"현기차 호주시장 분발해야..." 토요타 하이럭스, 호주에서 신형 공개토요타 하이럭스 호주에서 신형 공개 토요타 하이럭스 모델은 호주에서 발표된 신형 프론트엔드 디자인으로 공개 되었습니다. 이는 2015년부터 생산된 현재 8세대 모델의 마지막 주요 업데이트일 가능성이 높으며, 이 디자인은 곧 다른 시장에서도 도입될 예정입니다. 하이럭스는 호주에서 가장 인기 있는 중형 픽업으로, 전통적으로 신차 판매 순위에서 높은 자리를 차지해 왔습니다. 업데이트된 디자인 및 기능 2020년 디자인과 기술 […]
"전동화 결국 끝나나 내연기관의 부활?!" 토요타 내연기관 개발 지속토요타 내연기관 개발 지속 전기차 시대의 도전 토요타 자동차는 전기차 판매 부진에 직면하여, 사람들이 전기 자동차를 구매하도록 강요할 수 없다는 점을 강조하며, 차세대 내연기관 개발 지속 작업에 나서기로 결정했습니다. 2023년 동안 토요타와 렉서스 브랜드에서 생산된 차량은 전 세계 시장에서 1,123만 대가 판매되었으며, 이는 전년 대비 7.2% 증가한 수치입니다. 반면, 전기차 판매량은 전체 차량 판매량의 1%에도 […]
"결국 폴스타는 '중국차'야!" 볼보, 결국 폴스타 지리에 완전 흡수폴스타 지리에 완전 흡수 2017년 볼보자동차에서 독립하여 설립된 전기차 회사 폴스타가 글로벌 전기차 시장의 수요 둔화로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 이에 따라 폴스타 지리에 완전 흡수, 모회사인 지리의 직접 통제를 받게 되며, 볼보자동차는 앞으로 폴스타에 대한 투자를 중단하고 자체 개발에 집중하기로 결정했습니다. 볼보는 현재 폴스타 지분의 약 48%를 보유하고 있으며, 이전까지는 폴스타 모델 개발 비용의 […]
"드디어 나왔다 사람홀리는 디자인!" 란치아 입실론 해치백 발표란치아 입실론 해치백 그리고 전기차 전략 Lancia는 최근 1회 충전으로 최대 403km를 주행할 수 있는 새로운 란치아 입실론 (Epsilon) 해치백 모델을 선보였습니다. 이탈리아 브랜드는 이전에 한정판 Cassina 모델을 출시한 바 있으며, 이는 브랜드의 전기차 전략의 일환으로, 이후에는 완전 전기 및 마일드 하이브리드 버전을 포함한 대량 생산 모델이 출시될 예정입니다. 현재 이탈리아 시장에서만 판매되고 있는 입실론 […]
"전동화 모습은 어떨까?!" 미니 에이스맨 크로스오버 예상도미니 에이스맨 크로스오버 예상도 이번 주, Mini는 곧 출시될 Aceman 크로스오버의 위장된 프로토타입 사진을 공개했습니다. 이 사진들은 2022년 여름 BMW 그룹 소속의 영국 브랜드가 처음 발표한 컴팩트 크로스오버 컨셉, 에이스맨의 실제 외관에 대한 힌트를 제공합니다. 현재 Aceman의 생산 버전이 곧 선을 보일 예정이며, 콜레자의 미니 에이스맨 크로스오버 예상도 속 모습은 컨셉 버전과 실제 차량 사이의 […]
"잘나가는 골프 바리에이션 넓힌다?!" 폭스바겐 골프 GTE 개량 신형폭스바겐 골프 GTE 개량 신형 폭스바겐은 ‘골프 GTI’의 전동 버전인 고성능 플러그인 하이브리드 모델 ‘폭스바겐 골프 GTE’ 개량 신형 모델을 유럽 시장에서 공개했다. 이번 개량은 골프 GTE가 골프 GTI의 전통을 계승하면서도 전동화 시대에 맞는 성능과 효율성을 갖추어 가고 있음을 보여준다. 향상된 성능과 항속 거리 파워트레인의 진화 개량된 골프 GTE는 1.4리터에서 업그레이드된 1.5리터 직분사 가솔린 터보 […]
