"미쳤다고 G80 삽니까?" 아빠들, 그래도 E 클래스 탄다는 이유 '확실'G80 판매량 넘은 E 클래스나름의 강점 지닌 두 모델어떤 부분이 판매 차이 냈나 벤츠 E 클래스. 해당 모델이 최근 국산 브랜드인 제네시스 G80의 판매량을 넘어서며 주목받고 있다. 두 브랜드는 모두 프리미엄과 럭셔리를 내세워 시장을 공략해 왔지만, E 클래스와 비교하면 2천만 원 가까이 저렴한 G80이 국내 시장에서 높은 판매량을 기록해 왔다. 그러나 이같은 판매량이 지난 9월 […]
법보다 품위가 우선? 공공기관 자동차, 그 실태 살펴보니.. '충격'이러니 세금이 부족하지공공기관 대표, 업무 차량 논란법 위반하며 고집하는 이유가? 공공기관 등에서 근무를 하는 공무원은 청렴결백해야 한다는 말이 있다. 단순히 공무원이라서 도덕적 잣대를 들이대는 것이 아니다. 나랏일을 하는 사람이고 세금으로 운영되기 때문에 자신의 행동에 책임감을 느끼고 낭비하지 말자는 의미로 사용하는 것이다. 그런데 국민 대다수가 될 수 있는 일반적인 공무원이 아닌 고위직 몇몇 사람에게는 해당하지 않는 […]
“현대차 디자인이 예술인 이유” 예술 지원 나선 제네시스현대차가 글로벌 예술 후원에 나섰다. 제네시스는 미국 메트로폴리탄 미술관과 5년 후원 협약을 체결했다. 이를 통해 세계적인 작가들의 설치 작품을 전시하는 ‘더 제네시스 파사드 커미션’을 후원할 계획이다.
"제네시스 G80 갑작스런 인기 이것 때문이었다?!"제네시스 신형 G80, 갑작스런 인기 주목 제네시스 브랜드의 신형 G80이 출시 3개월 만에 뛰어난 판매 성적을 기록하며 업계의 주목을 받고 있습니다. 특히, 이 모델은 법인 차량 시장에서 높은 판매 비중을 유지하고 있어, 경쟁 모델인 메르세데스-벤츠 신형 E클래스와 BMW 신형 5시리즈를 제치고 있습니다. 올해 1분기 동안 9,808대가 판매되었으며, 이 중 59.3%가 가솔린 2.5 터보 사륜구동 모델이었습니다. […]
와, 미쳤다! 제네시스 G80 대담한 변신 럭셔리 세단의 미래제네시스 브랜드는 럭셔리 대형 세단 G80 부분변경 모델의 디자인을 최초 공개했다. 2020년 3월 출시된 3세대 모델의 상품 경쟁력을 한층 더 끌어올려 3년 9개월 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 이번 모델은 ‘역동적인 우아함’이라는 제네시스 디자인 철학이 반영된 기존 모델에 정교하고 화려한 디테일을 더했다. G80 명불허전의 디자인 전면부 크레스트 그릴에는 이중 메쉬 구조의 라디에이터 그릴을 적용해 화려함을 […]
"디자인 공개된 거나 다름없다" 신형 G80 변화 포착지난 달 27일, 큰 기대를 받던 제네시스 GV80 페이스리프트 및 쿠페 모델이 성황리에 공개되며 G80 페이스리프트 모델에 대한 예비 오너들의 관심 역시 커지고 있다. G80은 GV80과 함께 제네시스 브랜드의 베스트셀러로써, 브랜드 모델 중 국내 시장에서 압도적인 선호도와 높은 판매량을 기록하고 있다.
"미쳤다고 G80 삽니까?" 아빠들, 그래도 E 클래스 탄다는 이유 '확실' G80 판매량 넘은 E 클래스나름의 강점 지닌 두 모델어떤 부분이 판매 차이 냈나 벤츠 E 클래스. 해당 모델이 최근 국산 브랜드인 제네시스 G80의 판매량을 넘어서며 주목받고 있다. 두 브랜드는 모두 프리미엄과 럭셔리를 내세워 시장을 공략해 왔지만, E 클래스와 비교하면 2천만 원 가까이 저렴한 G80이 국내 시장에서 높은 판매량을 기록해 왔다. 그러나 이같은 판매량이 지난 9월 […]
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와, 미쳤다! 제네시스 G80 대담한 변신 럭셔리 세단의 미래 제네시스 브랜드는 럭셔리 대형 세단 G80 부분변경 모델의 디자인을 최초 공개했다. 2020년 3월 출시된 3세대 모델의 상품 경쟁력을 한층 더 끌어올려 3년 9개월 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 이번 모델은 ‘역동적인 우아함’이라는 제네시스 디자인 철학이 반영된 기존 모델에 정교하고 화려한 디테일을 더했다. G80 명불허전의 디자인 전면부 크레스트 그릴에는 이중 메쉬 구조의 라디에이터 그릴을 적용해 화려함을 […]
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