어떻게 이게 단돈 '8천'..? 포르쉐 맞먹는 SUV '이 모델' 등장에 난리!아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스환경부 인증 주행거리 공개돼9월 공개된 신형 GV70보다 길어 아우디 중형 SUV Q6 e-트론 퍼포먼스가 환경부 인증을 마쳤다. 환경부는 지난 12일 Q6 e-트론 퍼포먼스 인증 내용을 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템(KENCIS)에 등록했다. Q6 e-트론의 인증을 완료한 날 아우디는 국내 프리뷰 공개 및 사전 계약을 실시했다. Q6 e-트론 퍼포먼스의 1회 충전 복합 주행거리는 상온 […]
"제네시스 마그마에 이어 닛산 마그마?!" 닛산 Z 헤리티지 에디션닛산 Z 헤리티지 에디션: 다츠운 240Z의 55주년을 기념하는 한정 특별 버전 올해 닛산은 S30 세대의 후륜구동 다츠운 240/260/280Z 쿠페 출시 55주년을 기념하여 닛산 페어레이디 Z라고도 알려진 현대 닛산 Z의 특별 한정판 ‘닛산 Z 헤리티지 에디션’ 을 출시하였다. 이 모델은 미국 시장에서 한정 수량으로 제공될 예정이다. 닛산 S30 쿠페의 유산 S30 쿠페는 닛산의 주요 아이콘 중 […]
신형 제네시스 GV70 "디젤 빠지고 V6 엔진 전라인 확대"신형 제네시스 GV70, 디젤 모델 제외하고 새로운 판매 시작 신형 제네시스 GV70 모델이 새로운 외관과 내부 디자인으로 업데이트되어 국내 시장에서의 판매를 시작했습니다. 이번 업데이트에서는 디젤 모델이 제외되었으며, 가솔린 터보 엔진만 탑재된 모델들이 제공됩니다. 외관 및 디자인 변경 GV70은 외부적으로 큰 변화는 없지만, 브랜드의 최신 모델과 일치하는 현대화된 라디에이터 그릴을 채택하였습니다. 또한, 이중 메시 디자인과 함께 […]
폭스바겐 'ID.3 GTX' "고성능으로 컴백?! 사륜구동 없는건 아쉽네..."폭스바겐의 새로운 전기 해치백, ‘ID.3 GTX’ 출시 예정 폭스바겐이 올해 고성능 전기 해치백 ‘ID.3 GTX’ 를 출시할 예정이다. 이 모델은 최고출력 281마력을 자랑하며 후륜구동(RWD) 방식으로 제공될 것으로 알려져 있다. 이와 관련하여 폭스바겐의 CEO, 토마스 쉐퍼는 사륜구동에 대한 계획을 부인하며, 이는 폭스바겐의 비용 절감 전략의 일환으로 보인다. ID.3 GTX 강화된 성능과 기대 새롭게 선보일 ‘ID.3 GTX’는 […]
"테슬라 원가절감 논란?!" 테슬라 모델 Y, 오디오 다운그레이드테슬라 모델 Y의 오디오 시스템 변경 테슬라가 최근 테슬라 모델 Y 후륜구동(RWD) 버전의 내부 오디오 시스템 성능을 다운그레이드했다는 소식이 전해졌다. 이 변경사항은 다른 모델에는 적용되지 않고 모델 Y RWD 버전에만 한정된다. 이전에는 ‘프리미엄 오디오’로 표시되던 시스템이 ‘커스텀 오디오’로 변경되었다. 테슬라 오디오 시스템의 구성 변화 이전 모델 Y에는 스피커 13개, 서브우퍼 1개, 앰프 2개가 장착되어 있었으나, […]
"업그레이드 좋지만 완성도좀 제발..."테슬라, 모델3 하이랜드 출시테슬라, 미국에서 새로운 모델3 하이랜드 리프레시 출시 테슬라가 미국 시장에 새로운 모델3 하이랜드 리프레시 모델을 공식 출시했다. 이 모델은 2023년 여름에 처음 선보인 버전으로, 중국 상하이 기가팩토리에서 생산되어 유럽, 아시아, 태평양 지역에 배포되었다. 미국에서는 모델3의 구형 디자인 버전이 계속 판매되었으나, 이번에 새로운 모델3을 공식 발표한 것이다. 새로운 모델3 하이랜드 리프레시의 특징 테슬라는 이번 모델을 “업그레이드된 […]
"어어! 줄줄이 미끄러지네" 고급차가 더 취약하다. 후륜구동 겨울철후륜구동 차량의 겨울철 굴욕: 벤츠와 포르쉐도 눈길에서는 무력 겨울철 폭설이 내리는 상황에서 후륜구동 차량이 겪는 어려움은 브랜드를 막론하고 공통적인 문제로 부각되고 있다. 고급 브랜드인 벤츠와 포르쉐 차량조차 눈길에서는 무력한 모습을 보이며, 이로 인해 차량을 버리고 가는 상황까지 발생하고 있다. 후륜구동 차량의 겨울철 눈길 취약성 후륜구동 방식은 메르세데스-벤츠, BMW, 렉서스, 포르쉐, 제네시스 등 프리미엄 브랜드나 고성능 […]
"기다리다 눈빠지겠네" 드디어 공개 BMW iX3 출시는 25년?BMW 차세대 iX3, 혁신적인 디자인과 기술로 주목 BMW 차세대 전기차, iX3 예상도가 공개되었다. 이 예상도는 최근의 테스트카와 BMW의 콘셉트카를 바탕으로 Kolesa.ru에 의해 제작되었다. iX3는 BMW의 새로운 전동화 플랫폼인 노이어 클라쎄를 기반으로 하며, 2025년에 공개될 예정이다. BMW 미래 지향적 전기차 전략 iX3 BMW는 노이어 클라쎄 플랫폼을 통해 세단과 SUV를 포함한 다양한 차종을 선보일 계획이다. 이 플랫폼은 […]
