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세단 Archives - Page 2 of 3 - 오토포크

#세단 (49 Posts)

  • "출시와 동시에 가격상승?!" 과연 인기 지속 될까? 신형 BMW M3 신형 BMW M3: 4륜 구동 버전에 대한 더 많은 출력 및 더 높은 가격 BMW의 G80/G81 세대 신형 BMW M3 세단과 스테이션 왜건 모델이 업데이트되었습니다. 이번 스타일 변경은 일반 G20/G21 세대 3시리즈의 스타일 변경과 동시에 이루어졌습니다. 새로운 BMW M3의 주문은 이미 접수 중이며, 올해 7월부터 출고가 시작될 예정입니다. 외관 및 내부 디자인 변경 현재 G80 […]
  • 스코다 슬라비아 세단의 스타일 변경 준비 스코다 슬라비아 세단의 스타일 변경 준비 스코다 슬라비아 세단이 새로운 스타일과 장비로 업데이트될 예정입니다. 이 모델은 2021년 말에 처음 출시되었으나, 판매 성과가 저조했습니다. 슬라비아는 인도 시장을 위해 특별히 개발된 MQB-A0-IN 플랫폼을 기반으로 하며, 주로 인도에서 생산됩니다. 스코다 슬라비아의 판매 성과와 시장 현황 스코다 슬라비아는 인도 시장에서 큰 성공을 거두지 못했습니다. 작년 말에는 인도 베스트셀러 TOP […]
  • "문짝이 2배 지요!" 머스탱... 4도어 세단 출시!? 포드 머스탱 4도어 세단 출시 가능성 미국 자동차 제조업체 포드의 대표자들은 최근 머스탱 제품군에 4도어 세단 버전이 포함될 가능성을 확인했습니다. 이로 인해 소비자들은 머스탱 세단의 모습을 상상할 수 있게 되었습니다. 머스탱은 1964년 포드 팔콘 세단을 기반으로 한 1세대 2도어 모델로 처음 출시되었습니다. 이후 머스탱은 2도어 모델로만 생산되었지만, 최근 몇 년간 4도어 버전의 출시 소문이 여러 […]
  • "디자인 독특하네..." 볼보, 지리의 합작! Lynk & Co 07 판매 시작 지리와 볼보의 강력한 세단 Lynk & Co 07: 판매 시작 Lynk & Co 07 세단이 중국에서 판매를 시작했다. 이 모델은 하이브리드 설정과 매우 인상적인 표준 장비 목록을 갖추고 있다. Lynk & Co 07은 지리와 볼보의 공동 프로젝트로 탄생했으며, 브랜드의 8번째 모델이자 두 번째 4도어 모델이다. Lynk & Co 07 개요 Lynk & Co 07은 지난 […]
  • ▲ 아우디S3 신형
    "아우디 3의 의미는 333마력, 아우디 S3 신형" 아우디 S3 신형 성능 향상 2024년 2분기에 발매될 예정인 아우디 S3 신형 스포츠백 및 세단의 개량 신형은 단순한 상품 업그레이드를 넘어선 성능을 자랑합니다. 이 차량은 333마력과 420Nm의 토크를 제공하며, 토크 스플리터와 다이나믹 플러스 모드가 탑재되어 있어 민첩한 핸들링을 실현합니다. 이와 같은 성능은 아우디 S3의 역동적인 주행 성능을 더욱 강조합니다. 아우디 S3 신형 디자인의 진화 아우디 […]
  • ▲뷰익 Electra-L 과 Electra-LT
    "미국의 중국 전기차 시장 공략!" 뷰익 신제품 라인업 확장 뷰익 중국 전기차 시장 전략 강화 뷰익은 최근 베이징 모터쇼에서 세단과 스테이션 왜건 형태의 새로운 차량 컨셉트를 공개하며 제품 라인업 확장 계획을 밝혔다. 이번에 선보인 뷰익 Electra-L과 Electra-LT는 각각 새로운 세단과 스테이션 왜건 모델로, 중국 전기차 시장 을 겨냥하여 개발된 것입니다. 뷰익은 이번 신제품을 통해 중국 내에서의 입지를 더욱 강화하고자 한다. 디자인 및 기능 Electra-L과 […]
  • ▲ 닛산 에라
    "제네시스 콘셉트 급 역대급 디자인 공개" 닛산 4개 새로운 콘셉트 닛산 콘셉트 차량 개요 닛산 자동차는 최근 베이징 모터쇼에서 중국 파트너사 동풍(Dongfeng)과 함께 개발한 4종의 새로운 콘셉트 차량을 선보였습니다. 이 콘셉트들은 ‘Epoch(에포크)’, ‘Evo(에보)’, ‘Epic(에픽)’, ‘Era(에라)’로 명명되었으며, 모두 나중에 양산 버전으로 출시될 예정입니다. 각 차량은 2026년 중국에서 생산을 시작할 계획이며, 이 콘셉트들은 세단과 크로스오버 모델을 포함하고 있습니다. 에보와 에라: 하이브리드 및 전기 콘셉트 ‘에보(Evo)’는 플러그인 하이브리드 […]
