“낯선 차인데 다마스 느낌이 풀풀” 물 건너온 저렴한 전기 밴?!중국 우링자동차가 생산하는 경형 전기 밴 e-토비가 7월 국내 판매를 개시했다. 우링자동차는 편의 사양을 과감하게 제거하고 가격을 500만 원 대까지 낮춘 ‘훙광 미니’로 엄청난 돌풍을 일으킨 바 있다.
“테슬라가 생각하는 자동차는 뭘까?!” 차량용 노래방 마이크 출시한 테슬라테슬라는 종종 색다른 시도를 한다. 지난 2021년에는 차량 내에서 게임을 할 수 있는 테슬라 아케이드를 지원하기도 했다. 이번에는 테슬라가 차에서 노래를 부르며 드라이브하고 싶은 사람을 위한 '카라오케 마이크'를 출시했다.
“토요타 빼고 우리끼리 뭉치자” 전기차 지각생들이 연합한 이유는?!일본 자동차 동맹에 미쓰비시까지 합류한다. 혼다와 닛산, 미쓰비시자동차는 전기차와 자율주행 시장에서의 경쟁력을 위해 협력을 강화하기로 했다. 이번 동맹은 테슬라, BYD 등 글로벌 전기차 업체에 대응하기 위한 전략적 결정으로 보인다.
“해외에서 더 좋다고 난리?!” 일본마저 점령한 현대차 고성능 전기차현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 인기가 뜨겁다. 아이오닉 5 N은 최근 일본 후지 스피드웨이 서킷의 공식 차량으로 선정됐다. 북미에서는 로키 산맥을 오르내리며 새로운 기록을 작성했으며, 유럽에서는 포르쉐 타이칸보다 우수한 평가를 받고 있다.
“돈도 없으면서 왜 자꾸 투자해” 전기차 기술에 목숨 건 중국 기업?!중국의 전기차 기업 니오가 전기차 기술 개발에 과감한 투자를 이어가고 있다. 니오는 혁신적인 기술로 업계의 주목을 받고 있다. 그러나 만성 적자와 중국 전기차 시장의 경쟁 과열로 일각에서는 우려의 목소리가 나오고 있다.
“옆 동네는 쪽박이네” 논란의 르노코리아 오히려 상승세라고?!국내 완성차 기업들이 아쉬운 실적표를 받았다. 주요 완성차 5개사의 판매 실적은 62만 9,661대로 전년 대비 3.68% 감소했다. 내수 판매가 부진한 가운데, 해외 시장에서 좋은 성적을 거둔 기아, 르노코리아 등은 상승세를 기록했다.
“빙수 먹으면 캐스퍼 일렉트릭 드려요” 현대차의 독특한 프로모션현대자동차가 파리바게뜨와 함께 캐스퍼 일렉트릭 프로모션을 실시한다. 이번 프로모션은 차량 구매를 지원하는 ‘구매 이벤트’와 경품을 제공하는 ‘경품 추천 이벤트’로 진행된다. 경품 이벤트는 파리바게뜨 빙수 3종을 구매한 고객이라면 누구나 응모할 수 있다.
“이제는 자율주행까지 손대려고?!” 돈 되면 다 하는 중국 전기차 수준BYD가 차량 공유 서비스업체 우버에 10만 대의 전기차를 제공한다. BYD의 전기차는 유럽과 남미 등 전 세계를 누비게 된다. 두 회사는 이 과정에서 운전자에게 전기차 전환을 위한 다양한 인센티브를 제공할 계획이다.
“이렇게 망할 수 없다...” 테슬라 잡을 필살기 꺼낸 아우디아우디가 새로운 전기 세단 A6 e-트론을 공개했다. 이 차량은 아우디의 전기차 플랫폼 PPE를 활용한 두 번째 모델이다. A6 e-트론은 모델 중 최초로 로고에 불빛이 들어오는 기능을 탑재해 흥미를 끌고 있다.
“돈 없으면 중국 차 타세요” 벤츠도 제친 상반기 전기차 대세는?!BMW가 프리미엄 전기차 시장에서 엄청난 돌풍을 일으키고 있다. BMW는 올 상반기 글로벌 전기차 판매량 3위에 올랐다. 또, BMW는 상반기 한국 시장에서 프리미엄 수입차 브랜드 중 가장 많은 판매량을 기록하며 폭발적인 성장세를 보였다.
