"결국 또 망했다" 일본 재진출 노렸던 현대차, 대참사 터진 현 상황일본 시장 재진출한 현대차3년 차 맞았지만 부진 여전공개된 작년 판매량 살펴보니 현대차 브랜드의 일본 진출 성과가 조명을 받고 있다. 우리나라는 해외 자동차 제조사 사이에서 소비자 취향이 까다롭기로 악명 높다. 차에서 나는 잡소리에 상당히 민감하며, 엔트리급 모델에서도 각종 편의 사양이 탑재돼 있길 바라기 때문이다. 이에 한국에서만 성공하면 다른 어느 나라에서도 성공할 수 있다는 말은 정설처럼 통한다. […]
단돈 '2천'에 팝니다! 한국 오는 BYD, 결국 역대급 가격 선언한 상황국내 소비자들에게 중국 전기차는 아직 신뢰하기 어려운 대상이다. 국산차와 가격이 비슷하다면 경쟁이 어려울 것이다. 이에 BYD의 국내 판매 가격을 두고 다양한 전망이 나오고 있다. 과연 어느 정도의 메리트를 기대할 수 있을까?
그랜저 급 세단 고작 '2천'.. 역대급 가성비 등극한 하이브리드 신차그랜저가 국산 세단 모두를 통틀어 가장 많이 팔리는 모델이만 3천만 원 후반대의 시작 가격은 부담스럽기 마련이다. 그런데 만약 2천만 원대에도 살 수 있는 준대형 세단이 나온다면 어떨까? 크기만 늘린 게 아니라 준대형차에 어울리는 모든 요소를 갖춘 신차가 등장해 화제다.
결국 '중국산' 잠식 당해.. 국산차 업계 초비상 걸렸다는 이유 뭐길래?중국산 소형 상용차가 국내 시장에 막강한 영향력을 과시해 화제다. 28일 카이즈유데이터연구소에 따르면 중국산 소형 상용차는 지난 2020년 61대에서 올해 10월까지 누적 판매 6,042대로 엄청난 성장을 이뤘다.
'카니발 비교도 안 된다!'.. 국내 출시 앞둔 미니밴 '이 차', 그 수준은?중국 지커 미니밴 ‘믹스’가성비 최강자로 꼽힌다각종 첨단 사양 탑재해 중국 전기차 브랜드 지커에서 미니밴 ‘믹스를 중국 시장에 출시했다. 국내에서는 기아 카니발 외에 마땅한 선택지가 없는 만큼 소비자들의 주목을 끈다. 새로 출시된 지커 믹스는 미래지향적 디자인과 박스형 실루엣을 갖췄다. 둥글둥글 귀여운 외장 디자인은 톈궁 우주 정거장에서 영감을 얻어 캡슐 모양으로 표현했다고 한다. 전체적으로 매끈하면서도 둥그스름한 라인이 […]
'BYD 따라간다!' 결국 국내 진출 선언한 중국 브랜드, 그 정체가..중국 전기차 제조사 BYD와 지커가 한국 승용 전기차 시장 진출을 준비 중이라는 건 이미 널리 알려진 사실이다. 여기에 이어 한국 시장 상륙이 예상되는 세 번째 중국 전기차 업체가 나타나 주목받고 있다.
