"테슬라 FSD 가격 인하, 테슬라의 승부수일까?"테슬라 완전 자율주행 (FSD) 기능에 대한 월 구독료를 크게 인하 하여, 자율주행 기술을 더 많은 사용자에게 제공할 수 있는 새로운 기회를 열었습니다. 이번 결정은 테슬라의 기술적 진보와 시장 확대 전략의 일환으로, 자동차 산업에 중대한 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 테슬라 FSD 구독료 인하 배경 테슬라 CEO 일론 머스크는 지속적인 기술 개선을 통해 FSD의 가치를 높이면서 가격 […]
"테슬라 주가 일으켜 세운 충격 선언 "테슬라, 로보택시 "8월 8일"데슬라 주가 일으켜 세운 새로운 선언 테슬라 CEO 일론 머스크는 자신이 운영하는 소셜 미디어 플랫폼 X에서 테슬라의 로보택시를 오는 8월 8일에 발표한다고 밝혔다. 이번 발표는 테슬라에게 새로운 수익원이 될 가능성을 내포하고 있으며, 기존의 ‘Autopilot’ 및 ‘Full Self Driving(FSD)’ 기능을 넘어서는 진정한 자율주행 레벨을 지향하고 있다. 이번 발표에 테슬라 주가 추이는 하락세에서 반등하며 관심을 더했다. 기술적 […]
"포르쉐 카이엔 잘팔리니까 이것 만든다?!" 최초의 3열 시트 SUV K1포르쉐 최초의 3열 시트 SUV K1 프로토타입 공개 2024년 4월, 자동차 업계는 포르쉐가 새롭게 선보인 프로토타입, 코드명 ‘K1’에 주목하고 있다. 이는 포르쉐가 만드는 최초의 3열 시트 SUV K1 모델로, 기존 카이엔의 상위 모델이자, 전기차(BEV)로서의 새로운 지평을 여는 모델이다. ‘K1’은 독특한 디자인과 혁신적인 기술로 기대를 모으고 있으며, SUV에 강력한 퍼포먼스와 자율주행 기능을 실현할 예정이다. 디자인과 혁신: […]
"100주년 기념 특별한 디자인?!" 크라이슬러 전동화 전환크라이슬러 전동화 전환 스텔란티스 그룹 산하의 크라이슬러 자사의 브랜드 탄생 100주년을 맞이하여 전동화 전환 향한 새로운 발걸음을 내딛는다. 이를 상징하는 컨셉 EV의 월드 프리미어를 2024년 2월 13일에 예정하고 있으며, 이를 앞두고 그 최종 티저 이미지를 공개했다. 크라이슬러는 이번 컨셉 EV를 통해 “Clean Technology for a New Generation of Families”라는 전동화 비전을 강조하고 있다. 크라이슬러 전동화 […]
"게임체인저 되려나?!" 테슬라, 저가형 전기차 모델3 '레드우드' 출시테슬라 저가형 모델3 레드우드 출시로 시장 변화 예고 테슬라, 2025년 저가형 전기차 모델3 ‘레드우드’ 의 출시를 계획하고 있어, 전기차 시장에 새로운 변화의 바람을 일으킬 것으로 보인다. ‘레드우드’ 프로젝트는 혼다 시빅의 분해 및 분석을 통해 비용 효율적인 차량 제작 방안을 모색하며, 2025년 6월 대량 생산을 목표로 하고 있다. 이는 테슬라의 성장 둔화를 극복하고, 중국 전기차 제조사와의 […]
"드디어 새로운 소식 나왔다!" 제네시스 GV80 EV 소식 업데이트제네시스 GV80 EV 소식 업데이트 제네시스 브랜드의 대표 SUV인 GV80 EV 버전 소식이 업데이트 되었다.제네시스 GV80 전기차가 2026년에 출시될 예정이며, 이는 현대자동차그룹 내 럭셔리 브랜드인 제네시스의 전체 라인업을 전동화하는 중요한 단계가 될 것이다. 현재의 GV80 모델은 럭셔리와 성능으로 알려져 있으며, 그 후속 모델인 전기차 버전에 대한 기대가 크다. 제네시스 GV80 EV 업데이트 개발 및 출시 […]
