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오토뉴스 “전기차 안팔려? 오히려 좋아” 전기차 회사 폴스타, 왜?!

“전기차 안팔려? 오히려 좋아” 전기차 회사 폴스타, 왜?!

박서준 에디터 조회수  

전기차 하락세, 볼보의 자금 지원 중단에도 불구하고 낙관적인 폴스타

볼보의 모회사로 알려진 Geely는 스웨덴의 Volvo Cars를 2010년에 인수한 이래로 자동차 산업 내에서 주목할만한 행보를 이어왔다. 볼보의 일부였던 폴스타 브랜드는 이후 독립적인 전기차 브랜드로 전환하여 시장에 새로운 방향을 제시했다. 최근 볼보가 폴스타에 대한 재정적 지원을 중단하겠다고 발표했음에도 불구하고, 폴스타 경영진은 전기차 수요 위기를 브랜드 성장의 기회로 활용할 계획임을 밝혔다.

▲ 폴스타 4./ 출처: 폴스타
▲ 폴스타 4./ 출처: 폴스타

폴스타, 전기차 수요 둔화에도 불구하고 지속적인 성장

폴스타는 2023년 말 전 세계적으로 54만 6천 대의 전기차를 판매하며 전년 대비 6% 증가한 성장세를 기록했다. 이는 제조사가 목표로 했던 6만 대에는 도달하지 못했으나, 전기차시장 내에서의 지속적인 성장 가능성을 보여준다. 폴스타 경영진은 시장 상황을 면밀히 분석하며, 럭셔리 전기차부문에서의 경쟁 우위를 확보하기 위한 전략을 수립하고 있다.

▲ 폴스타 4./ 출처: 폴스타
▲ 폴스타 4./ 출처: 폴스타

전기차 부문의 미래 전략

폴스타의 CEO인 Thomas Ingenlath는 전기차 개발에 대한 지속적인 투자의 중요성을 강조하며, 일부 전통적인 자동차 제조업체들이 내연기관 차량 생산을 계속하려는 현재의 전략을 경계한다. Ingenlath는 폴스타가 전기 모터 개발, 견인 배터리 및 소프트웨어 혁신에 계속해서 투자함으로써 시장에서의 ‘공백’을 채울 준비가 되어 있다고 언급했다. 이러한 접근 방식은 폴스타에게 전기차 시장에서 리더로 자리매김할 수 있는 기회를 제공할 것으로 보인다.

▲ 폴스타 4./ 출처: 폴스타
▲ 폴스타 4./ 출처: 폴스타

글로벌 시장에서의 전략적 위치 확보

폴스타는 한국과 미국에서의 전기 자동차 생산을 통해 글로벌 시장에서의 위치를 강화하고 있다. 이러한 전략은 특히 미국과 유럽에서 예상되는 자동차 보호 조치를 우회하는 데 유리하며, 최근 10억 달러의 재정 지원 확보로 회사의 안정성을 더욱 강화하고 있다. 폴스타 6 로드스터와 같은 미래 모델에 대한 수요가 예상보다 높아짐에 따라, 폴스타는 전기차시장에서의 입지를 더욱 확고히 할 것으로 기대된다.

▲ 폴스타 4./ 출처: 폴스타
▲ 폴스타 4./ 출처: 폴스타
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박서준 에디터
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