"올드카라고?! 미친 성능으로...!" 벤츠 W201 전설을 복원하다AMG 제작자의 Restomod HWA Evo: 라이브 사진 및 기술 세부 사항 독일의 레이싱 팀 HWA는 벤츠 W201 세단을 기반으로 한 기술적으로 정교한 Evo 레스토모드를 계속 개발하고 있다. 내년 말부터 생산이 시작될 예정인 이 모델은 희귀한 Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II 스포츠 세단의 스타일을 모방하면서도 완전히 새로운 기술 구성 요소와 탄소 섬유 라이닝으로 재설계된 차체를 […]
"포르쉐...?" 911을 완전히 갈아엎어 만든 란잔테 911 TAG 챔피언십란잔테 포르쉐 911 TAG 챔피언십: Formula 1 엔진을 탑재한 카본 레스토모드 영국 회사 란잔테는 1970년대 중반의 930세대 포르쉐 911 Turbo를 기반으로 한 기술적으로 정교한 TAG 챔피언십 복원 모드를 발표했다. 이 프로젝트는 고회전 1.5리터 V6 바이터보 엔진을 차용한 McLaren MP4/2 포뮬러 자동차에서 영감을 받았다. 프로젝트 개요와 역사 란잔테는 1990년대 경주용 자동차 및 개조된 McLaren F1과 Porsche […]
"클래식한 감성 제대로! 알파로메오 알마 스프린트 복원"알마 스프린트, 알파로메오 기반 랠리 스타일의 기화기 복원 모드 포르투갈의 자동차 복원 전문 회사인 알마는 1976년부터 1989년까지 생산된 알파로메오 스프린트 쿠페를 기반으로 한 새로운 복원 모드를 발표했다. 이번 알마 스프린트 복원 프로젝트는 알파로메오 Alfasud Sprint 6C 랠리 프로토타입을 재현하면서도 현대적인 인테리어와 기술적인 업그레이드를 포함한 전면적인 리모델링을 특징으로 한다. 알파로메오 Sprint 쿠페의 역사 알파로메오 스프린트 쿠페는 […]
"알파로메오 8C 외관에 페라리 V8 엔진!" 디자인과 성능을 한번에!Officine Fioravanti의 알파로메오 8C: 수동 변속기 및 기타 개선 사항 스위스의 유명 레스토모드 전문 스튜디오 Officine Fioravanti가 또 다른 이탈리아 명차, 알파로메오 8C Competizione 2인승 쿠페의 개선 작업에 착수했습니다. 이 모델은 2007년부터 2009년까지 단 500대만 생산된 희귀 차량으로, 이미 Ferrari Testarossa 기반의 인상적인 레스토모드를 통해 주목받은 바 있습니다. 알파로메오 8C Competizione의 기본 사양 알파로메오 8C […]
"600마력 재규어 XJS, TWR 슈퍼캣으로 귀환!" TWR Supercat 쿠페TWR Supercat 쿠페 소개 1970년대의 전설적인 재규어 XJS가 TWR Supercat이라는 이름으로 강력한 탄소섬유 레스토모드로 재탄생했다. 이 모델은 슈퍼차저를 갖춘 업그레이드된 V12 엔진을 탑재하고 있으며, 출력은 600마력을 넘어선다. TWR Supercat 쿠페는 후륜 구동과 6단 수동 변속기를 통해 순수한 아날로그 주행 경험을 제공한다. 이 차량의 생산은 올해 시작될 예정으로, 현대 영국의 자동차 제조 트렌드를 재정의하고 있다. TWR의 […]
"전설의 911이 이렇게 바뀐다고?!" 플랫 6기통 4.0 911 테온 타르가Theon Design 911 테온 타르가 혁신적 접근 영국의 Theon Design이 선보인 테온 GBR003 타르가 차량은 964세대 포르쉐 911 모델을 기반으로 한 최초의 탈착식 지붕 모델이며, 고급 레스토모드의 새로운 지평을 열었습니다. 이 프로젝트에는 약 18개월이 소요되며, 테온 Design은 클래식 포르쉐 911 복원 분야에서 세계적인 명성을 가진 공방 중 하나로, 고급 엔지니어링과 세심한 디테일에 주안점을 둡니다. 911 […]
Kimera EVO38 랠리의 전설, Lancia 037 기반 압도적 성능Kimera Automobili의 새로운 도전 이탈리아의 Kimera Automobili는 제네바 모터쇼에서 Lancia Beta Montecarlo를 기반으로 한 전륜구동 버전, Kimera EVO38 을 선보이며 자동차 역사에 새로운 장을 열었다. 이 모델은 Lancia 037의 랠리 승리 유산을 현대적으로 재해석한 것으로, 38개 한정판으로 출시될 예정이다. Lancia 037의 유산 Lancia 037은 1983년 월드 랠리 챔피언십에서 우승한 마지막 후륜구동 차량으로, 이후 전륜구동 차량이 […]
"와 이걸 이렇게... 마개조로 닛산 GT-R 폭발적 성능!!!"닛산 GT-R 성능 강화 Artisan GT-R의 탄생 배경 Litchfield의 손길을 거친 새로운 Artisan GT-R은 현대적으로 재해석된 스카이라인으로, 전설적인 닛산 GT-R 의 최신 버전을 기다리는 팬들에게 새로운 해답을 제공합니다. Artisan Vehicle Design이 제작한 이 차량은 과거 스카이라인의 디자인 단서를 현대적인 기술과 결합하여 새로운 차원의 주행 경험을 선사합니다. 디자인과 혁신 Artisan GT-R은 기존 R35 GT-R의 모든 차체 […]
