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배터리기술 Archives - 오토포크

#배터리기술 (14 Posts)

  • ▲ 폴스타 2/ 출처: 폴스타
    "고작 백만원 내려놓고...?!" 폴스타2 국내 가격 인하 효과는? 폴스타코리아 폴스타2 국내 가격 조정 발표 폴스타코리아가 폴스타2의 국내 판매 가격 인하를 공식 발표했다. 이번 가격 조정은 2024년 전기차 보조금 제도의 개편에 맞추어 이루어졌다. 공식 홈페이지에 따르면, 폴스타2 롱레인지 싱글 모터 모델의 가격은 기존 대비 100만원 인하된 5490만원으로 책정되었으며, 롱레인지 듀얼 모터 모델은 6090만원으로 가격이 유지되었다. 전기차 보조금 개편의 영향 2024년 전기차 보조금 제도의 개편으로, […]
  • ▲ BYD의 LFP 블레이드 배터리/ 출처: BYD
    "차세대 전고체 배터리" 하버드서 개발, 한국 배터리 패권 빼앗기나? 하버드대학교의 혁신적인 전고체 배터리 개발 하버드대학교 연구진이 전기차를 단 10분 만에 풀 충전할 수 있는 새로운 고체 배터리를 개발했다. 이 리튬금속배터리는 기존 파우치 배터리 셀보다 최소 6,000회 이상 충전 및 방전이 가능하다는 점에서 주목받고 있다. 이 연구는 학술지 네이처 머터리얼즈(Nature Materials)에 발표되었으며, 리튬 금속 양극을 사용하여 전고체 배터리를 만드는 새로운 방법을 제시한다. 전고체 배터리 설계와 […]
  • ▲테슬라의 모델2 예상도/출처: 카와우
    "이게 테슬라라고?!" 테슬라, '모델 2' 예상도 3000만원대 전기차 테슬라, 엔트리급 콤팩트 전기차 ‘모델 2’ 예상도 공개 테슬라 엔트리급 콤팩트 전기차 ‘모델 2’ 예상도 모습이 공개되었다. 이 차량은 3000만 원대의 저렴한 가격대로 출시될 것으로 예상되며, 영국 자동차 전문 매체 ‘카와우’가 최근 ‘테슬라 모델 2 독점 렌더링’을 공개했다. 테슬라 ‘모델 2’ 예상도 속의 디자인 및 특징 보도에 따르면, ‘모델 2’는 해치백 형태의 디자인을 채택할 전망이다. […]
  • ▲ 혼다제로의 플래그십 컨셉카 살룬/ 출처: 혼다
    "자동차도 제로시대?!" 혼다 차세대 라인 'Honda 0' CES 2024 공개 혼다, 차세대 전기차 시리즈 ‘Honda 0’ CES 2024에서 세계 최초 공개 혼다는 CES 2024에서 새로운 글로벌 전기차 시리즈 ‘Honda 0’ 컨셉트 모델 두 종류인 ‘SALOON(살롱)’과 ‘SPACE-HUB(스페이스 허브)’를 세계 최초로 공개했다. 이 시리즈는 2026년 북미 시장을 시작으로 일본, 아시아, 유럽 등 전 세계 시장에 출시될 예정이다. ‘Honda 0’의 특징 및 개발 방향 ‘Honda 0’시리즈는 작은 배터리를 […]
  • ▲ 중국서 유출된 모델Y 부분변경
    "모델Y 맞아?! 짝퉁 아니야?" 테슬라 모델Y 부분변경, 중국서 유출 테슬라 모델Y 부분변경, 중국에서 유출 되다 테슬라 모델Y 부분변경 모델이 올해 상반기 공개를 앞두고 중국 공장에서 완전히 유출 되었다. 프로젝트명 ‘주니퍼’로 알려진 이번 페이스리프트 모델은 최근 공개된 모델3 부분변경 디자인을 그대로 옮겨왔다. 디자인 변화의 특징 날카로운 전면 헤드램프와 새롭게 디자인된 리어램프가 특징으로, 기존 대비 날렵하고 스포티한 인상으로 변모했다. 모델3를 기반으로 하는 크로스오버 답게 지붕을 높혀 […]
  • ▲ ET 9/ 출처: 니오
    "고작 5분 충전으로 무려 255km" 니오, 프리미엄 전기 세단 ET9 니오, 혁신적인 전기 세단 ET9 공개 중국의 전기차 제조업체 니오 (Nio)가 최근 자체 개발한 프리미엄 전기 세단 ET9 모델을 공개했다. ET9는 니오가 선보인 전기차 중 가장 큰 체격을 자랑하며, 고급스러운 내부 공간과 강력한 주행 성능, 첨단 기술을 탑재해 주목을 받고 있다. 니오 ET9 디자인과 특징 ET9는 세단과 SUV를 결합한 크로스오버(CUV) 형태로, 5,324mm의 긴 전장과 3,250mm의 […]
  • 중국 CATL이 자사 배터리 플랫폼의 성능을 1000km로 밝히며 공개한 차량
    "중국 배터리 업체, K-배터리 위협 삼원계 배터리까지?!" 중국 배터리 업체, 유럽 시장에서 삼원계 배터리로 영향력 확대 중국의 배터리 업체들이 유럽 시장에서 삼원계(NCM) 배터리를 통해 영향력을 확대하고 있다. 이는 한국 배터리 업계에도 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 중국 배터리 업체들은 리튬·인산·철(LFP) 배터리로 중저가형 수요를 장악한 데 이어, 삼원계 배터리로 유럽 시장에서 점유율을 늘려가고 있다. 중국 배터리 업체의 유럽 시장 점유율 상승 중국 배터리 […]