"다 비슷해져가는 전기차 디자인 희망?!" 푸조 e-408푸조 e-408 푸조는 자사의 미들 클래스 모델인 408 시리즈에 전기차 버전인 ‘푸조 e-408’ 을 추가한다고 발표했다. 이번 발표는 푸조가 지속 가능한 모빌리티와 전동화 전략에 대한 약속을 이행하는 중요한 단계로, 2024년 내에 유럽 시장에 데뷔할 예정이다. 푸조 e-408 등장 배경 현행 408 모델은 3세대로, 기존의 세단 형태에서 SUV의 특성을 결합한 독특한 패스트백 스타일로 재탄생했다. 푸조의 최신 […]
BMW i5 xDrive40, 유럽 시장에 새로운 등급 추가BMW i5 xDrive40 BMW가 ‘5시리즈 세단’의 전기차 버전인 ‘i5’에 새로운 등급 ‘xDrive40’을 추가한다고 발표했다. 이번 발표는 BMW i5 라인업을 더욱 확장하고, 소비자들에게 다양한 선택지를 제공하기 위한 전략의 일환으로 해석된다. xDrive40 등급의 추가는 BMW 전기차 포트폴리오의 다양성과 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. BMW i5 xDrive40 특징 향상된 성능과 항속 거리 xDrive40 등급은 BMW i5시리즈 중 세 번째 […]
마세라티, 대형 전동 SUV '그레칼레 포르골레' 공개 예정마세라티 그레칼레 포르골레 공개 마세라티가 2027년에 새로운 대형 사이즈의 전동 SUV, ‘마세라티 그레칼레 포르골레’ 를 공개, 출시할 예정이라고 발표했다. 이 차량은 마세라티 라인업 중 ‘그레칼레’ 모델보다 상위에 위치하는 유럽 E 세그먼트에 속할 것으로 알려졌으며, 전동 파워트레인을 탑재할 예정이다. 신형 SUV는 스텔란티스 그룹이 개발한 ‘STLA 라지’ 플랫폼을 기반으로 제작될 것으로 기대되고 있다. ‘STLA 라지’ 플랫폼의 특징 […]
"토요타가 던진 핵폭탄 선언!!!" 토요타, 새로운 내연기관 개발 계획토요타 새로운 내연기관 개발 계획 토요타 자동차가 최근 발표한 새로운 내연기관 엔진 개발 계획 소식은 전 세계적으로 전기차 중심의 자동차 산업 변화 추세 속에서 주목을 받고 있다. 이 발표는 토요타가 여전히 내연기관 엔진의 중요성을 인식하고 있음을 보여주며, 전기차 시장의 성장에도 불구하고 다양한 동력원이 공존할 미래를 예상하게 한다. 토요타 새로운 내연기관 개발 계획 배경 토요타는 2023년 […]
"진짜 나온다고?!" 제네시스 전기 스포츠카, 엑스 컨버터블 출시!!제네시스 엑스 컨버터블 출시 제네시스는 최근 자사의 새로운 전기 스포츠카, 제네시스 엑스 컨버터블 모델을 실제로 출시, 양산하기로 결정했다고 발표했다. 이 차량은 2022년 캘리포니아에서 처음으로 공개된 컨셉트카로, 제네시스가 제안하는 미래의 방향성과 철학을 담은 모델로 주목받았다. 엑스 컨버터블은 제네시스가 선보인 첫 컨버터블 차량으로, 자연과의 교감을 중요한 가치로 삼아 설계된 고급스러운 디자인이 특징이다. 디자인과 기능성의 결합 루크 동커볼케 […]
"과연 유럽에서 포르쉐와 경쟁이 될까?!" 폴스타4, 유럽 출시폴스타4 유럽 출시 폴스타가 새로운 전기차 모델인 폴스타4 유럽 출시 소식을 발표했습니다. 이 차량은 에어로 다이내믹 설계와 SUV의 공간 활용성을 결합한 쿠페형 SUV로, 최대 600km의 주행 거리를 자랑합니다. 폴스타4는 올해 국내 출시될 예정이며, 포르쉐 마칸 EV와 직접적인 경쟁을 펼칠 것으로 예상됩니다. 폴스타4 유럽 출시 가격 경쟁력과 디자인 폴스타4의 유럽 가격은 롱레인지 싱글 모터 모델이 6만5900유로(약 […]
