“토요타 빼고 우리끼리 뭉치자” 전기차 지각생들이 연합한 이유는?!일본 자동차 동맹에 미쓰비시까지 합류한다. 혼다와 닛산, 미쓰비시자동차는 전기차와 자율주행 시장에서의 경쟁력을 위해 협력을 강화하기로 했다. 이번 동맹은 테슬라, BYD 등 글로벌 전기차 업체에 대응하기 위한 전략적 결정으로 보인다.
“내연기관차만 만들다가 망한다” 전동화 대열 합류하는 토요타?!토요타가 렉서스에 공급하기 위한 전기차 배터리 공장을 신설한다. 위치는 규슈 후쿠오카현 일대가 될 전망이다. 토요타는 일본뿐 아니라 미국에도 배터리 공장을 건설하며 미래 전기차 개발을 위해 적극적인 투자를 진행하고 있다.
“불매할 땐 언제고...” 불경기에 더 잘나가는 차들 공통점?!일본차의 인기가 뜨겁다. 수입차 시장은 불경기로 침체됐지만, 일본 완성차의 판매량은 증가했다. 일본차의 인기를 높인 비결은 높은 하이브리드차 수요와 달라진 브랜드 이미지로 보인다. 혼다의 경우 판매량이 전년 대비 116.6% 급증했다.
“이따위로 만들어놓고?!” 논란의 토요타 뻔뻔하기까지일본 완성차를 대표하는 토요타자동차는 믿음직한 품질로 유명하다. 그러나 6월 발생한 토요타의 부정 인증 사건이 브랜드에 대한 신뢰를 흔들고 있다. 또, 토요타가 일본 정부를 비판하는 메시지를 던져 화제가 됐다.
“차량 침수 조심하세요!” 자동차 업체들이 나선다습한 날씨에 폭우가 계속되며 운전자들의 침수 피해가 속출하고 있다. 이번 장마 기간에 침수피해를 입은 차량은 약 2,400대로, 금액으로 환산하면 220억 원에 이른다. 이에 완성차 업체들이 피해 차량 지원을 위해 두 팔 걷고 나섰다.
"일본 자동차 산업 몰락의 신호탄?!" 인증 문제, 결국 이 사태까지일본 자동차 인증 문제로 자동차 납품 중단 일본 국토교통부가 토요타, 스즈키, 야마하, 혼다, 마쓰다 본사를 대상으로 자동차 인증 문제에 관한 점검을 실시했다. 이번 점검은 자동차업계에서 차량 인증과정에서의 위반 사항이 인정된 후 이루어졌다. 이로 인해 여러 일본제조업체들이 스캔들의 중심에 서게 되었다. 점검과 위반 사항 2주 연속으로 진행된 현지 국토교통부 직원들의 검사는 지난주 토요타, 스즈키, 야마하 본사에 […]
"쏘렌토도 못이기겠네..." 미국 시장 공개된 토요타 크라운 시그니아토요타, 크라운 시그니아 공개…미국 시장에서 판매 시작 새로운 준대형 SUV, 크라운 시그니아 토요타는 현지 시간 6일, 크라운의 에스테이트 사양인 토요타 크라운 시그니아 모델를 공개하고 미국 시장에서 판매를 시작했다. 크라운 시그니아는 크로스오버, 스포트, 세단 모델에 이어 추가된 준대형 SUV 모델로, 기존 크라운 모델들과 동일한 디자인 기조를 유지하면서도 독창적인 특징을 갖추고 있다. 토요타 크라운 시그니아 제원 크라운 […]
"현대는 신차 언제 내?!" 토요타 수소 하이럭스 픽업트럭 테스트토요타, 수소 하이럭스 픽업 트럭 테스트 시작 토요타 자동차가 유럽에서 Mirai 장비가 장착된 수소 하이럭스 픽업 트럭의 테스트를 시작했다. 이 테스트는 도요타의 상용차 부문에 초점을 맞춘 새로운 수소차 개발의 일환으로 진행되고 있다. 수소 하이럭스 개발 배경 도요타는 지난 10년간 틈새 수소차 시장에 진출해 왔다. 2014년 말부터 일본에서 Mirai 세단의 판매가 시작되었고, 이후 다른 시장으로 확장되었다. […]
"토요타 크라운 시그니아 디자인 대박이네?" 미국출시, 국내출시는?토요타 크라운 시그니아 크로스오버 시장 진출 토요타는 크라운 시그니아 크로스오버를 미국 시장에 출시했다. 이 모델은 하이랜더와 비슷한 크기이지만, Venza를 대체하는 모델로 자리 잡고 있다. 미국 소비자들은 크라운 시그니아의 다양한 기능과 성능을 경험할 수 있을 것이다. 크라운 시그니아 전동화와 성능 크라운 시그니아는 4륜 구동 HEV 하이브리드 시스템을 채택했다. 2.5L 자연 흡기 가솔린 엔진과 3개의 전기 모터가 […]
"신형 맞아? 디자인은 이전 세대 스타일인데?!" 랜드크루저 프라도새로운 토요타 랜드 크루저 프라도, 이전 세대 스타일 디자인 도입 2024년 5월 27일, 토요타는 새로운 시장을 개척하기 위한 새로운 랜드크루저 프라도 SUV를 발표했다. 이 차량은 디젤 엔진을 장착한 ‘마일드’ 하이브리드 버전으로 제공될 예정이다. 차세대 프레임 전지형 차량, 글로벌 모델로 자리매김 2023년 여름에 출시된 J250 지수를 갖춘 차세대 랜드크루저 프라도는 진정한 글로벌 모델이 될 예정이다. 이 […]
