아우디 Q2 e-트론: 예상와 세부 사항 공개새로운 컴팩트 크로스오버 준비 아우디는 새로운 전기 크로스오버 모델인 ‘아우디 Q2 e-트론’Q2 e-트론’ 을 준비 중이다. 이 모델은 2026년에 데뷔하여 2027년부터 유럽 시장에서 판매될 예정이다. 아우디는 최근 몇 년 동안 자체 “그린” 라인을 개발해 왔으며, 전기차 판매가 기대에 미치지 못했음에도 불구하고 여러 프로젝트를 계속 진행하고 있다. 아우디 Q2 e-트론 디자인 및 외관 현재까지 아우디는 Q2 […]
"기아 EV3 갓성비 증명은 주행거리 350km 만으로 끝!"기아 EV3 주행거리 및 주요 제원 공개 기아 EV3 모델의 주요 제원이 공개되었다. 한국에너지공단에 따르면, EV3 기본형은 66.6kWh 리튬 이온 배터리를 탑재하여 1회 완충 시 주행거리 350km를 확보하였다. 전기 모터의 최고 출력은 204마력이며, 휠베이스는 2680mm이다. EV3는 E-GMP 기반의 보급형 전기차로, 이달 23일 공식 공개될 예정이다. 기아의 세 번째 E-GMP 전용 전기차 EV3는 기아의 E-GMP 플랫폼을 […]
캐딜락 새로운 전기차, 옵틱(OPTIQ) 공개캐딜락 자동차는 최근 자사의 새로운 전기차 모델인 ‘옵틱 (OPTIQ)’을 공개했다. 이 중형 전기 SUV는 GM의 전기차 전용 플랫폼과 얼티엄 배터리 시스템을 사용하여, 중국 CLTC 기준으로 최대 600km까지 주행이 가능한 배터리 성능을 제공한다. 옵틱은 약 4500만원부터 시작하는 가격으로, 글로벌 시장에 가장 저렴한 캐딜락 전기차 모델로 포지셔닝되어 있다. 캐딜락 옵틱 설계 및 기능 옵틱은 길이 4821mm, 폭 […]
"신기술로 무장? 무선충전 등장?!" 토레스 전기 픽업트럭 유출토레스 기반 전기 픽업트럭 O100: 혁신적인 디자인과 기술 KG모빌리티의 순수 전기 픽업트럭 프로젝트명 ‘O100’의 테스트카가 최근 공개되면서 큰 관심을 끌고 있다. 이 픽업트럭은 지난해 서울모빌리티쇼에서 처음으로 콘셉트카로 소개된 바 있으며, 이번에 공개된 스파이샷을 통해 콘셉트카의 주요 디자인 요소가 그대로 유지되었음을 확인할 수 있다. 일명 토레스 전기 픽업트럭 이다. 토레스 전기 픽업트럭 주요 디자인 특징 테스트카는 […]
"국내 인증! 출시 초읽기!!"테슬라 신형 모델3 국내 인증 488km테슬라 신형 모델3 출시 예정 테슬라 신형 모델3 차량이 국내 출시를 준비하고 있다. 이번 모델은 중국에서 제조되며, 최대 주행거리가 488km에 달한다. 가격에 대한 정보는 아직 공개되지 않았다. 테슬라 신형 모델3 성능과 사양 신형 모델 3는 사륜구동 롱레인지와 후륜구동(RWD) 스탠다드 두 가지 옵션으로 운영될 예정이다. RWD 스탠다드 모델은 한 번의 완충으로 국내 기준 382km를 주행할 수 […]
"삼성이 자동차를 만드는 세계?! " 베트남 빈패스트 VF3 공개빈패스트 새로운 전기 SUV, VF3 빈패스트 (VinFast) 는 CES 2024에서 새로운 소형 전기 SUV인 ‘VF3’ 모델을 처음으로 공개했다. 빈패스트는 베트남의 대형 민간 다업종 그룹인 빈그룹의 자회사로, 2017년 설립된 이래 베트남 최초의 글로벌 자동차 제조업체로 성장하고 있다. 빈패스트 VF3 디자인과 특징 VF3는 동적이면서도 소형의 SUV로, 스마트하고 지속 가능한 도시형 모빌리티에 새로운 차원을 제공한다는 목표를 가지고 있다. […]