  • ▲ 중국 산업부 유츌 폭스바겐 파사트 프로 세단
    "파사트 프로, 중국 세단 시장 재정의?"폭스바겐, 중국 성과는 글쎄... 폭스바겐 파사트 프로 신형 모델 도입 배경 폭스바겐은 중국 시장을 겨냥해 새로운 ‘파사트 프로’ 세단을 공개했다. 이 모델은 폭스바겐의 전략적인 움직임으로서 중국 내에서의 입지를 강화하고자 하는 노력의 일환으로 보인다. 현재의 9세대 폭스바겐 파사트는 유럽에서는 스테이션 왜건 형태로만 제공되고 있으며, 세단 버전은 폐기된 상태이다. 그러나 중국 시장에는 다르게 접근하여 세단 버전을 유지하고 새로운 버전을 추가로 출시하고 […]
  • ▲ 기아 K9
    "안팔려도 고?!" 기아 K9 판매 부진 불구 최신 업데이트 기아 K9 판매 부진 그리고 업데이트 2024년 4월 2일, 기아 자동차는 플래그십 세단 K9 최신 업데이트 를 발표했다. 이번 업데이트에서는 차량의 외관과 내부에 소소한 변화가 주어졌으나, 주요 장비는 이전 모델과 동일하다. 기아 K9은 2018년부터 서비스를 시작한 후륜구동 플랫폼 기반의 세단으로, 2021년에는 전면적인 리모델링을 거쳤다. 그러나 2023년 국내 시장 판매량은 3,898대로 전년 대비 41% 감소하는 등 […]
  • ▲폭스바겐 세단 프로토타입 / 출처: 아폴로시스템
    "어, 제타 후속작인가?!" 폭스바겐 새로운 세단 프로토타입 폭스바겐 새로운 세단 프로토타입 최근 폭스바겐 새로운 세단 프로토타입 스파이 샷이 포착되었다. 이는 VW 골프 제타의 후계 모델일 가능성이 높으며, 테스트 중인 차량은 큰 패턴의 검은색 위장막으로 덮여 있어 자세한 외형을 숨기고 있다. 그러나 이 차량의 실루엣과 일부 디자인 요소는 기존 VW 라인업과는 확연히 다른 모습을 보여준다. 폭스바겐 새로운 세단 프로토타입 디자인 및 특징 프로토타입 […]
  • ▲ K4/ 출처: 기아
    "세단만 나오는게 아니야? 해치백 모델까지" 기아 K4 뉴욕 오토쇼 기아 K4 뉴욕 오토쇼 공개 기아가 차세대 K4 소형 세단의 월드 프리미어를 뉴욕 오토쇼 에서 개최했습니다. 이 행사는 생방송으로 진행되었으며, 해치백 모델은 사진 몇 장을 통해서만 공개되었습니다. 차세대 기아 K4는 세단과 해치백 두 가지 차체 옵션을 제공하며, 두 가지 유형의 리어 서스펜션으로 구성됩니다. 기아 K4 뉴욕 오토쇼 디자인의 변화 기아 K4의 차세대 모델은 기존 세단의 […]
  • ▲ Mercedes-AMG E 53 4Matic+ 세단/ 출처: 메르세데스 벤츠
    "E클 AMG 떳다! 그것도 하이브리드?!" AMG E 53 하이브리드 새로운 하이브리드 모델, Mercedes-AMG E 53 4Matic+ 선보여 2024년 3월 11일, Mercedes-Benz는 E-Class 제품군을 확장하며 새로운 Mercedes-AMG E 53 하이브리드 4Matic+를 소개했다. 이 차량은 세단 및 스테이션 왜건 모델로 제공되며, 최대 총 출력 612마력과 최대 전기 주행거리 101km를 자랑하는 등 Mercedes-Benz의 기술력과 혁신을 대표하는 모델로 소개했다. 기술적 혁신과 성능 새로운 Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+는 […]
  • ▲ 폭스바겐의 마고탄/ 출처: 중국 특허청
    "폭스바겐 끝없는 틀린그림찾기" 마고탄 풀체인지, 파사트 차이는? 폭스바겐 마고탄 풀체인지 폭스바겐이 중국 시장 전용으로 출시한 폭스바겐 마고탄 풀체인지 모델은 파사트의 새로운 세단 버전으로 평가받으며 주목을 받고 있다. 이 신형 세단은 스포티한 전면부 디자인과 최신 전기차를 연상시키는 후면부 디자인으로 디자인 혁신을 선보였다. 그러나 일각에서는 이 정도 변화에도 불구하고 이름만 다른 수준이라는 평가도 나오고 있다. 이에 신형 마고탄과 기존 파사트 사이의 주요 차이점과 이로 […]