“420만 대를 사라고?!” 답답한 한국 전기차 상황국내 전기차 누적 등록 대수가 처음으로 60만 대를 넘어섰다. 전기차 등록수는 2020년 이후 매년 10만 대 정도의 증가세를 보이고 있다. 일각에서는 캐즘과 보조금 문제로 전기차 시장 성장이 어려울 수 있다는 목소리도 제기된다.
“수준 상상 초월이네” 미국 막히자 캐나다로 가는 중국 전기차중국 완성차 업체 BYD가 캐나다 전기차 시장 진출을 검토하고 있다. 미국 정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 25%에서 100%로 인상할 가능성을 내비치자 인접한 캐나다 진출을 노리는 것으로 풀이된다.
“유엔에서도 이 차 탄다고?!” 글로벌 대세 모델 지원한 현대차현대자동차가 유엔세계식량계획과 파트너십을 체결했다. 이번 파트너십을 통해 현대차는 아이오닉5와 전기차 운영 인프라 구축을 위한 기금을 지원한다. 아이오닉5는 해외 판매 비중이 75%를 넘으며 세계 무대에서 인정받고 있다.
“테슬라 이러다 망하겠다!” 역대급 성능의 폴스타 신차스웨덴 프리미엄 브랜드 폴스타가 서울 전시장의 건물을 스웨디시 골드 컬러로 래핑해 눈길을 끌고 있다. 곧 출시될 전기 SUV 폴스타 4를 위한 준비로 보인다. 폴스타 4는 폴스타 양산차 가운데 가장 빠른 모델로, 큰 관심을 받고 있다.
”국산 자동차는 중국한테 안된다?!“ 유럽도 먹어버린 중국 전기차 근황유럽 전기차 시장은 중국 브랜드가 지배하고 있다. 중국 완성차 업체는 유럽에서 6월 한달 동안 전기차 약 23,000대를 판매하며 11%의 점유율을 기록했다. 이는 집계 이후 최대 규모에 해당한다.
“전기차 1위 차량 수준이...” 온종일 문제 터지는 테슬라?!테슬라가 후드 문제로 인해 미국에서 대규모 리콜을 진행했다. 미국 도로교통안전국에 따르면 테슬라는 자사가 제조한 일부 차량의 차량 후드가 열린 상태를 감지하지 못하는 문제를 확인해 차량 약 185만 대를 리콜한다.
“한국 버스 시장? 벌써 다 먹었지” 중국산 버스 충격적 현황중국산 버스의 급격한 성장으로 국산 버스가 설 곳을 잃고 있다. 수입 전기버스는 2023년 1,528대가 신규 등록되며 54.2%로 집계됐다. 반면 국산 전기버스는 45% 언저리에 머물며 처음으로 수입 전기버스에 역전당했다.
“로봇이 대신 충전해드려요” 전기차 사업 뛰어드는 대기업들?!LG전자가 서울시와 업무협약을 체결하며 전기차 인프라 확대를 위해 나섰다. LG전자는 2026년까지 급속충전기 50대 이상, 로봇 충전 솔루션 10대를 설치할 계획이다. LG뿐 아니라 롯데, SK 등 다양한 대기업이 전기차 충전 사업에 뛰어들고 있다.
“물이 줄줄 새는데 최고?!” 아이오닉6 평가에 차주들 황당컨슈머리포트가 실시한 전기차 평가에서 아이오닉6가 최상위 점수를 얻었다. 아이오닉6는 니로EV를 제치고 대중 전기차 부문 1위에 올랐다. 세계적으로 큰 인기를 끌고 있는 모델에 몇몇 누리꾼은 우려를 표명했다.
“핸드폰 만들다 테슬라랑 경쟁하겠다고?” 전기차 도전한 IT 기업 근황중국 기업 샤오미가 본격적인 전기차 점유율 강화에 들어갔다. 샤오미는 베이징 인근에 위치한 53만 ㎡ 산업 부지를 한화 약 1,600억 원에 낙찰받았다. 이 부지는 샤오미의 새로운 전기차 공장으로 활용될 것으로 보인다.
