“중국에 밀리면 답 없는데” 일본차 업체의 충격적인 근황?!일본 자동차 업체들이 중국 투자를 줄이고 있다. 혼다자동차는 중국에서 운영 중인 7개 생산공장 중 3곳의 운영을 중단한다. 닛산은 장쑤성에서 운영하던 창저우 공장을 폐쇄했으며, 미쓰비시자동차는 지난해 중국 시장에서 철수했다.
“EV6 대놓고 베낀 수준” 혼다가 내놓은 신작 상태가...혼다가 중국 전기차 시장 공략에 나섰다. 혼다는 새로운 시리즈 ‘Ye’의 첫 번째 모델 Ye S7을 공개했다. Ye S7을 본 누리꾼들은 "기아 EV6를 너무 닮았다, “혼다의 전기차는 기대가 안 된다"는 등 다양한 의견을 밝혔다.
“짝퉁이 진짜 잡는다?!” 핸드폰 만들다 하이퍼카를...중국의 IT 기업 샤오미가 포르쉐 타이칸에 견줄 만한 모델을 공개했다. 샤오미는 SU7을 기반으로 하는 SU7 울트라의 프로토타입을 공개했다. 새로운 모델은 정지 상태에서 시속 100k까지 1.97초 만에 가속하는 성능을 자랑한다.
“이런 건 한국에도 좀 출시하지...” 폭스바겐의 중국식 전기차?!폭스바겐이 중국 시장을 위한 새로운 모델을 선보인다. 폭스바겐은 전기 쿠페 SUV ‘ID. 유닉스’를 공개했다. ID. 유닉스는 폭스바겐의 전통적인 디자인에서 벗어난 날렵하고 미래지향적인 디자인이 특징이다.
“청소기 조립하다 자동차를?!” 샤오미 이거 가능할까?!‘대륙의 실수’로 유명한 샤오미가 전기차 업계에 본격적으로 도전한다. 샤오미는 중국 공업부가 발표로 자동차 생산 자격을 획득했다. 이번 공고로 샤오미는 독자적인 전기차 생산 능력을 인정받았다.
“가격이 왜 자꾸 바뀌는 거야?!” 테슬라 가격 또 인상?!테슬라가 유럽 국가에서 모델3의 가격을 인상했다. 이번 정책은 EU가 중국산 전기차에 대한 수입 관세를 높인 데 대한 대응으로 해석된다. 테슬라는 중국 상하이에서 모델3를 제조한 후 유럽으로 일부를 수출하고 있다.
“대륙 전기차가 뜬다?!” 지리, 2년 내 한국 진출중국 자동차 업체 지리가 2026년 초까지 한국 전기차 시장에 진출한다. 지리는 고급 전기차 브랜드 지커를 앞세워 고급 전기차 시장을 공략할 계획으로 전해졌다. 지커는 2026년 국내 모델 인도를 시작할 예정이다.
“또 다른 대륙의 실수?!” 샤오미, SU7 이은 비밀병기?중국 전자제품 제조업체 샤오미의 전기 세단 SU7이 계속해서 순항하고 있다. 향후 판매량 역시 비슷할 것으로 예측된다. 샤오미는 후속 모델로 전기 SUV를 개발, 2025년에 공식 출시할 예정으로 알려졌다.