  • ▲ 3세대 파나메라/ 출처: 포르쉐
    "역시 기대대로 잘빠졌다" 새로워진 3세대 포르쉐 파나메라 출시 새로워진 3세대 포르쉐 파나메라의 등장 포르쉐의 최신작, 3세대 포르쉐 파나메라 출시 소식이다. 이 고급 세단은 포르쉐의 역사에서도 유례없는 고급스러움과 첨단 기술이 결합된 차량으로, 가격대는 V6 엔진 모델이 약 1억3160만 원부터 시작해 최고급 V8 플러그인 하이브리드 모델이 약 2억3400만 원에 이른다. 영국 시장에서는 새해 초부터 판매가 시작될 예정이다. 포르쉐는 신형 파나메라의 V8 엔진이 기존 모델의 엔진을 […]
  • ▲ 신형 K9 / 출처: 기아자동차
    "캐스퍼 신차가격만큼 할인?!" 기아 파격 할인, 더 뉴 K9 마지막 기회 기아 자동차가 ‘더 뉴 K9’ 모델에 대한 2024년 1월 할인 프로모션이 단 하루를 남겨두고 있다. 이번 프로모션은 K9의 가격을 기존 5,815만 원에서 최대 1,720만 원까지 할인하는 파격적인 조건을 제시한다. 이로 인해 K9은 그랜저보다도 저렴한 가격에 구매 가능해졌다. 기아 더 뉴 K9 생산월별 할인 조건 2023년 생산월에 따라 최대 1,000만 원까지 할인이 적용된다. 예를 들어, 2023년 […]
  • ▲ 마쓰다 6/ 출처: 리스폰스.jp
    "역사속으로 사라진다 "마쓰다 6 일본 모델 생산 종료 발표 마쓰다 6 생산 종료 발표 마쓰다는 2024년 1월 19일, 플래그십 모델인 ‘마쓰다 6’ 의 일본 모델 생산을 2024년 4월 중순에 종료 한다고 발표했다. 이 모델은 일본 내에서 약 22만 6000대가 판매되었다. 이번 생산 종료에 대해 일본내에서 아쉬움의 목소리가 나오는 분위기다. 마쓰다의 대표 세단 모델로 자리매김한 만큼 생산 종료의 배경과 향후 계획에 대한 관심이 집중된다. 마쓰다 […]
  • ▲ K4로 추측되는 프로토타입 차량/ 출처: 모토그래프
    "2024년 드디어 기아 K4 나오나?!" 도로에서 포착된 의문의 차량 기아 K3 후속 모델, ‘K4’ 로 변신 예정 기아 K3의 후속 모델이 새롭게 포착되어 화제다. ‘K4’ 라는 이름으로 나롤 것으로 추정하는 이 차량은 기존 K3보다 한층 커진 차체를 자랑하며, 패스트백 스타일의 지붕과 기아의 최신 디자인 언어가 적용되어 전혀 다른 외관을 선보인다. 이러한 변화는 K3의 후속 모델이 기존 모델과는 확연히 구분되는 새로운 이미지를 구축하는 데 중점을 […]
  • 크라이슬러의 300C의 마지막 생산
    "미국 대형 세단의 종말" 크라이슬러 300C 생산 종료 미국 대형 세단 시장이 종말을 맞이하며 ” 크라이슬러 300C “가 생산을 종료했다. 크라이슬러는 12월 8일, 캐나다 온타리오 공장에서 300C의 최종 모델이 라인 생산이 중단되었다고 발표했다. 이로써 ‘300’ 시리즈의 생산도 2023년 내에 종료될 예정이다. 크라이슬러 300C는 2011년에 발표된 크라이슬러의 전통적인 대형 세단이다. 이 시리즈의 역사는 1955년까지 거슬러 올라가며, 2023년 모델로 생산 종료되어 약 70년의 역사를 마감한다. […]
  • 포르쉐 파나메라 신형이 발표되었다.
    포르쉐도 결국 어쩔 수 없었나... 포르쉐가 자사의 파나메라 모델의 수요가 세단에 집중되었다며 판매 주진을 근거로 세단 전용 제품군의 대대적 개편에 나섰다고 밝혔다. 그 일환으로 파나메라의 스포츠 투리스모 스테이션 웨건 버전을 단종했다.
  • 벤츠 신형 E 클래스 익스클루시브
    "아니 벌써?" 내년 출시예정 '벤츠 신형 E 클래스' 국내 포착 화제 메르세데스-벤츠 신형 E 클래스가 내년 국내 출시를 앞둔 가운데, 익스클루시브와 아방가르드의 실물이 포착되어 온라인을 위주로 화제가 되고 있다. 벤츠 신형 E 클래스는 2023년 8월 출시된 차로, 풀 체인지를 통하여 새롭게 거듭난 11세대(W214) 모델이다. 메르세데스-EQ 라인업에 가까운 외관과 EQ 슈퍼 스크린이 탑재된 실내 등이 특징이다.
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