"폴스타 2, 재충전 없이 주행거리 증가?! 어떻게?!"폴스타 2, 주행거리, 디자인 업데이트로 새롭게 단장 폴스타가 2025년 모델 연도로 업데이트된 폴스타 2 신형 모델을 공개했다. 주행거리 등 일부 변경이 적용된 이 스웨덴 브랜드의 크로스 리프트백은 유럽과 캐나다에서 이미 판매를 시작했으며, 올해 말에는 다른 시장에도 출시될 예정이다. 향상된 폴스타 2 주행거리 및 성능 폴스타 2는 한 번의 충전으로 주행할 수 있는 거리를 더욱 늘렸다. […]
"충전 중 넷플릭스도 하루 이틀이지..." 전기차 캐즘 가장 큰 원인전기차 충전 시간 문제와 새로운 과제 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만, 충전 시간에 대한 문제는 여전히 큰 도전 과제로 남아 있다. 최근 미국 소비자 조사에서 전기차구매를 꺼리는 주요 이유로 충전시간이 지목되었다. 이는 전기차의 대중화를 가로막는 중요한 문제 중 하나로, 완성차 업계는 이에 대한 해결책을 모색하고 있다. 소비자 조사 결과 KPMG가 최근 1100명을 대상으로 진행한 소비자 […]
"난 중국차 아니다!" 폴스타, 중국 시장과의 결별 선언?!폴스타 중국 브랜드?! 전기차 브랜드 폴스타, 중국 시장과의 결별을 선언하며 중국 현지 시장을 뒤흔들고 있다. 이 결정은 높은 관세와 브랜드 이미지 관리 측면에서 이루어진 것으로, 폴스타는 앞으로 생산 전략을 크게 수정할 예정이다. 특히, 유럽 및 미국 시장을 위한 새로운 생산 라인을 구축하여 수출을 강화할 계획이라고 밝혔다. 폴스타 중국 생산 관세 장벽과 중국산 낙인의 영향 폴스타는 […]
폴스타 4 국내 출시 확정! 한국서 어떤 돌풍을 일으킬까?스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드인 폴스타가 그들의 최신 모델인 폴스타 4 국내 출시 일정을 공식적으로 확정했다. 이 모델은 폴스타의 두 번째 모델로 한국 시장에 선보이며, 특히 쿠페형 SUV의 형태로 소개되었다. 다가오는 6월 모든 정보가 공개될 예정이며, 폴스타코리아는 차량의 인증 작업 및 각종 제반 사항 준비에 박차를 가하고 있다고 전했다. 폴스타 4 국내 출시 일정 및 준비 […]
"폴스타 2 페이스 리프트 안하고 바로 폴스타 7?!" 넘버링 독특폴스타 2의 대체자, 폴스타 7 스웨덴의 전기차 제조업체 폴스타는 전통적인 모델 지수에 얽매이지 않겠다는 목표 아래, 폴스타 2를 대체할 새로운 모델, 폴스타 7 모델을 예고했습니다. 이 변화는 폴스타의 지속적인 혁신과 진화를 나타내며, 모델 형식의 급격한 변화를 예고합니다. 폴스타의 변화와 도전 최근 폴스타는 볼보 카스(Volvo Cars)와의 분리와 지리(Geely) 소유 모기업으로의 직접 통합 등 다소 놀라운 소식을 […]
"전기차 안팔려? 오히려 좋아" 전기차 회사 폴스타, 왜?!전기차 하락세, 볼보의 자금 지원 중단에도 불구하고 낙관적인 폴스타 볼보의 모회사로 알려진 Geely는 스웨덴의 Volvo Cars를 2010년에 인수한 이래로 자동차 산업 내에서 주목할만한 행보를 이어왔다. 볼보의 일부였던 폴스타 브랜드는 이후 독립적인 전기차 브랜드로 전환하여 시장에 새로운 방향을 제시했다. 최근 볼보가 폴스타에 대한 재정적 지원을 중단하겠다고 발표했음에도 불구하고, 폴스타 경영진은 전기차 수요 위기를 브랜드 성장의 기회로 […]
"무려 610km 주행거리?! 압도적 성능!" 폴스타 3 생산 시작폴스타 3 생산 시작 폴스타는 브랜드 최초의 전동 SUV인 ‘폴스타 3’ 의 생산 공정을 중국에서 시작 했다고 발표했다. 이 모델은 볼보카즈의 차세대 EV 아키텍처를 기반으로 하며, 전후 모터를 탑재한 ‘롱 레인지 듀얼 모터’ 등급으로 출시된다. 성능 및 사양 폴스타 3는 두 개의 모터로 최대 출력 489hp, 최대 토크 85.6kgm을 발휘하며, 0에서 100km/h까지 가속은 5초, 최고속도는 […]