볼보 XC40"안전은 역시 볼보" 안전을 위한 과감한 선택 이어진다.볼보는 항상 극단적인 결정을 내려왔다. 1960년대에 스포츠카 제작을 거부한 이후로, 볼보는 안전과 실용성을 중시하는 디자인을 고수해왔다. 또한, 3점식 안전벨트, 람다 센서, SIPS(측면 충격 보호 시스템) 등의 혁신적인 기술을 도입하며 안전에 대한 볼보의 집념을 보여주었다. 이러한 결과가 바로 볼보 XC40 으로 이어졌다. 전기차 시대로의 전환: 볼보 XC40 리차지 볼보는 현재 전기차 시장에 집중하고 있다. 한국에서만 점유율이 […]
어떻게 이게 단돈 '8천'..? 포르쉐 맞먹는 SUV '이 모델' 등장에 난리! 아우디 Q6 e-트론 퍼포먼스환경부 인증 주행거리 공개돼9월 공개된 신형 GV70보다 길어 아우디 중형 SUV Q6 e-트론 퍼포먼스가 환경부 인증을 마쳤다. 환경부는 지난 12일 Q6 e-트론 퍼포먼스 인증 내용을 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템(KENCIS)에 등록했다. Q6 e-트론의 인증을 완료한 날 아우디는 국내 프리뷰 공개 및 사전 계약을 실시했다. Q6 e-트론 퍼포먼스의 1회 충전 복합 주행거리는 상온 […]
"제네시스 마그마에 이어 닛산 마그마?!" 닛산 Z 헤리티지 에디션 닛산 Z 헤리티지 에디션: 다츠운 240Z의 55주년을 기념하는 한정 특별 버전 올해 닛산은 S30 세대의 후륜구동 다츠운 240/260/280Z 쿠페 출시 55주년을 기념하여 닛산 페어레이디 Z라고도 알려진 현대 닛산 Z의 특별 한정판 ‘닛산 Z 헤리티지 에디션’ 을 출시하였다. 이 모델은 미국 시장에서 한정 수량으로 제공될 예정이다. 닛산 S30 쿠페의 유산 S30 쿠페는 닛산의 주요 아이콘 중 […]
신형 제네시스 GV70 "디젤 빠지고 V6 엔진 전라인 확대" 신형 제네시스 GV70, 디젤 모델 제외하고 새로운 판매 시작 신형 제네시스 GV70 모델이 새로운 외관과 내부 디자인으로 업데이트되어 국내 시장에서의 판매를 시작했습니다. 이번 업데이트에서는 디젤 모델이 제외되었으며, 가솔린 터보 엔진만 탑재된 모델들이 제공됩니다. 외관 및 디자인 변경 GV70은 외부적으로 큰 변화는 없지만, 브랜드의 최신 모델과 일치하는 현대화된 라디에이터 그릴을 채택하였습니다. 또한, 이중 메시 디자인과 함께 […]
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"테슬라 원가절감 논란?!" 테슬라 모델 Y, 오디오 다운그레이드 테슬라 모델 Y의 오디오 시스템 변경 테슬라가 최근 테슬라 모델 Y 후륜구동(RWD) 버전의 내부 오디오 시스템 성능을 다운그레이드했다는 소식이 전해졌다. 이 변경사항은 다른 모델에는 적용되지 않고 모델 Y RWD 버전에만 한정된다. 이전에는 ‘프리미엄 오디오’로 표시되던 시스템이 ‘커스텀 오디오’로 변경되었다. 테슬라 오디오 시스템의 구성 변화 이전 모델 Y에는 스피커 13개, 서브우퍼 1개, 앰프 2개가 장착되어 있었으나, […]
"업그레이드 좋지만 완성도좀 제발..."테슬라, 모델3 하이랜드 출시 테슬라, 미국에서 새로운 모델3 하이랜드 리프레시 출시 테슬라가 미국 시장에 새로운 모델3 하이랜드 리프레시 모델을 공식 출시했다. 이 모델은 2023년 여름에 처음 선보인 버전으로, 중국 상하이 기가팩토리에서 생산되어 유럽, 아시아, 태평양 지역에 배포되었다. 미국에서는 모델3의 구형 디자인 버전이 계속 판매되었으나, 이번에 새로운 모델3을 공식 발표한 것이다. 새로운 모델3 하이랜드 리프레시의 특징 테슬라는 이번 모델을 “업그레이드된 […]
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볼보 XC40"안전은 역시 볼보" 안전을 위한 과감한 선택 이어진다. 볼보는 항상 극단적인 결정을 내려왔다. 1960년대에 스포츠카 제작을 거부한 이후로, 볼보는 안전과 실용성을 중시하는 디자인을 고수해왔다. 또한, 3점식 안전벨트, 람다 센서, SIPS(측면 충격 보호 시스템) 등의 혁신적인 기술을 도입하며 안전에 대한 볼보의 집념을 보여주었다. 이러한 결과가 바로 볼보 XC40 으로 이어졌다. 전기차 시대로의 전환: 볼보 XC40 리차지 볼보는 현재 전기차 시장에 집중하고 있다. 한국에서만 점유율이 […]
![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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