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전기차 시장 Archives - Page 5 of 5 - 오토포크

#전기차-시장 (100 Posts)

  • ▲ 기가팩토리/ 출처: 테슬라
    "철야작업 각오해!! 채찍든 일론 머스크" 테슬라 생산라인 경고 철야작업 강조?! 테슬라 새로운 생산 전략인가? 테슬라 CEO 일론 머스크가 회사의 미래 생산 계획에 대해 엄중한 메시지를 전달했다. 머스크는 테슬라의 경쟁력 유지와 시장에서의 생존을 위해 직원들에게 생산량 증가에 따른 어려움을 강조했다. 이는 테슬라가 곧 시장에 출시할 새로운 전기차 모델의 생산과 관련된 것으로, 직원들이 텍사스 공장의 생산 라인에서 생활하며 철야작업 및 공장라인 숙직을 포함하는 내용이다. 머스크는 […]
  • ▲ 타이칸 신형 프로토타입 / 출처: 포르쉐
    "충전시간 단축에, 혹한 혹서 테스트까지?!" 포르쉐 타이칸 신형 포르쉐 타이칸 신형 프로토타입 공개 포르쉐는 2024년 봄에 출시될 예정인 전기 스포츠카 포르쉐 ‘타이칸’ 의 개선 신형 프로토타입 사진을 공개했다. 이 개선 모델은 스포츠 세단, ‘크로스 투리스모’, ‘스포츠 투리스모’의 세 가지 바디 타입을 제공할 예정이다. 포르쉐 타이칸 신형 개선 사항 이번 프로토타입은 전 세계의 테스트 코스, 서킷, 공도에서 약 360만 km의 테스트를 진행했다. 테스트는 칼리포니아의 […]
  • EV4-2
    "준비 끝났다 가동시켜!" 기아 광명 공장 가동 EV3, EV4 출시 임박 기아 광명 공장 개조 완료 기아 자동차는 광명 공장 전기차 생산을 위한 개조 작업을 완료하고, 다음 달부터 배터리 전기차 EV3 및 EV4의 생산을 시작한다. 이 공장은 프라이드와 스토닉을 생산하던 곳으로, 전기차 생산을 위해 새롭게 설계되었다. 기아 광명 공장 생산 능력 완공된 광명 공장은 연간 15만대의 전기차를 생산할 수 있는 설비를 갖추게 되며, 현대차그룹의 첫 번째 […]
  • ▲ 토요타의 고강성 사다리 프레임 / 출처: 토요타
    "아니 또 새 내연기관 엔진 만든다고?!" 토요타 전동화 어쩌고? 토요타 내연기관 엔진 개발? 토요타 회장 아키오는 최근 도쿄에서 열린 오토살롱에서 전기차가 유일한 탄소 중립 대안이 아니라고 주장하며 새로운 내연기관 엔진 개발 계획을 밝혔다. 이는 전동화 시장의 빠른 변화에 대한 토요타의 다른 접근 방식을 보여준다. 토요타 내연기관 엔진 그리고 회장의 발언 및 의미 아키오 회장은 “전세계 10억명의 사람들이 전기 없이 살아가고 있는 상황에서 값비싼 전기차를 […]
  • ▲ 모델3의 신형 하이랜드 리프레시/ 출처: 테슬라
    "더 싼거 만들게 제발 사주세요" 테슬라, 내년 6월 부터 모델2 ? 테슬라 모델2 테슬라가 2025년 6월부터 테슬라 ‘모델2’ 로 불리는 2만5000달러 가격대의 저가형 전기차 생산을 시작할 예정이라고 로이터 통신이 보도했다. 이 모델은 테슬라의 엔트리급 모델 3보다 작은 크기의 소형 크로스오버로 예상된다. 테슬라 모델2 생산 계획 및 목표 테슬라는 이 새로운 모델의 생산을 미국 텍사스 공장과 독일 베를린 공장에서 진행할 예정이다. 생산 목표는 주당 1만 대로 설정되어 […]
