은 고급 레이스 기술을 구현하여 스포츠카 애호가들에게 매력적으로 다가가고있다. 마쓰다 2.0L 로드스터 향상된 기능 및 특징 2.0L 마쓰다 로드스터 모델은 여러 향상 옵션을 준비하고있다. 여기에 더해서 더 강력한 […]
"역사속으로 사라진다 "마쓰다 6 일본 모델 생산 종료 발표 마쓰다 6 생산 종료 발표 마쓰다는 2024년 1월 19일, 플래그십 모델인 ‘마쓰다 6’ 의 일본 모델 생산을 2024년 4월 중순에 종료 한다고 발표했다. 이 모델은 일본 내에서 약 22만 6000대가 판매되었다. 이번 생산 종료에 대해 일본내에서 아쉬움의 목소리가 나오는 분위기다. 마쓰다의 대표 세단 모델로 자리매김한 만큼 생산 종료의 배경과 향후 계획에 대한 관심이 집중된다. 마쓰다 […]
"일본판 현대-기아?!" 마쓰다 토요타 손잡고 로터리HEV 만든다 마쓰다 토요타 전기차 기술 및 부품 공유 마쓰다 자동차는 토요타 전장 시스템과 일부 부품을 공유하기로 합의했다. 이 협력은 2017년부터 시작된 광범위한 생산 및 연구개발 제휴의 일환으로, 소형차 토요타 야리스와 승합차 토요타 하이에이스의 뱃지 엔지니어링을 포함한다. 공유되는 기술에는 인포테인먼트 및 계기판 디스플레이 운영 체제, 전자 제어 장치 및 배선 하네스가 포함된다. 마쓰다의 2027년 전기차 출시 계획 […]
"일본 엔진의 명가, 하이브리드 해치백의 진수를 보여준다" 마쓰다2 마쓰다2 하이브리드 새로운 변신 마쓰다(Mazda)의 유럽 부문은 소형 해치백인 마쓰다2 하이브리드 개선된 신형 모델을 오는 3월 영국에서 출시할 예정이다. 이 차량의 현지 기본 가격은 2만 4,130파운드(약 445만 엔)로 책정되었다. 마쓰다2 하이브리드는 토요타 자동차의 유럽 사업부에서 OEM(주문자 상표 부착 생산)으로 공급되는 토요타 “야리스 하이브리드”를 마쓰다 브랜드로 판매하는 모델이다. 이 차량은 2022년 봄에 유럽 시장에 처음 도입되었다. […]
"이게 일본 마쓰다 로터리 엔진 기술인가?!" 마쓰다 MX-30 시승 마쓰다 MX-30 로터리EV, 새로운 시험 주행 마쓰다 MX-30 2019년 도쿄 모터쇼에서 세계 최초로 공개된 모델이다. 이 차량은 로터리 엔진을 사용한 시리즈 하이브리드 모델로 설정되었으며, 최근에 일본 자동차 매체 리스폰스는 그 실제 모델의 시험 주행과 그 생생한 리뷰를 공개했다. 마쓰다 MX-30 로터리 엔진의 중요성과 미래 마쓰다에게 로터리 엔진은 단순한 기술이 아닌, 회사의 정체성과 연결되어 있다. 이 […]
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