"포르쉐 가속 더 빨라진다?" 포르쉐 타이칸 터보 S, OTA 업데이트포르쉐 타이칸 터보 S의 OTA 업데이트: 가속 성능의 혁신적 향상 포르쉐 혁신적인 전기차 모델인 타이칸 터보 S에 대한 중요한 OTA(Over-The-Air) 업데이트를 실시했다. 이 업데이트는 약 2년에 걸친 철저한 개발 과정을 거쳐 완성되었으며, 특히 오버부스트 기능의 지속 시간을 기존보다 늘려 타이칸 터보 S의 가속 성능을 한층 더 강화하는 데 중점을 두었다. 이러한 개선은 타이칸 터보 S의 […]
"삼각떼 아니다! 근데 왜 비슷하지?" 아우디 A7 아반트아우디 A7 아반트: 새로운 왜건의 등장 최근 유럽의 한 도로에서 아우디의 신형 왜건, A7 아반트 테스트카가 처음으로 포착되었다. 이 모델은 아우디의 네이밍 전략에 따라 A7 시리즈의 왜건 버전으로, 쿠페 디자인의 종말을 암시하는 듯한 새로운 형태를 선보인다. A7 아반트 디자인 및 특징 아우디 A7 아반트는 쿠페 스타일의 왜건으로, 기존 A7 모델의 우아한 라인을 유지하면서도 더 넓은 […]
"현대를 위협할 유럽토종!" 란치아 입실론 다양한 버전 유럽 진출란치아 입실론, 새로운 시대의 시작 란치아 2024년형 입실론 출시를 앞두고 있으며, 이 모델은 이탈리아 브랜드의 재출시를 위한 중요한 단계를 나타낸다. 독일의 한 공급업체에서 포착된 초기 프로토타입은 란치아에게 새로운 시대가 열렸음을 암시한다. 이 차량은 코드명 L21로 알려진 차세대 입실론으로, 2024년 4월부터 양산될 예정이다. 입실론의 다양한 버전과 생산 계획 2024년형 입실론은 하이브리드 전기차 및 배터리 전기차 버전으로 […]
"포지션 애매 할텐데..." 캐딜락 비스틱 리릭과 에스컬 사이 어딘가?캐딜락, 새로운 3열 럭셔리 전기 크로스오버 ‘비스틱’ 디자인 공개 캐딜락 새로운 3열 럭셔리 전기 크로스오버 ‘비스틱’ 디자인이 공개됐다. 이 모델은 캐딜락의 전기차 라인업인 리릭과 에스컬레이드 IQ 사이에 위치할 예정이며, 현대적인 디자인과 뛰어난 성능을 갖춘 것으로 기대를 모으고 있다. 비스틱의 디자인 특징 비스틱은 캐딜락의 전통적인 디자인 요소와 현대적인 전기차의 특성을 결합한 모습을 보여준다. 차량의 외관은 고급스러움과 […]
"한국은? 끝까지 레전드네" 일본 한정판 내놓는 아우디 R8아우디 R8, 일본에서 한정판 모델로 마지막 인사 아우디의 아이코닉한 스포츠카 R8이 단종을 앞두고 일본 시장에서 특별한 한정판 모델을 선보인다. ‘아우디 R8 쿠페 일본 파이널 에디션’이라 명명된 이 모델은 단 8대만 제작되어 희소성을 더한다. 무광 이비스 화이트 색상으로 도색된 이 미드 엔진 머신은 강화된 성능과 독특한 스타일을 자랑한다. 한정판 아우디 R8 독특한 디자인 요소 이 특별판 […]
"디자인 완전 미쳤다" 지프, '더 뉴 랭글러' 사전계약 시작지프, 6년 만에 새로운 얼굴로 돌아온 ‘랭글러’ 사전계약 시작 지프가 2017년 공개 이후 6년 만에 부분변경을 거친 아이코닉 오프로더 SUV 지프 ‘랭글러’ 새로운 모델을 선보이며 사전계약을 시작했다. 이번에 공개된 ‘더 뉴 랭글러’는 지프의 전통적인 디자인을 유지하면서도 현대적인 감각을 더한 것이 특징이다. 더 뉴 랭글러의 주요 특징 새로운 랭글러는 12.3인치 터치스크린을 탑재하여 사용자 경험을 향상시켰다. 이 […]
제네시스 "컨셉트차 컨셉 그대로 GV90 출시한다?"제네시스 GV90, 플래그십 전기 SUV로 기대감 고조 제네시스는 브랜드 최고의 플래그십 럭셔리 SUV GV90 모델에 대한 테스트를 진행하고 있다. GV90은 GV60, GV70 전동화 모델에 이어 제네시스의 세 번째 전기 SUV이자 제네시스 브랜드로 선보이는 최초의 대형 전기 SUV이다. 유튜브 채널 ‘뉴욕맘모스’는 코치 도어를 장착하고 원 오브 원 모델로 탄생한 GV90 순수 전기 SUV의 가상 렌더링을 공개했다. […]