  • ▲ 포르쉐의 카이엔 EV 스파이샷/ 출처: 카버즈
    "아이라인 위장은 뭐야?" 위장에도 돋보이는 포르쉐 카이엔 EV 포착 포르쉐 카이엔 EV 포착 포르쉐 개발 중인 카이엔 EV 스파이샷이 최초로 포착 되었다. 이는 포르쉐가 마칸 EV를 공개하기 일주일 전에 나온 것으로, 카이엔의 전기차 버전 개발이 본격화되고 있음을 시사한다. 헤드라이트에 검은 라인으로 헤드라이트 디자인에 대한 위장이 있는데, 전체적인 위장들과 어울리며 포르쉐 만의 깜찍한 디자인이 연출된 모습이다. 스파이샷 속 자세한 내용을 살펴본다. 포르쉐 카이엔 EV 포착 […]
  • ▲ 코나 일렉트릭N/ 출처: 현대자동차
    "N이 유럽에서 잘먹히나?!" 현대 코나 전기차 N 라인 공개 현대 코나 전기차 N 라인 공개 현대자동차가 코나 전기차의 새로운 N 라인 버전을 공개했다. 이 모델은 현대의 베스트셀링 전기차 중 하나로, 스포츠 중심의 디자인과 기능을 추가하여 새로운 매력을 제공한다. 현대 코나 전기차 N 라인 디자인 및 특징 코나의 전기차 N 라인은 기존 모델보다 더욱 미래적이고 공격적인 외관을 가지고 있다. 전면 및 후면 범퍼는 더욱 대담한 […]
  • ▲ 현대의 신형 넥쏘예상 그래픽/ 출처: 카스쿠프
    "예상도 보는 재미가 있네!" 신형 넥쏘 예상도, 1회 충전 800km간다? 현대의 디자인 이해도 200%? 신형 넥쏘 예상도 현대자동차의 신형 넥쏘의 예상도가 공개되었다. 이번 CES에서 현대의 여러 기대 포인트가 공개된 이후 1세대 넥쏘의 모습과 최신 현대의 디자인 감각을 적용한 것이다. 2세대 넥쏘는 1회 충전으로 최대 800km를 주행할 수 있는 것으로 예상되며, 디자인과 성능 면에서 주목을 받고 있다. 신형 넥쏘 예상도 속 디자인 특징 신형 넥쏘는 현대자동차의 […]
  • ▲ 아이오닉 6 / 출처: 현대자동차
    "이것저것 합치니 1400 훌쩍!" 현대 아이오닉6: 4천만원대 구매 가능 현대 아이오닉6 구매 구매 할인혜택! 일주일도 안남았다. 현대 자동차가 전기차 ‘아이오닉6’ 에 대한 다양한 구매 할인 혜택을 제공하여, 2024년 1월 한 달 동안 최대 1,420만 원의 할인을 받아 4천만원대에 구입할 수 있게 되었다. 현대 아이오닉6 구매 가격 및 할인 조건 아이오닉 6의 기본 가격은 5,540만 원부터 시작한다. 2024년 1월 출고 고객에게는 최대 160만 원의 전동차 […]
  • ▲ 출처: BYD
    중국 BYD U9, 테슬라 이겼지만 "베낀다고 능사가 아냐" 중국 BYD U9 어딘가 많이 본 디자인, 중국 자동차의 한계? 중국 BYD 고급차 브랜드 ‘양왕’을 통해 프리미엄 전기차 시장에 새로운 도전을 시작했다. 이 브랜드는 람보르기니를 연상시키는 15만 달러 가격의 슈퍼카 ‘U9’ 와 360도 회전이 가능한 SUV ‘U8’을 선보이며 주목을 받고 있다. 세계를 놀라게 한다는 중국의 전기차 행보이지만 어쩐지 그 디자인적 한계와 내구성 등 넘어야할 산이 […]
  • ▲ 스텔란티스 산하의 브랜드/출처: 스텔란티스
