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이동영 기자, Author at 오토포크

이동영 기자 (7 Posts)

  • 중국산 배터리나 쓰더니.. 테슬라, 결국 모델 3 단종하겠다 선언! 테슬라 모델 3 RWD 단종5,235만 원의 엔트리 트림갑작스런 단종 결정 배경은 테슬라 브랜드가 미국에서 브랜드 내 가장 저렴한 수준으로 판매하고 있는 모델 3 RWD를 단종한다. 이같은 소식을 지난 2일 전기차 매체 인사이드 EV가 보도했다. 해당 트림은 미국에서 3만 8,990달러(약 5,235만 원)에 판매되어 왔다. 테슬라의 엔트리급 전기차 중에서도 가격이 낮은 스탠다드 트림이었기에, 구매를 고려하던 소비자들 사이에서 […]
  • 차주들 제대로 비상! 기아 전기차 EV3, 믿기 힘든 소식 전해졌다 전기차 시장 침체 가속판매량 반토막 난 EV3출고에 고작 4주 소요 전기차 시장의 수요 저하에 따른 침체가 장기화되는 모양새이다. 올해부터 급격히 판매가 감소한 전기차 판매량이 8월 벤츠 EQE 350+ 전기차 화재 사고 이후로 더 심화되어 판매량뿐 아니라 납기 기간에서도 영향이 드러나고 있다. 물론 이는 현대차, 기아 전기차 모델들 역시 해당한다고. 10월 공개된 기아의 예상 납기표에 따르면 […]
  • '레이, 캐스퍼 괜히 샀다!'.. 엄마들 돈 날렸다고 난리 났다는 현 상황 경차 대신 소형 SUV 선택한다넓은 실내와 최신 사양 강점EV3와 캐스퍼 일렉트릭 주목 레이, 캐스퍼 등 경차의 수요가 소형 SUV로 이동하고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 국내 경차 판매량은 2012년 21만 6,221대로 최다 기록을 달성한 이후, 매년 줄어들어 2021년에는 9만 8,781대까지 감소했다. 반면 소형 SUV는 코나, 셀토스, 티볼리, 전기차 분야에서는 최근 기아가 EV3를, 현대차는 캐스퍼 일렉트릭을 출시하며 라인업을 […]
  • "또 망하겠는데".. 단종 맞은 미국 대표 세단, 이런 디자인으로 부활? 단종된 크라이슬러 300렌더링으로 부활한 모습럭셔리 강조한 디자인 미국 크라이슬러의 후륜구동 준대형 세단 크라이슬러 300, 크라이슬러의 플래그십 세단이지만, 지난해 수요 저하로 인해 미국에서 단종되고 만다. 크라이슬러 300이라는 모델명은 1955년 출시된 레터 시리즈부터 이어져 온 역사 깊은 이름이다. 이후 300M을 거쳐 작년 단종된 LX 플랫폼 기반 크라이슬러 300까지 해당 모델명이 적용된다. 70년 가까이 이어져 온 모델명임에도 결국 […]
  • "와 이걸 전기차로?".. 볼보, 아빠들 환장할 대박 신차 2종 예고! 전동화 전환 가속하는 볼보전기차 2종 출시 예정됐다ES90과 EV90 출시 유력해 볼보 브랜드가 2030년까지 전동화 전환 계획을 폐지했다. 다만, 공격적인 전기차 출시 행보는 이어간다는 방침이다. 최근 볼보는 글로벌 시장에서 ES90의 티저를 공개하며 출시 계획을 밝혔다. ES90은 준대형 세단 S90급 크기의 전기 세단이다. 이전 출시한 준대형 전기 SUV EX90에 이어 준대형 세단 분야에서도 볼보의 전기차가 출시되는 셈이다. […]
  • 몇 번을 타도 공짜! 서울에 등장한 무료 택시, 그 놀라운 정체 서울시 자율주행 택시 도입현재 무료로 이용 가능하다본격적인 자율주행 시대 오나 서울시가 26일부터 강남, 서초 도심 일대에서 심야 자율주행 택시의 운행을 시작한다. 서울시는 수요응답형 자율차, 관광형 셔틀, 자율주행 노선버스에 이어 택시까지 자율주행 교통서비스를 확대한다고 밝혔다. 운행 시간은 평일 오후 11시부터 다음 날 오전 5시까지로, 늦은 심야 시간대에 운행된다. 자율주행 버스처럼 정해진 노선을 따라 움직이는 것이 아닌, […]
  • 차주들 원성 터졌다.. 불법 유턴 사고, 이젠 책임 못 묻는다? 과속으로 달리던 오토바이불법 유턴 추정 차량 만나결국 대형 사고로 이어졌다 도로 위에서는 앞 차의 불법 유턴 등 급작스러운 돌발 상황이 발생하곤 한다. 평소 운전 습관에 따라 이를 피하기도, 사고로 이어지기도 한다. 특히 사고가 발생한 당사자 양쪽 모두 운전을 위험하게 했다면 더 큰 피해가 발생할 위험이 높다. 이처럼 과속한 오토바이와 불법 유턴을 시도한 것으로 보이는 승용차 […]

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