"애플도 자동차는 무리...?" 애플카, 출시 연기 및 자율주행 레벨 하향애플카 출시 연기 애플카 출시 날짜가 2028년으로 연기 되었으며, 자율주행 기능의 레벨도 레벨5에서 레벨2+로 하향 조정되었다고 블룸버그 통신이 보도했다. 많은 기대를 모았던 애플카에 대한 이같은 소식에 많은 네티즌들의 아쉬움 섞인 반응이 이어졌다. 애플카 자율주행 기능 변화 초기에 완전 자율주행 무인자동차를 목표로 했던 애플은 현재 운전자 지원 기능에 초점을 맞춘 레벨2+ 수준의 자율주행차 개발 중이다. 이는 […]
"그가격에 현기차를 왜사요?!" EV9, 가격논란 GT 라인에서 계속?기아 EV9의 출시와 가격 논란 기아의 새로운 전기차 모델인 EV9이 출시 직후 가격 문제로 논란에 휩싸였다. EV9의 가격이 비싸다는 인식이 팽배해져, 기아는 재고 처리를 위해 최대 1,250만 원에 달하는 할인을 진행했다. 이로 인해 기존 구매자들 사이에서 불만의 목소리가 높아졌다. 와중에 EV9 GT 라인의 테스트차량이 포착되었다. EV9 GT 라인과 가격대 EV9의 상위 트림인 EV9 GT 라인의 […]
"이것이 벤츠 C 클래스 ?!" EV버전, 2024년내 등장? 벤츠 C 클래스 EV버전: 새로운 전기차 모델 예상 메르세데스-벤츠는 C클래스에 해당하는 새로운 벤츠 C 클래스 EV버전) 모델을 출시할 예정이다. 이 차량은 EQS와 EQE에서 볼 수 있는 EVA 플랫폼이나 현재 C클래스와 EQC에서 사용되는 MRA II 플랫폼 대신, 2024년 발표 예정인 새로운 ‘MMA (메르세데스-벤츠 모듈러 아키텍처)’ 플랫폼을 기반으로 한다. 성능 및 기술적 혁신 C클래스 EV는 고도화된 전기 […]
"세계 곳곳 로보택시 상용화 소식... 한국은" 광저우 토요타 로보택시중국 광저우의 로보택시 상용화 중국 광저우에서 토요타와 중국 기업 포니닷에이아이(Pony.ai)가 공동 개발한 로보택시 상용화 소식이 들려왔다. 이 로보택시는 토요타의 차량에 포니닷에이아이의 6세대 자율주행 소프트웨어 및 하드웨어 시스템이 탑재된 GAC토요타 시에나(SIENNA) 모델이다. GAC토요타와 포니닷에이아이의 로보택시 상용화 협력 GAC토요타는 2004년 설립된 토요타의 중국 합작사로, 중국 GAC와 일본 토요타가 각각 50%씩 출자해 설립되었다. 포니닷에이아이의 자체 플랫폼인 포니파일럿플러스(PonyPilot+)와 중국 […]
"벤츠 테슬라가 경쟁자래요!" 중국의 큰이상과 쓴 현실 니오 ET9니오(Nio)의 새로운 도전: ET9 럭셔리 세단 최근, 중국의 전기차 제조업체 니오(Nio)가 새로운 모델인 ET9 모델을 세상에 공개했다. 이 차량은 플래그십 럭셔리 전기 세단으로, 900V 초고속 충전 기능을 갖추고 있어 단 5분 충전으로 258km를 주행할 수 있는 놀라운 성능을 자랑한다. 또한, 자율주행 기능이 활성화되면 스티어링 휠을 접을 수 있는 혁신적인 디자인을 가지고 있으며, 시작 가격은 80만 […]
"아 그 옆으로가는 차! 이거 상용화 돼?!" 현대모비스, '모비온' 공개현대모비스, CES 2024에서 새로운 전기차 ‘모비온’ 공개 현대모비스 CES 2024에서 새로운 전기차(EV) ‘모비온’ 프로토타입 주행 모습을 처음으로 공개했다. ‘모비온’은 ‘e-Corner System’을 탑재하여 이전에는 볼 수 없었던 새로운 움직임을 실현했다. 이 시스템을 통해 차량은 옆으로 이동하거나 대각선으로 이동하고, 정지 상태에서 피벗턴(pivot turn)을 할 수 있다. 현대모비스 ‘모비온’ 혁신적인 기능 모비온의 네 바퀴는 ‘e-Corner System’에 의해 각각 […]
