"새 차 살려면 몇 주만 기다리세요!" 제네시스, 2024년 신차제네시스, 2024년에 공개할 신차 목록 공개 제네시스는 2024년에 출시할 신차 목록을 공개했다. 이 목록에는 제네시스 GV70, GV90 등의 SUV 라인업이 포함되어 있으며, 주문 제작 프로그램인 ‘원 오브 원’ 모델도 주목을 받고 있다. 제네시스는 전동화 브랜드 전환을 발표하면서, 국산차 중 가장 럭셔리한 모델인 GV90의 출시를 준비 중이다. GV90: 제네시스의 플래그십 전기차 GV90은 현대차 울산 EV 공장에서 […]
"갈 데까지 간 람보르기니" 이젠 로블록스냐? 람보르기니 란자도르오토모빌리 람보르기니, 로블록스에서 ‘란자도르’ 체험 공개 오토모빌리 람보르기니가 로블록스(Roblox) 플랫폼에서 ‘람보르기니 란자도르 랩: 공식 디자인 및 드라이빙 익스피리언스’를 공개했다. 이 몰입형 가상 체험을 통해 로블록스의 7천만 명 이상의 일간활성사용자들은 람보르기니의 독창적인 3D 가상 세계를 경험하며, 고성능 드라이빙 퍼포먼스를 체험할 수 있다. 람보르기니 ‘란자도르 랩’의 특징 ‘란자도르 랩’에서 방문자들은 람보르기니의 순수 전기차 모델인 ‘란자도르’의 최첨단 디자인과 […]
"포르쉐 가속 더 빨라진다?" 포르쉐 타이칸 터보 S, OTA 업데이트포르쉐 타이칸 터보 S의 OTA 업데이트: 가속 성능의 혁신적 향상 포르쉐 혁신적인 전기차 모델인 타이칸 터보 S에 대한 중요한 OTA(Over-The-Air) 업데이트를 실시했다. 이 업데이트는 약 2년에 걸친 철저한 개발 과정을 거쳐 완성되었으며, 특히 오버부스트 기능의 지속 시간을 기존보다 늘려 타이칸 터보 S의 가속 성능을 한층 더 강화하는 데 중점을 두었다. 이러한 개선은 타이칸 터보 S의 […]
"삼각떼 아니다! 근데 왜 비슷하지?" 아우디 A7 아반트아우디 A7 아반트: 새로운 왜건의 등장 최근 유럽의 한 도로에서 아우디의 신형 왜건, A7 아반트 테스트카가 처음으로 포착되었다. 이 모델은 아우디의 네이밍 전략에 따라 A7 시리즈의 왜건 버전으로, 쿠페 디자인의 종말을 암시하는 듯한 새로운 형태를 선보인다. A7 아반트 디자인 및 특징 아우디 A7 아반트는 쿠페 스타일의 왜건으로, 기존 A7 모델의 우아한 라인을 유지하면서도 더 넓은 […]
"현대를 위협할 유럽토종!" 란치아 입실론 다양한 버전 유럽 진출란치아 입실론, 새로운 시대의 시작 란치아 2024년형 입실론 출시를 앞두고 있으며, 이 모델은 이탈리아 브랜드의 재출시를 위한 중요한 단계를 나타낸다. 독일의 한 공급업체에서 포착된 초기 프로토타입은 란치아에게 새로운 시대가 열렸음을 암시한다. 이 차량은 코드명 L21로 알려진 차세대 입실론으로, 2024년 4월부터 양산될 예정이다. 입실론의 다양한 버전과 생산 계획 2024년형 입실론은 하이브리드 전기차 및 배터리 전기차 버전으로 […]
제네시스 "컨셉트차 컨셉 그대로 GV90 출시한다?"제네시스 GV90, 플래그십 전기 SUV로 기대감 고조 제네시스는 브랜드 최고의 플래그십 럭셔리 SUV GV90 모델에 대한 테스트를 진행하고 있다. GV90은 GV60, GV70 전동화 모델에 이어 제네시스의 세 번째 전기 SUV이자 제네시스 브랜드로 선보이는 최초의 대형 전기 SUV이다. 유튜브 채널 ‘뉴욕맘모스’는 코치 도어를 장착하고 원 오브 원 모델로 탄생한 GV90 순수 전기 SUV의 가상 렌더링을 공개했다. […]
"사이버트럭의 숨은 기능?!" ' 테슬라 '가 감춘 사이버트럭 기능 충격!테슬라 사이버트럭, 혁신적인 수륙양용 기능으로 주목 테슬라 사이버트럭 출시 이후 꾸준히 화제가 되고 있다. 특히 그 중에서도 ‘수륙양용 기능’이 큰 관심을 받고 있다. 일론 머스크는 사이버트럭을 이상적인 자동차로 만들기 위해 여러 실험적인 기능들을 추가했는데, 그 중 하나가 바로 이 수륙양용 기능이다. 사이버트럭의 수륙양용 기능 사이버트럭에는 ‘Wade mode’라는 기능이 포함되어 있어, 이를 활성화하면 에어 서스펜션을 높이고 […]
