정부 전기차 보조금 확대 발표, 최대 적용 대상은 '4종'?지난 25일, 정부가 전기차 국가 보조금을 증액한다고 발표했다. 기획재정부와 환경부의 '전기 승용차 구매 보조금 지원 확대 방안'에서다. 전기차 판매 둔화에 대응하기 위해서, 보조금의 증액으로 전기차 판매를 늘리려는 의도로 발표한 것으로 분석된다. 구체적으로는 현행 국가 보조금 680만 원에서 780만 원으로 100만 원 증액하며, 올해 말까지 한시적으로 운영된다.
현대차 결국 테슬라에 자존심 굽히나... 슈퍼차저 앞 EV9 포착기아의 EV9이 테슬라 슈퍼차저 앞에서 충전중인 모습이 포착됐다. 이를 두고 현대차그룹 전기차 모델이 북미 지역에서 테슬라의 NACS(북미 충전 표준, North American Charging Standard) 방식을 채택할 것이라는 추측이 나오고 있다.
테슬라 '일론 모드 유출'에 머뭇하는 사이, 'BMW' 운전대 놓고 아우토반 질주메르세데스-벤츠에 이어 BMW도 아우토반에서 운전대를 놓고 달릴 수 있게 됐다. 지난 26일, 독일 연방교통국(Kraftfahrt-Bundesamt)으로부터 독일 내 레벨 3 자율주행 허가를 받았기 때문이다. 니콜라이 마르틴 BMW 자율주행부문장은 "레벨 3 자율주행시스템은 연내에 BMW 7 시리즈에 도입될 것"이라고 밝혔다. 이로써 BMW는 운전자가 일시적으로 차량 주행을 모두 컴퓨터에 맡길 수 있는 레벨 3 자율주행을 허용받은 두 번째 독일 자동차 회사가 됐다.
'650마력, 제로백 3.4초' 이게 7600만원짜리 스펙 맞나요물이 탄생했다, '아이오닉 5N'현대자동차가 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5N(IONIQ 5N, 아이오닉 파이브엔)’을 출시한 지 약 한 달여가 지났다. 국내외 전문가와 유튜버, 그리고 네티즌들의 반응은 일관되다. "괴물이 탄생했다."
GV80 부분변경 공개, 기껏 잘 만들어놓고 '이 것' 너무 불편해 난리26일, 현대자동차가 자랑하는 브랜드 제네시스가 고급형 스포츠유틸리티차량(SUV) '제네시스 GV80'의 페이스리프트 모델을 27일 공개했다. GV80은 2020년 1월 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 17만대 이상 판매된 인기 차종으로, 3년 9개월 만에 처음으로 페이스리프트를 선보였다. 제네시스는 특히 이번 미디어 프리뷰 행사에서 GV80 페이스리프트 모델과 함께 'GV80 쿠페'도 공개해 SUV 마니아들의 시선이 집중됐다
'싼타페 XRT' 깜짝 상륙에 소비자들 열광, 현실은 '그림의 떡'?현대차 싼타페 XRT 컨셉트카가 국내에 깜짝 등장했다. 신형 싼타페 XRT 컨셉트카는 싼타페 신형 모델에 아웃도어·오프로드 성향의 액세서리를 추가한 컨셉트카로, 공개와 동시에 SUV 및 아웃도어 마니아들에게 많은 주목을 받은 바 있다. 싼타페 XRT 컨셉트카가 공개된 것이 이번이 처음은 아니다. 지난 8월 신형 싼타페 출시와 동시에 해외에서 먼저 공개됐다. 해외에서 먼저 공개됐던 만큼 국내 전시는 어려울 것으로 전망됐으나 이번에 현대모터스튜디오 고양에 깜짝 등장해 관심이 집중됐다. 예비 오너들이 신형 싼타페와 함께 XRT 콘셉트를 더욱 자세히 둘러볼 수 있는 기회로 보인다.