"LG는 만드는데 삼성은?!" LG전자, CES 콘셉트카 'LG 알파블'공개LG전자, CES 2024에서 혁신적인 콘셉트카 ‘LG 알파블’ 공개 LG전자, CES 2024에서 새로운 콘셉트카 ‘LG 알파블’을 선보여 화제가 되고 있다. 이 콘셉트카는 자동차와 거주 공간의 경계가 흐릿해지는 미래 모빌리티 산업의 큰 흐름을 반영한 혁신적인 디자인과 기능을 갖추고 있다. LG전자 콘셉트카 ‘LG 알파블’의 주요 특징 ‘LG 알파블’은 차 안에서 모든 것을 가능케 하는 기술과 기대 이상의 경험 […]
"삼성은 어디가고... 해외 IT 업체 자동차 시장 진출 속도"글로벌 IT 업체 첨단 자동차 시장에 주목: CES 2024에서 성과 강조 세계 최대 IT·가전 박람회 CES 2024에서 글로벌 IT 업체 및 팹리스 기업들이 자율주행, 인포테인먼트 등 첨단 자동차 시장에 주목하며, 이 분야에서의 사업 성과를 강조했다. 퀄컴, 엔비디아, AMD 등 대형 팹리스 기업들은 이 시장을 차세대 성장동력으로 삼고, 고객사 확보와 생태계 구축에 적극 나서고 있다. 퀄컴의 […]
"소니 자동차 개발에 뛰어든다!" 전기차 'AFEELA 프로토타입' 공개소니, 혼다와 새로운 전기차 ‘AFEELA 프로토타입’ CES 2024에서 세계 최초 공개 소니, 1월 8일(현지 시간) 미국 네바다주 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2024’의 프레스 컨퍼런스에서 2025년에 예약 주문을 시작할 예정인 소니-혼다 모빌리티의 새로운 전기차 브랜드 ‘AFEELA’의 최신 프로토타입을 세계 최초로 공개했다. 소니 전기차 ‘AFEELA 프로토타입’의 특징 이번에 소개된 ‘AFEELA’는 작년과 같이 소니의 프레스 컨퍼런스에서 공개되었다. 소니의 대표이사 […]
"IT 기업들의 잇달은 전기차 도전, 과연 승자는?!"중국 IT 기업들의 전기차 시장 진출 중국 최대 IT기업인 샤오미와 화웨이가 전기차 시장에 본격적으로 진출하면서 IT 기업들의 전기차 진출과 자동차 산업에 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 이들 기업은 각각 ‘샤오미 SU7’과 ‘화웨이 럭시드 S7’을 공개했으며, 애플 또한 ‘애플카’ 출시를 예정하고 있다. 샤오미 SU7: 포르쉐를 연상시키는 디자인 샤오미는 자사 전기차 브랜드 ‘샤오미 EV’를 통해 ‘SU7’ 모델을 […]
"중국 자율주행 어쩌나?" BYD, 중국 첫 자율주행 레벨 3 획득BYD, 중국 첫 레벨 3 자율주행 라이선스 획득 중국의 자동차 제조사 BYD가 중국에서 처음으로 레벨 3 자율주행을 위한 조건부 테스트 라이선스를 획득했다. 이는 중국 내 자율주행 기술의 발전을 보여주는 중요한 지표로 평가되며, BMW 그룹과 메르세데스-벤츠와 같은 글로벌 기업들도 최근 중국에서 레벨 3 자율주행 테스트 라이선스를 획득한 바 있다. 중국 정부의 자율주행 자동차 상용화 목표 중국 […]