중국산 아닌데 나가라고? 전기차 차주들, 결국 최악의 상황 맞았다청라 전기차 화재 이슈에반감 커진 중국산 배터리전기차 차주들 스트레스 극심 최근 발생한 인천 청라 지하 주차장 전기차 화재 사고 이후, 전기차를 타는 운전자들은 배터리가 혹시 중국산이 아니냐는 질문을 수도 없이 받아 스트레스를 받고 있다는 말이 인터넷에 떠돌고 있다. 아무래도 불이 난 차가 중국산 배터리기 때문에 걱정이 되어 물어볼 수도 있지만, 신경이 쓰이는 부분은 어쩔 수가 […]
"한국은 중국차 무덤이다?!" BYD, 한국 쉽지 않네… 원인은 뭐?!중국차 BYD 한국 진출 어려움: 전기차 시장 및 선입견 문제 중국차 제조업체 BYD (비야디)가 한국 시장 진출에 어려움을 겪고 있다. 2023년 4분기에 전기차 세계 1위를 차지한 BYD는 한국 시장에서의 전기차 부진과 중국 차량에 대한 부정적 인식 때문에 한국 진출을 무기한 연기했다. 이는 BYD가 일본을 비롯한 선진 시장으로의 진출을 확장하는 과정에서 발생한 문제이다. BYD 글로벌 전략 […]
"뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야" 니오 ET7 1,044km주행성공?니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은 곧 출시될 니오 ET7 프로토타입 차량이 세운 것으로, 14시간 동안의 주행을 실시간 생중계하며 정확한 측정을 위한 노력을 기울였다. 니오 ET7의 혁신적인 배터리 기술 니오 […]
"결국 또 망했다" 일본 재진출 노렸던 현대차, 대참사 터진 현 상황 일본 시장 재진출한 현대차3년 차 맞았지만 부진 여전공개된 작년 판매량 살펴보니 현대차 브랜드의 일본 진출 성과가 조명을 받고 있다. 우리나라는 해외 자동차 제조사 사이에서 소비자 취향이 까다롭기로 악명 높다. 차에서 나는 잡소리에 상당히 민감하며, 엔트리급 모델에서도 각종 편의 사양이 탑재돼 있길 바라기 때문이다. 이에 한국에서만 성공하면 다른 어느 나라에서도 성공할 수 있다는 말은 정설처럼 통한다. […]
단돈 '2천'에 팝니다! 한국 오는 BYD, 결국 역대급 가격 선언한 상황 국내 소비자들에게 중국 전기차는 아직 신뢰하기 어려운 대상이다. 국산차와 가격이 비슷하다면 경쟁이 어려울 것이다. 이에 BYD의 국내 판매 가격을 두고 다양한 전망이 나오고 있다. 과연 어느 정도의 메리트를 기대할 수 있을까?
그랜저 급 세단 고작 '2천'.. 역대급 가성비 등극한 하이브리드 신차 그랜저가 국산 세단 모두를 통틀어 가장 많이 팔리는 모델이만 3천만 원 후반대의 시작 가격은 부담스럽기 마련이다. 그런데 만약 2천만 원대에도 살 수 있는 준대형 세단이 나온다면 어떨까? 크기만 늘린 게 아니라 준대형차에 어울리는 모든 요소를 갖춘 신차가 등장해 화제다.
결국 '중국산' 잠식 당해.. 국산차 업계 초비상 걸렸다는 이유 뭐길래? 중국산 소형 상용차가 국내 시장에 막강한 영향력을 과시해 화제다. 28일 카이즈유데이터연구소에 따르면 중국산 소형 상용차는 지난 2020년 61대에서 올해 10월까지 누적 판매 6,042대로 엄청난 성장을 이뤘다.
'카니발 비교도 안 된다!'.. 국내 출시 앞둔 미니밴 '이 차', 그 수준은? 중국 지커 미니밴 ‘믹스’가성비 최강자로 꼽힌다각종 첨단 사양 탑재해 중국 전기차 브랜드 지커에서 미니밴 ‘믹스를 중국 시장에 출시했다. 국내에서는 기아 카니발 외에 마땅한 선택지가 없는 만큼 소비자들의 주목을 끈다. 새로 출시된 지커 믹스는 미래지향적 디자인과 박스형 실루엣을 갖췄다. 둥글둥글 귀여운 외장 디자인은 톈궁 우주 정거장에서 영감을 얻어 캡슐 모양으로 표현했다고 한다. 전체적으로 매끈하면서도 둥그스름한 라인이 […]
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