"장난감처럼 생긴게 최고 1200km 주행?!" 대륙의 실수 창안 전기차중국 창안 자동차의 새로운 전기차, G318 영국과 호주 시장 진출을 앞두고 있는 중국 창안 자동차의 SUV 전기차 G318가 주목을 받고 있다. 이 차량은 랜드로버 디펜더를 연상시키는 디자인과 탱크 회전 기능, 그리고 최대 1200km에 달하는 놀라운 주행거리로 화제가 되고 있다. G318은 2025년부터 글로벌 시장을 위해 태국에서 제작될 예정이며, 유럽 시장을 겨냥해 설계되었다. G318의 디자인과 특징 G318의 […]
720km 주행 가능한 기아 EV5, 중국 시장에서 '가성비 괴물'로 등극!"기아 EV5, 중국 시장에서의 눈부신 등장 기아 자동차의 새로운 전기차, EV5 가 중국 시장에 출시되었다. 이 차량은 주행거리와 가격 면에서 주목할 만한 성능을 보여준다. 중국의 자동차전문 매체 오토홈에 따르면, EV5는 중국에서 최대 720km의 인증 주행거리를 확보했으며, 가격은 14만 9,800위안(약 2,745만 원)부터 시작한다. 이는 중국 시장에서 2천만 원대의 소형 SUV들과 경쟁할 수 있는 매우 경쟁력 있는 […]
"현기차에 지친자 나에게 오라..."KGM의 토레스, 국산 SUV 삼국지?!KGM의 토레스, 국산 SUV 시장에서 두각 나타내 KGM(KG모빌리티)의 중형 SUV 토레스, 국산 SUV 시장에서 두각을 나타내고 있다. 토레스는 다양한 파생 모델을 통해 신차의 수명을 연장하고 있으며, 올해는 쿠페와 픽업트럭 모델도 출시할 예정이다. 이러한 다양한 라인업은 시장에서 큰 인기를 끌고 있으며, 토레스는 KGM을 먹여살리는 주요 모델로 자리 잡았다. 토레스의 실적과 시장 반응 작년 토레스의 전체 실적은 […]
"기아 EV5, 주행거리 확늘려... 중국에서 발견!" 2천만원대 가격기아 EV5, 중국 인증 주행거리 720km 달성: 2천만원대 가격대로 주목 기아 자동차의 새로운 전기차 EV5 모델이 중국 인증 주행거리에서 최대 720km를 달성하며 주목을 받고 있다. 스포티지급 준중형 전기 SUV인 EV5는 E-GMP 첫 전륜구동 모델로, 중국 시장에서는 14만9800위안(약 2700만원)부터 시작하는 가격대로 출시될 예정이다. 국내 출시는 내년으로 계획되어 있다. 기아 EV5 디자인 및 특징 EV5는 전기차 전용 […]
"전기차 버전도 돌풍예고?! 등장만으로 화제" 캐스퍼 일렉트릭 유출현대차 캐스퍼 일렉트릭, 출시 앞두고 주목받는 특징들 현대차의 경형 SUV 캐스퍼의 전기차 버전 ‘캐스퍼 일렉트릭’ 모델이 출시를 앞두고 소비자들의 관심을 집중시키고 있다. 최근 레이 EV의 국내 재출시로 경형 전기차에 대한 관심이 높아지는 가운데, 캐스퍼 일렉트릭은 내연기관 모델에서 볼 수 없었던 특징들로 기대감을 높이고 있다. 캐스퍼 일렉트릭 외관 및 디자인 캐스퍼 일렉트릭의 전체적인 구성요소는 내연기관 모델과 […]