"LG 디스플레이 돌파구!" 차량용 OLED 연평균 42% 성장까지?!LG 디스플레이, 스마트폰 및 차량용 OLED로 디스플레이 시장 침체 극복 LG 디스플레이가 OLED(유기발광다이오드) 기술을 활용하여 글로벌 디스플레이 시장의 침체를 극복하고 있다. LG OLED는 TV, 스마트폰, IT, 차량용 디스플레이 등 다양한 분야에서 채용되며 지속적인 성장을 보이고 있다. 시장조사업체 옴디아에 따르면, 2024년 글로벌 OLED 시장은 올해 대비 8% 증가한 438억 달러(약 56조 8000억 원)에 이를 것으로 전망된다. […]
위기의 GM 크루즈, 인력 24% 긴급 감축! 자율주행 부문 혼란GM 자율주행 부문인 크루즈 전체 정규직 직원의 24%를 감축한다고 발표한다. 이번 조치는 주로 상업 운영 및 관련 기업 기능 부문에서 이루어지며, 이는 크루즈가 최근 9명의 경영진, 포함하여 최고운영책임자(COO)를 해고한 후에 이루어진 조치이다. GM 크루즈 로보택시 부문의 혼란 GM의 손실을 보고 있는 로보택시 부문인 크루즈는 최근 몇 주 동안 혼란을 겪고 있다. 크루즈는 캘리포니아가 10월 사고 […]
"버스기사들 어쩌나" 자율주행 막차없는 심야 버스 운행 개시합정역~홍대~신촌~동대문역 9.8㎞ 구간밤 11시30분부터 새벽 5시10분까지 자율주행 버스를 운행한다. 운행전좌석 안전띠·입석 금지 등 강제규정을 두어 안전을 위해 안전요원 동승해 시범운행을 시작한다. 올해는 교통카드 있으면 무료 이용 가능하며, 내년 유료화가 진행된다. 이젠 자율주행 버스시대, 버스기사들 어쩌나 서울시는 4일 오후 11시 30분부터 세계 최초로 심야 자율주행버스를 정기 운행한다고 3일 밝혔다. 미국 등에서 야간에 자율주행택시(로보택시)가 운행한 사례가 있으나, […]
"테슬라 FSD 가격 인하, 테슬라의 승부수일까?" 테슬라 완전 자율주행 (FSD) 기능에 대한 월 구독료를 크게 인하 하여, 자율주행 기술을 더 많은 사용자에게 제공할 수 있는 새로운 기회를 열었습니다. 이번 결정은 테슬라의 기술적 진보와 시장 확대 전략의 일환으로, 자동차 산업에 중대한 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 테슬라 FSD 구독료 인하 배경 테슬라 CEO 일론 머스크는 지속적인 기술 개선을 통해 FSD의 가치를 높이면서 가격 […]
"테슬라 주가 일으켜 세운 충격 선언 "테슬라, 로보택시 "8월 8일" 데슬라 주가 일으켜 세운 새로운 선언 테슬라 CEO 일론 머스크는 자신이 운영하는 소셜 미디어 플랫폼 X에서 테슬라의 로보택시를 오는 8월 8일에 발표한다고 밝혔다. 이번 발표는 테슬라에게 새로운 수익원이 될 가능성을 내포하고 있으며, 기존의 ‘Autopilot’ 및 ‘Full Self Driving(FSD)’ 기능을 넘어서는 진정한 자율주행 레벨을 지향하고 있다. 이번 발표에 테슬라 주가 추이는 하락세에서 반등하며 관심을 더했다. 기술적 […]
"포르쉐 카이엔 잘팔리니까 이것 만든다?!" 최초의 3열 시트 SUV K1 포르쉐 최초의 3열 시트 SUV K1 프로토타입 공개 2024년 4월, 자동차 업계는 포르쉐가 새롭게 선보인 프로토타입, 코드명 ‘K1’에 주목하고 있다. 이는 포르쉐가 만드는 최초의 3열 시트 SUV K1 모델로, 기존 카이엔의 상위 모델이자, 전기차(BEV)로서의 새로운 지평을 여는 모델이다. ‘K1’은 독특한 디자인과 혁신적인 기술로 기대를 모으고 있으며, SUV에 강력한 퍼포먼스와 자율주행 기능을 실현할 예정이다. 디자인과 혁신: […]