캐딜락 '지느러미'의 유래... '이 것'에서 따왔다캐딜락은 미국에서 가장 오래된 자동차 브랜드 중 하나, 오랜 역사와 함께 자동차 디자인에 미친 영향은 계산할 수 없을 정도로 크다. 그 중에서도 '캐딜락' 하면 가장 먼저 떠오르는 디자인 요소는 바로 '지느러미(Tail fin)'일 것이다. '지느러미'라는 이름 때문에 상어를 비롯한 어류에서 유래되었을 것이라 생각하기 쉽다. 하지만 '캐딜락'의 '지느러미'에는 생각보다 많은 시대적 배경이 반영되어 있다.
수입 SUV '베스트셀러'가 돌아왔다... 폭스바겐 '티구안' 풀체인지 공개폭스바겐 '티구안'은 수입 준중형 SUV 시장의 '베스트셀러'로 불린다. 이 달 초, 국내에서는 수입 SUV 최초로 누적 판매 7만 대라는 놀라운 기록을 세우며 그 인기를 증명했다. 따라서 지난 19일 공개된 티구안 풀체인지에 큰 관심이 집중된 것이 전혀 이상하지 않다. 수입 SUV계의 강자 티구안이 어떤 모습으로 변화했는지 한번 살펴보자.
'GV80 페이스리프트' 공개 일정 드디어 나왔다! 쿠페 모델도 선보인다현대차가 또 다시 시장을 흔들 준비를 마쳤다. 업계에 따르면 많은 기대를 모으고 있는 'GV80 페이스리프트 및 쿠페' 미디어 공개 일정이 오는 26일로 결정된 것으로 알려졌다. 특히 이번 페이스리프트와 함께 새롭게 선보일 쿠페 모델은 제네시스의 야심작으로, 지난 2021년 G70 슈팅브레이크 출시 이후 오랜만에 찾아온 파생형 차종이다. 추석 연휴를 'GV80' 소식으로 물들이겠다는 현대차의 강력한 의지가 돋보인다.
기아 'EV9' 중고가 대폭락 가능성... 오너들 울상기아의 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 'EV9', 다소 부담되는 가격에 고전을 면치 못하고 있다는 평가가 지배적이다.사전계약 당시 1만 대가 넘는 물량이 계약되어 큰 기대를 받았으나, 막상 공식 출시 이후에는 상당수가 이탈하며 실제 판매 대수는 실망스러운 수준이다. 그런 한편, 기아가 자사 모든 임직원을 대상으로 약 30% 규모의 EV9 할인 판매에 나섰다는 사실이 알려졌다. 기아의 임직원은 기존 7337만~8169만원에 판매되는 EV9 에어와 어스 트림을 30% 가량 할인된 5000만원 초반 대에 구매할 수 있다.
'올드카' 천국 쿠바, 낭만에 가려진 슬픈 속사정쿠바의 3대 명물은 재즈, 시가, 그리고 '올드카'이다. 여행자에게는 더 없이 낭만적인 나라가 아닐 수 없다. 특히, 올드카 덕후들에게는 한번쯤은 꼭 찾아야 하는 성지로 불린다. 하지만 쿠바가 올드카 천국이 된 배경에는 슬픈 속사정이 있다.
맥라렌, '제로백 2.8초' 슈퍼카 공개에도 네티즌들 싸늘한 이유는지난 13일, 영국 슈퍼카 브랜드 맥라렌은 서울 한강 세빛섬에서 퍼카 '맥라렌 750S'를 선보엿다. 맥라렌은 올해 4월 '쿠페'와 '스파이더(컨버터블)' 두 기종에 대해 글로벌 론칭 발표를 한 바 있다. 그리고 이번에 국내에서 처음으로 '스파이더' 실물을 공개한 것이다.
싼타페 vs 쏘렌토 '프레스티지' 비교? 뭐가 잘못된지 눈치챘다면 당신은 '차잘알'올해 3분기, 기아 쏘렌토 페이스리프트(부분변경)와 현대차의 싼타페 풀체인지가 공개됐다. 이로부터 시간이 꽤 흘렀지만, SUV 구매 계획이 있는 예비 오너들을 포함해 수 많은 사람들이 두 모델을 다양한 각도에서 비교하며 '국산 SUV' 대전의 열기는 여전히 식을 줄을 모르고 있다. 그러나 우후죽순 쏟아지는 정보에 비해, 어떤 차가 우위인지에 대한 평가는 여전히 불명확한 상황. 이 때문에 많은 소비자들이 선택에 어려움을 토로하는 경우가 많다. 실제로 트림과 옵션을 다양하게 고민하다 보면 헷갈릴만한 요소들이 곳곳에 숨어있다.