"테슬라, 주행거리 논란" 당국 조사 앞두고 주행거리 하향 조정테슬라, 주행거리 뻥튀기 논란 속 하향 조정 미국 전기차 업체 테슬라가 미국 당국의 조사 결과를 앞두고 모델Y 등 주요 차종의 최대 주행거리를 하향 조정했다. 테슬라 5일(현지시각) 미국 홈페이지에 표기한 주요 차종의 최대 주행거리 수치를 최대 37마일(약 59.5km) 줄였다. 모델Y 퍼포먼스는 303마일(약 487.6km)에서 285마일(약 458.6km)로, 모델Y 롱레인지는 330마일(약 531km)에서 310마일(약 498km)로 조정됐으며, 모델S는 최대 주행거리가 396마일(637.3km)에서 […]
"무려 최고출력 286마력!" 폭스바겐 ID.4 2024년형, 국내 인증 완료폭스바겐 ID.4 2024년형, 국내 인증 완료 및 출시 예정 폭스바겐 2024년형 ID.4 차량이 국내 인증을 완료하고 본격적인 출시 준비에 돌입했다. 이 모델은 새로운 전기모터로 최고출력이 285마력으로 향상되었으며, 주행거리는 424km로 확보되었다. 2024년형 ID.4 프로는 최신 모델로, 이르면 내년 상반기 중 출시될 전망이다. 새로운 전기모터 적용 및 성능 향상 2024년형 ID.4 프로의 핵심은 새로운 전기모터 적용이다. 이 […]
"과연 전동화도 통할까?" 제네시스, 'G80 전동화 모델' 포착제네시스 G80 전동화 모델 롱휠베이스 포착 제네시스가 부분변경을 준비 중인 신형 ‘G80 전동화 모델 롱휠베이스’가 포착되어 관심을 끌고 있다. 이 모델은 신형 GV80처럼 새로운 디테일과 신규 사양이 적용되었으며, 이전 모델 대비 휠베이스가 대폭 늘어난 것이 특징이다. 전면부는 전기차 특성상 패널로 막혀 있으며, 크레스트 그릴 안쪽의 G-Matrix 패턴이 이전과 동일하게 유지된다. G80 전동화 모델 롱휠베이스의 디자인 […]
"압도적 갓성비, 황희찬의 차" 아우디 Q4 e-트론, 국내 시장 인기몰이아우디 Q4 e-트론, 국내 출시 후 인기 급상승 아우디의 첫 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 아우디 Q4 e-트론 모델이 2022년 9월 국내 출시 이후 큰 인기를 끌고 있다. 2개월 만에 완판되는 등 소비자들 사이에서 ‘가성비(가격 대비 성능) 전기차’로 입소문을 탔다. 아우디만의 세련된 디자인, 뛰어난 승차감, 실내 정숙성 등이 주요 매력 포인트로 꼽힌다. Q4 e-트론의 특징 및 성능 아우디의 […]
"EV9 픽업트럭 성공 할까?" 언뜻 보이는 익숙한 실루엣 성공가능?기아 EV9 픽업 등장에 시선 강탈! “리비안 R1T 닮았다” 기아의 전기 트럭 및 목적 기반 모빌리티(PBV)가 속속 예고되면서, 동일한 플랫폼에서 EV9의 픽업 버전을 제작할 가능성이 제기되고 있다. 이와 관련해 외신 핫카의 렌더링 아티스트 티모시 에이드리 에마뉘엘(Timothy Adry Emmanuel)은 EV9 픽업트럭 버전의 새로운 예상 렌더링을 제작했다. 렌더링은 공격적으로 보이는 그릴과 스포티한 림 등 몇 가지 주요 […]
