"BMW 마지막 수동변속, 일본서 한정공개" BMW M3 MT FinalBMW M3 MT Final Edition 소개 BMW는 자사의 M3 스포츠 세단에 대한 중요한 발표를 했다. 바로 일본 시장을 대상으로 한 BMW M3 MT Final Edition의 출시이다. 이는 BMW M3에 수동 변속기 옵션을 제공하는 마지막 배치가 될 것이며, 이번 한정판은 단 150대만 제작될 예정이다. BMW M3는 3 시리즈의 고성능 버전으로, BMW M 부문이 개발을 담당하며, 현재는 […]
"드디어 실물공개! 혼다의 24년 기대작" 혼다 시빅 RS 프로토타입혼다 시빅 RS 프로토타입 공개 2024년 1월 16일, 도쿄 오토 살롱 2024에서 혼다 시빅 ‘RS’ 그레이드의 프로토타입을 공개했다. 이 모델은 현재 개발 중이며, 올 가을 출시될 예정이다. RS 모델은 6속 MT(수동 변속기)와 함께 가솔린 엔진을 탑재한 것으로 보인다. 혼다 시빅 디자인 및 기대감 현재로서는 외부 디자인에 대한 정보만 공개되었으며, 시빅 RS의 특징인 역동적이고 스포티한 디자인이 […]
전기차, "내연기관의 재미마저 베낀다" 토요타 논란의 14단 변속?토요타 자동차는 최근 전기차 전용 수동변속기의 특허를 새롭게 갱신했다. 이번 갱신은 지난 6월 미국 특허청에 이어진 두 번째 갱신으로, 이를 통해 공개된 정보에 따르면, 이 수동변속기는 기술적으로 기어 단수에 제한이 없다( 14단 )는 점이 드러났다. 토요타의 3년의 역작, 하이브리드에서 전기차로 내연기관의 재미부터 지난 3년간 토요타가 개발한 이 전기차 전용 수동변속기는 주로 ‘가상 변속 시스템’을 기반으로 […]
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