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스테이션 왜건 Archives - 오토포크

#스테이션-왜건 (11 Posts)

  • "블랙으로 강렬한 포스, 챗 GPT 탑재까지?!" 폭스바겐 골프R 블랙 폭스바겐 골프 R 최신 업데이트와 새로운 버전 골프R 블랙 폭스바겐은 올해 초 표준형 골프와 GTI의 업데이트된 버전을 선보였으며, 5월에는 GTI Clubsport 버전을 공개했다. 이번에는 ‘R’ 레터를 사용한 고성능 폭스바겐 골프R 블랙 모델이 업데이트되었으며, 해치백과 스테이션 왜건 두 가지 형태로 제공된다. 강력한 2.0 TSI 엔진 업데이트된 골프 R은 2년 전 기념 모델인 ‘VW Golf R 20 […]
  • "BMW 3 시리즈 디자인에서부터 성능까지... 어떻게 바뀌었나?!" 새로워진 BMW 3 시리즈 세단 및 스테이션 왜건 BMW 3 시리즈 글로벌 버전의 생산은 올해 7월 뮌헨에 위치한 독일 회사 공장에서 시작될 예정입니다. 모델에는 가솔린 및 디젤 엔진은 물론 플러그인 하이브리드 설치도 제공됩니다. 역사와 현재의 변화 바이에른 브랜드는 1975년부터 BMW 3 시리즈 모델을 생산해 왔으며, 이 자동차는 세대를 6번 교체했습니다. 현재의 7세대 BMW 3 시리즈는 […]
  • "출시와 동시에 가격상승?!" 과연 인기 지속 될까? 신형 BMW M3 신형 BMW M3: 4륜 구동 버전에 대한 더 많은 출력 및 더 높은 가격 BMW의 G80/G81 세대 신형 BMW M3 세단과 스테이션 왜건 모델이 업데이트되었습니다. 이번 스타일 변경은 일반 G20/G21 세대 3시리즈의 스타일 변경과 동시에 이루어졌습니다. 새로운 BMW M3의 주문은 이미 접수 중이며, 올해 7월부터 출고가 시작될 예정입니다. 외관 및 내부 디자인 변경 현재 G80 […]
  • "라디에이터 그릴 변경?! BMW M5 투어링 예상도 공개!" BMW M5 투어링(G91): 새로운 예상도 공개 BMW는 오랫동안 첫 번째 생산 M5 스테이션 왜건의 초연을 준비해왔습니다. 스파이샷과 각종 유출 정보를 기반으로 이 차량이 어떤 모습일지 예상 랜더링을 러시아의 자동차 전문지인 콜레자가 공개했습니다. BMW M5 투어링 예상도 랜더링 이미지를 바탕으로 앞으로 어떤 모습으로 나올지 자세히 살펴봅니다. M5 모델의 역사 M5 모델의 역사는 E28 차체의 5 시리즈를 […]
  • ▲뷰익 Electra-L 과 Electra-LT
    "미국의 중국 전기차 시장 공략!" 뷰익 신제품 라인업 확장 뷰익 중국 전기차 시장 전략 강화 뷰익은 최근 베이징 모터쇼에서 세단과 스테이션 왜건 형태의 새로운 차량 컨셉트를 공개하며 제품 라인업 확장 계획을 밝혔다. 이번에 선보인 뷰익 Electra-L과 Electra-LT는 각각 새로운 세단과 스테이션 왜건 모델로, 중국 전기차 시장 을 겨냥하여 개발된 것입니다. 뷰익은 이번 신제품을 통해 중국 내에서의 입지를 더욱 강화하고자 한다. 디자인 및 기능 Electra-L과 […]
  • ▲ 메르세데스 벤츠 E300 익스클루시브
    "벤츠 마크 부활, 메르세데스 벤츠 E300 익스클루시브" 벤츠 마크 부활 메르세데스 벤츠가 ‘E300 익스클루시브’ 모델을 통해 오랜 전통의 보닛 엠블럼, 통칭 ‘벤츠 마크’ 를 되살렸습니다. 이 엠블럼의 부활 은 최근 몇 년간 많은 메르세데스 벤츠 차량에서 볼 수 없었던 것으로, 특히 야간이나 황혼 때 빛나는 일루미네이티드 라디에이터 그릴과 함께 이 모델의 클래식하면서도 현대적인 특징을 강조합니다. 벤츠 마크 부활 그리고 디자인과 실용성 E300 […]