"결국 폴스타는 '중국차'야!" 볼보, 결국 폴스타 지리에 완전 흡수폴스타 지리에 완전 흡수 2017년 볼보자동차에서 독립하여 설립된 전기차 회사 폴스타가 글로벌 전기차 시장의 수요 둔화로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 이에 따라 폴스타 지리에 완전 흡수, 모회사인 지리의 직접 통제를 받게 되며, 볼보자동차는 앞으로 폴스타에 대한 투자를 중단하고 자체 개발에 집중하기로 결정했습니다. 볼보는 현재 폴스타 지분의 약 48%를 보유하고 있으며, 이전까지는 폴스타 모델 개발 비용의 […]
"르노가 제기한 전동화 회의론?!" 르노 그룹: 전기차 사업부 Ampere르노 그룹이 전기차 사업부 Ampere 기업공개(IPO) 계획을 철회하며 전기차 투자에 대한 신중한 접근을 보이고 있다. 프랑스 자동차 제조업체는 전기차 시장의 불확실성과 현재의 주식시장 환경을 고려하여 이러한 결정을 내렸다고 발표했다. Ampere는 르노그룹 내에서 독립적으로 운영되기 시작했으며, 르노, 알파인, 다시아, 모빌라이즈 브랜드뿐만 아니라 미쓰비시와 닛산 모델의 개발 및 생산을 담당하고 있다. 르노 전기차 사업부 Ampere IPO 계획 […]
"애플카 예행연습 돌입?!" 폭스콘 전기차 만든다폭스콘, 전기차 제조에 본격 진출 애플 아이폰을 생산하는 세계 최대 위탁 생산 업체 대만 폭스콘, 전기차 제조에 본격적으로 뛰어든 것이 자동차 업계의 큰 변화를 가져오고 있다. 폭스콘은 전기차 자회사 ‘폭스트론’을 통해 제3 브랜드의 차량을 위탁 생산하는 전략을 취하고 있다. 르노와 폴스타의 협력, 새로운 시대의 서막 르노는 프랑스 자동차 회사로, 스웨덴 업체 폴스타의 전기 SUV를 2025년부터 […]
"뭐? 1억에 팔겠다고?" 폴스타 가격공개 논란일어폴스타는 폴스타 3 미국 가격을 공개했다. 폴스타 3는 브랜드 최초의 SUV이자 플래그십 모델로 듀얼 모터와 에어 서스펜션, 111kWh 리튬이온 배터리 등이 기본이다. 주행거리는 480km 이상이 목표다. 가격은 8만3900달러(약 1억1000만원)다. 국내 출시는 내년 1분기다. 폴스타 2는 비싸도 8천이었는데… 폴스타3는 브랜드 최초의 SUV이자 플래그십 모델이다. 폴스타3는 내년 1분기에 생산이 시작될 예정이다. 국내 출시도 내년 1분기다. 폴스타3 차체 […]
'ㄱ', 'ㄴ', 'ㄷ'... 공개된 폴스타 5 속 한글 사랑지난 11월 9일 폴스타의 Polestar Day에서 공개된 폴스타 5는 많은 국내 네티즌들의 관심을 끌고 있다. 앞서 폴스타의 차량들이 인기와 이슈를 불러모은 만큼 이번 폴스타 5 의 모습이 공개되자 이목이 집중된 것으로 여겨진다. 그런데 폴스타의 디자인을 하나하나 뜯어보면 한국인으로서는 이상할 정도의 익숙함이 느껴진다. 그 이유를 분석해 봤다
전기차 시장의 라이징 스타 “폴스타” 중국회사? 스웨덴 회사?폴스타는 볼보의 100%자회사인 SNITA holdings BV가 43.72% 보유한 볼보의 손자회사다. 그리고 중국 지리자동의 회장 리슈푸 회장이 3.59%의 지분을 보유하고 있다. 본사는 스웨덴 예테보리에 위치하고 있다. 테슬라와 같은 전기차만 생산하는 회사로는 국내에 두번째로 진출한 회사다. 이미 볼보의 내연기관 생산에서도 경험이 있는 회사인 만큼 전기차 양산에 대해서도 낯설지 않은 분위기다. 때문에 국내 진출을 선언한 이후 2022년 단일 모델로 2794대를 판매해 국내 전기차 단일모델 판매 1위에 올랐다.
사막에서 살아남은 '517마력 SUV' 국내 출시 확정돼 '화제''폴스타 3(Polestar 3)'가 아랍에미리트(United Arab Emirates)에서 2주간 진행된 혹서기 테스트를 성공적으로 통과하며 개발 마무리 단계에 돌입했다. '사막 테스트'를 거친 SUV로 국내에서도 주목을 받고 있는 해당 모델은 국내 시장에 2024년 1분기에 출시 예정이라는 소식이 알려져 화제가 되고 있다.