제네시스 "컨셉트차 컨셉 그대로 GV90 출시한다?"제네시스 GV90, 플래그십 전기 SUV로 기대감 고조 제네시스는 브랜드 최고의 플래그십 럭셔리 SUV GV90 모델에 대한 테스트를 진행하고 있다. GV90은 GV60, GV70 전동화 모델에 이어 제네시스의 세 번째 전기 SUV이자 제네시스 브랜드로 선보이는 최초의 대형 전기 SUV이다. 유튜브 채널 ‘뉴욕맘모스’는 코치 도어를 장착하고 원 오브 원 모델로 탄생한 GV90 순수 전기 SUV의 가상 렌더링을 공개했다. […]
"영하에 배터리효율 15% 감소가 잘 한거라고?" EV9 혹한기 테스트기아 EV9, 북극 혹한기 테스트에서의 성적표 기아의 3열 전기 SUV EV9 유럽의 혹한기 테스트에서 비교적 좋은 성적표를 받아들었다. 유튜버 ‘CarExplorers’는 스웨덴의 춥고 눈이 내리는 환경에서 EV9의 주행 거리 감소를 직접 테스트하고 결과를 공개했다. 일반적으로 배터리 전기차는 날씨 변화에 민감하며, 극단적인 기상 조건은 배터리 팩의 충전 속도에 영향을 준다. EV9 혹한기 대응 기능 EV9는 이러한 문제에 […]
"커지는 그릴처럼" 차세대 배터리로 커지는 주행능미국 미시간주의 에너지 저장 기술 기업인 아우어넥스트 에너지(Our Next Energy)가 2023년 11월 30일, 차세대 듀얼 케미스트리 배터리 제미나이를 탑재한 BMW ‘iX가 1회 충전으로 608.1마일(약 978km) )의 주행거리(WLTP 기준)을 달성했다고 발표했다. BMW 차세대 배터리로 1000km 주행거리에 도전 BMW 그룹과 아우어 넥스트 에너지는 2022년 차세대 제미나이 배터리를 BMW iX에 탑재하기로 합의했다고 밝혔다. BMW의 실리콘밸리를 거점으로 하는 벤처캐피탈 BMW i Ventures도 이 회사에에 투자하고 있다고 덧붙였다 차세대 듀얼 케미스트리 아키텍처에는 다른 화학 조성의 배터리를 사용한 2종류의 셀이 탑재되어 있다. 제미니 배터리는 혼합 배터리팩으로 두 번째 고에너지 배터리 팩은 아우어넥스트의 CTP기술이 적용된 LFP로 항속거리 연장형처럼 배터리를 재 충전한다. 아우어넥스트 에너지의 차세대 배터리 아우어넥스트의 LFP 셀은 1회 충전 주행거리 150마일(약 241km)으로 일상적인 이동의 99%를 커버한다. 롱 레인지 버전은 고에너지 밀도의 셀을 사용한다. 독자적인 고효율 DC-DC 컨버터를 통해 주행거리는 450마일(약 724km). DC-DC 컨버터에 의해 2개의 셀이 연동하여 1회 충전으로 600마일(약 965km) 이상의 항속이 가능하다고 밝혔다. 제미나이는 차량의 300~400리터의 에너지 저장 공간에 맞는 가장 항속이 긴 EV용 배터리 팩이라고 강조했다. 테슬라에서도 1000km 벽 넘은 기술력 아우어넥스트 제미니 배터리는 2022년 테슬라 모델S에 탑재됐으며 주행거리는 1,200km에 달했다. 탑재된 배터리 팩의 에너지 함량은 203.9kWh로 동일 크기의 테슬라 배터리팩보다 두 배 높았다. 아우어넥스트 제미니 배터리가 리튬을 30%, 흑연을 최대 60% 줄일 수 있다고 밝혔다. 니켈과 코발트의 사용도 최소화한다고 했지만 수치는 제시하지 않았다.
