'BYD 따라간다!' 결국 국내 진출 선언한 중국 브랜드, 그 정체가..중국 전기차 제조사 BYD와 지커가 한국 승용 전기차 시장 진출을 준비 중이라는 건 이미 널리 알려진 사실이다. 여기에 이어 한국 시장 상륙이 예상되는 세 번째 중국 전기차 업체가 나타나 주목받고 있다.
“전기차 시장은 우리가 가져간다” 중국인들 환호성 지르는 이유는?!상반기 세계 전기차 시장은 캐즘(일시적 수요 정체)에도 성장을 이어갔다. 세계 각국에 등록된 전기차 총 대수는 715만 9,000대로, 전년 대비 20.8% 증가한 수치다. 그런데 이 같은 성장을 중국 기업이 주도했다는 분석이 제기되어 화제다.
“420만 대를 사라고?!” 답답한 한국 전기차 상황국내 전기차 누적 등록 대수가 처음으로 60만 대를 넘어섰다. 전기차 등록수는 2020년 이후 매년 10만 대 정도의 증가세를 보이고 있다. 일각에서는 캐즘과 보조금 문제로 전기차 시장 성장이 어려울 수 있다는 목소리도 제기된다.
”국산 자동차는 중국한테 안된다?!“ 유럽도 먹어버린 중국 전기차 근황유럽 전기차 시장은 중국 브랜드가 지배하고 있다. 중국 완성차 업체는 유럽에서 6월 한달 동안 전기차 약 23,000대를 판매하며 11%의 점유율을 기록했다. 이는 집계 이후 최대 규모에 해당한다.
“로봇이 대신 충전해드려요” 전기차 사업 뛰어드는 대기업들?!LG전자가 서울시와 업무협약을 체결하며 전기차 인프라 확대를 위해 나섰다. LG전자는 2026년까지 급속충전기 50대 이상, 로봇 충전 솔루션 10대를 설치할 계획이다. LG뿐 아니라 롯데, SK 등 다양한 대기업이 전기차 충전 사업에 뛰어들고 있다.
"판매 목표 초과 달성?!" 대박났다는 기아의 이 모델!기아 EV3, 신혼부부들 사이에서 인기 폭발 판매 목표 초과 달성! 기아의 새로운 소형 전기 SUV ‘EV3’가 신혼부부들 사이에서 큰 인기를 끌고 있다. 계약이 시작된 지 1주일 만에 6,000대가 넘는 계약이 체결되었으며, 이는 기아의 연간 판매 목표 초과 달성한 수치이다. EV3는 합리적인 가격과 긴 주행 거리로 주목받고 있다. 신혼부부들은 경제적인 이유로 전기차를 고려하는 경우가 많은데, EV3는 […]
"얼리어답터? 그냥 호구..." 전기차 구매자 너무 일렀다 후회전기차 구매자 절반 가까이 내연기관차로 복귀 고려 맥킨지의 최신 조사 결과, 전 세계 모빌리티 사용자들에게 충격을 주고 있다. 3만 명의 개인을 대상으로 한 설문 조사에서 전기차(EV) 구매자 중 29%가 내연기관 차량으로 돌아갈 가능성이 있다고 응답했다. 특히 미국에서는 이 비율이 46%에 달해 상황이 더욱 심각하다. 전기차 구매자 불만 사항 맥킨지는 이러한 결과의 원인으로 충전 인프라 부족, […]
"현기차 경차 내전의 승자가 결정됐다?!" 현대 캐스퍼 일렉트릭현대 캐스퍼 일렉트릭 공개로 경형 전기차 시장 강화 2024년 6월 27일, 현대차는 부산모빌리티쇼에서 ‘현대 캐스퍼 일렉트릭’ 을 공개했다. 이번 발표는 경형 전기차 시장에서 기아 레이 EV와의 경쟁을 예고하며 많은 주목을 받았다. 더 커진 차체 크기와 공간 활용성 캐스퍼 일렉트릭은 기존 모델보다 차체 크기가 커졌다. 전장은 230mm, 휠베이스는 180mm, 전폭은 15mm가 각각 증가했다. 이로 인해 2열 […]