"스타리아 큰일났다" 벤츠의 압도적 전기 미니밴 'EQV' 공개메르세데스-벤츠, 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 발표 메르세데스-벤츠는 2024년 1월부터 유럽에서 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 주문을 시작한다고 발표했다. 이 차량은 메르세데스-벤츠 V 클래스의 전기차 버전으로, 독일에서의 기본 가격은 약 7만 5410유로(약 1170만엔)로 책정되었다. EQV 외관 및 인테리어 개선 개선된 EQV의 외관은 특히 프론트 부분에 중점을 두고 변경되었다. V 클래스와의 차별화를 강조하기 위해 프론트 그릴을 대형화하고, EV […]
"기아 레이 큰일났다" 닛산 작정하고 낸 차, 도쿄 오토 살롱 공개일본 닛산, 2024년 도쿄 오토 살롱 닛산 자동차는 2024년 1월 12일부터 14일까지 일본 치바현의 마쿠하리 메세에서 열리는 도쿄 오토 살롱 2024에 참가할 예정이다. 이 행사에서 닛산은 다양한 모델을 전시하며, 특히 2024년 3월 일본에서 처음으로 개최될 예정인 포뮬러 E 챔피언십 ‘도쿄 E-Prix’에 참가할 Gen3 전기차를 선보일 계획이다. 주요 전시 차량 닛산 e-4ORCE 04: 2022년 12월에 발표된 […]
"국내는 안파나요?" 쉐보레 이쿼녹스 PHEV 공개쉐보레 이쿼녹스 플러그인 하이브리드(PHEV) 공개 쉐보레는 풀체인지 모델 출시를 앞두고 있는 이쿼녹스의 플러그인 하이브리드(PHEV) 사양을 중국에서 공개했다. 이쿼녹스 PHEV는 1.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 전기모터, 리튬인산철(LFP) 배터리의 조합으로 구성되어 있으며, 최고속도는 180km/h에 달한다. 쉐보레의 차세대 이쿼녹스PHEV : 다양한 파워트레인 옵션 차세대 이쿼녹스는 1.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진을 포함한 다양한 파워트레인 […]
"나는 왜 안줘유" 코나, 프랑스 전기차 보조금 획득 니로, 쏘울 제외현대차 코나, 프랑스 전기차 보조금 대상 포함 현대자동차의 EV 모델인 코나가 프랑스 정부의 전기차 보조금 대상에 포함되었다. 이는 현대차에게 중요한 성과로, 프랑스시장에서의 전기차 경쟁력을 강화하는 계기가 될 것으로 보인다. 코나는 현대차의 대표적인 EV 모델로, 우수한 주행 거리와 효율성, 현대적인 디자인으로 유럽 시장에서 인기를 얻고 있다. 기아차 니로와 쏘울, 보조금 대상에서 제외 반면, 기아자동차의 니로와 쏘울은 […]
" 폭스바겐 미쳤다, 스타리아,벤츠 다 죽었네" 트랜스포터 공개폭스바겐, 새로운 전기차 미니벤 ‘트랜스포터’ 공개 폭스바겐 새로운 전기차 미니밴 모델인 ‘트랜스포터’ 사전 예약을 독일에서 시작했다. 이 차량은 2025년에 정식 출시될 예정이며, 프로토타입 사진이 공개되었다. 트랜스포터는 폭스바겐의 주력 상용차 중 하나로, 1950년에 처음 발표된 이래로 오랜 전통을 가진 모델이다. 2025년에 출시될 새로운 트랜스포터는 7세대 모델이 될 것이다. 다양한 파워트레인 옵션 제공 폭스바겐은 새로운 트랜스포터에 고성능 […]
"스타리아 꼼짝마!"에어버스에 영감 받은 LEVC, L380영국 런던의 상징적인 ‘블랙 캡’ 택시를 생산하는 지리(Geely) 그룹의 자회사 LEVC (London Electric Vehicle Company)가 새로운 모델 ‘X 스페이스’ L380을 공개했다. 이 차량은 세계 최대의 여객기인 에어버스 A380에서 영감을 받은 디자인을 자랑한다. L380은 현대적인 미니밴의 형태를 취하고 있으며, 전기차(EV) 기술을 기반으로 한 혁신적인 모빌리티 솔루션을 제공한다. LEVC의 혁신적인 접근: 전통과 현대 기술의 조화 LEVC는 전통적인 […]