BMW "우리 차 100km가까이 더 달릴 수 있대" 주행거리 재인증BMW 5시리즈 전기차 i5가 환경부 재인증을 완료했다. 환경부에 따르면 i5 eDrive40의 1회 완충시 주행거리는 최대 459km로 기존 384km보다 대폭 증가했다. 기존 i5 eDrive40 주행거리는 국내에 판매되지 않는 21인치 휠 사양으로 최신 주행거리 정보는 19인치 휠을 기준으로 한다. i5 5시리즈 풀체인지 어떤 차였는데? i5는 5시리즈 풀체인지를 통해 도입된 전기차다. i5 국내 가격은 eDrive40 베이스 9390만원, M […]
아우디 Q2 e-트론: 예상와 세부 사항 공개 새로운 컴팩트 크로스오버 준비 아우디는 새로운 전기 크로스오버 모델인 ‘아우디 Q2 e-트론’Q2 e-트론’ 을 준비 중이다. 이 모델은 2026년에 데뷔하여 2027년부터 유럽 시장에서 판매될 예정이다. 아우디는 최근 몇 년 동안 자체 “그린” 라인을 개발해 왔으며, 전기차 판매가 기대에 미치지 못했음에도 불구하고 여러 프로젝트를 계속 진행하고 있다. 아우디 Q2 e-트론 디자인 및 외관 현재까지 아우디는 Q2 […]
"기아 EV3 갓성비 증명은 주행거리 350km 만으로 끝!" 기아 EV3 주행거리 및 주요 제원 공개 기아 EV3 모델의 주요 제원이 공개되었다. 한국에너지공단에 따르면, EV3 기본형은 66.6kWh 리튬 이온 배터리를 탑재하여 1회 완충 시 주행거리 350km를 확보하였다. 전기 모터의 최고 출력은 204마력이며, 휠베이스는 2680mm이다. EV3는 E-GMP 기반의 보급형 전기차로, 이달 23일 공식 공개될 예정이다. 기아의 세 번째 E-GMP 전용 전기차 EV3는 기아의 E-GMP 플랫폼을 […]
캐딜락 새로운 전기차, 옵틱(OPTIQ) 공개 캐딜락 자동차는 최근 자사의 새로운 전기차 모델인 ‘옵틱 (OPTIQ)’을 공개했다. 이 중형 전기 SUV는 GM의 전기차 전용 플랫폼과 얼티엄 배터리 시스템을 사용하여, 중국 CLTC 기준으로 최대 600km까지 주행이 가능한 배터리 성능을 제공한다. 옵틱은 약 4500만원부터 시작하는 가격으로, 글로벌 시장에 가장 저렴한 캐딜락 전기차 모델로 포지셔닝되어 있다. 캐딜락 옵틱 설계 및 기능 옵틱은 길이 4821mm, 폭 […]
"신기술로 무장? 무선충전 등장?!" 토레스 전기 픽업트럭 유출 토레스 기반 전기 픽업트럭 O100: 혁신적인 디자인과 기술 KG모빌리티의 순수 전기 픽업트럭 프로젝트명 ‘O100’의 테스트카가 최근 공개되면서 큰 관심을 끌고 있다. 이 픽업트럭은 지난해 서울모빌리티쇼에서 처음으로 콘셉트카로 소개된 바 있으며, 이번에 공개된 스파이샷을 통해 콘셉트카의 주요 디자인 요소가 그대로 유지되었음을 확인할 수 있다. 일명 토레스 전기 픽업트럭 이다. 토레스 전기 픽업트럭 주요 디자인 특징 테스트카는 […]
"국내 인증! 출시 초읽기!!"테슬라 신형 모델3 국내 인증 488km 테슬라 신형 모델3 출시 예정 테슬라 신형 모델3 차량이 국내 출시를 준비하고 있다. 이번 모델은 중국에서 제조되며, 최대 주행거리가 488km에 달한다. 가격에 대한 정보는 아직 공개되지 않았다. 테슬라 신형 모델3 성능과 사양 신형 모델 3는 사륜구동 롱레인지와 후륜구동(RWD) 스탠다드 두 가지 옵션으로 운영될 예정이다. RWD 스탠다드 모델은 한 번의 완충으로 국내 기준 382km를 주행할 수 […]