"BMW i는 이제 전기차!" BMW 1시리즈 첫 i1 전기차 출시BMW 1시리즈 전기차 모델 출시 예정 BMW는 2004년부터 BMW 1시리즈 해치백을 생산해 왔으며, 현재 3세대 모델(F40)이 2019년에 출시되었다. 이번 달 초에는 5도어 스타일이 변경되었지만, 아직 완전한 전기 버전은 없는 상황이다. 그러나 곧 변화가 있을 것으로 보인다. BMW 1시리즈 전기차 모델 승인과 라인업 확장 British Autocar에 따르면, BMW는 1 시리즈의 전기차 모델인 ‘i1’에 대한 승인을 받았다. […]
"단돈 6억에 페라리 첫 전기차 만나보세요?!" 페라리 전기차는 언제?페라리 첫 전기차: 최소 50만 달러 페라리가 전기차 시대로의 진입을 준비하고 있으며, 페라리 첫 전기차 모델의 가격은 최소 50만 달러에 이를 것으로 예상된다. 이러한 고가에도 불구하고 첫해에는 매우 희소할 것으로 보인다. 페라리 CEO 베네데토 비냐는 2025년에 첫번 전기차를 선보일 것이며, 2030년까지 페라리 판매의 40%를 전기차가 차지할 것이라고 발표했다. 마라넬로 신공장의 출범 페라리는 내일 개장하는 마라넬로 […]
"기아 이렇게 라인업 늘려도 괜찮아?" 또 전기차 모델 출시한기아, 소형 전기 세단 ‘EV4’ 출시 예정: 전기차 시장 공략 강화 기아 자동차가 EV3에 이어 소형 전기 세단 EV4를 2025년 출시할 예정이다. 기아는 지난 2023년 기아 EV 데이에서 EV4 모델을 처음 공개하며 전기차 라인업 확장에 박차를 가하고 있다. 기아의 영업 실적과 전기차 전략 기아는 올해 1분기 영업이익과 영업이익률에서 사상 최고치를 기록했다. 영업이익은 전년 동기 대비 […]
"워렌버핏도 탈중국?!" 비야디 지분 또 팔았다! 왜?버크셔 해서웨이, 비야디 지분 6.9%로 축소 ‘투자의 귀재’ 워런 버핏이 이끄는 버크셔 해서웨이가 중국 전기차 선두 기업 비야디 (BYD)의 지분 일부를 추가로 매각했다고 미 CNBC가 17일 홍콩증시 공시를 인용해 보도했다. 이에 따르면 버크셔는 최근 4,980만 달러어치 비야디 지분 130만 주를 매각하면서 비야디 지분율을 7%에서 6.9%로 소폭 하락시켰다. 초기 투자와 급등 버크셔는 2008년 2억3,200만 달러(약 2,880억 […]
"디자인 참 좋은데... 르노라..." 르노 5 E-Tech르노 5 E-Tech 100% 전기차: 롤랑가로스 특별 에디션 공개 르노자동차가 프랑스 오픈 테니스 대회 롤랑가로스와의 파트너십을 통해 ‘르노 5 E-Tech 100% 전기차’의 특별 에디션을 공개했다. 이 차량은 독특한 디자인과 첨단 기술을 결합하여 소비자들의 큰 관심을 받고 있다. 르노 5 E-Tech 디자인과 특징 르노5 E-Tech 롤랑가로스 특별 에디션은 우아함과 스포티함이 조화된 독특한 외관을 자랑한다. 차량은 펄 […]
"도대체 어쩌다 이렇게까지 된거지..?" 국산 전기차 판매량 부진국산 전기차 판매량 부진 국산 전기차 판매량 수치가 계속해서 부진 상황을 면치 못하고 있다. 현대차는 5월 한 달 동안 전기차 판매량이 3,040대에 그쳤고, 기아는 3,482대를 기록했다. 특히, 제네시스의 전기차는 169대에 불과하여 저조한 실적을 나타냈다. 현대차와 기아의 판매 현황 현대차 현대차의 아이오닉 5는 1,559대로 가장 많은 판매량을 기록했지만, 전체 판매 점유율은 3%에 불과했다. 다른 모델인 아이오닉 […]