"올드카라고?! 미친 성능으로...!" 벤츠 W201 전설을 복원하다 AMG 제작자의 Restomod HWA Evo: 라이브 사진 및 기술 세부 사항 독일의 레이싱 팀 HWA는 벤츠 W201 세단을 기반으로 한 기술적으로 정교한 Evo 레스토모드를 계속 개발하고 있다. 내년 말부터 생산이 시작될 예정인 이 모델은 희귀한 Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II 스포츠 세단의 스타일을 모방하면서도 완전히 새로운 기술 구성 요소와 탄소 섬유 라이닝으로 재설계된 차체를 […]
"포르쉐...?" 911을 완전히 갈아엎어 만든 란잔테 911 TAG 챔피언십 란잔테 포르쉐 911 TAG 챔피언십: Formula 1 엔진을 탑재한 카본 레스토모드 영국 회사 란잔테는 1970년대 중반의 930세대 포르쉐 911 Turbo를 기반으로 한 기술적으로 정교한 TAG 챔피언십 복원 모드를 발표했다. 이 프로젝트는 고회전 1.5리터 V6 바이터보 엔진을 차용한 McLaren MP4/2 포뮬러 자동차에서 영감을 받았다. 프로젝트 개요와 역사 란잔테는 1990년대 경주용 자동차 및 개조된 McLaren F1과 Porsche […]
"클래식한 감성 제대로! 알파로메오 알마 스프린트 복원" 알마 스프린트, 알파로메오 기반 랠리 스타일의 기화기 복원 모드 포르투갈의 자동차 복원 전문 회사인 알마는 1976년부터 1989년까지 생산된 알파로메오 스프린트 쿠페를 기반으로 한 새로운 복원 모드를 발표했다. 이번 알마 스프린트 복원 프로젝트는 알파로메오 Alfasud Sprint 6C 랠리 프로토타입을 재현하면서도 현대적인 인테리어와 기술적인 업그레이드를 포함한 전면적인 리모델링을 특징으로 한다. 알파로메오 Sprint 쿠페의 역사 알파로메오 스프린트 쿠페는 […]
"알파로메오 8C 외관에 페라리 V8 엔진!" 디자인과 성능을 한번에! Officine Fioravanti의 알파로메오 8C: 수동 변속기 및 기타 개선 사항 스위스의 유명 레스토모드 전문 스튜디오 Officine Fioravanti가 또 다른 이탈리아 명차, 알파로메오 8C Competizione 2인승 쿠페의 개선 작업에 착수했습니다. 이 모델은 2007년부터 2009년까지 단 500대만 생산된 희귀 차량으로, 이미 Ferrari Testarossa 기반의 인상적인 레스토모드를 통해 주목받은 바 있습니다. 알파로메오 8C Competizione의 기본 사양 알파로메오 8C […]
"600마력 재규어 XJS, TWR 슈퍼캣으로 귀환!" TWR Supercat 쿠페 TWR Supercat 쿠페 소개 1970년대의 전설적인 재규어 XJS가 TWR Supercat이라는 이름으로 강력한 탄소섬유 레스토모드로 재탄생했다. 이 모델은 슈퍼차저를 갖춘 업그레이드된 V12 엔진을 탑재하고 있으며, 출력은 600마력을 넘어선다. TWR Supercat 쿠페는 후륜 구동과 6단 수동 변속기를 통해 순수한 아날로그 주행 경험을 제공한다. 이 차량의 생산은 올해 시작될 예정으로, 현대 영국의 자동차 제조 트렌드를 재정의하고 있다. TWR의 […]
"전설의 911이 이렇게 바뀐다고?!" 플랫 6기통 4.0 911 테온 타르가 Theon Design 911 테온 타르가 혁신적 접근 영국의 Theon Design이 선보인 테온 GBR003 타르가 차량은 964세대 포르쉐 911 모델을 기반으로 한 최초의 탈착식 지붕 모델이며, 고급 레스토모드의 새로운 지평을 열었습니다. 이 프로젝트에는 약 18개월이 소요되며, 테온 Design은 클래식 포르쉐 911 복원 분야에서 세계적인 명성을 가진 공방 중 하나로, 고급 엔지니어링과 세심한 디테일에 주안점을 둡니다. 911 […]
Kimera EVO38 랠리의 전설, Lancia 037 기반 압도적 성능 Kimera Automobili의 새로운 도전 이탈리아의 Kimera Automobili는 제네바 모터쇼에서 Lancia Beta Montecarlo를 기반으로 한 전륜구동 버전, Kimera EVO38 을 선보이며 자동차 역사에 새로운 장을 열었다. 이 모델은 Lancia 037의 랠리 승리 유산을 현대적으로 재해석한 것으로, 38개 한정판으로 출시될 예정이다. Lancia 037의 유산 Lancia 037은 1983년 월드 랠리 챔피언십에서 우승한 마지막 후륜구동 차량으로, 이후 전륜구동 차량이 […]
"와 이걸 이렇게... 마개조로 닛산 GT-R 폭발적 성능!!!" 닛산 GT-R 성능 강화 Artisan GT-R의 탄생 배경 Litchfield의 손길을 거친 새로운 Artisan GT-R은 현대적으로 재해석된 스카이라인으로, 전설적인 닛산 GT-R 의 최신 버전을 기다리는 팬들에게 새로운 해답을 제공합니다. Artisan Vehicle Design이 제작한 이 차량은 과거 스카이라인의 디자인 단서를 현대적인 기술과 결합하여 새로운 차원의 주행 경험을 선사합니다. 디자인과 혁신 Artisan GT-R은 기존 R35 GT-R의 모든 차체 […]
![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
댓글 많은 뉴스