"100주년 기념 특별한 디자인?!" 크라이슬러 전동화 전환 크라이슬러 전동화 전환 스텔란티스 그룹 산하의 크라이슬러 자사의 브랜드 탄생 100주년을 맞이하여 전동화 전환 향한 새로운 발걸음을 내딛는다. 이를 상징하는 컨셉 EV의 월드 프리미어를 2024년 2월 13일에 예정하고 있으며, 이를 앞두고 그 최종 티저 이미지를 공개했다. 크라이슬러는 이번 컨셉 EV를 통해 “Clean Technology for a New Generation of Families”라는 전동화 비전을 강조하고 있다. 크라이슬러 전동화 […]
"게임체인저 되려나?!" 테슬라, 저가형 전기차 모델3 '레드우드' 출시 테슬라 저가형 모델3 레드우드 출시로 시장 변화 예고 테슬라, 2025년 저가형 전기차 모델3 ‘레드우드’ 의 출시를 계획하고 있어, 전기차 시장에 새로운 변화의 바람을 일으킬 것으로 보인다. ‘레드우드’ 프로젝트는 혼다 시빅의 분해 및 분석을 통해 비용 효율적인 차량 제작 방안을 모색하며, 2025년 6월 대량 생산을 목표로 하고 있다. 이는 테슬라의 성장 둔화를 극복하고, 중국 전기차 제조사와의 […]
"드디어 새로운 소식 나왔다!" 제네시스 GV80 EV 소식 업데이트 제네시스 GV80 EV 소식 업데이트 제네시스 브랜드의 대표 SUV인 GV80 EV 버전 소식이 업데이트 되었다.제네시스 GV80 전기차가 2026년에 출시될 예정이며, 이는 현대자동차그룹 내 럭셔리 브랜드인 제네시스의 전체 라인업을 전동화하는 중요한 단계가 될 것이다. 현재의 GV80 모델은 럭셔리와 성능으로 알려져 있으며, 그 후속 모델인 전기차 버전에 대한 기대가 크다. 제네시스 GV80 EV 업데이트 개발 및 출시 […]
"애플도 자동차는 무리...?" 애플카, 출시 연기 및 자율주행 레벨 하향 애플카 출시 연기 애플카 출시 날짜가 2028년으로 연기 되었으며, 자율주행 기능의 레벨도 레벨5에서 레벨2+로 하향 조정되었다고 블룸버그 통신이 보도했다. 많은 기대를 모았던 애플카에 대한 이같은 소식에 많은 네티즌들의 아쉬움 섞인 반응이 이어졌다. 애플카 자율주행 기능 변화 초기에 완전 자율주행 무인자동차를 목표로 했던 애플은 현재 운전자 지원 기능에 초점을 맞춘 레벨2+ 수준의 자율주행차 개발 중이다. 이는 […]
"그가격에 현기차를 왜사요?!" EV9, 가격논란 GT 라인에서 계속? 기아 EV9의 출시와 가격 논란 기아의 새로운 전기차 모델인 EV9이 출시 직후 가격 문제로 논란에 휩싸였다. EV9의 가격이 비싸다는 인식이 팽배해져, 기아는 재고 처리를 위해 최대 1,250만 원에 달하는 할인을 진행했다. 이로 인해 기존 구매자들 사이에서 불만의 목소리가 높아졌다. 와중에 EV9 GT 라인의 테스트차량이 포착되었다. EV9 GT 라인과 가격대 EV9의 상위 트림인 EV9 GT 라인의 […]
"이것이 벤츠 C 클래스 ?!" EV버전, 2024년내 등장? 벤츠 C 클래스 EV버전: 새로운 전기차 모델 예상 메르세데스-벤츠는 C클래스에 해당하는 새로운 벤츠 C 클래스 EV버전) 모델을 출시할 예정이다. 이 차량은 EQS와 EQE에서 볼 수 있는 EVA 플랫폼이나 현재 C클래스와 EQC에서 사용되는 MRA II 플랫폼 대신, 2024년 발표 예정인 새로운 ‘MMA (메르세데스-벤츠 모듈러 아키텍처)’ 플랫폼을 기반으로 한다. 성능 및 기술적 혁신 C클래스 EV는 고도화된 전기 […]
