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오토뉴스 “세계 곳곳 로보택시 상용화 소식… 한국은” 광저우 토요타 로보택시

“세계 곳곳 로보택시 상용화 소식… 한국은” 광저우 토요타 로보택시

박서준 에디터 조회수  

중국 광저우의 로보택시 상용화

중국 광저우에서 토요타와 중국 기업 포니닷에이아이(Pony.ai)가 공동 개발한 로보택시 상용화 소식이 들려왔다. 이 로보택시는 토요타의 차량에 포니닷에이아이의 6세대 자율주행 소프트웨어 및 하드웨어 시스템이 탑재된 GAC토요타 시에나(SIENNA) 모델이다.

▲바이두의 자율주행 택시/ 출처: BYD
▲바이두의 자율주행 택시/ 출처: BYD

GAC토요타와 포니닷에이아이의 로보택시 상용화 협력

GAC토요타는 2004년 설립된 토요타의 중국 합작사로, 중국 GAC와 일본 토요타가 각각 50%씩 출자해 설립되었다. 포니닷에이아이의 자체 플랫폼인 포니파일럿플러스(PonyPilot+)와 중국 여행 플랫폼 온타임이 이 로보택시의 유료 서비스를 개시했다.

▲ GAC토요타와 포니닷에이아이의 로보택시/ 출처: 토요타
▲ GAC토요타와 포니닷에이아이의 로보택시/ 출처: 토요타

로보택시의 특징과 서비스

이 로보택시는 승객이 뒷 좌석에서 컨트롤 패널을 통해 에어컨과 조명을 조절할 수 있는 업그레이드된 신형 모델이다. 긴급 상황 발생 시 컨트롤 패널과 SOS 물리 버튼을 통해 고객센터에 연락할 수 있는 기능도 갖추고 있다.

운영 범위와 시간

현재 로보택시의 운영 범위는 광저우 난사 지역의 803㎡에 달하며, 운영 시간은 아침 8시부터 저녁 10시 30분까지로, 아침과 저녁 피크 시간대를 포함한다.

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박서준 에디터
content_editor1@autofork.co.kr

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