"기아가 하면, 현대도 한다!" 현대 전기 픽업 등장?! 아이오닉 T10현대 전기 픽업 트럭 ‘아이오닉 T10’ 출시 예정 현대 자동차그룹이 전기 픽업 트럭 시장 진출을 본격화하고 있다. 기아 타스만에 이은 두 번째 전기 픽업트럭 모델 ‘아이오닉 T10’ 출시를 준비 중이라는 사실이 밝혀졌다. 이는 픽업트럭 분야에서의 혁신을 추구하며 전기차 시장을 확장하려는 현대차의 전략적 움직임으로 보인다. 첨단 E-GMP 플랫폼 기반 외신 ‘드라이브’에 따르면, 현대차는 최근 호주에서 ‘아이오닉 […]
"지리와 볼보의 합작, 링크앤코 Z10 4륜 구동 공개"지리와 볼보의 대형 세단 Lynk & Co Z10, 4륜 구동 제공 Lynk & Co 브랜드의 새로운 대형 세단 Lynk & Co Z10 4륜 구동 시스템을 탑재하며 전기차 시장에 등장했다. 이 모델은 지리와 볼보의 합작 브랜드 최초의 순수 전기 모델로, 올해 말 중국에서 판매가 시작될 예정이다. Lynk & Co Z10 4륜 구동 및 사양 소개 Lynk […]
"BMW iX, 아우디 Q8과 정면대결!" 캐딜락 리릭 국내 상륙!캐딜락 첫 순수 전기 SUV ‘리릭’ 국내 상륙 캐딜락의 첫 순수 전기 SUV ‘캐딜락 리릭’ 이 올해 1분기 북미 전기차 시장에서 럭셔리 브랜드 중 단일 모델 판매 1위를 기록하며 국내 시장에도 상륙했다. 기자는 지난 11일 서울 송파구 올림픽공원에서 포천 카페까지 왕복 92km 구간을 주행하면서 리릭을 경험했다. 전기 SUV임에도 고급 세단에 준하는 승차감을 제공하며, 1억 원을 […]
"충전 중 넷플릭스도 하루 이틀이지..." 전기차 캐즘 가장 큰 원인전기차 충전 시간 문제와 새로운 과제 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만, 충전 시간에 대한 문제는 여전히 큰 도전 과제로 남아 있다. 최근 미국 소비자 조사에서 전기차구매를 꺼리는 주요 이유로 충전시간이 지목되었다. 이는 전기차의 대중화를 가로막는 중요한 문제 중 하나로, 완성차 업계는 이에 대한 해결책을 모색하고 있다. 소비자 조사 결과 KPMG가 최근 1100명을 대상으로 진행한 소비자 […]
"폭스바겐 초 갓성비 신차등장? 얼마길래?!" 폭스바겐 ID.2폭스바겐, 양산형 해치백 ID.2 디자인 완성 독일 브랜드 폭스바겐은 전기차 시장에서의 입지를 더욱 강화하고자 새로운 소형 해치백 모델인 ‘폭스바겐 ID.2’ 를 내년에 출시할 예정이다. 이는 폭스바겐의 순수 전기 라인업에 추가될 최신 모델로, 2019년 첫 선을 보인 ID.3 이후 꾸준히 확장되고 있는 ID 시리즈의 일부이다. 이번 ID.2 해치백은 더욱 경제적이고 친환경적인 주행을 제공할 것으로 기대된다. 폭스바겐 […]
"스타리아 가성비 뭐야?!" 스타리아 전기차 출시 소식 깜짝!현대차 스타리아 전기차 모델 출시 예고 현대자동차가 대형 MPV 스타리아 전기차 모델을 출시할 계획을 발표했다. 스타리아는 카니발과 함께 국내 패밀리카 및 학원차 등으로 높은 수요를 보이며, 1월부터 5월까지 16,585대의 판매량을 기록하며 여전히 큰 인기를 끌고 있다. 전기차 개발 착수와 출시 계획 현대차는 스타리아 전기차의 개발에 착수했으며, 내년 말 가솔린, 디젤, LPG, 하이브리드 파워트레인을 갖춘 신형 […]
'BYD 따라간다!' 결국 국내 진출 선언한 중국 브랜드, 그 정체가.. 중국 전기차 제조사 BYD와 지커가 한국 승용 전기차 시장 진출을 준비 중이라는 건 이미 널리 알려진 사실이다. 여기에 이어 한국 시장 상륙이 예상되는 세 번째 중국 전기차 업체가 나타나 주목받고 있다.