아웃도어 매니아라면 꼭 알아야 할 차량 선택의 기준코로나 팬데믹을 지나면서 국내에도 캠핑이나 레저와 같은 아웃도어 활동에 관심 갖는 인구가 빠르게 증가하고 있다. 해외 언론에서도 한국에 새롭게 떠오르는 문화라며 ‘차박’을 ‘Cha-Bak’이라고 소개할 정도이다. 다소 부진한 세단 시장에 비해 SUV 시장의 급격한 성장이 이 때문이라는 평가도 존재한다. 그렇다면 새로운 차량 구매를 고민 중인 아웃도어 매니아들이 꼼꼼하게 살펴야 하는 차량 선택의 기준은 무엇일지 알아보자. ① […]
'쏘나타' 페이스리프트 성적표는? 라이벌 'K5'는 본격 반격 예고'쏘나타', 'k5'는 국산 중형 세단 시장의 대표적인 라이벌로 꼽힌다. 그러나 최근, 꾸준한 성장세를 기록하는 SUV 시장에 비해 세단 판매는 전체적으로 부진해왔다.
이에 쏘나타는 지난 5월 단종 이슈를 딛고 '쏘나타 디 엣지'로 풀체인지급 페이스 리프트를 하며 명예 회복에 나섰다. 약 3개월이 지난 시점 성적표를 비교해보자.
아이오닉 5: 인도네시아 정상회의의 별이 되다이달 초, 인도네시아에서 개최된 아세안 정상회의에는 다양한 국가 대표들이 모였다. 그 중에서도 특히 눈길을 끈 사실은 ‘아이오닉 5’ 가 이번 정상회의의 의전차량으로 활용되었다는 사실이다.
또한, 최근 아이오닉 5는 인도네시아에서 뛰어난 성과를 보이고 있다. 현대자동차가 자랑하는 이 전기차가 어떻게 정상회의의 의전차량이 되었는지, 왜 인도네시아 시장에서 사랑 받고 있는지 그 이유가 궁금해진다.
현대차그룹, '2024 독일 올해의 차' 후보에 두 차종 선정지난 3일, 현대자동차그룹은 ‘2024 독일 올해의 차’에 두 차종이 후보로 선정되었다고 발표했다. 기아의 ‘EV9’는 ‘럭셔리 부문’에서, 현대차의 ‘아이오닉 6’는 ‘뉴 에너지 부문’에서 각각 후보에 이름을 올렸다. 독일을 비롯, 유럽 전기차 시장에서 현대차그룹의 모델이 탁월한 성능과 친환경 기술로 주목을 받고 있다는 것 으로 보인다.
세계 3대 모터쇼 ‘IAA’ 막 올라, ‘벤츠’ 깜짝 발표에 시선 집중세계 3대 모터쇼로 꼽히는 ‘IAA 모빌리티’가 독일에서 오는 4일(현지시각) 미디어 데이를 시작으로 공식 개막했다. 메르세데스 벤츠, BMW, 아우디 등이 신차를 대거 공개했다. 그 중에서도 메르세데스 벤츠의 승부수로 평가받는 ‘CLA 클래스’ 콘셉트카 발표가 단연 화제가 되고 있다. ‘미니 G바겐’을 전기차로 출시하겠다는 깜짝 발표 역시 주목을 받았다.
폭스바겐 티구안, 수입 SUV 최초 국내 누적 판매 7만대 돌파 비결폭스바겐 티구안, 베스트셀러 대열에 당당히 합류했다. 1일 폭스바겐코리아는 중형 스포츠유틸리티 모델 티구안이 국내 누적 판매 7만대를 돌파했다고 밝혔다. 2008년 국내 첫 출시 후 꾸준한 인기를 이어온 티구안은 올해 7월까지 누적판매 7만220대를 기록했다. 국내 시장에서 누적 판매대수가 7만대를 돌파한 수입 SUV로는 티구안이 유일하다.