"폴스타 2, 재충전 없이 주행거리 증가?! 어떻게?!" 폴스타 2, 주행거리, 디자인 업데이트로 새롭게 단장 폴스타가 2025년 모델 연도로 업데이트된 폴스타 2 신형 모델을 공개했다. 주행거리 등 일부 변경이 적용된 이 스웨덴 브랜드의 크로스 리프트백은 유럽과 캐나다에서 이미 판매를 시작했으며, 올해 말에는 다른 시장에도 출시될 예정이다. 향상된 폴스타 2 주행거리 및 성능 폴스타 2는 한 번의 충전으로 주행할 수 있는 거리를 더욱 늘렸다. […]
"충전 중 넷플릭스도 하루 이틀이지..." 전기차 캐즘 가장 큰 원인 전기차 충전 시간 문제와 새로운 과제 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만, 충전 시간에 대한 문제는 여전히 큰 도전 과제로 남아 있다. 최근 미국 소비자 조사에서 전기차구매를 꺼리는 주요 이유로 충전시간이 지목되었다. 이는 전기차의 대중화를 가로막는 중요한 문제 중 하나로, 완성차 업계는 이에 대한 해결책을 모색하고 있다. 소비자 조사 결과 KPMG가 최근 1100명을 대상으로 진행한 소비자 […]
"난 중국차 아니다!" 폴스타, 중국 시장과의 결별 선언?! 폴스타 중국 브랜드?! 전기차 브랜드 폴스타, 중국 시장과의 결별을 선언하며 중국 현지 시장을 뒤흔들고 있다. 이 결정은 높은 관세와 브랜드 이미지 관리 측면에서 이루어진 것으로, 폴스타는 앞으로 생산 전략을 크게 수정할 예정이다. 특히, 유럽 및 미국 시장을 위한 새로운 생산 라인을 구축하여 수출을 강화할 계획이라고 밝혔다. 폴스타 중국 생산 관세 장벽과 중국산 낙인의 영향 폴스타는 […]
폴스타 4 국내 출시 확정! 한국서 어떤 돌풍을 일으킬까? 스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드인 폴스타가 그들의 최신 모델인 폴스타 4 국내 출시 일정을 공식적으로 확정했다. 이 모델은 폴스타의 두 번째 모델로 한국 시장에 선보이며, 특히 쿠페형 SUV의 형태로 소개되었다. 다가오는 6월 모든 정보가 공개될 예정이며, 폴스타코리아는 차량의 인증 작업 및 각종 제반 사항 준비에 박차를 가하고 있다고 전했다. 폴스타 4 국내 출시 일정 및 준비 […]
"폴스타 2 페이스 리프트 안하고 바로 폴스타 7?!" 넘버링 독특 폴스타 2의 대체자, 폴스타 7 스웨덴의 전기차 제조업체 폴스타는 전통적인 모델 지수에 얽매이지 않겠다는 목표 아래, 폴스타 2를 대체할 새로운 모델, 폴스타 7 모델을 예고했습니다. 이 변화는 폴스타의 지속적인 혁신과 진화를 나타내며, 모델 형식의 급격한 변화를 예고합니다. 폴스타의 변화와 도전 최근 폴스타는 볼보 카스(Volvo Cars)와의 분리와 지리(Geely) 소유 모기업으로의 직접 통합 등 다소 놀라운 소식을 […]
"전기차 안팔려? 오히려 좋아" 전기차 회사 폴스타, 왜?! 전기차 하락세, 볼보의 자금 지원 중단에도 불구하고 낙관적인 폴스타 볼보의 모회사로 알려진 Geely는 스웨덴의 Volvo Cars를 2010년에 인수한 이래로 자동차 산업 내에서 주목할만한 행보를 이어왔다. 볼보의 일부였던 폴스타 브랜드는 이후 독립적인 전기차 브랜드로 전환하여 시장에 새로운 방향을 제시했다. 최근 볼보가 폴스타에 대한 재정적 지원을 중단하겠다고 발표했음에도 불구하고, 폴스타 경영진은 전기차 수요 위기를 브랜드 성장의 기회로 […]
"무려 610km 주행거리?! 압도적 성능!" 폴스타 3 생산 시작 폴스타 3 생산 시작 폴스타는 브랜드 최초의 전동 SUV인 ‘폴스타 3’ 의 생산 공정을 중국에서 시작 했다고 발표했다. 이 모델은 볼보카즈의 차세대 EV 아키텍처를 기반으로 하며, 전후 모터를 탑재한 ‘롱 레인지 듀얼 모터’ 등급으로 출시된다. 성능 및 사양 폴스타 3는 두 개의 모터로 최대 출력 489hp, 최대 토크 85.6kgm을 발휘하며, 0에서 100km/h까지 가속은 5초, 최고속도는 […]