"사이버트럭의 숨은 기능?!" ' 테슬라 '가 감춘 사이버트럭 기능 충격!테슬라 사이버트럭, 혁신적인 수륙양용 기능으로 주목 테슬라 사이버트럭 출시 이후 꾸준히 화제가 되고 있다. 특히 그 중에서도 ‘수륙양용 기능’이 큰 관심을 받고 있다. 일론 머스크는 사이버트럭을 이상적인 자동차로 만들기 위해 여러 실험적인 기능들을 추가했는데, 그 중 하나가 바로 이 수륙양용 기능이다. 사이버트럭의 수륙양용 기능 사이버트럭에는 ‘Wade mode’라는 기능이 포함되어 있어, 이를 활성화하면 에어 서스펜션을 높이고 […]
"영하에 배터리효율 15% 감소가 잘 한거라고?" EV9 혹한기 테스트기아 EV9, 북극 혹한기 테스트에서의 성적표 기아의 3열 전기 SUV EV9 유럽의 혹한기 테스트에서 비교적 좋은 성적표를 받아들었다. 유튜버 ‘CarExplorers’는 스웨덴의 춥고 눈이 내리는 환경에서 EV9의 주행 거리 감소를 직접 테스트하고 결과를 공개했다. 일반적으로 배터리 전기차는 날씨 변화에 민감하며, 극단적인 기상 조건은 배터리 팩의 충전 속도에 영향을 준다. EV9 혹한기 대응 기능 EV9는 이러한 문제에 […]
"GV80도 못 비비지, 나 링컨이야" 올 뉴 링컨 노틸러스 공개링컨 노틸러스: 최첨단 기술과 우아함의 조화 링컨 노틸러스 모델은 2019년 MKX에서 노틸러스로 이름을 변경한 후, 4년 만에 완전히 새로운 모습으로 거듭났다. 이 최신 모델의 가장 큰 특징은 실내를 가득 채운 48인치 디스플레이다. 운전석부터 조수석까지 대시보드 전체를 감싸는 이 디스플레이는 계기판, 내비게이션 지도, 날씨 등 다양한 정보를 표시할 수 있으며, 사용자에게 마치 우주선을 조종하는 듯한 경험을 […]
"스타리아 큰일났다" 벤츠의 압도적 전기 미니밴 'EQV' 공개메르세데스-벤츠, 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 발표 메르세데스-벤츠는 2024년 1월부터 유럽에서 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 주문을 시작한다고 발표했다. 이 차량은 메르세데스-벤츠 V 클래스의 전기차 버전으로, 독일에서의 기본 가격은 약 7만 5410유로(약 1170만엔)로 책정되었다. EQV 외관 및 인테리어 개선 개선된 EQV의 외관은 특히 프론트 부분에 중점을 두고 변경되었다. V 클래스와의 차별화를 강조하기 위해 프론트 그릴을 대형화하고, EV […]
"기아 레이 큰일났다" 닛산 작정하고 낸 차, 도쿄 오토 살롱 공개일본 닛산, 2024년 도쿄 오토 살롱 닛산 자동차는 2024년 1월 12일부터 14일까지 일본 치바현의 마쿠하리 메세에서 열리는 도쿄 오토 살롱 2024에 참가할 예정이다. 이 행사에서 닛산은 다양한 모델을 전시하며, 특히 2024년 3월 일본에서 처음으로 개최될 예정인 포뮬러 E 챔피언십 ‘도쿄 E-Prix’에 참가할 Gen3 전기차를 선보일 계획이다. 주요 전시 차량 닛산 e-4ORCE 04: 2022년 12월에 발표된 […]
MINI, '컨트리맨C' 발표 미니의 아성 유럽에서 이어가나?MINI, 새로운 ‘컨트리맨C’ 모델 발표 MINI는 12월 18일, 소형 SUV ‘컨트리맨’의 새로운 업그레이드 모델인 ‘컨트리맨C’ (MINI Countryman C)을 유럽에서 발표했다. 이 새로운 모델은 내연 가솔린 엔진을 탑재하고 있으며, 고효율의 1.5리터 직렬 3기통 가솔린 터보 엔진을 장착했다. 최대 출력은 170hp, 최대 토크는 28.5kgm로, 0에서 100km/h까지의 가속 시간은 8.3초, 최고속도는 212km/h에 달한다. 컨트리맨C 마일드 하이브리드 시스템 컨트리맨C에는 […]