"세계 곳곳 로보택시 상용화 소식... 한국은" 광저우 토요타 로보택시 중국 광저우의 로보택시 상용화 중국 광저우에서 토요타와 중국 기업 포니닷에이아이(Pony.ai)가 공동 개발한 로보택시 상용화 소식이 들려왔다. 이 로보택시는 토요타의 차량에 포니닷에이아이의 6세대 자율주행 소프트웨어 및 하드웨어 시스템이 탑재된 GAC토요타 시에나(SIENNA) 모델이다. GAC토요타와 포니닷에이아이의 로보택시 상용화 협력 GAC토요타는 2004년 설립된 토요타의 중국 합작사로, 중국 GAC와 일본 토요타가 각각 50%씩 출자해 설립되었다. 포니닷에이아이의 자체 플랫폼인 포니파일럿플러스(PonyPilot+)와 중국 […]
"벤츠 테슬라가 경쟁자래요!" 중국의 큰이상과 쓴 현실 니오 ET9 니오(Nio)의 새로운 도전: ET9 럭셔리 세단 최근, 중국의 전기차 제조업체 니오(Nio)가 새로운 모델인 ET9 모델을 세상에 공개했다. 이 차량은 플래그십 럭셔리 전기 세단으로, 900V 초고속 충전 기능을 갖추고 있어 단 5분 충전으로 258km를 주행할 수 있는 놀라운 성능을 자랑한다. 또한, 자율주행 기능이 활성화되면 스티어링 휠을 접을 수 있는 혁신적인 디자인을 가지고 있으며, 시작 가격은 80만 […]
"아 그 옆으로가는 차! 이거 상용화 돼?!" 현대모비스, '모비온' 공개 현대모비스, CES 2024에서 새로운 전기차 ‘모비온’ 공개 현대모비스 CES 2024에서 새로운 전기차(EV) ‘모비온’ 프로토타입 주행 모습을 처음으로 공개했다. ‘모비온’은 ‘e-Corner System’을 탑재하여 이전에는 볼 수 없었던 새로운 움직임을 실현했다. 이 시스템을 통해 차량은 옆으로 이동하거나 대각선으로 이동하고, 정지 상태에서 피벗턴(pivot turn)을 할 수 있다. 현대모비스 ‘모비온’ 혁신적인 기능 모비온의 네 바퀴는 ‘e-Corner System’에 의해 각각 […]
"LG는 만드는데 삼성은?!" LG전자, CES 콘셉트카 'LG 알파블'공개 LG전자, CES 2024에서 혁신적인 콘셉트카 ‘LG 알파블’ 공개 LG전자, CES 2024에서 새로운 콘셉트카 ‘LG 알파블’을 선보여 화제가 되고 있다. 이 콘셉트카는 자동차와 거주 공간의 경계가 흐릿해지는 미래 모빌리티 산업의 큰 흐름을 반영한 혁신적인 디자인과 기능을 갖추고 있다. LG전자 콘셉트카 ‘LG 알파블’의 주요 특징 ‘LG 알파블’은 차 안에서 모든 것을 가능케 하는 기술과 기대 이상의 경험 […]
"삼성은 어디가고... 해외 IT 업체 자동차 시장 진출 속도" 글로벌 IT 업체 첨단 자동차 시장에 주목: CES 2024에서 성과 강조 세계 최대 IT·가전 박람회 CES 2024에서 글로벌 IT 업체 및 팹리스 기업들이 자율주행, 인포테인먼트 등 첨단 자동차 시장에 주목하며, 이 분야에서의 사업 성과를 강조했다. 퀄컴, 엔비디아, AMD 등 대형 팹리스 기업들은 이 시장을 차세대 성장동력으로 삼고, 고객사 확보와 생태계 구축에 적극 나서고 있다. 퀄컴의 […]
