"SUV 맞아?! 마이바흐는 SUV도 다르네" 마이바흐 EQS 680 출시마이바흐 EQS 680 상품 정보 및 국내 사양 2024년, 메르세데스-벤츠의 고급 브랜드인 마이바흐에서 새로운 EQS 680 SUV 모델을 출시할 예정이다. 이 모델은 마이바흐 최초의 전기 SUV로, 한국 시장에 특별히 맞춘 사양을 선보인다. 벤츠코리아 공식 홈페이지에 따르면, 이 차량에는 MBUX 하이퍼스크린, 후륜 조향 10도 리어 액슬 시스템, 쇼퍼 패키지, 그리고 2열 디스플레이가 기본으로 제공된다. 그러나 정확한 […]
"혹한기 EV 수난시대 그런데 테슬라 모델3, 혹한 테스트 1위?!"테슬라 모델3 혹한 테스트 핀란드의 자동차 잡지 ‘테크니칸 메일마(TM)’가 실시한 전기차 겨울철 주행거리 테스트에서 업그레이드된 테슬라 모델3 차량이 혹한 날씨에서 가장 우수한 테스트 성능을 발휘했다. 이 테스트는 전기차의 배터리 성능과 추운 환경에서의 내구성을 평가하기 위해 실시되었다. 테슬라 모델3 혹한 테스트 결과 테스트는 영하 20°C(-4°F)에서 진행되었으며, 테슬라 모델 3는 0%의 배터리 상태에도 불구하고 계속해서 주행할 수 […]
"제로백 2초, 800km 주행거리?!" 스텔란티스 차세대 STLA 플랫폼스텔란티스 차세대 STLA 플랫폼 자동차 제조 대기업 스텔란티스가 새로운 ‘전기차 전용’ 스텔란티스 차세대 STLA 플랫폼을 공개했다. 이 플랫폼은 Small, Medium, Large, Frame의 네 가지 버전으로 구성되어, 각각 다른 크기의 차량에 적용될 예정이다. 이번 차세대 플랫폼 개발을 공개하면서 스델란티스 산하의 많은 브랜드에서 이번 플랫폼이 적용된 다양한 차량들을 만나볼 수 있을 것으로 기대된다. 스텔란티스 차세대 플랫폼 STLA […]
"예상도 보는 재미가 있네!" 신형 넥쏘 예상도, 1회 충전 800km간다?현대의 디자인 이해도 200%? 신형 넥쏘 예상도 현대자동차의 신형 넥쏘의 예상도가 공개되었다. 이번 CES에서 현대의 여러 기대 포인트가 공개된 이후 1세대 넥쏘의 모습과 최신 현대의 디자인 감각을 적용한 것이다. 2세대 넥쏘는 1회 충전으로 최대 800km를 주행할 수 있는 것으로 예상되며, 디자인과 성능 면에서 주목을 받고 있다. 신형 넥쏘 예상도 속 디자인 특징 신형 넥쏘는 현대자동차의 […]
"특징만 쏙쏙 벗었네" 현대 아이오닉 7 스파이샷 공개현대 아이오닉 7 스파이샷 공개모습에 관심 집중 현대 자동차의 새로운 전기 SUV, 아이오닉 7 의 최신 스파이샷 사진이 공개되었다. 이 사진들은 전면부의 선명한 디자인을 보여주며, 기존 현대차 모델과 확연히 다른 인상을 제공한다. 익히 예상도와 컨셉트 차량등에서 확인되었던 요소들이 이번 프로토타입에서 확인할 수 있었다. 현대 아이오닉 7 스파이샷 속 디자인 특징 아이오닉 7은 기존 현대차 모델과 […]
"이것저것 합치니 1400 훌쩍!" 현대 아이오닉6: 4천만원대 구매 가능현대 아이오닉6 구매 구매 할인혜택! 일주일도 안남았다. 현대 자동차가 전기차 ‘아이오닉6’ 에 대한 다양한 구매 할인 혜택을 제공하여, 2024년 1월 한 달 동안 최대 1,420만 원의 할인을 받아 4천만원대에 구입할 수 있게 되었다. 현대 아이오닉6 구매 가격 및 할인 조건 아이오닉 6의 기본 가격은 5,540만 원부터 시작한다. 2024년 1월 출고 고객에게는 최대 160만 원의 전동차 […]
“K-배터리 어쩌나?..” 10분에 1200km 전고체 배터리 따라갈수 있나?토요타의 전고체 배터리 발표: 새로운 시대의 시작 토요타자동차가 전고체 배터리 2년 내에 시장에 출시할 예정이라고 발표했다. 이 기술은 기존 리튬이온 및 리튬인산철(LFP) 배터리를 대체할 수 있는 혁신적인 발전으로, 전기차 산업에 큰 변화를 가져올 것으로 기대된다. 토요타는 2027년까지 전고체 배터리를 상용화하고, 2028년부터 대량 생산에 착수할 계획이다. 전고체 배터리 핵심 특징 및 장점 토요타의 전고체 배터리는 빠른 […]