"다시 불붙는 미중 무역전쟁 격화 전기차로 격돌!"전기차 관세 인상 계획과 미중 무역전쟁 미국 정부는 중국산 전기차에 대해 기존 25%의 관세를 100%로 인상하는 방안을 검토하고 있다. 이는 중국의 저가 전기차가 전 세계 자동차 시장에 미칠 수 있는 영향에 대한 우려 때문이다. 다시 시작된 미중 무역전쟁 양상이 전기차 분야로 확산되는 모습이다. 월스트리트저널과 파이낸셜타임스 보도에 따르면, 미국은 중국산 광물, 배터리, 태양광 제품에 대한 관세 […]
"중국 전기차의 선두 BYD가 심상치 않다!" 중국 전기차 시장 변화중국 전기차 시장 변화 그리고 BYD의 현재 상황 최근 중국 전기차 시장 변화 그리고 글로벌 업체들의 강력한 진입이 눈에 띈다. 특히 GM과 폭스바겐은 상하이 자동차(SAIC)와의 합작을 통해 중국 시장에서 영향력을 확대하고 있다. 이런 변화는 중국 자동차 산업의 거인인 BYD에도 영향을 미치고 있는데, 관계자에 따르면 BYD의 시장 점유율이 최대 10%까지 하락할 수 있다는 우려가 제기되고 있다. […]
샤오미 전기차 SU7, "판매 손실 논란 속 실체 드러났다"샤오미 전기차 SU7 샤오미/첫 전기차 모델 SU7, 시장에 출시된 이후, 손실 판매 논란에 휩싸였습니다. 최근 중국 현지에서 발표된 시티그룹의 연구보고서에 따르면, SU7은 한 대 판매할 때마다 약 130만 원의 손실을 보고 있다고 합니다. 이는 연간 최대 7만 대의 판매가 이루어질 경우, 연간 약 7,841억 원의 손실을 예상하고 있음을 의미합니다. 샤오미 전기차 SU7 손실 판매의 배경 […]
중국 비야디, 테슬라 제친 후 페라리를 향한 새로운 도전중국 비야디 글로벌 전기차 시장 성과 지난해 4분기, 전 세계에서 가장 많은 전기차를 판매하며 미국의 테슬라를 제치고 선두에 오른 중국의 비야디(BYD)가 최고급 전기 수퍼카 시장에 도전장을 내밀었다. 이는 비야디가 단순히 양적인 성장을 넘어 질적인 면에서도 글로벌 경쟁력을 갖추겠다는 포부를 드러내는 중요한 움직임이다. 양왕 U9: 비야디의 고성능 전기 수퍼카 비야디는 일본 도쿄 모터쇼에서 라이브 스트리밍 행사를 […]
"포드의 인상을 지우기가... "중국 BYD, 포드 F150 표절 논란중국 전기차 업체 BYD, 포드 F150 디자인 표절 논란의 중형 픽업트럭 공개 중국의 전기차 제조업체 BYD(비야디)가 새로운 중형 픽업트럭을 출시할 예정이다. 이 픽업트럭은 포드 F150과 지나치게 유사한 디자인으로 인해 표절 논란에 휩싸였다. BYD의 이 픽업트럭은 올해 말 오션 시리즈로 출시될 것으로 예상된다. BYD 표절? 디자인 및 특징 BYD 픽업트럭의 전면부 디자인은 큰 로고가 있는 그릴과 […]
"미래에는 배터리 교환이 될거에요!" 미래가 현실로 5분 배터리 충전미국과 이탈리아의 합작 완성차 그룹인 스텔란티스 사가 자사의 전기차의 배터리를 교환해 충전 시간을 단축하는 시스템을 2024년부터 도입한다고 발표했다. 배터리 교환시스템을 사용하면 5분 이내 풀 충전이 가능하다. 스텔란티스는 미국 샌프란시스코에 본사를 둔 앰플(Ample)사가 개발한 배터리 교환 기술을 내년 스페인의 마드리드에 도입, 정액제 서비스를 실시한다고 밝혔다. 휴대폰 배터리 갈던 추억 이젠 자동차로 배터리 교환시스템은 당초에는 전기차 피아트 […]
"테슬라 멸망 각?" 충전 한번에 770km 달리는 3천만원대 전기차 출시된다중국 광저우자동차그룹(GAC) 산하의 자동차 브랜드 아이온에서 하이퍼 HT를 출시했다. 2018년 첫 선을 보인 아이온은 전기 세단 아이온 S와 하이퍼 GT, SUV LX 플러스와 V 플러스, 스포츠카 하이퍼 SSR 등을 선보이며 라인업을 늘려나가고 있다. 이 중에서도 아이온의 주력 제품군인 하이퍼 시리즈에 추가되는 신차인 하이퍼 HT 모델은, 400V 및 800V 아키텍처를 제공하는 전기 SUV다.