"제네시스 작년 미국 전기차 대박 터졌었다?!" 이유가 대박!제네시스 작년 미국 전기차 대박 제네시스 전기차 판매량이 작년 미국 시장에서 렉서스와 루시드를 제치고 4배 가까이 증가하며 대박 소식을 전한 배경에는 여러 요인이 있습니다. 빠른 신차 출시와 전국적인 판매망 확장, 고성능 모델 제공, 그리고 테슬라 충전 표준 채택 등이 주요 원인으로 분석됩니다. 신차 출시와 판매망 확장 제네시스는 순수 전기차 모델인 GV60을 시작으로 GV70, G80 등을 […]
"역시 지프는 가솔린이 제맛!" 지프 어벤저 가솔린 유럽 시장 출시지프 어벤저 가솔린 유럽 출시 지프 어벤저 가솔린 모델의 유럽 시장 가격을 공개되며, 3천만원대의 경쟁력 있는 가격으로 기아와 폭스바겐 등 경쟁 업체들에게 새로운 도전장을 내밀었다. 1.2리터 3기통 엔진과 6단 수동변속기, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등을 기본 장착한 어벤저 가솔린은 소형 SUV 시장에서 주목할 만한 선택지가 될 것으로 기대된다. 지프 어벤저 가솔린 경쟁 모델과의 가격 비교 어벤저 […]
"전기차 나오기 전 내연기관은 어땠나?!" 마세라티 콰트로포르테 EV마세라티 콰트로포르테 EV 마세라티는 자사의 전통적인 럭셔리 세단인 ‘마세라티 콰트로포르테 ‘(Maserati Quattroporte)의 차기 모델을 2028년에 전기차(EV)로 발표할 예정입니다. 이는 마세라티가 전동화 전략의 일환으로 취하는 중요한 발걸음 중 하나입니다. 마세라티 콰트로포르테 역사와 전통 그리고 EV 콰트로포르테는 1963년에 처음 탄생한 이래로, 마세라티의 핵심 모델 중 하나로 자리매김해왔습니다. 지금까지 6세대에 걸쳐 진화를 거듭해 온 이 럭셔리 살롱은 2023년 […]
"위장이었어?! 튜닝카인줄?!" 미니 에이스맨 크로스오버 출시 예정미니 에이스맨 크로스오버 Mini는 새로운 서브컴팩트 크로스오버인 에이스맨의 세계 초연을 4월에 준비하고 있습니다. 미니 에이스맨 크로스오버 모델은 전기 파워트레인으로만 제공되며, Mini 라인업에서 Cooper 해치백과 Countryman 컴팩트 크로스오버 사이의 공백을 메울 것입니다. 에이스맨은 BMW 그룹의 일부인 영국 브랜드 Mini의 주니어 크로스오버로, 2022년에 동일한 이름의 컨셉으로 처음 발표되었습니다. 미니 에이스맨 크로스오버 디자인과 성능 에이스맨은 4075mm의 전체 길이, […]
"고객 선택 존중?! 내연기관 유지의 속사정" 르노 전동화 전략르노 전동화 전략 클리오의 지속적인 개발 르노는 그들의 대표적인 소형 해치백 모델인 클리오를 전기차로 전환하지 않고 새로운 모델을 개발하기로 결정했다. 현재 5세대에 이르는 이 모델은 유럽 B세그먼트 시장에서 중요한 역할을 하며, 최근 내외장 디자인, 차급 구성, 차량 시스템 등을 새롭게 개선하였다. 르노는 2020년대 후반 출시를 목표로 하는 6세대 클리오에 대해, 저렴한 가격을 유지하면서 내연 기관을 […]
"스포츠카도 전기차 시대 왔나?!" 혼다 새로운 전기 스포츠카 개발혼다 새로운 전기 스포츠카 개발 혼다 새로운 전기 스포츠카 개발 공식 확인함으로써, 기술 혁신과 환경 친화적인 이동 수단에 대한 그들의 약속을 다시 한번 강조했습니다. 이번에 발표된 스포츠카는 혼다의 제로(Zero) 시리즈 글로벌 라인의 선두를 장식할 것으로 예상되며, 완전 전기식 ‘충전’ 기능을 탑재할 예정입니다. 이는 혼다가 지속 가능한 미래를 향한 중요한 발걸음을 내딛고 있음을 보여줍니다. NSX의 역사와 […]