‘EV5’ 최초 공개, ‘가격보다는 품질로 경쟁’ 하겠다더니?지난 25일, 기아의 준중형 전기 스포츠유틸리티(SUV) 차량 ‘EV5’가 최초 공개됐다. 지난 3월, 콘셉트카를 공개한데 이어, 이번 ‘2023 청두 국제 모터쇼’에서 양산형 디자인을 선보이며 중국 EV 시장 참전을 본격화 한 것이다. 콘셉트카 공개 당시부터 ‘EV9’의 축소판이라는 평가를 들어왔던 EV5, 이번 공개 역시 비슷한 반응이다.
정부 전기차 보조금 확대 발표, 최대 적용 대상은 '4종'? 지난 25일, 정부가 전기차 국가 보조금을 증액한다고 발표했다. 기획재정부와 환경부의 '전기 승용차 구매 보조금 지원 확대 방안'에서다. 전기차 판매 둔화에 대응하기 위해서, 보조금의 증액으로 전기차 판매를 늘리려는 의도로 발표한 것으로 분석된다. 구체적으로는 현행 국가 보조금 680만 원에서 780만 원으로 100만 원 증액하며, 올해 말까지 한시적으로 운영된다.
현대차 결국 테슬라에 자존심 굽히나... 슈퍼차저 앞 EV9 포착 기아의 EV9이 테슬라 슈퍼차저 앞에서 충전중인 모습이 포착됐다. 이를 두고 현대차그룹 전기차 모델이 북미 지역에서 테슬라의 NACS(북미 충전 표준, North American Charging Standard) 방식을 채택할 것이라는 추측이 나오고 있다.
테슬라 '일론 모드 유출'에 머뭇하는 사이, 'BMW' 운전대 놓고 아우토반 질주 메르세데스-벤츠에 이어 BMW도 아우토반에서 운전대를 놓고 달릴 수 있게 됐다. 지난 26일, 독일 연방교통국(Kraftfahrt-Bundesamt)으로부터 독일 내 레벨 3 자율주행 허가를 받았기 때문이다. 니콜라이 마르틴 BMW 자율주행부문장은 "레벨 3 자율주행시스템은 연내에 BMW 7 시리즈에 도입될 것"이라고 밝혔다. 이로써 BMW는 운전자가 일시적으로 차량 주행을 모두 컴퓨터에 맡길 수 있는 레벨 3 자율주행을 허용받은 두 번째 독일 자동차 회사가 됐다.
'650마력, 제로백 3.4초' 이게 7600만원짜리 스펙 맞나요 물이 탄생했다, '아이오닉 5N'현대자동차가 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5N(IONIQ 5N, 아이오닉 파이브엔)’을 출시한 지 약 한 달여가 지났다. 국내외 전문가와 유튜버, 그리고 네티즌들의 반응은 일관되다. "괴물이 탄생했다."
GV80 부분변경 공개, 기껏 잘 만들어놓고 '이 것' 너무 불편해 난리 26일, 현대자동차가 자랑하는 브랜드 제네시스가 고급형 스포츠유틸리티차량(SUV) '제네시스 GV80'의 페이스리프트 모델을 27일 공개했다. GV80은 2020년 1월 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 17만대 이상 판매된 인기 차종으로, 3년 9개월 만에 처음으로 페이스리프트를 선보였다. 제네시스는 특히 이번 미디어 프리뷰 행사에서 GV80 페이스리프트 모델과 함께 'GV80 쿠페'도 공개해 SUV 마니아들의 시선이 집중됐다
'싼타페 XRT' 깜짝 상륙에 소비자들 열광, 현실은 '그림의 떡'? 현대차 싼타페 XRT 컨셉트카가 국내에 깜짝 등장했다. 신형 싼타페 XRT 컨셉트카는 싼타페 신형 모델에 아웃도어·오프로드 성향의 액세서리를 추가한 컨셉트카로, 공개와 동시에 SUV 및 아웃도어 마니아들에게 많은 주목을 받은 바 있다. 싼타페 XRT 컨셉트카가 공개된 것이 이번이 처음은 아니다. 지난 8월 신형 싼타페 출시와 동시에 해외에서 먼저 공개됐다. 해외에서 먼저 공개됐던 만큼 국내 전시는 어려울 것으로 전망됐으나 이번에 현대모터스튜디오 고양에 깜짝 등장해 관심이 집중됐다. 예비 오너들이 신형 싼타페와 함께 XRT 콘셉트를 더욱 자세히 둘러볼 수 있는 기회로 보인다.