“중국에 밀리면 답 없는데” 일본차 업체의 충격적인 근황?! 일본 자동차 업체들이 중국 투자를 줄이고 있다. 혼다자동차는 중국에서 운영 중인 7개 생산공장 중 3곳의 운영을 중단한다. 닛산은 장쑤성에서 운영하던 창저우 공장을 폐쇄했으며, 미쓰비시자동차는 지난해 중국 시장에서 철수했다.
“EV6 대놓고 베낀 수준” 혼다가 내놓은 신작 상태가... 혼다가 중국 전기차 시장 공략에 나섰다. 혼다는 새로운 시리즈 ‘Ye’의 첫 번째 모델 Ye S7을 공개했다. Ye S7을 본 누리꾼들은 "기아 EV6를 너무 닮았다, “혼다의 전기차는 기대가 안 된다"는 등 다양한 의견을 밝혔다.
“짝퉁이 진짜 잡는다?!” 핸드폰 만들다 하이퍼카를... 중국의 IT 기업 샤오미가 포르쉐 타이칸에 견줄 만한 모델을 공개했다. 샤오미는 SU7을 기반으로 하는 SU7 울트라의 프로토타입을 공개했다. 새로운 모델은 정지 상태에서 시속 100k까지 1.97초 만에 가속하는 성능을 자랑한다.
“이런 건 한국에도 좀 출시하지...” 폭스바겐의 중국식 전기차?! 폭스바겐이 중국 시장을 위한 새로운 모델을 선보인다. 폭스바겐은 전기 쿠페 SUV ‘ID. 유닉스’를 공개했다. ID. 유닉스는 폭스바겐의 전통적인 디자인에서 벗어난 날렵하고 미래지향적인 디자인이 특징이다.
“청소기 조립하다 자동차를?!” 샤오미 이거 가능할까?! ‘대륙의 실수’로 유명한 샤오미가 전기차 업계에 본격적으로 도전한다. 샤오미는 중국 공업부가 발표로 자동차 생산 자격을 획득했다. 이번 공고로 샤오미는 독자적인 전기차 생산 능력을 인정받았다.
“가격이 왜 자꾸 바뀌는 거야?!” 테슬라 가격 또 인상?! 테슬라가 유럽 국가에서 모델3의 가격을 인상했다. 이번 정책은 EU가 중국산 전기차에 대한 수입 관세를 높인 데 대한 대응으로 해석된다. 테슬라는 중국 상하이에서 모델3를 제조한 후 유럽으로 일부를 수출하고 있다.
“대륙 전기차가 뜬다?!” 지리, 2년 내 한국 진출 중국 자동차 업체 지리가 2026년 초까지 한국 전기차 시장에 진출한다. 지리는 고급 전기차 브랜드 지커를 앞세워 고급 전기차 시장을 공략할 계획으로 전해졌다. 지커는 2026년 국내 모델 인도를 시작할 예정이다.
“또 다른 대륙의 실수?!” 샤오미, SU7 이은 비밀병기? 중국 전자제품 제조업체 샤오미의 전기 세단 SU7이 계속해서 순항하고 있다. 향후 판매량 역시 비슷할 것으로 예측된다. 샤오미는 후속 모델로 전기 SUV를 개발, 2025년에 공식 출시할 예정으로 알려졌다.