"르노가 제기한 전동화 회의론?!" 르노 그룹: 전기차 사업부 Ampere르노 그룹이 전기차 사업부 Ampere 기업공개(IPO) 계획을 철회하며 전기차 투자에 대한 신중한 접근을 보이고 있다. 프랑스 자동차 제조업체는 전기차 시장의 불확실성과 현재의 주식시장 환경을 고려하여 이러한 결정을 내렸다고 발표했다. Ampere는 르노그룹 내에서 독립적으로 운영되기 시작했으며, 르노, 알파인, 다시아, 모빌라이즈 브랜드뿐만 아니라 미쓰비시와 닛산 모델의 개발 및 생산을 담당하고 있다. 르노 전기차 사업부 Ampere IPO 계획 […]
"미국 공략하는 혼다의 SUV " 아큐라 ZDX '타입S' 출시 예정아큐라 ‘ZDX 타입S’ 소개 아큐라 (Acura), 혼다의 해외 고급 자동차 브랜드,는 브랜드 최초의 전기차(EV) ‘ZDX’ 의 고성능 버전인 ‘타입S’ 를 발표했다. 이 모델은 올 봄 미국 시장에 출시될 예정이며, 가격은 73,500달러(약 1,085만 원)로 책정되었다. 아큐라 ‘ZDX 타입S’ 특징 ‘타입 S’는 아큐라의 주요 모델에 설정된 고성능 등급으로, ‘NSX’ 및 미국에서 부활한 ‘인테그라’ 신형 모델에도 적용되었다. ‘ZDX […]
"현기차 호주시장 분발해야..." 토요타 하이럭스, 호주에서 신형 공개 토요타 하이럭스 호주에서 신형 공개 토요타 하이럭스 모델은 호주에서 발표된 신형 프론트엔드 디자인으로 공개 되었습니다. 이는 2015년부터 생산된 현재 8세대 모델의 마지막 주요 업데이트일 가능성이 높으며, 이 디자인은 곧 다른 시장에서도 도입될 예정입니다. 하이럭스는 호주에서 가장 인기 있는 중형 픽업으로, 전통적으로 신차 판매 순위에서 높은 자리를 차지해 왔습니다. 업데이트된 디자인 및 기능 2020년 디자인과 기술 […]
"전동화 결국 끝나나 내연기관의 부활?!" 토요타 내연기관 개발 지속 토요타 내연기관 개발 지속 전기차 시대의 도전 토요타 자동차는 전기차 판매 부진에 직면하여, 사람들이 전기 자동차를 구매하도록 강요할 수 없다는 점을 강조하며, 차세대 내연기관 개발 지속 작업에 나서기로 결정했습니다. 2023년 동안 토요타와 렉서스 브랜드에서 생산된 차량은 전 세계 시장에서 1,123만 대가 판매되었으며, 이는 전년 대비 7.2% 증가한 수치입니다. 반면, 전기차 판매량은 전체 차량 판매량의 1%에도 […]
"결국 폴스타는 '중국차'야!" 볼보, 결국 폴스타 지리에 완전 흡수 폴스타 지리에 완전 흡수 2017년 볼보자동차에서 독립하여 설립된 전기차 회사 폴스타가 글로벌 전기차 시장의 수요 둔화로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 이에 따라 폴스타 지리에 완전 흡수, 모회사인 지리의 직접 통제를 받게 되며, 볼보자동차는 앞으로 폴스타에 대한 투자를 중단하고 자체 개발에 집중하기로 결정했습니다. 볼보는 현재 폴스타 지분의 약 48%를 보유하고 있으며, 이전까지는 폴스타 모델 개발 비용의 […]
"드디어 나왔다 사람홀리는 디자인!" 란치아 입실론 해치백 발표 란치아 입실론 해치백 그리고 전기차 전략 Lancia는 최근 1회 충전으로 최대 403km를 주행할 수 있는 새로운 란치아 입실론 (Epsilon) 해치백 모델을 선보였습니다. 이탈리아 브랜드는 이전에 한정판 Cassina 모델을 출시한 바 있으며, 이는 브랜드의 전기차 전략의 일환으로, 이후에는 완전 전기 및 마일드 하이브리드 버전을 포함한 대량 생산 모델이 출시될 예정입니다. 현재 이탈리아 시장에서만 판매되고 있는 입실론 […]