“낯선 차인데 다마스 느낌이 풀풀” 물 건너온 저렴한 전기 밴?! 중국 우링자동차가 생산하는 경형 전기 밴 e-토비가 7월 국내 판매를 개시했다. 우링자동차는 편의 사양을 과감하게 제거하고 가격을 500만 원 대까지 낮춘 ‘훙광 미니’로 엄청난 돌풍을 일으킨 바 있다.
“테슬라가 생각하는 자동차는 뭘까?!” 차량용 노래방 마이크 출시한 테슬라 테슬라는 종종 색다른 시도를 한다. 지난 2021년에는 차량 내에서 게임을 할 수 있는 테슬라 아케이드를 지원하기도 했다. 이번에는 테슬라가 차에서 노래를 부르며 드라이브하고 싶은 사람을 위한 '카라오케 마이크'를 출시했다.
“토요타 빼고 우리끼리 뭉치자” 전기차 지각생들이 연합한 이유는?! 일본 자동차 동맹에 미쓰비시까지 합류한다. 혼다와 닛산, 미쓰비시자동차는 전기차와 자율주행 시장에서의 경쟁력을 위해 협력을 강화하기로 했다. 이번 동맹은 테슬라, BYD 등 글로벌 전기차 업체에 대응하기 위한 전략적 결정으로 보인다.
“해외에서 더 좋다고 난리?!” 일본마저 점령한 현대차 고성능 전기차 현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 인기가 뜨겁다. 아이오닉 5 N은 최근 일본 후지 스피드웨이 서킷의 공식 차량으로 선정됐다. 북미에서는 로키 산맥을 오르내리며 새로운 기록을 작성했으며, 유럽에서는 포르쉐 타이칸보다 우수한 평가를 받고 있다.
“돈도 없으면서 왜 자꾸 투자해” 전기차 기술에 목숨 건 중국 기업?! 중국의 전기차 기업 니오가 전기차 기술 개발에 과감한 투자를 이어가고 있다. 니오는 혁신적인 기술로 업계의 주목을 받고 있다. 그러나 만성 적자와 중국 전기차 시장의 경쟁 과열로 일각에서는 우려의 목소리가 나오고 있다.
“옆 동네는 쪽박이네” 논란의 르노코리아 오히려 상승세라고?! 국내 완성차 기업들이 아쉬운 실적표를 받았다. 주요 완성차 5개사의 판매 실적은 62만 9,661대로 전년 대비 3.68% 감소했다. 내수 판매가 부진한 가운데, 해외 시장에서 좋은 성적을 거둔 기아, 르노코리아 등은 상승세를 기록했다.
“빙수 먹으면 캐스퍼 일렉트릭 드려요” 현대차의 독특한 프로모션 현대자동차가 파리바게뜨와 함께 캐스퍼 일렉트릭 프로모션을 실시한다. 이번 프로모션은 차량 구매를 지원하는 ‘구매 이벤트’와 경품을 제공하는 ‘경품 추천 이벤트’로 진행된다. 경품 이벤트는 파리바게뜨 빙수 3종을 구매한 고객이라면 누구나 응모할 수 있다.
“이제는 자율주행까지 손대려고?!” 돈 되면 다 하는 중국 전기차 수준 BYD가 차량 공유 서비스업체 우버에 10만 대의 전기차를 제공한다. BYD의 전기차는 유럽과 남미 등 전 세계를 누비게 된다. 두 회사는 이 과정에서 운전자에게 전기차 전환을 위한 다양한 인센티브를 제공할 계획이다.
“이렇게 망할 수 없다...” 테슬라 잡을 필살기 꺼낸 아우디 아우디가 새로운 전기 세단 A6 e-트론을 공개했다. 이 차량은 아우디의 전기차 플랫폼 PPE를 활용한 두 번째 모델이다. A6 e-트론은 모델 중 최초로 로고에 불빛이 들어오는 기능을 탑재해 흥미를 끌고 있다.
“돈 없으면 중국 차 타세요” 벤츠도 제친 상반기 전기차 대세는?! BMW가 프리미엄 전기차 시장에서 엄청난 돌풍을 일으키고 있다. BMW는 올 상반기 글로벌 전기차 판매량 3위에 올랐다. 또, BMW는 상반기 한국 시장에서 프리미엄 수입차 브랜드 중 가장 많은 판매량을 기록하며 폭발적인 성장세를 보였다.