캐딜락 '지느러미'의 유래... '이 것'에서 따왔다 캐딜락은 미국에서 가장 오래된 자동차 브랜드 중 하나, 오랜 역사와 함께 자동차 디자인에 미친 영향은 계산할 수 없을 정도로 크다. 그 중에서도 '캐딜락' 하면 가장 먼저 떠오르는 디자인 요소는 바로 '지느러미(Tail fin)'일 것이다. '지느러미'라는 이름 때문에 상어를 비롯한 어류에서 유래되었을 것이라 생각하기 쉽다. 하지만 '캐딜락'의 '지느러미'에는 생각보다 많은 시대적 배경이 반영되어 있다.
수입 SUV '베스트셀러'가 돌아왔다... 폭스바겐 '티구안' 풀체인지 공개 폭스바겐 '티구안'은 수입 준중형 SUV 시장의 '베스트셀러'로 불린다. 이 달 초, 국내에서는 수입 SUV 최초로 누적 판매 7만 대라는 놀라운 기록을 세우며 그 인기를 증명했다. 따라서 지난 19일 공개된 티구안 풀체인지에 큰 관심이 집중된 것이 전혀 이상하지 않다. 수입 SUV계의 강자 티구안이 어떤 모습으로 변화했는지 한번 살펴보자.
'GV80 페이스리프트' 공개 일정 드디어 나왔다! 쿠페 모델도 선보인다 현대차가 또 다시 시장을 흔들 준비를 마쳤다. 업계에 따르면 많은 기대를 모으고 있는 'GV80 페이스리프트 및 쿠페' 미디어 공개 일정이 오는 26일로 결정된 것으로 알려졌다. 특히 이번 페이스리프트와 함께 새롭게 선보일 쿠페 모델은 제네시스의 야심작으로, 지난 2021년 G70 슈팅브레이크 출시 이후 오랜만에 찾아온 파생형 차종이다. 추석 연휴를 'GV80' 소식으로 물들이겠다는 현대차의 강력한 의지가 돋보인다.
기아 'EV9' 중고가 대폭락 가능성... 오너들 울상 기아의 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 'EV9', 다소 부담되는 가격에 고전을 면치 못하고 있다는 평가가 지배적이다.사전계약 당시 1만 대가 넘는 물량이 계약되어 큰 기대를 받았으나, 막상 공식 출시 이후에는 상당수가 이탈하며 실제 판매 대수는 실망스러운 수준이다. 그런 한편, 기아가 자사 모든 임직원을 대상으로 약 30% 규모의 EV9 할인 판매에 나섰다는 사실이 알려졌다. 기아의 임직원은 기존 7337만~8169만원에 판매되는 EV9 에어와 어스 트림을 30% 가량 할인된 5000만원 초반 대에 구매할 수 있다.
'올드카' 천국 쿠바, 낭만에 가려진 슬픈 속사정 쿠바의 3대 명물은 재즈, 시가, 그리고 '올드카'이다. 여행자에게는 더 없이 낭만적인 나라가 아닐 수 없다. 특히, 올드카 덕후들에게는 한번쯤은 꼭 찾아야 하는 성지로 불린다. 하지만 쿠바가 올드카 천국이 된 배경에는 슬픈 속사정이 있다.
맥라렌, '제로백 2.8초' 슈퍼카 공개에도 네티즌들 싸늘한 이유는 지난 13일, 영국 슈퍼카 브랜드 맥라렌은 서울 한강 세빛섬에서 퍼카 '맥라렌 750S'를 선보엿다. 맥라렌은 올해 4월 '쿠페'와 '스파이더(컨버터블)' 두 기종에 대해 글로벌 론칭 발표를 한 바 있다. 그리고 이번에 국내에서 처음으로 '스파이더' 실물을 공개한 것이다.
