"와 디자인도 디자인인데 EV라고?!" 닷지 차저 차기형 프로토타입닷지 차저 새로운 방향 닷지 브랜드는 최근 닷지 차저 차기형 프로토타입을 공개했다. 이 프로토타입은 스텔란티스 그룹 산하의 닷지 브랜드가 개발한 근육 스포츠 ‘차저’의 새로운 모델이다. 닷지는 ‘카메라와 기록장치는 금지’라는 문구와 함께 차량 사진을 공개하며, 2024년 후반 미국 시장 출시를 목표로 하고 있다. 현행형 닷지 차저 비교 현행형 차저는 닷지 브랜드를 대표하는 근육차로, ‘챌린저’와 함께 인기를 […]
“단 10분 충전으로 서울에서 대전까지” 설원에서 테스트한 BMW iX3BMW iX3 완전변경 모델의 등장 BMW는 최근 ‘노이어 클라쎄’라는 전동화 전용 플랫폼을 기반으로 하는 새로운 2열 전기 SUV를 발표했다. 이 모델은 기존 BMW iX3 전기차의 완전변경 버전으로, 2025년 출시 예정이다. 노이어 클라쎄 플랫폼의 특징 노이어 클라쎄 플랫폼은 전동화와 디지털화에 초점을 맞춘 BMW의 새로운 차량 플랫폼이다. 이 플랫폼을 통해 BMW는 다양한 세단과 SUV 모델을 출시할 계획이며, […]
"임진록이 따로 없네" 현대차 일본 시장 열리지 않아도 계속 한다일본 시장 난항 겪는 현대차, 결국 ‘이 차’까지 투입을? 일본 자동차 시장은 수입차가 힘을 쓰기 어려운 곳으로 알려져 있다. 오죽하면 수입차의 무덤이라 하겠는가. 일본인들은 자국산 제품을 선호하는 경향이 강하며, 이는 자동차 시장에서도 마찬가지다. 현대차 는 과거 일본 시장 진출했지만 성공하지 못하고 승용 부문에서 철수한 바 있다. 그러나 최근 아이오닉 5와 넥쏘를 시작으로 다시 일본 시장에 […]
"기다리다 눈빠지겠네" 드디어 공개 BMW iX3 출시는 25년?BMW 차세대 iX3, 혁신적인 디자인과 기술로 주목 BMW 차세대 전기차, iX3 예상도가 공개되었다. 이 예상도는 최근의 테스트카와 BMW의 콘셉트카를 바탕으로 Kolesa.ru에 의해 제작되었다. iX3는 BMW의 새로운 전동화 플랫폼인 노이어 클라쎄를 기반으로 하며, 2025년에 공개될 예정이다. BMW 미래 지향적 전기차 전략 iX3 BMW는 노이어 클라쎄 플랫폼을 통해 세단과 SUV를 포함한 다양한 차종을 선보일 계획이다. 이 플랫폼은 […]
"이젠 아이오닉 까지마라" 아이오닉 5 N 영국탑기어선정 "올해의 차"현대자동차의 고성능 전기차, 아이오닉 5 N ‘올해의 차’로 선정 현대자동차의 N 브랜드 최초의 고성능 전기차인 아이오닉 5 N 차량이 영국의 유명 자동차 매거진 ‘톱기어’에 의해 ‘올해의 차’로 선정되었다. 이는 현대자동차의 전기차 기술과 고성능 브랜드 N의 결합이 세계적으로 인정받은 결과로, 전기차 시장에서 현대자동차의 입지를 더욱 강화하는 계기가 되었다. 아이오닉 5 N의 특징 및 성능 아이오닉 5 […]
"대륙의 실수?무려 1287마력!" BYD 괴물급 하이퍼 EV 'U9'BYD 고급 NEV(신에너지 차량) 브랜드인 ‘仰望’이 개발 중인 새로운 하이퍼 EV, U9의 스펙을 공개했다. U9는 4개의 모터를 탑재한 것이 특징이며, BYD의 ‘e4’ 플랫폼은 세계 최초의 양산형 4모터 독립 구동 기술 플랫폼을 자랑한다. BYD 혁신적인 하이퍼 EV, U9: 4모터로 구현한 1287마력의 파워 이 시스템은 4개의 모든 바퀴의 동력을 4모터 독립 벡터 제어를 통해 정밀하게 조절함으로써, 빠른 […]
전기차 시대의 새로운 강자 "폭스바겐 ID.3 GTX"폭스바겐이 2023년 3월에 발표한 전기 해치백 ID.3의 개선된 신형 모델인 ID.3 GTX가 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 ‘전기차 버전 GTI’로 불릴 만큼 강력한 성능을 자랑한다. 유럽의 북극권 근처에서 포착된 최신 시판 프로토타입은 XXL 사이즈의 허니콤 메쉬 그릴과 특별한 프론트 범퍼로 눈에 띈다. 또한, 프론트 윈드실드의 기초 부분에는 큰 검은색 패널이 있는 보닛이 보이는데, 이는 개선된 […]