“420만 대를 사라고?!” 답답한 한국 전기차 상황 국내 전기차 누적 등록 대수가 처음으로 60만 대를 넘어섰다. 전기차 등록수는 2020년 이후 매년 10만 대 정도의 증가세를 보이고 있다. 일각에서는 캐즘과 보조금 문제로 전기차 시장 성장이 어려울 수 있다는 목소리도 제기된다.
“수준 상상 초월이네” 미국 막히자 캐나다로 가는 중국 전기차 중국 완성차 업체 BYD가 캐나다 전기차 시장 진출을 검토하고 있다. 미국 정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 25%에서 100%로 인상할 가능성을 내비치자 인접한 캐나다 진출을 노리는 것으로 풀이된다.
“유엔에서도 이 차 탄다고?!” 글로벌 대세 모델 지원한 현대차 현대자동차가 유엔세계식량계획과 파트너십을 체결했다. 이번 파트너십을 통해 현대차는 아이오닉5와 전기차 운영 인프라 구축을 위한 기금을 지원한다. 아이오닉5는 해외 판매 비중이 75%를 넘으며 세계 무대에서 인정받고 있다.
“테슬라 이러다 망하겠다!” 역대급 성능의 폴스타 신차 스웨덴 프리미엄 브랜드 폴스타가 서울 전시장의 건물을 스웨디시 골드 컬러로 래핑해 눈길을 끌고 있다. 곧 출시될 전기 SUV 폴스타 4를 위한 준비로 보인다. 폴스타 4는 폴스타 양산차 가운데 가장 빠른 모델로, 큰 관심을 받고 있다.
”국산 자동차는 중국한테 안된다?!“ 유럽도 먹어버린 중국 전기차 근황 유럽 전기차 시장은 중국 브랜드가 지배하고 있다. 중국 완성차 업체는 유럽에서 6월 한달 동안 전기차 약 23,000대를 판매하며 11%의 점유율을 기록했다. 이는 집계 이후 최대 규모에 해당한다.
“전기차 1위 차량 수준이...” 온종일 문제 터지는 테슬라?! 테슬라가 후드 문제로 인해 미국에서 대규모 리콜을 진행했다. 미국 도로교통안전국에 따르면 테슬라는 자사가 제조한 일부 차량의 차량 후드가 열린 상태를 감지하지 못하는 문제를 확인해 차량 약 185만 대를 리콜한다.
“한국 버스 시장? 벌써 다 먹었지” 중국산 버스 충격적 현황 중국산 버스의 급격한 성장으로 국산 버스가 설 곳을 잃고 있다. 수입 전기버스는 2023년 1,528대가 신규 등록되며 54.2%로 집계됐다. 반면 국산 전기버스는 45% 언저리에 머물며 처음으로 수입 전기버스에 역전당했다.
“로봇이 대신 충전해드려요” 전기차 사업 뛰어드는 대기업들?! LG전자가 서울시와 업무협약을 체결하며 전기차 인프라 확대를 위해 나섰다. LG전자는 2026년까지 급속충전기 50대 이상, 로봇 충전 솔루션 10대를 설치할 계획이다. LG뿐 아니라 롯데, SK 등 다양한 대기업이 전기차 충전 사업에 뛰어들고 있다.
“물이 줄줄 새는데 최고?!” 아이오닉6 평가에 차주들 황당 컨슈머리포트가 실시한 전기차 평가에서 아이오닉6가 최상위 점수를 얻었다. 아이오닉6는 니로EV를 제치고 대중 전기차 부문 1위에 올랐다. 세계적으로 큰 인기를 끌고 있는 모델에 몇몇 누리꾼은 우려를 표명했다.
“핸드폰 만들다 테슬라랑 경쟁하겠다고?” 전기차 도전한 IT 기업 근황 중국 기업 샤오미가 본격적인 전기차 점유율 강화에 들어갔다. 샤오미는 베이징 인근에 위치한 53만 ㎡ 산업 부지를 한화 약 1,600억 원에 낙찰받았다. 이 부지는 샤오미의 새로운 전기차 공장으로 활용될 것으로 보인다.
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