“전기차 시장은 우리가 가져간다” 중국인들 환호성 지르는 이유는?! 상반기 세계 전기차 시장은 캐즘(일시적 수요 정체)에도 성장을 이어갔다. 세계 각국에 등록된 전기차 총 대수는 715만 9,000대로, 전년 대비 20.8% 증가한 수치다. 그런데 이 같은 성장을 중국 기업이 주도했다는 분석이 제기되어 화제다.
“420만 대를 사라고?!” 답답한 한국 전기차 상황 국내 전기차 누적 등록 대수가 처음으로 60만 대를 넘어섰다. 전기차 등록수는 2020년 이후 매년 10만 대 정도의 증가세를 보이고 있다. 일각에서는 캐즘과 보조금 문제로 전기차 시장 성장이 어려울 수 있다는 목소리도 제기된다.
”국산 자동차는 중국한테 안된다?!“ 유럽도 먹어버린 중국 전기차 근황 유럽 전기차 시장은 중국 브랜드가 지배하고 있다. 중국 완성차 업체는 유럽에서 6월 한달 동안 전기차 약 23,000대를 판매하며 11%의 점유율을 기록했다. 이는 집계 이후 최대 규모에 해당한다.
“로봇이 대신 충전해드려요” 전기차 사업 뛰어드는 대기업들?! LG전자가 서울시와 업무협약을 체결하며 전기차 인프라 확대를 위해 나섰다. LG전자는 2026년까지 급속충전기 50대 이상, 로봇 충전 솔루션 10대를 설치할 계획이다. LG뿐 아니라 롯데, SK 등 다양한 대기업이 전기차 충전 사업에 뛰어들고 있다.
"판매 목표 초과 달성?!" 대박났다는 기아의 이 모델! 기아 EV3, 신혼부부들 사이에서 인기 폭발 판매 목표 초과 달성! 기아의 새로운 소형 전기 SUV ‘EV3’가 신혼부부들 사이에서 큰 인기를 끌고 있다. 계약이 시작된 지 1주일 만에 6,000대가 넘는 계약이 체결되었으며, 이는 기아의 연간 판매 목표 초과 달성한 수치이다. EV3는 합리적인 가격과 긴 주행 거리로 주목받고 있다. 신혼부부들은 경제적인 이유로 전기차를 고려하는 경우가 많은데, EV3는 […]
"얼리어답터? 그냥 호구..." 전기차 구매자 너무 일렀다 후회 전기차 구매자 절반 가까이 내연기관차로 복귀 고려 맥킨지의 최신 조사 결과, 전 세계 모빌리티 사용자들에게 충격을 주고 있다. 3만 명의 개인을 대상으로 한 설문 조사에서 전기차(EV) 구매자 중 29%가 내연기관 차량으로 돌아갈 가능성이 있다고 응답했다. 특히 미국에서는 이 비율이 46%에 달해 상황이 더욱 심각하다. 전기차 구매자 불만 사항 맥킨지는 이러한 결과의 원인으로 충전 인프라 부족, […]
"현기차 경차 내전의 승자가 결정됐다?!" 현대 캐스퍼 일렉트릭 현대 캐스퍼 일렉트릭 공개로 경형 전기차 시장 강화 2024년 6월 27일, 현대차는 부산모빌리티쇼에서 ‘현대 캐스퍼 일렉트릭’ 을 공개했다. 이번 발표는 경형 전기차 시장에서 기아 레이 EV와의 경쟁을 예고하며 많은 주목을 받았다. 더 커진 차체 크기와 공간 활용성 캐스퍼 일렉트릭은 기존 모델보다 차체 크기가 커졌다. 전장은 230mm, 휠베이스는 180mm, 전폭은 15mm가 각각 증가했다. 이로 인해 2열 […]
"BMW i는 이제 전기차!" BMW 1시리즈 첫 i1 전기차 출시 BMW 1시리즈 전기차 모델 출시 예정 BMW는 2004년부터 BMW 1시리즈 해치백을 생산해 왔으며, 현재 3세대 모델(F40)이 2019년에 출시되었다. 이번 달 초에는 5도어 스타일이 변경되었지만, 아직 완전한 전기 버전은 없는 상황이다. 그러나 곧 변화가 있을 것으로 보인다. BMW 1시리즈 전기차 모델 승인과 라인업 확장 British Autocar에 따르면, BMW는 1 시리즈의 전기차 모델인 ‘i1’에 대한 승인을 받았다. […]