"전동화 모습은 어떨까?!" 미니 에이스맨 크로스오버 예상도 미니 에이스맨 크로스오버 예상도 이번 주, Mini는 곧 출시될 Aceman 크로스오버의 위장된 프로토타입 사진을 공개했습니다. 이 사진들은 2022년 여름 BMW 그룹 소속의 영국 브랜드가 처음 발표한 컴팩트 크로스오버 컨셉, 에이스맨의 실제 외관에 대한 힌트를 제공합니다. 현재 Aceman의 생산 버전이 곧 선을 보일 예정이며, 콜레자의 미니 에이스맨 크로스오버 예상도 속 모습은 컨셉 버전과 실제 차량 사이의 […]
"잘나가는 골프 바리에이션 넓힌다?!" 폭스바겐 골프 GTE 개량 신형 폭스바겐 골프 GTE 개량 신형 폭스바겐은 ‘골프 GTI’의 전동 버전인 고성능 플러그인 하이브리드 모델 ‘폭스바겐 골프 GTE’ 개량 신형 모델을 유럽 시장에서 공개했다. 이번 개량은 골프 GTE가 골프 GTI의 전통을 계승하면서도 전동화 시대에 맞는 성능과 효율성을 갖추어 가고 있음을 보여준다. 향상된 성능과 항속 거리 파워트레인의 진화 개량된 골프 GTE는 1.4리터에서 업그레이드된 1.5리터 직분사 가솔린 터보 […]
"다 비슷해져가는 전기차 디자인 희망?!" 푸조 e-408 푸조 e-408 푸조는 자사의 미들 클래스 모델인 408 시리즈에 전기차 버전인 ‘푸조 e-408’ 을 추가한다고 발표했다. 이번 발표는 푸조가 지속 가능한 모빌리티와 전동화 전략에 대한 약속을 이행하는 중요한 단계로, 2024년 내에 유럽 시장에 데뷔할 예정이다. 푸조 e-408 등장 배경 현행 408 모델은 3세대로, 기존의 세단 형태에서 SUV의 특성을 결합한 독특한 패스트백 스타일로 재탄생했다. 푸조의 최신 […]
BMW i5 xDrive40, 유럽 시장에 새로운 등급 추가 BMW i5 xDrive40 BMW가 ‘5시리즈 세단’의 전기차 버전인 ‘i5’에 새로운 등급 ‘xDrive40’을 추가한다고 발표했다. 이번 발표는 BMW i5 라인업을 더욱 확장하고, 소비자들에게 다양한 선택지를 제공하기 위한 전략의 일환으로 해석된다. xDrive40 등급의 추가는 BMW 전기차 포트폴리오의 다양성과 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. BMW i5 xDrive40 특징 향상된 성능과 항속 거리 xDrive40 등급은 BMW i5시리즈 중 세 번째 […]
마세라티, 대형 전동 SUV '그레칼레 포르골레' 공개 예정 마세라티 그레칼레 포르골레 공개 마세라티가 2027년에 새로운 대형 사이즈의 전동 SUV, ‘마세라티 그레칼레 포르골레’ 를 공개, 출시할 예정이라고 발표했다. 이 차량은 마세라티 라인업 중 ‘그레칼레’ 모델보다 상위에 위치하는 유럽 E 세그먼트에 속할 것으로 알려졌으며, 전동 파워트레인을 탑재할 예정이다. 신형 SUV는 스텔란티스 그룹이 개발한 ‘STLA 라지’ 플랫폼을 기반으로 제작될 것으로 기대되고 있다. ‘STLA 라지’ 플랫폼의 특징 […]
"토요타가 던진 핵폭탄 선언!!!" 토요타, 새로운 내연기관 개발 계획 토요타 새로운 내연기관 개발 계획 토요타 자동차가 최근 발표한 새로운 내연기관 엔진 개발 계획 소식은 전 세계적으로 전기차 중심의 자동차 산업 변화 추세 속에서 주목을 받고 있다. 이 발표는 토요타가 여전히 내연기관 엔진의 중요성을 인식하고 있음을 보여주며, 전기차 시장의 성장에도 불구하고 다양한 동력원이 공존할 미래를 예상하게 한다. 토요타 새로운 내연기관 개발 계획 배경 토요타는 2023년 […]