    스텔란티스 CEO '테슬라' 전기차 공개 저격 "피바람 운운..." 왜?! 전기차 시장의 미래에 대한 업계 우려 전기차 시장이 역성장할 수 있다는 우려가 업계에서 제기되고 있다. 포드가 자사의 핵심 전기차인 ‘F-150 라이트닝’ 픽업트럭의 생산을 줄이겠다고 발표한 것이 이러한 전망의 배경이다. 스텔란티스 CEO도 테슬라 의 전기차 비즈니스 모델을 저격 하고, 제너럴모터스(GM) 또한 전기 픽업 트럭 공장 가동을 연기하며, 전기차 수요 감소에 대한 우려를 나타내고 있다. 포드의 생산 […]
  • ▲ 와고니아S / 출처: 지프
    '와고니아 S' "라이트만 공개되도 심장뛰는..." 지프 600마력 SUV 지프 새로운 전동화 전략: 와고니아 S 지프 새로운 전동화 전략의 일환으로 전기 SUV인 ‘와고니아 S’ 의 새로운 사진을 공개했다. 이 모델은 2024년 가을 미국 시장에 출시될 예정이며, 이후 유럽을 포함한 세계 주요 시장에서 순차적으로 판매가 시작될 예정이다. 와고니아S는 Jeep의 ‘와고니아’ 라인업에 새롭게 추가되는 모델로, 전기차만의 독특하고 매력적인 디자인과 Jeep 특유의 4×4 성능을 겸비한 프리미엄 SUV로서 […]
  • ▲ 출처: 포드
    포드 '전기차 감산' 방침 현실화…"전기차 업계 '피바람' 예고?" 포드 전기차 감산 결정과 그 파급 효과 미국의 2위 자동차 기업 포드 자동차가 전기차 픽업트럭 생산 감산 방침을 세웠다. 이 결정은 글로벌 전기차 업계에 큰 영향을 끼칠 것으로 보인다. 스텔란티스의 최고경영자(CEO) 카를로스 타바레스는 “전기차 업계에 피바람이 불 것”이라며 현실적인 비용 수준을 무시한 할인 경쟁이 수익성을 악화시킬 것이라고 경고했다. 테슬라의 할인 경쟁과 전기차 시장의 현황 테슬라의 […]
  • ▲ 현대자동차의 2024 포터II/출처: 현대자동차
    '포터 전기차' 결국 생산 중단 ... 그런데 반응이 심상치 않다?! 포터 전기차 생산 중단: 전기차 차주들의 반응 현대자동차가 포터2 EV, 즉 포터전기차의 생산을 일시 중단하기로 결정했다. 이는 정부의 전기차 구매 보조금 공백으로 인한 소비자 수요 감소 때문이다. 포터 전기차는 충전 대란의 원인으로 지목되며, 민폐 전기차로 인식되어 왔다. 이에 따라, 일부 전기차 차주들 사이에서는 생산 중단 소식이 환영받고 있다. 포터 전기차 문제점 포터 전기차는 58.8kWh급 배터리를 […]
  • ▲ 토요타 EV/ 출처: 토요타
    “K-배터리 어쩌나?..” 10분에 1200km 전고체 배터리 따라갈수 있나? 토요타의 전고체 배터리 발표: 새로운 시대의 시작 토요타자동차가 전고체 배터리 2년 내에 시장에 출시할 예정이라고 발표했다. 이 기술은 기존 리튬이온 및 리튬인산철(LFP) 배터리를 대체할 수 있는 혁신적인 발전으로, 전기차 산업에 큰 변화를 가져올 것으로 기대된다. 토요타는 2027년까지 전고체 배터리를 상용화하고, 2028년부터 대량 생산에 착수할 계획이다. 전고체 배터리 핵심 특징 및 장점 토요타의 전고체 배터리는 빠른 […]
  • ▲ 미니의 에이스맨 크로스오버/ 출처: 미니