싼타페 vs 쏘렌토 '프레스티지' 비교? 뭐가 잘못된지 눈치챘다면 당신은 '차잘알' 올해 3분기, 기아 쏘렌토 페이스리프트(부분변경)와 현대차의 싼타페 풀체인지가 공개됐다. 이로부터 시간이 꽤 흘렀지만, SUV 구매 계획이 있는 예비 오너들을 포함해 수 많은 사람들이 두 모델을 다양한 각도에서 비교하며 '국산 SUV' 대전의 열기는 여전히 식을 줄을 모르고 있다. 그러나 우후죽순 쏟아지는 정보에 비해, 어떤 차가 우위인지에 대한 평가는 여전히 불명확한 상황. 이 때문에 많은 소비자들이 선택에 어려움을 토로하는 경우가 많다. 실제로 트림과 옵션을 다양하게 고민하다 보면 헷갈릴만한 요소들이 곳곳에 숨어있다.
아웃도어 매니아라면 꼭 알아야 할 차량 선택의 기준 코로나 팬데믹을 지나면서 국내에도 캠핑이나 레저와 같은 아웃도어 활동에 관심 갖는 인구가 빠르게 증가하고 있다. 해외 언론에서도 한국에 새롭게 떠오르는 문화라며 ‘차박’을 ‘Cha-Bak’이라고 소개할 정도이다. 다소 부진한 세단 시장에 비해 SUV 시장의 급격한 성장이 이 때문이라는 평가도 존재한다. 그렇다면 새로운 차량 구매를 고민 중인 아웃도어 매니아들이 꼼꼼하게 살펴야 하는 차량 선택의 기준은 무엇일지 알아보자. ① […]
'쏘나타' 페이스리프트 성적표는? 라이벌 'K5'는 본격 반격 예고 '쏘나타', 'k5'는 국산 중형 세단 시장의 대표적인 라이벌로 꼽힌다. 그러나 최근, 꾸준한 성장세를 기록하는 SUV 시장에 비해 세단 판매는 전체적으로 부진해왔다. 이에 쏘나타는 지난 5월 단종 이슈를 딛고 '쏘나타 디 엣지'로 풀체인지급 페이스 리프트를 하며 명예 회복에 나섰다. 약 3개월이 지난 시점 성적표를 비교해보자.
아이오닉 5: 인도네시아 정상회의의 별이 되다 이달 초, 인도네시아에서 개최된 아세안 정상회의에는 다양한 국가 대표들이 모였다. 그 중에서도 특히 눈길을 끈 사실은 ‘아이오닉 5’ 가 이번 정상회의의 의전차량으로 활용되었다는 사실이다. 또한, 최근 아이오닉 5는 인도네시아에서 뛰어난 성과를 보이고 있다. 현대자동차가 자랑하는 이 전기차가 어떻게 정상회의의 의전차량이 되었는지, 왜 인도네시아 시장에서 사랑 받고 있는지 그 이유가 궁금해진다.
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폭스바겐 티구안, 수입 SUV 최초 국내 누적 판매 7만대 돌파 비결 폭스바겐 티구안, 베스트셀러 대열에 당당히 합류했다. 1일 폭스바겐코리아는 중형 스포츠유틸리티 모델 티구안이 국내 누적 판매 7만대를 돌파했다고 밝혔다. 2008년 국내 첫 출시 후 꾸준한 인기를 이어온 티구안은 올해 7월까지 누적판매 7만220대를 기록했다. 국내 시장에서 누적 판매대수가 7만대를 돌파한 수입 SUV로는 티구안이 유일하다.
‘EV5’ 최초 공개, ‘가격보다는 품질로 경쟁’ 하겠다더니? 지난 25일, 기아의 준중형 전기 스포츠유틸리티(SUV) 차량 ‘EV5’가 최초 공개됐다. 지난 3월, 콘셉트카를 공개한데 이어, 이번 ‘2023 청두 국제 모터쇼’에서 양산형 디자인을 선보이며 중국 EV 시장 참전을 본격화 한 것이다. 콘셉트카 공개 당시부터 ‘EV9’의 축소판이라는 평가를 들어왔던 EV5, 이번 공개 역시 비슷한 반응이다.
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