  • ▲ Mercedes-AMG E 53 4Matic+ 세단/ 출처: 메르세데스 벤츠
    "E클 AMG 떳다! 그것도 하이브리드?!" AMG E 53 하이브리드 새로운 하이브리드 모델, Mercedes-AMG E 53 4Matic+ 선보여 2024년 3월 11일, Mercedes-Benz는 E-Class 제품군을 확장하며 새로운 Mercedes-AMG E 53 하이브리드 4Matic+를 소개했다. 이 차량은 세단 및 스테이션 왜건 모델로 제공되며, 최대 총 출력 612마력과 최대 전기 주행거리 101km를 자랑하는 등 Mercedes-Benz의 기술력과 혁신을 대표하는 모델로 소개했다. 기술적 혁신과 성능 새로운 Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+는 […]
  • ▲ 에메야/ 출처: 로터스
    "중국에 넘어가도 영국차는 영국차?!" 로터스 에메야 신형 리프트백 로터스 에메야 신형 리프트백 중국의 지주회사 Geely 소유 아래 있는 영국의 로터스 자동차가 포르쉐 타이칸과 경쟁할 대형 전기 리프트백, 신형 에메야 모델의 가격을 발표했다. 이번에 공개된 Emeya 리프트백은 작년 9월에 세계에 첫 선을 보인 바 있으며, 2022년에 발표된 Eletre 크로스오버에 이어 Lotus의 두 번째 전기차 모델로 자리잡았다. Emeya와 Eletre 모두 Geely Architecture가 개발한 SEA(Sustainable Experience) […]
  • ▲ 미니 클럽맨의 생산종료, 옥스퍼드 공장/ 출처: 미니
    "클럽맨 가고 에이스맨 온다!" 미니 클럽맨 생산 종료, 에이스맨 도래 미니 클럽맨 생산 종료 영국 브랜드 미니, 바이에른의 BMW 소유 하에, 17년의 역사를 가진 클럽맨 스테이션 왜건의 생산 종료 소식을 발표했습니다. Mini Cooper의 변형 모델로 처음 선보인 현재의 Clubman은 2007년에 데뷔했으며, 2세대 모델은 2015년에 데뷔하였습니다. 이 모델은 All4라는 사륜구동 버전을 포함하여 2019년에 업데이트되었습니다. 그러나 최근 모델에 대한 수요가 감소하면서 Mini는 스테이션 왜건을 단종하기로 결정했습니다. 미니 […]
  • ▲ 울링 스타라이트 스테이션 웨건/ 출처: 울링
    "미중 협력의 상징?! 성공여부는?!" GM SAIC 합작 스테이션 왜건 GM SAIC 합작 스테이션 왜건 Wuling 스테이션 왜건 렌더링 공개 GM SAIC 합작 브랜드인 Wuling이 스타일리시한 Starlight 세단에 이어 스테이션 왜건 버전의 이미지를 공개했습니다. 이는 현재 순수한 렌더링 단계로, 생산 여부는 아직 확정되지 않았습니다. Wuling은 이번 렌더링 공개를 통해 대중의 반응과 잠재적 수요를 파악하려는 목적으로 보입니다. GM SAIC 합작 스테이션 왜건 Wuling Starlight 특징 공개된 […]
  • ▲ 아우디의 아반트 A7 예상도/ 출처: 콜레자
    "아반떼 AD 아닙니다!" 아우디 A7 아반트 새로운 디자인 전망 아우디 A7 아반트 아우디의 최신 E 세그먼트 모델인 ‘A6’이 ‘A7’로 재탄생하는 과정에서, 아우디 A7 아반트 시판 디자인에 대한 예상이 활발하게 이루어지고 있다. 이번 변화는 아우디가 전동화 전략의 일환으로 새로운 네이밍 전략을 도입하면서 발생했다. 내연기관 차량에는 홀수를, 전기차에는 짝수를 부여하는 이 전략에 따라, A6도 차세대 모델에서는 A7로 통합될 예정이다. 이러한 배경 아래, A7 아반트는 아우디의 라인업에 […]

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