레즈바니, 1000마력 이상의 슈퍼카 "비스트" 신형 모델 발표미국 캘리포니아에 본사를 둔 레즈바니 (Rezvani)가 2024년 초에 슈퍼카 ” 비스트 “의 새로운 모델을 공개할 예정이라고 발표했다. 레즈바니는 2014년에 처음으로 슈퍼카 비스트를 발표했으며, 이 차량은 오픈 2시터 바디에 최대 출력 700hp의 파워트레인을 탑재했다. 2017년에는 SUV “탱크”를 발표하며 제품 라인업을 확장했다. 레즈바니 신형 비스트 특징 레즈바니는 초기 비스트 발표 10년 후인 2024년 초에 2세대 비스트를 공개할 […]
"국내출시 안하나?" 닛산, 새로운 '노트' 마이너 체인지일본 닛산, 새로운 ‘ 노트 ‘ 마이너 체인지 모델 발표 일본 닛산 자동차는 콤팩트카 ‘ 노트 ‘의 마이너 체인지 모델을 발표하고, 2024년 1월 하순부터 판매를 시작할 예정이다. 노트는 ‘e-POWER’ 시스템을 통해 부드러운 가속과 편안한 승차감, 우수한 정숙성으로 인기를 얻고 있다. 이번 마이너 체인지에서는 프론트 디자인을 전면적으로 개편하고, 기능 및 사용 편의성을 향상시켰다. 닛산 노트 그 […]
"기대감 만땅 신형 GV70 테스트카 포착!"제네시스, 신형 GV70 F/L 테스트카 포착 제네시스의 중형 SUV 신형 GV70 페이스리프트 모델의 테스트카가 최근 포착되어 관심을 끌고 있다. 이 테스트카는 두꺼운 위장막에도 불구하고 근접한 거리에서 포착되어 헤드램프와 휠 디자인 등의 변화를 자세히 엿볼 수 있었다. 신형 GV70 디자인 변화 신형 GV70의 전면부는 전체적으로 현행 모델의 기조를 유지하면서 스포티한 느낌의 새로운 범퍼 디자인과 신형 G90과 […]
"현대가 언제부터 수입차가 된건가..." 중국산 쏘나타 충격현대차, 중국산 쏘나타 택시 국내 수입 결정 현대자동차가 국내 중형 택시 차량의 생산 중단 후, 택시 업계의 차량 공급난 해결을 위해 중국 베이징 공장에서 생산된 중국산 쏘나타 택시를 국내에 수입하기로 결정했다. 이 결정은 국내에서 개발된 8세대(DN8) 쏘나타 부분변경 모델을 기반으로 한 중국 생산 방식이다. 쏘나타 택시 생산 중단 및 역수입 배경 현대차는 지난 8월 아산공장에서 […]
"국내는 안파나요?" 쉐보레 이쿼녹스 PHEV 공개쉐보레 이쿼녹스 플러그인 하이브리드(PHEV) 공개 쉐보레는 풀체인지 모델 출시를 앞두고 있는 이쿼녹스의 플러그인 하이브리드(PHEV) 사양을 중국에서 공개했다. 이쿼녹스 PHEV는 1.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 전기모터, 리튬인산철(LFP) 배터리의 조합으로 구성되어 있으며, 최고속도는 180km/h에 달한다. 쉐보레의 차세대 이쿼녹스PHEV : 다양한 파워트레인 옵션 차세대 이쿼녹스는 1.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진을 포함한 다양한 파워트레인 […]
"나도 해야하나? 자동차 피해구제" 신청 급증자동차 피해구제 신청 급증: 현대차, 기아, 메르세데스 벤츠 주요 대상 한국소비자원의 최근 발표에 따르면, 지난 3년간(2020년부터 2022년까지) 자동차 관련 피해구제 신청 건수는 총 1,458건으로 나타났다. 이 중 국산차 관련 신청 건수는 761건으로 전체의 52.2%를 차지하며, 수입차 관련 신청 건수는 697건으로 47.8%를 기록했다. 특히 현대차가 265건으로 가장 많은 피해 구제 신청을 받았으며, 기아 193건, 메르세데스 벤츠 […]
"나는 왜 안줘유" 코나, 프랑스 전기차 보조금 획득 니로, 쏘울 제외현대차 코나, 프랑스 전기차 보조금 대상 포함 현대자동차의 EV 모델인 코나가 프랑스 정부의 전기차 보조금 대상에 포함되었다. 이는 현대차에게 중요한 성과로, 프랑스시장에서의 전기차 경쟁력을 강화하는 계기가 될 것으로 보인다. 코나는 현대차의 대표적인 EV 모델로, 우수한 주행 거리와 효율성, 현대적인 디자인으로 유럽 시장에서 인기를 얻고 있다. 기아차 니로와 쏘울, 보조금 대상에서 제외 반면, 기아자동차의 니로와 쏘울은 […]
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