"다시 불붙는 미중 무역전쟁 격화 전기차로 격돌!" 전기차 관세 인상 계획과 미중 무역전쟁 미국 정부는 중국산 전기차에 대해 기존 25%의 관세를 100%로 인상하는 방안을 검토하고 있다. 이는 중국의 저가 전기차가 전 세계 자동차 시장에 미칠 수 있는 영향에 대한 우려 때문이다. 다시 시작된 미중 무역전쟁 양상이 전기차 분야로 확산되는 모습이다. 월스트리트저널과 파이낸셜타임스 보도에 따르면, 미국은 중국산 광물, 배터리, 태양광 제품에 대한 관세 […]
"중국 전기차의 선두 BYD가 심상치 않다!" 중국 전기차 시장 변화 중국 전기차 시장 변화 그리고 BYD의 현재 상황 최근 중국 전기차 시장 변화 그리고 글로벌 업체들의 강력한 진입이 눈에 띈다. 특히 GM과 폭스바겐은 상하이 자동차(SAIC)와의 합작을 통해 중국 시장에서 영향력을 확대하고 있다. 이런 변화는 중국 자동차 산업의 거인인 BYD에도 영향을 미치고 있는데, 관계자에 따르면 BYD의 시장 점유율이 최대 10%까지 하락할 수 있다는 우려가 제기되고 있다. […]
샤오미 전기차 SU7, "판매 손실 논란 속 실체 드러났다" 샤오미 전기차 SU7 샤오미/첫 전기차 모델 SU7, 시장에 출시된 이후, 손실 판매 논란에 휩싸였습니다. 최근 중국 현지에서 발표된 시티그룹의 연구보고서에 따르면, SU7은 한 대 판매할 때마다 약 130만 원의 손실을 보고 있다고 합니다. 이는 연간 최대 7만 대의 판매가 이루어질 경우, 연간 약 7,841억 원의 손실을 예상하고 있음을 의미합니다. 샤오미 전기차 SU7 손실 판매의 배경 […]
중국 비야디, 테슬라 제친 후 페라리를 향한 새로운 도전 중국 비야디 글로벌 전기차 시장 성과 지난해 4분기, 전 세계에서 가장 많은 전기차를 판매하며 미국의 테슬라를 제치고 선두에 오른 중국의 비야디(BYD)가 최고급 전기 수퍼카 시장에 도전장을 내밀었다. 이는 비야디가 단순히 양적인 성장을 넘어 질적인 면에서도 글로벌 경쟁력을 갖추겠다는 포부를 드러내는 중요한 움직임이다. 양왕 U9: 비야디의 고성능 전기 수퍼카 비야디는 일본 도쿄 모터쇼에서 라이브 스트리밍 행사를 […]
"포드의 인상을 지우기가... "중국 BYD, 포드 F150 표절 논란 중국 전기차 업체 BYD, 포드 F150 디자인 표절 논란의 중형 픽업트럭 공개 중국의 전기차 제조업체 BYD(비야디)가 새로운 중형 픽업트럭을 출시할 예정이다. 이 픽업트럭은 포드 F150과 지나치게 유사한 디자인으로 인해 표절 논란에 휩싸였다. BYD의 이 픽업트럭은 올해 말 오션 시리즈로 출시될 것으로 예상된다. BYD 표절? 디자인 및 특징 BYD 픽업트럭의 전면부 디자인은 큰 로고가 있는 그릴과 […]
"미래에는 배터리 교환이 될거에요!" 미래가 현실로 5분 배터리 충전 미국과 이탈리아의 합작 완성차 그룹인 스텔란티스 사가 자사의 전기차의 배터리를 교환해 충전 시간을 단축하는 시스템을 2024년부터 도입한다고 발표했다. 배터리 교환시스템을 사용하면 5분 이내 풀 충전이 가능하다. 스텔란티스는 미국 샌프란시스코에 본사를 둔 앰플(Ample)사가 개발한 배터리 교환 기술을 내년 스페인의 마드리드에 도입, 정액제 서비스를 실시한다고 밝혔다. 휴대폰 배터리 갈던 추억 이젠 자동차로 배터리 교환시스템은 당초에는 전기차 피아트 […]
"테슬라 멸망 각?" 충전 한번에 770km 달리는 3천만원대 전기차 출시된다 중국 광저우자동차그룹(GAC) 산하의 자동차 브랜드 아이온에서 하이퍼 HT를 출시했다. 2018년 첫 선을 보인 아이온은 전기 세단 아이온 S와 하이퍼 GT, SUV LX 플러스와 V 플러스, 스포츠카 하이퍼 SSR 등을 선보이며 라인업을 늘려나가고 있다. 이 중에서도 아이온의 주력 제품군인 하이퍼 시리즈에 추가되는 신차인 하이퍼 HT 모델은, 400V 및 800V 아키텍처를 제공하는 전기 SUV다.
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