"삼성이 자동차를 만드는 세계?! " 베트남 빈패스트 VF3 공개 빈패스트 새로운 전기 SUV, VF3 빈패스트 (VinFast) 는 CES 2024에서 새로운 소형 전기 SUV인 ‘VF3’ 모델을 처음으로 공개했다. 빈패스트는 베트남의 대형 민간 다업종 그룹인 빈그룹의 자회사로, 2017년 설립된 이래 베트남 최초의 글로벌 자동차 제조업체로 성장하고 있다. 빈패스트 VF3 디자인과 특징 VF3는 동적이면서도 소형의 SUV로, 스마트하고 지속 가능한 도시형 모빌리티에 새로운 차원을 제공한다는 목표를 가지고 있다. […]
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720km 주행 가능한 기아 EV5, 중국 시장에서 '가성비 괴물'로 등극!" 기아 EV5, 중국 시장에서의 눈부신 등장 기아 자동차의 새로운 전기차, EV5 가 중국 시장에 출시되었다. 이 차량은 주행거리와 가격 면에서 주목할 만한 성능을 보여준다. 중국의 자동차전문 매체 오토홈에 따르면, EV5는 중국에서 최대 720km의 인증 주행거리를 확보했으며, 가격은 14만 9,800위안(약 2,745만 원)부터 시작한다. 이는 중국 시장에서 2천만 원대의 소형 SUV들과 경쟁할 수 있는 매우 경쟁력 있는 […]
"현기차에 지친자 나에게 오라..."KGM의 토레스, 국산 SUV 삼국지?! KGM의 토레스, 국산 SUV 시장에서 두각 나타내 KGM(KG모빌리티)의 중형 SUV 토레스, 국산 SUV 시장에서 두각을 나타내고 있다. 토레스는 다양한 파생 모델을 통해 신차의 수명을 연장하고 있으며, 올해는 쿠페와 픽업트럭 모델도 출시할 예정이다. 이러한 다양한 라인업은 시장에서 큰 인기를 끌고 있으며, 토레스는 KGM을 먹여살리는 주요 모델로 자리 잡았다. 토레스의 실적과 시장 반응 작년 토레스의 전체 실적은 […]
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"무려 최고출력 286마력!" 폭스바겐 ID.4 2024년형, 국내 인증 완료 폭스바겐 ID.4 2024년형, 국내 인증 완료 및 출시 예정 폭스바겐 2024년형 ID.4 차량이 국내 인증을 완료하고 본격적인 출시 준비에 돌입했다. 이 모델은 새로운 전기모터로 최고출력이 285마력으로 향상되었으며, 주행거리는 424km로 확보되었다. 2024년형 ID.4 프로는 최신 모델로, 이르면 내년 상반기 중 출시될 전망이다. 새로운 전기모터 적용 및 성능 향상 2024년형 ID.4 프로의 핵심은 새로운 전기모터 적용이다. 이 […]
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"EV9 픽업트럭 성공 할까?" 언뜻 보이는 익숙한 실루엣 성공가능? 기아 EV9 픽업 등장에 시선 강탈! “리비안 R1T 닮았다” 기아의 전기 트럭 및 목적 기반 모빌리티(PBV)가 속속 예고되면서, 동일한 플랫폼에서 EV9의 픽업 버전을 제작할 가능성이 제기되고 있다. 이와 관련해 외신 핫카의 렌더링 아티스트 티모시 에이드리 에마뉘엘(Timothy Adry Emmanuel)은 EV9 픽업트럭 버전의 새로운 예상 렌더링을 제작했다. 렌더링은 공격적으로 보이는 그릴과 스포티한 림 등 몇 가지 주요 […]
제네시스 "컨셉트차 컨셉 그대로 GV90 출시한다?" 제네시스 GV90, 플래그십 전기 SUV로 기대감 고조 제네시스는 브랜드 최고의 플래그십 럭셔리 SUV GV90 모델에 대한 테스트를 진행하고 있다. GV90은 GV60, GV70 전동화 모델에 이어 제네시스의 세 번째 전기 SUV이자 제네시스 브랜드로 선보이는 최초의 대형 전기 SUV이다. 유튜브 채널 ‘뉴욕맘모스’는 코치 도어를 장착하고 원 오브 원 모델로 탄생한 GV90 순수 전기 SUV의 가상 렌더링을 공개했다. […]