"드디어 사양 나왔다! 두가지 버전으로?!" 현대 캐스퍼 EV현대 캐스퍼 EV, 두 가지 버전으로 출시 예정 현대 자동차는 경형 SUV 캐스퍼의 전기차 모델, 캐스퍼 EV 모델을 올해 하반기에 출시할 예정이라고 밝혔다. 캐스퍼 EV는 기본 버전과 롱레인지 버전 두 가지로 운영될 예정이며, 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하여 가격 경쟁력을 높인 것으로 알려졌다. 현대 캐스퍼 EV 주요 특징 및 성능 캐스퍼 EV는 두 가지 배터리 용량으로 […]
미니 '에이스맨' "컬러감 미쳤네" 첫 전기 크로스오버 전기차미니, 첫 크로스오버 전기차 ‘에이스맨’ 발표 예정: 2가지 파워트레인 옵션 MINI는 2024년 4월에 자사 최초의 크로스오버 전기차인 미니 ‘에이스맨’ (MINI ACEMAN)을 세계 최초로 발표할 예정이다. 이번 발표는 MINI가 전기차 시장에서의 입지를 강화하고자 하는 전략의 일환으로, 에이스맨은 2022년 7월에 처음 제안된 스터디 모델 ‘컨셉트 에이스맨’의 시판 버전이 될 것이다. 이 작고 다재다능한 5인승 크로스오버 전기차는 현재 […]
"SUV 맞아?! 마이바흐는 SUV도 다르네" 마이바흐 EQS 680 출시 마이바흐 EQS 680 상품 정보 및 국내 사양 2024년, 메르세데스-벤츠의 고급 브랜드인 마이바흐에서 새로운 EQS 680 SUV 모델을 출시할 예정이다. 이 모델은 마이바흐 최초의 전기 SUV로, 한국 시장에 특별히 맞춘 사양을 선보인다. 벤츠코리아 공식 홈페이지에 따르면, 이 차량에는 MBUX 하이퍼스크린, 후륜 조향 10도 리어 액슬 시스템, 쇼퍼 패키지, 그리고 2열 디스플레이가 기본으로 제공된다. 그러나 정확한 […]
"혹한기 EV 수난시대 그런데 테슬라 모델3, 혹한 테스트 1위?!" 테슬라 모델3 혹한 테스트 핀란드의 자동차 잡지 ‘테크니칸 메일마(TM)’가 실시한 전기차 겨울철 주행거리 테스트에서 업그레이드된 테슬라 모델3 차량이 혹한 날씨에서 가장 우수한 테스트 성능을 발휘했다. 이 테스트는 전기차의 배터리 성능과 추운 환경에서의 내구성을 평가하기 위해 실시되었다. 테슬라 모델3 혹한 테스트 결과 테스트는 영하 20°C(-4°F)에서 진행되었으며, 테슬라 모델 3는 0%의 배터리 상태에도 불구하고 계속해서 주행할 수 […]
"제로백 2초, 800km 주행거리?!" 스텔란티스 차세대 STLA 플랫폼 스텔란티스 차세대 STLA 플랫폼 자동차 제조 대기업 스텔란티스가 새로운 ‘전기차 전용’ 스텔란티스 차세대 STLA 플랫폼을 공개했다. 이 플랫폼은 Small, Medium, Large, Frame의 네 가지 버전으로 구성되어, 각각 다른 크기의 차량에 적용될 예정이다. 이번 차세대 플랫폼 개발을 공개하면서 스델란티스 산하의 많은 브랜드에서 이번 플랫폼이 적용된 다양한 차량들을 만나볼 수 있을 것으로 기대된다. 스텔란티스 차세대 플랫폼 STLA […]
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"특징만 쏙쏙 벗었네" 현대 아이오닉 7 스파이샷 공개 현대 아이오닉 7 스파이샷 공개모습에 관심 집중 현대 자동차의 새로운 전기 SUV, 아이오닉 7 의 최신 스파이샷 사진이 공개되었다. 이 사진들은 전면부의 선명한 디자인을 보여주며, 기존 현대차 모델과 확연히 다른 인상을 제공한다. 익히 예상도와 컨셉트 차량등에서 확인되었던 요소들이 이번 프로토타입에서 확인할 수 있었다. 현대 아이오닉 7 스파이샷 속 디자인 특징 아이오닉 7은 기존 현대차 모델과 […]
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"드디어 사양 나왔다! 두가지 버전으로?!" 현대 캐스퍼 EV 현대 캐스퍼 EV, 두 가지 버전으로 출시 예정 현대 자동차는 경형 SUV 캐스퍼의 전기차 모델, 캐스퍼 EV 모델을 올해 하반기에 출시할 예정이라고 밝혔다. 캐스퍼 EV는 기본 버전과 롱레인지 버전 두 가지로 운영될 예정이며, 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하여 가격 경쟁력을 높인 것으로 알려졌다. 현대 캐스퍼 EV 주요 특징 및 성능 캐스퍼 EV는 두 가지 배터리 용량으로 […]
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