"결국 폴스타는 '중국차'야!" 볼보, 결국 폴스타 지리에 완전 흡수 폴스타 지리에 완전 흡수 2017년 볼보자동차에서 독립하여 설립된 전기차 회사 폴스타가 글로벌 전기차 시장의 수요 둔화로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 이에 따라 폴스타 지리에 완전 흡수, 모회사인 지리의 직접 통제를 받게 되며, 볼보자동차는 앞으로 폴스타에 대한 투자를 중단하고 자체 개발에 집중하기로 결정했습니다. 볼보는 현재 폴스타 지분의 약 48%를 보유하고 있으며, 이전까지는 폴스타 모델 개발 비용의 […]
"르노가 제기한 전동화 회의론?!" 르노 그룹: 전기차 사업부 Ampere 르노 그룹이 전기차 사업부 Ampere 기업공개(IPO) 계획을 철회하며 전기차 투자에 대한 신중한 접근을 보이고 있다. 프랑스 자동차 제조업체는 전기차 시장의 불확실성과 현재의 주식시장 환경을 고려하여 이러한 결정을 내렸다고 발표했다. Ampere는 르노그룹 내에서 독립적으로 운영되기 시작했으며, 르노, 알파인, 다시아, 모빌라이즈 브랜드뿐만 아니라 미쓰비시와 닛산 모델의 개발 및 생산을 담당하고 있다. 르노 전기차 사업부 Ampere IPO 계획 […]
"애플카 예행연습 돌입?!" 폭스콘 전기차 만든다 폭스콘, 전기차 제조에 본격 진출 애플 아이폰을 생산하는 세계 최대 위탁 생산 업체 대만 폭스콘, 전기차 제조에 본격적으로 뛰어든 것이 자동차 업계의 큰 변화를 가져오고 있다. 폭스콘은 전기차 자회사 ‘폭스트론’을 통해 제3 브랜드의 차량을 위탁 생산하는 전략을 취하고 있다. 르노와 폴스타의 협력, 새로운 시대의 서막 르노는 프랑스 자동차 회사로, 스웨덴 업체 폴스타의 전기 SUV를 2025년부터 […]
"뭐? 1억에 팔겠다고?" 폴스타 가격공개 논란일어 폴스타는 폴스타 3 미국 가격을 공개했다. 폴스타 3는 브랜드 최초의 SUV이자 플래그십 모델로 듀얼 모터와 에어 서스펜션, 111kWh 리튬이온 배터리 등이 기본이다. 주행거리는 480km 이상이 목표다. 가격은 8만3900달러(약 1억1000만원)다. 국내 출시는 내년 1분기다. 폴스타 2는 비싸도 8천이었는데… 폴스타3는 브랜드 최초의 SUV이자 플래그십 모델이다. 폴스타3는 내년 1분기에 생산이 시작될 예정이다. 국내 출시도 내년 1분기다. 폴스타3 차체 […]
'ㄱ', 'ㄴ', 'ㄷ'... 공개된 폴스타 5 속 한글 사랑 지난 11월 9일 폴스타의 Polestar Day에서 공개된 폴스타 5는 많은 국내 네티즌들의 관심을 끌고 있다. 앞서 폴스타의 차량들이 인기와 이슈를 불러모은 만큼 이번 폴스타 5 의 모습이 공개되자 이목이 집중된 것으로 여겨진다. 그런데 폴스타의 디자인을 하나하나 뜯어보면 한국인으로서는 이상할 정도의 익숙함이 느껴진다. 그 이유를 분석해 봤다
전기차 시장의 라이징 스타 “폴스타” 중국회사? 스웨덴 회사? 폴스타는 볼보의 100%자회사인 SNITA holdings BV가 43.72% 보유한 볼보의 손자회사다. 그리고 중국 지리자동의 회장 리슈푸 회장이 3.59%의 지분을 보유하고 있다. 본사는 스웨덴 예테보리에 위치하고 있다. 테슬라와 같은 전기차만 생산하는 회사로는 국내에 두번째로 진출한 회사다. 이미 볼보의 내연기관 생산에서도 경험이 있는 회사인 만큼 전기차 양산에 대해서도 낯설지 않은 분위기다. 때문에 국내 진출을 선언한 이후 2022년 단일 모델로 2794대를 판매해 국내 전기차 단일모델 판매 1위에 올랐다.
사막에서 살아남은 '517마력 SUV' 국내 출시 확정돼 '화제' '폴스타 3(Polestar 3)'가 아랍에미리트(United Arab Emirates)에서 2주간 진행된 혹서기 테스트를 성공적으로 통과하며 개발 마무리 단계에 돌입했다. '사막 테스트'를 거친 SUV로 국내에서도 주목을 받고 있는 해당 모델은 국내 시장에 2024년 1분기에 출시 예정이라는 소식이 알려져 화제가 되고 있다.
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