"와 디자인도 디자인인데 EV라고?!" 닷지 차저 차기형 프로토타입 닷지 차저 새로운 방향 닷지 브랜드는 최근 닷지 차저 차기형 프로토타입을 공개했다. 이 프로토타입은 스텔란티스 그룹 산하의 닷지 브랜드가 개발한 근육 스포츠 ‘차저’의 새로운 모델이다. 닷지는 ‘카메라와 기록장치는 금지’라는 문구와 함께 차량 사진을 공개하며, 2024년 후반 미국 시장 출시를 목표로 하고 있다. 현행형 닷지 차저 비교 현행형 차저는 닷지 브랜드를 대표하는 근육차로, ‘챌린저’와 함께 인기를 […]
“단 10분 충전으로 서울에서 대전까지” 설원에서 테스트한 BMW iX3 BMW iX3 완전변경 모델의 등장 BMW는 최근 ‘노이어 클라쎄’라는 전동화 전용 플랫폼을 기반으로 하는 새로운 2열 전기 SUV를 발표했다. 이 모델은 기존 BMW iX3 전기차의 완전변경 버전으로, 2025년 출시 예정이다. 노이어 클라쎄 플랫폼의 특징 노이어 클라쎄 플랫폼은 전동화와 디지털화에 초점을 맞춘 BMW의 새로운 차량 플랫폼이다. 이 플랫폼을 통해 BMW는 다양한 세단과 SUV 모델을 출시할 계획이며, […]
"임진록이 따로 없네" 현대차 일본 시장 열리지 않아도 계속 한다 일본 시장 난항 겪는 현대차, 결국 ‘이 차’까지 투입을? 일본 자동차 시장은 수입차가 힘을 쓰기 어려운 곳으로 알려져 있다. 오죽하면 수입차의 무덤이라 하겠는가. 일본인들은 자국산 제품을 선호하는 경향이 강하며, 이는 자동차 시장에서도 마찬가지다. 현대차 는 과거 일본 시장 진출했지만 성공하지 못하고 승용 부문에서 철수한 바 있다. 그러나 최근 아이오닉 5와 넥쏘를 시작으로 다시 일본 시장에 […]
"기다리다 눈빠지겠네" 드디어 공개 BMW iX3 출시는 25년? BMW 차세대 iX3, 혁신적인 디자인과 기술로 주목 BMW 차세대 전기차, iX3 예상도가 공개되었다. 이 예상도는 최근의 테스트카와 BMW의 콘셉트카를 바탕으로 Kolesa.ru에 의해 제작되었다. iX3는 BMW의 새로운 전동화 플랫폼인 노이어 클라쎄를 기반으로 하며, 2025년에 공개될 예정이다. BMW 미래 지향적 전기차 전략 iX3 BMW는 노이어 클라쎄 플랫폼을 통해 세단과 SUV를 포함한 다양한 차종을 선보일 계획이다. 이 플랫폼은 […]
"이젠 아이오닉 까지마라" 아이오닉 5 N 영국탑기어선정 "올해의 차" 현대자동차의 고성능 전기차, 아이오닉 5 N ‘올해의 차’로 선정 현대자동차의 N 브랜드 최초의 고성능 전기차인 아이오닉 5 N 차량이 영국의 유명 자동차 매거진 ‘톱기어’에 의해 ‘올해의 차’로 선정되었다. 이는 현대자동차의 전기차 기술과 고성능 브랜드 N의 결합이 세계적으로 인정받은 결과로, 전기차 시장에서 현대자동차의 입지를 더욱 강화하는 계기가 되었다. 아이오닉 5 N의 특징 및 성능 아이오닉 5 […]
"대륙의 실수?무려 1287마력!" BYD 괴물급 하이퍼 EV 'U9' BYD 고급 NEV(신에너지 차량) 브랜드인 ‘仰望’이 개발 중인 새로운 하이퍼 EV, U9의 스펙을 공개했다. U9는 4개의 모터를 탑재한 것이 특징이며, BYD의 ‘e4’ 플랫폼은 세계 최초의 양산형 4모터 독립 구동 기술 플랫폼을 자랑한다. BYD 혁신적인 하이퍼 EV, U9: 4모터로 구현한 1287마력의 파워 이 시스템은 4개의 모든 바퀴의 동력을 4모터 독립 벡터 제어를 통해 정밀하게 조절함으로써, 빠른 […]
전기차 시대의 새로운 강자 "폭스바겐 ID.3 GTX" 폭스바겐이 2023년 3월에 발표한 전기 해치백 ID.3의 개선된 신형 모델인 ID.3 GTX가 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 ‘전기차 버전 GTI’로 불릴 만큼 강력한 성능을 자랑한다. 유럽의 북극권 근처에서 포착된 최신 시판 프로토타입은 XXL 사이즈의 허니콤 메쉬 그릴과 특별한 프론트 범퍼로 눈에 띈다. 또한, 프론트 윈드실드의 기초 부분에는 큰 검은색 패널이 있는 보닛이 보이는데, 이는 개선된 […]
댓글 많은 뉴스