"단돈 6억에 페라리 첫 전기차 만나보세요?!" 페라리 전기차는 언제? 페라리 첫 전기차: 최소 50만 달러 페라리가 전기차 시대로의 진입을 준비하고 있으며, 페라리 첫 전기차 모델의 가격은 최소 50만 달러에 이를 것으로 예상된다. 이러한 고가에도 불구하고 첫해에는 매우 희소할 것으로 보인다. 페라리 CEO 베네데토 비냐는 2025년에 첫번 전기차를 선보일 것이며, 2030년까지 페라리 판매의 40%를 전기차가 차지할 것이라고 발표했다. 마라넬로 신공장의 출범 페라리는 내일 개장하는 마라넬로 […]
"기아 이렇게 라인업 늘려도 괜찮아?" 또 전기차 모델 출시한 기아, 소형 전기 세단 ‘EV4’ 출시 예정: 전기차 시장 공략 강화 기아 자동차가 EV3에 이어 소형 전기 세단 EV4를 2025년 출시할 예정이다. 기아는 지난 2023년 기아 EV 데이에서 EV4 모델을 처음 공개하며 전기차 라인업 확장에 박차를 가하고 있다. 기아의 영업 실적과 전기차 전략 기아는 올해 1분기 영업이익과 영업이익률에서 사상 최고치를 기록했다. 영업이익은 전년 동기 대비 […]
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"디자인 참 좋은데... 르노라..." 르노 5 E-Tech 르노 5 E-Tech 100% 전기차: 롤랑가로스 특별 에디션 공개 르노자동차가 프랑스 오픈 테니스 대회 롤랑가로스와의 파트너십을 통해 ‘르노 5 E-Tech 100% 전기차’의 특별 에디션을 공개했다. 이 차량은 독특한 디자인과 첨단 기술을 결합하여 소비자들의 큰 관심을 받고 있다. 르노 5 E-Tech 디자인과 특징 르노5 E-Tech 롤랑가로스 특별 에디션은 우아함과 스포티함이 조화된 독특한 외관을 자랑한다. 차량은 펄 […]
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"기아가 하면, 현대도 한다!" 현대 전기 픽업 등장?! 아이오닉 T10 현대 전기 픽업 트럭 ‘아이오닉 T10’ 출시 예정 현대 자동차그룹이 전기 픽업 트럭 시장 진출을 본격화하고 있다. 기아 타스만에 이은 두 번째 전기 픽업트럭 모델 ‘아이오닉 T10’ 출시를 준비 중이라는 사실이 밝혀졌다. 이는 픽업트럭 분야에서의 혁신을 추구하며 전기차 시장을 확장하려는 현대차의 전략적 움직임으로 보인다. 첨단 E-GMP 플랫폼 기반 외신 ‘드라이브’에 따르면, 현대차는 최근 호주에서 ‘아이오닉 […]
"지리와 볼보의 합작, 링크앤코 Z10 4륜 구동 공개" 지리와 볼보의 대형 세단 Lynk & Co Z10, 4륜 구동 제공 Lynk & Co 브랜드의 새로운 대형 세단 Lynk & Co Z10 4륜 구동 시스템을 탑재하며 전기차 시장에 등장했다. 이 모델은 지리와 볼보의 합작 브랜드 최초의 순수 전기 모델로, 올해 말 중국에서 판매가 시작될 예정이다. Lynk & Co Z10 4륜 구동 및 사양 소개 Lynk […]
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