"포드 전기차 어렵다더니 불똥은 한국에? " 무슨 일일까?포드 전기차 사업 손실 확대 미국 자동차 제조사 포드가 전기차 사업에서 큰 손실을 입고 있다. 최근 보고된 바에 따르면, 포드 전기차 한 대당 약 10만 달러(약 1억 3천만 원)의 손실을 보고 있으며, 올해 전체 손실은 최대 55억 달러(약 7조 5500억 원)에 이를 것으로 전망된다. 이러한 손실은 전기차 가격 하락과 수요 위축 때문으로 분석되며, 포드는 비용 […]
"페라리 전동화 전략, 진정한 혁신일까?" 결국 다가온 전기 페라리전기 페라리 전동화 전략의 전환점 페라리는 오랫동안 슈퍼카 시장에서 파워트레인의 우수성을 자랑해왔지만, 최근 전동화 전략으로 큰 전환을 맞이하고 있다. 과거 전기차 생산을 부정적으로 보았던 페라리 역시 시대의 변화와 환경적 요구에 발맞추어 2025년 첫 순수 전기 모델 출시를 목표로 삼고 있다. 이러한 변화는 페라리가 전통적인 내연 기관에서 벗어나 새로운 도전을 시작했음을 의미한다. 전기 페라리 배터리 셀 […]
"배터리 기업 어쩌나" 전기차 전환 속도 조절로 배터리 기업들 불똥!글로벌 자동차 산업이 전동화 전환의 속도를 조절하고 있다. 주요 자동차 기업들은 당초 계획보다 2년에서 5년까지 전기차 전환 시간표를 늦추고, 하이브리드 차량 증가와 내연기관 생산 연장을 통해 전기차 수요 감소에 대응하고 있다. 전동화 속도 조절의 배경 전기차 배터리 기아는 인베스터 데이를 통해 전기차 시장의 성장 속도 둔화를 예상하며, 2027년까지의 전기차 판매 목표를 조정했다. 이러한 조정은 전기차 […]
글로벌 전기차 배터리 시장 1위는? 'K-배터리' 큰 코 다쳤다21일, 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치가 올해 상반기 글로벌 전기차 배터리 시장의 점유율을 공개했다. 매출액과 출하량 두 가지 기준으로 집계했으며, 두 기준 모두 중국의 'CATL'이 압도적 1위인 것으로 나타났다. 국내 3사의 경우 매출액 기준 LG에너지솔루션(점유율 16.2%, 2위), SK온(7.7%, 4위), 삼성SDI(7.0%, 5위) 가 순위권에 올랐다.
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