  • ▲ 현대 캐스퍼의 전기차가 올해 온라인으로 출시한다/출처: 현대차
    "소비자 눈 돌렸는데" 현대차, 전기차 판매량 30% 늘리겠다? 현대차, 전기차 판매량 30% 증가 목표 설정 현대차 올해 전년 대비 30% 증가한 약 40만 대의 전기차 판매량 목표를 설정했다. 이는 최근 전기차 수요가 둔화된 상황에서도 공격적인 판매 목표를 설정한 것으로, 시장을 선도하겠다는 현대차의 의지를 반영한다. 현대차는 가성비 높은 ‘반값 전기차’ 출시를 예고하며 시장 점유율 확대를 기대하고 있다. 현대차 전기차 판매량 성장률 및 목표 현대차는 […]
  • 지커 007의 생산라인/출처: 지커 글로벌
    "중국 배터리 무서운 추격, 한국 긴장해야" 15분 충전으로 500km 중국 지리자동차의 프리미엄 브랜드 지커, 혁신적인 LFP 배터리 기술 공개 중국 지리자동차 산하의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 새로운 차세대 LFP(리튬인산철) 배터리 기술을 선보였다. 이 배터리는 세계 최초로 양산된 800V LFP 배터리로, 최대 500kW의 초고속 충전을 지원한다. 이를 통해 단 15분 만에 10~80%까지 충전하여 500km의 주행 거리를 제공하는 것으로 알려졌다. 중국 지커 007에 탑재되는 골든 배터리 […]
  • 니오의 ET7모델./ 출처: 니오
    "뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야" 니오 ET7 1,044km주행성공? 니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은 곧 출시될 니오 ET7 프로토타입 차량이 세운 것으로, 14시간 동안의 주행을 실시간 생중계하며 정확한 측정을 위한 노력을 기울였다. 니오 ET7의 혁신적인 배터리 기술 니오 […]
  • ▲렉서스의 RZ의 새로운 트림 이 추가된다/출처: 렉서스
    "저렴해 졌다 그랬지 싸다고는 안했다?" 렉서스, RZ 라인업 추가 2024년형 렉서스 RZ, 저가형 장거리 모델 ‘300e’ 추가로 전기차 라인업 강화 2024년형 렉서스 RZ 라인업에 새롭게 추가된 저가형 장거리 모델 ‘300e’는 렉서스의 전기차 시장에서의 입지를 강화하는 중요한 발걸음이다. 이 모델은 72.8킬로와트시(kWh) 배터리를 탑재하여, 18인치 휠을 장착한 경우 최대 266마일(약 428km), 20인치 휠을 장착한 경우 224마일(약 360km)의 주행거리를 제공한다. 이는 장거리 주행이 가능한 전기차를 보다 저렴한 […]
  • 현대차 전기 상용차 마이티 일렉트릭에 장착된 CATL LFP 배터리/출처: 현대
    "중국 믿고 있다가 망하겠다" 현대차그룹 깜짝 배터리 자체개발 선언 현대차그룹, 중국 의존도 줄이기 위해 리튬인산철(LFP) 배터리 직접 개발 현대차그룹, 중국 의존도를 낮추기 위한 중요한 전략으로 리튬인산철(LFP) 배터리의 직접 개발에 나섰다. 이는 국내 중견 업체들과의 협력을 통해 이루어지며, 내년까지 LFP 배터리 개발을 목표로 하고 있다. 이르면 2025년부터 이 배터리가 실제 제품에 적용될 예정이다. 현대차그룹이 개발 중인 LFP 배터리는 60Ah 이상의 용량과 300Wh/㎏의 에너지 밀도를 목표로 […]
  • 벤츠의 EQV미니벤/출처:메르세데스 벤츠
    "스타리아 큰일났다" 벤츠의 압도적 전기 미니밴 'EQV' 공개 메르세데스-벤츠, 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 발표 메르세데스-벤츠는 2024년 1월부터 유럽에서 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 주문을 시작한다고 발표했다. 이 차량은 메르세데스-벤츠 V 클래스의 전기차 버전으로, 독일에서의 기본 가격은 약 7만 5410유로(약 1170만엔)로 책정되었다. EQV 외관 및 인테리어 개선 개선된 EQV의 외관은 특히 프론트 부분에 중점을 두고 변경되었다. V 클래스와의 차별화를 강조하기 위해 프론트 그릴을 대형화하고, EV […]
  • ▲U9/출처: BYD
    "대륙의 실수?무려 1287마력!" BYD 괴물급 하이퍼 EV 'U9' BYD 고급 NEV(신에너지 차량) 브랜드인 ‘仰望’이 개발 중인 새로운 하이퍼 EV, U9의 스펙을 공개했다. U9는 4개의 모터를 탑재한 것이 특징이며, BYD의 ‘e4’ 플랫폼은 세계 최초의 양산형 4모터 독립 구동 기술 플랫폼을 자랑한다. BYD 혁신적인 하이퍼 EV, U9: 4모터로 구현한 1287마력의 파워 이 시스템은 4개의 모든 바퀴의 동력을 4모터 독립 벡터 제어를 통해 정밀하게 조절함으로써, 빠른 […]

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