    미니 '에이스맨' "컬러감 미쳤네" 첫 전기 크로스오버 전기차 미니, 첫 크로스오버 전기차 ‘에이스맨’ 발표 예정: 2가지 파워트레인 옵션 MINI는 2024년 4월에 자사 최초의 크로스오버 전기차인 미니 ‘에이스맨’ (MINI ACEMAN)을 세계 최초로 발표할 예정이다. 이번 발표는 MINI가 전기차 시장에서의 입지를 강화하고자 하는 전략의 일환으로, 에이스맨은 2022년 7월에 처음 제안된 스터디 모델 ‘컨셉트 에이스맨’의 시판 버전이 될 것이다. 이 작고 다재다능한 5인승 크로스오버 전기차는 현재 […]
  • ▲ 콰트로포르테의 현행버전/ 출처: 마세라티
    "마세라티, 돌연 개발연기 발표 무슨일?!" 콰트로포르테 개발 연기 마세라티, 콰트로포르테 전기 세단 개발 연기 마세라티, 자사의 전기 세단 콰트로포르테 개발을 연기하기로 결정했다. 이 세단은 1963년부터 생산되어 오던 차량으로, 현재는 2013년에 출시된 여섯 번째 세대에 속한다. 원래는 2024년에 전기 모델을 출시할 계획이었지만, 이 계획이 연기되었다. 스텔란티스 그룹의 전략적 결정 마세라티는 스텔란티스 그룹에 속해 있으며, 이번 연기 결정은 그룹의 전략적 판단으로 보인다. Automotive News에 따르면, […]
  • ▲ 다키아 빅스터/ 출처: 다키아
    "헤드램프로 그림을 그려놨네" 르노, 신차 출시 계획 발표 르노, 신차 출시 계획 발표: 지리와의 공동 모델 및 더스터의 큰 형제 포함 르노 자동차는 2024년을 위한 신차 출시 계획을 발표했다. 주요 하이라이트는 지리(Geely)와 공동으로 개발한 중형 크로스오버와 더스터의 큰 형제 버전이 포함되어 있다. 이 계획은 르노의 글로벌 시장 전략의 일환으로, 다양한 세그먼트에서 경쟁력을 강화하려는 노력의 일환이다. 글로벌 판매 성장 및 유럽 시장의 성공 르노 […]
  • ▲ EV3의 스파이샷/ 출처: 유튜브 릴러TV
    "드디어 나왔다 기아 EV3 첫 등장!!" 기대감 고조 하는 정보까지?! 기아 EV3 프로덕션 모델의 첫 공개 기아 자동차의 새로운 전기차 모델, EV3 프로덕션 버전이 최초로 공개되었다. 유튜브 채널 ‘힐러TV’에서 공개된 사진에 따르면, EV3프리 프로덕션 모델은 지난해 열린 ‘기아EV 데이’에 등장했던 EV3콘셉트카와 매우 유사한 외형을 지니고 있다. 공개된 사진에서는 EV3의 현대적이고 매력적인 디자인이 눈에 띈다. 기아 EV3 디자인 및 외관 특징 EV3의 전면부는 ‘ㄱ’자형 주간주행등과 범퍼 […]
  • ▲ 사이버트럭 충전/출처: EV 인사이드
    테슬라 "중국에서 더이상 못판다고?!" 사이버트럭 중국 승인 난항 사이버트럭 중국 진출 난항 2024년 1월 14일, 테슬라의 CEO인 일론 머스크는 새로운 전기 픽업 트럭인 “사이버트럭” 이 중국 현지에서 공도 주행 승인을 얻는 것이 매우 어려울 것이라고 언급했다. 머스크 CEO는 그 이유를 구체적으로 밝히지는 않았지만, 유럽에서의 사이버트럭에 대한 평가가 하나의 실마리가 될 수 있다고 언급했다. 유럽에서의 반응 유럽의 비영리 단체인 유럽 교통 안전 위원회는 “테슬라가 […]
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