"진짜 나온다고?!" 제네시스 전기 스포츠카, 엑스 컨버터블 출시!! 제네시스 엑스 컨버터블 출시 제네시스는 최근 자사의 새로운 전기 스포츠카, 제네시스 엑스 컨버터블 모델을 실제로 출시, 양산하기로 결정했다고 발표했다. 이 차량은 2022년 캘리포니아에서 처음으로 공개된 컨셉트카로, 제네시스가 제안하는 미래의 방향성과 철학을 담은 모델로 주목받았다. 엑스 컨버터블은 제네시스가 선보인 첫 컨버터블 차량으로, 자연과의 교감을 중요한 가치로 삼아 설계된 고급스러운 디자인이 특징이다. 디자인과 기능성의 결합 루크 동커볼케 […]
"과연 유럽에서 포르쉐와 경쟁이 될까?!" 폴스타4, 유럽 출시 폴스타4 유럽 출시 폴스타가 새로운 전기차 모델인 폴스타4 유럽 출시 소식을 발표했습니다. 이 차량은 에어로 다이내믹 설계와 SUV의 공간 활용성을 결합한 쿠페형 SUV로, 최대 600km의 주행 거리를 자랑합니다. 폴스타4는 올해 국내 출시될 예정이며, 포르쉐 마칸 EV와 직접적인 경쟁을 펼칠 것으로 예상됩니다. 폴스타4 유럽 출시 가격 경쟁력과 디자인 폴스타4의 유럽 가격은 롱레인지 싱글 모터 모델이 6만5900유로(약 […]
"제네시스 작년 미국 전기차 대박 터졌었다?!" 이유가 대박! 제네시스 작년 미국 전기차 대박 제네시스 전기차 판매량이 작년 미국 시장에서 렉서스와 루시드를 제치고 4배 가까이 증가하며 대박 소식을 전한 배경에는 여러 요인이 있습니다. 빠른 신차 출시와 전국적인 판매망 확장, 고성능 모델 제공, 그리고 테슬라 충전 표준 채택 등이 주요 원인으로 분석됩니다. 신차 출시와 판매망 확장 제네시스는 순수 전기차 모델인 GV60을 시작으로 GV70, G80 등을 […]
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"스포츠카도 전기차 시대 왔나?!" 혼다 새로운 전기 스포츠카 개발 혼다 새로운 전기 스포츠카 개발 혼다 새로운 전기 스포츠카 개발 공식 확인함으로써, 기술 혁신과 환경 친화적인 이동 수단에 대한 그들의 약속을 다시 한번 강조했습니다. 이번에 발표된 스포츠카는 혼다의 제로(Zero) 시리즈 글로벌 라인의 선두를 장식할 것으로 예상되며, 완전 전기식 ‘충전’ 기능을 탑재할 예정입니다. 이는 혼다가 지속 가능한 미래를 향한 중요한 발걸음을 내딛고 있음을 보여줍니다. NSX의 역사와 […]
"르노가 제기한 전동화 회의론?!" 르노 그룹: 전기차 사업부 Ampere 르노 그룹이 전기차 사업부 Ampere 기업공개(IPO) 계획을 철회하며 전기차 투자에 대한 신중한 접근을 보이고 있다. 프랑스 자동차 제조업체는 전기차 시장의 불확실성과 현재의 주식시장 환경을 고려하여 이러한 결정을 내렸다고 발표했다. Ampere는 르노그룹 내에서 독립적으로 운영되기 시작했으며, 르노, 알파인, 다시아, 모빌라이즈 브랜드뿐만 아니라 미쓰비시와 닛산 모델의 개발 및 생산을 담당하고 있다. 르노 전기차 사업부 Ampere IPO 계획 […]
"미국 공략하는 혼다의 SUV " 아큐라 ZDX '타입S' 출시 예정 아큐라 ‘ZDX 타입S’ 소개 아큐라 (Acura), 혼다의 해외 고급 자동차 브랜드,는 브랜드 최초의 전기차(EV) ‘ZDX’ 의 고성능 버전인 ‘타입S’ 를 발표했다. 이 모델은 올 봄 미국 시장에 출시될 예정이며, 가격은 73,500달러(약 1,085만 원)로 책정되었다. 아큐라 ‘ZDX 타입S’ 특징 ‘타입 S’는 아큐라의 주요 모델에 설정된 고성능 등급으로, ‘NSX’ 및 미국에서 부활한 ‘인테그라’ 신형 모델에도 적용되었다. ‘ZDX […]
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