"소니 자동차 개발에 뛰어든다!" 전기차 'AFEELA 프로토타입' 공개 소니, 혼다와 새로운 전기차 ‘AFEELA 프로토타입’ CES 2024에서 세계 최초 공개 소니, 1월 8일(현지 시간) 미국 네바다주 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2024’의 프레스 컨퍼런스에서 2025년에 예약 주문을 시작할 예정인 소니-혼다 모빌리티의 새로운 전기차 브랜드 ‘AFEELA’의 최신 프로토타입을 세계 최초로 공개했다. 소니 전기차 ‘AFEELA 프로토타입’의 특징 이번에 소개된 ‘AFEELA’는 작년과 같이 소니의 프레스 컨퍼런스에서 공개되었다. 소니의 대표이사 […]
"IT 기업들의 잇달은 전기차 도전, 과연 승자는?!" 중국 IT 기업들의 전기차 시장 진출 중국 최대 IT기업인 샤오미와 화웨이가 전기차 시장에 본격적으로 진출하면서 IT 기업들의 전기차 진출과 자동차 산업에 새로운 경쟁 구도가 형성되고 있다. 이들 기업은 각각 ‘샤오미 SU7’과 ‘화웨이 럭시드 S7’을 공개했으며, 애플 또한 ‘애플카’ 출시를 예정하고 있다. 샤오미 SU7: 포르쉐를 연상시키는 디자인 샤오미는 자사 전기차 브랜드 ‘샤오미 EV’를 통해 ‘SU7’ 모델을 […]
"중국 자율주행 어쩌나?" BYD, 중국 첫 자율주행 레벨 3 획득 BYD, 중국 첫 레벨 3 자율주행 라이선스 획득 중국의 자동차 제조사 BYD가 중국에서 처음으로 레벨 3 자율주행을 위한 조건부 테스트 라이선스를 획득했다. 이는 중국 내 자율주행 기술의 발전을 보여주는 중요한 지표로 평가되며, BMW 그룹과 메르세데스-벤츠와 같은 글로벌 기업들도 최근 중국에서 레벨 3 자율주행 테스트 라이선스를 획득한 바 있다. 중국 정부의 자율주행 자동차 상용화 목표 중국 […]
"LG 디스플레이 돌파구!" 차량용 OLED 연평균 42% 성장까지?! LG 디스플레이, 스마트폰 및 차량용 OLED로 디스플레이 시장 침체 극복 LG 디스플레이가 OLED(유기발광다이오드) 기술을 활용하여 글로벌 디스플레이 시장의 침체를 극복하고 있다. LG OLED는 TV, 스마트폰, IT, 차량용 디스플레이 등 다양한 분야에서 채용되며 지속적인 성장을 보이고 있다. 시장조사업체 옴디아에 따르면, 2024년 글로벌 OLED 시장은 올해 대비 8% 증가한 438억 달러(약 56조 8000억 원)에 이를 것으로 전망된다. […]
위기의 GM 크루즈, 인력 24% 긴급 감축! 자율주행 부문 혼란 GM 자율주행 부문인 크루즈 전체 정규직 직원의 24%를 감축한다고 발표한다. 이번 조치는 주로 상업 운영 및 관련 기업 기능 부문에서 이루어지며, 이는 크루즈가 최근 9명의 경영진, 포함하여 최고운영책임자(COO)를 해고한 후에 이루어진 조치이다. GM 크루즈 로보택시 부문의 혼란 GM의 손실을 보고 있는 로보택시 부문인 크루즈는 최근 몇 주 동안 혼란을 겪고 있다. 크루즈는 캘리포니아가 10월 사고 […]
"버스기사들 어쩌나" 자율주행 막차없는 심야 버스 운행 개시 합정역~홍대~신촌~동대문역 9.8㎞ 구간밤 11시30분부터 새벽 5시10분까지 자율주행 버스를 운행한다. 운행전좌석 안전띠·입석 금지 등 강제규정을 두어 안전을 위해 안전요원 동승해 시범운행을 시작한다. 올해는 교통카드 있으면 무료 이용 가능하며, 내년 유료화가 진행된다. 이젠 자율주행 버스시대, 버스기사들 어쩌나 서울시는 4일 오후 11시 30분부터 세계 최초로 심야 자율주행버스를 정기 운행한다고 3일 밝혔다. 미국 등에서 야간에 자율주행택시(로보택시)가 운행한 사례가 있으나, […]
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