"영하에 배터리효율 15% 감소가 잘 한거라고?" EV9 혹한기 테스트 기아 EV9, 북극 혹한기 테스트에서의 성적표 기아의 3열 전기 SUV EV9 유럽의 혹한기 테스트에서 비교적 좋은 성적표를 받아들었다. 유튜버 ‘CarExplorers’는 스웨덴의 춥고 눈이 내리는 환경에서 EV9의 주행 거리 감소를 직접 테스트하고 결과를 공개했다. 일반적으로 배터리 전기차는 날씨 변화에 민감하며, 극단적인 기상 조건은 배터리 팩의 충전 속도에 영향을 준다. EV9 혹한기 대응 기능 EV9는 이러한 문제에 […]
"커지는 그릴처럼" 차세대 배터리로 커지는 주행능 미국 미시간주의 에너지 저장 기술 기업인 아우어넥스트 에너지(Our Next Energy)가 2023년 11월 30일, 차세대 듀얼 케미스트리 배터리 제미나이를 탑재한 BMW ‘iX가 1회 충전으로 608.1마일(약 978km) )의 주행거리(WLTP 기준)을 달성했다고 발표했다. BMW 차세대 배터리로 1000km 주행거리에 도전 BMW 그룹과 아우어 넥스트 에너지는 2022년 차세대 제미나이 배터리를 BMW iX에 탑재하기로 합의했다고 밝혔다. BMW의 실리콘밸리를 거점으로 하는 벤처캐피탈 BMW i Ventures도 이 회사에에 투자하고 있다고 덧붙였다 차세대 듀얼 케미스트리 아키텍처에는 다른 화학 조성의 배터리를 사용한 2종류의 셀이 탑재되어 있다. 제미니 배터리는 혼합 배터리팩으로 두 번째 고에너지 배터리 팩은 아우어넥스트의 CTP기술이 적용된 LFP로 항속거리 연장형처럼 배터리를 재 충전한다. 아우어넥스트 에너지의 차세대 배터리 아우어넥스트의 LFP 셀은 1회 충전 주행거리 150마일(약 241km)으로 일상적인 이동의 99%를 커버한다. 롱 레인지 버전은 고에너지 밀도의 셀을 사용한다. 독자적인 고효율 DC-DC 컨버터를 통해 주행거리는 450마일(약 724km). DC-DC 컨버터에 의해 2개의 셀이 연동하여 1회 충전으로 600마일(약 965km) 이상의 항속이 가능하다고 밝혔다. 제미나이는 차량의 300~400리터의 에너지 저장 공간에 맞는 가장 항속이 긴 EV용 배터리 팩이라고 강조했다. 테슬라에서도 1000km 벽 넘은 기술력 아우어넥스트 제미니 배터리는 2022년 테슬라 모델S에 탑재됐으며 주행거리는 1,200km에 달했다. 탑재된 배터리 팩의 에너지 함량은 203.9kWh로 동일 크기의 테슬라 배터리팩보다 두 배 높았다. 아우어넥스트 제미니 배터리가 리튬을 30%, 흑연을 최대 60% 줄일 수 있다고 밝혔다. 니켈과 코발트의 사용도 최소화한다고 했지만 수치는 제시하지 않았다.
BMW "우리 차 100km가까이 더 달릴 수 있대" 주행거리 재인증 BMW 5시리즈 전기차 i5가 환경부 재인증을 완료했다. 환경부에 따르면 i5 eDrive40의 1회 완충시 주행거리는 최대 459km로 기존 384km보다 대폭 증가했다. 기존 i5 eDrive40 주행거리는 국내에 판매되지 않는 21인치 휠 사양으로 최신 주행거리 정보는 19인치 휠을 기준으로 한다. i5 5시리즈 풀체인지 어떤 차였는데? i5는 5시리즈 풀체인지를 통해 도입된 전기차다. i5 국내 가격은 eDrive40 베이스 9390만원, M […]
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