전기차 시대의 새로운 강자 "폭스바겐 ID.3 GTX"폭스바겐이 2023년 3월에 발표한 전기 해치백 ID.3의 개선된 신형 모델인 ID.3 GTX가 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 ‘전기차 버전 GTI’로 불릴 만큼 강력한 성능을 자랑한다. 유럽의 북극권 근처에서 포착된 최신 시판 프로토타입은 XXL 사이즈의 허니콤 메쉬 그릴과 특별한 프론트 범퍼로 눈에 띈다. 또한, 프론트 윈드실드의 기초 부분에는 큰 검은색 패널이 있는 보닛이 보이는데, 이는 개선된 […]
볼보 XC40"안전은 역시 볼보" 안전을 위한 과감한 선택 이어진다.볼보는 항상 극단적인 결정을 내려왔다. 1960년대에 스포츠카 제작을 거부한 이후로, 볼보는 안전과 실용성을 중시하는 디자인을 고수해왔다. 또한, 3점식 안전벨트, 람다 센서, SIPS(측면 충격 보호 시스템) 등의 혁신적인 기술을 도입하며 안전에 대한 볼보의 집념을 보여주었다. 이러한 결과가 바로 볼보 XC40 으로 이어졌다. 전기차 시대로의 전환: 볼보 XC40 리차지 볼보는 현재 전기차 시장에 집중하고 있다. 한국에서만 점유율이 […]
"기아, EV3 니로 EV를 대체하나?" 저렴한 가격과 최신 플랫폼 주목기아가 내년에 출시될 신차, EV3 모델에 대한 관심이 높아지고 있다. EV3 모델은 소형급 SUV 니로 또는 셀토스 정도의 사이즈를 가진 전기차로 알려져 있다. 출시 시점은 내년 상반기로 예상되며, 이 차량은 도로에서 볼 수 있는 차량이 될 것으로 기대된다. EV3의 디자인과 예상 가격 해외 매체 ‘Carscoops.com’에 올라온 예상도에 따르면, EV3의 헤드램프 내부에는 3줄의 점선으로 구성된 헤드램프 […]
란치아 입실론, 스타일혁명 선언! 밀라노에서 '디자인의 마법 부려란치아 2024년 2월, 새로운 ” 입실론 ” 모델을 세계 최초로 공개할 예정이다. 입실론은 1995년 “Y”라는 이름으로 처음 등장한 이후, 유럽에서 큰 인기를 얻었다. 2011년에는 제네바 모터쇼에서 현재의 3세대 모델이 발표되었으며, 일본 시장에는 크라이슬러 브랜드로 소개되었다. 새로운 입실론의 디자인 특징 2024년 2월 이탈리아 밀라노에서 첫 공개될 새로운 입실론은 란치아의 전통적인 그릴 ‘칼리스’를 재해석한 것이 특징이다. 새로운 […]
포르쉐 마칸 정보 유출"일부만 공개해도 기대감 대폭발"포르쉐가 포르쉐 마칸 EV의 일부 자료를 공개했다. 이번에 공개한 자료는 내부 디자인과 파워트레인 등 일부에 그쳤다. 하지만 공개된 아주 일부의 자료 만으로도 포으쉐 마칸 모델의 앞으로의 모습과 성능에 기대감을 불러일으키기 충분했다. 차량 내부에는 3개의 모니터가 장착되어 있다. 이 모니터들은 계기판, 센터, 그리고 선택 사양인 조수석 모니터로 구성되어 있다. 커브드 형태의 계기판은 12.6인치이며, 나머지 두 모니터는 […]
현대차그룹, 북미 시장 장악했다! '2024 올해의 차' 수상 확정현대자동차그룹은 ‘2024 북미 올해의 차(NACTOY)’ 유틸리티 부문에서 현대차 코나(EV 포함), 기아 EV9, 제네시스 GV70 전동화 모델이 최종 후보로 선정되었다고 발표했다. 이는 현대차그룹 스스로가 북미 시장에서 인정받고 있는 우수한 제품력의 증거이며, 볼보 EX30의 수상 후보 자격 상실로 인해 코나가 그 자리를 차지했다. 현대차그룹 지속적인 성공 현대차그룹은 지난해 EV6가 ‘2023 북미 올해의 차’를 수상한 데 이어, 이번 […]
"이게 자동차야, 우주선이야?" 혼다, 다음달 CES 충격의 소식혼다 자동차가 새로운 글로벌 전기차 시리즈를 발표할 예정이며, 이 시리즈의 핵심은 독특하고 혁신적인 디자인이 될 것으로 보인다. 최근 공개된 예상도에서는 낮고 각진 차량의 전면부가 눈에 띄며, 이러한 “각진” 디자인은 혼다의 전기차 라인업에서 독특한 위치를 차지할 것으로 예상된다. 혼다 CEO의 전동화 비전 혼다의 현재 CEO 미부 토시히로는 2022년 4월 취임 기자회견에서 2040년까지 전 세계적으로 전기차와 연료전지차의 […]
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