"소형 SUV 보고 계신가요?!" 역대급 가성비로 돌아온 토요타 라브4토요타, 새로운 라브4 소형 SUV 시장 장악 예고 토요타 자동차가 최근 중형 차종들을 대거 새 모델로 교체하며 라인업 강화를 위해 힘쓰고 있다. 타코마 픽업트럭의 신형 N400 출시, 캠리 세단과 크라운 시그니아 SUV의 완전변경 모델 공개 등으로 주력 차종에 대한 변화가 이루어졌다. 이에 따라 소형 SUV 라브4 후속 모델에 대한 관심이 높아지고 있다. 고성능 GR 버전 […]
"베스트 하이브리드 세단 과연 승자는?!" 쏘나타 경쟁자 11세대 캠리쏘나타 경쟁자 11세대 캠리 최근 토요타의 11세대 캠리가 공개되면서, 국내에서의 쏘나타 하이브리드와의 경쟁이 뜨거워지고 있습니다. 오늘은 두 차량의 비교를 통해 쏘나타 하이브리드의 경쟁자 그리고 대안으로 떠오르는 캠리의 매력과 차별성을 살펴보겠습니다. 토요타 캠리 vs 현대 쏘나타 하이브리드: 성능 비교 토요타 캠리는 이번 11세대 모델부터 모든 라인업을 하이브리드로 전환, 2.5리터 가솔린 자연흡기 엔진과 전기모터의 결합으로 최고 출력 […]
"이걸 중국에서만 나온다면 아쉬운데?! 토요타 bZ3C 및 bZ3X 공개새로운 전기 SUV 토요타 bZ3C 및 bZ3X 공개 발표 토요타는 베이징 모터쇼에서 중국 시장을 위한 두 가지 새로운 전기 크로스오버, 토요타 bZ3C 및 bZ3X 를 공개했습니다. 이 두 모델은 토요타의 전기 자동차 라인업인 ‘bZ’ 시리즈의 일부로, “Beyond Zero”라는 의미를 담고 있으며 친환경성을 강조하고 있습니다. 토요타 bZ3C 및 bZ3X 설계 및 기능 bZ3C는 쿠페형 SUV로 젊은 […]
"이렇게 나와도 되는거야?! 국내 출시도 이렇게?!" 토요타 신형 캠리토요타 신형 캠리, 가격 인하로 주목 최근 토요타 자동차는 미국 시장에서 신형 캠리 판매 가격을 공개하며 주목을 받았습니다. 이번 공개된 가격은 이전 모델보다 낮아져, 기존 차주들 사이에서 놀라움과 혼란이 발생했습니다. 토요타 캠리는 전 세계적으로 연간 약 30만 대가 판매되는 인기 모델로, 국내에서도 높은 만족도를 자랑합니다. 가격 인하의 상세 내용 신형 캠리는 LE, SE, XLE, XSE […]
"토요타 인기의 이 모델 가격까지 낮아졌다 ?! 미국시장 난리날듯!"신형 토요타 캠리 미국시장 가격 인하 토요타 자동차는 최근 신형 캠리 세단을 미국 시장에 출시하며, 하이브리드 모델의 시작 가격을 이전 모델보다 저렴한 $28,400(한화 약 3,719만원)으로 책정했습니다. 이는 기존 모델보다 $455(한화 약 59만원) 저렴한 것입니다. 새로운 캠리는 GA-K 플랫폼을 기반으로 하며, 주요 시장인 미국에서의 성공을 목표로 합니다. 신형 토요타 캠리 설계 및 스펙 업데이트 신형 캠리의 […]
"토요타 차주들에게 엄청난 소식 들려왔다!" 렉서스 토요타 케어렉서스 토요타 케어 한국토요타자동차가 고객 만족을 극대화하기 위해 ‘렉서스 토요타 케어 프로그램’을 새롭게 도입했습니다. 이 프로그램은 차량의 엔진 및 동력전달계통 주요 부품에 대한 보증 기간을 현저히 확장하는 서비스로, 렉서스와 토요타 소유자들에게 더 긴 보증 기간과 추가적인 안정성을 제공합니다. 렉서스 토요타 케어 보증 서비스 확대 ‘렉서스 토요타 케어프로그램’은 공식 출고된 차량을 대상으로, 초기 1년 또는 2만 […]
토요타 4 러너, TRD 프로 "하이브리드, 오프로드에서도 통할까?"토요타 4 러너, TRD 프로 토요타 자동차는 자사의 인기 SUV 모델인 ‘4 러너’ 최신 버전에 오프로드 전용 ‘TRD 프로’ 사양을 새롭게 추가했다고 발표했다. 이번 업데이트는 토요타의 오프로드 라인업을 강화하는 전략의 일환으로, 미국 시장을 중심으로 올 가을부터 판매될 예정이다. 토요타 4 러너, TRD 프로 사양의 특징 ‘TRD 프로’는 토요타 레이싱 개발(TRD)에서 직접 개발한 고성능 오프로드 패키지로, […]
"드디어 나온 신형 토요타 4러너 예상보다 잘 빠진 디자인"신형 토요타 4러너 출시 토요타 자동차는 북미 시장을 겨냥한 6세대 신형 4러너 중형 SUV를 공개하며, 이번 가을 판매를 예정하고 있다. 창립 40주년을 맞이하며 2023년에는 미국에서 119,238대가 판매되어 전년 대비 소폭 감소했음에도 불구하고 Jeep Wrangler에 이어 중형 차체 온 프레임 SUV 부문에서 높은 판매량을 기록했다. 신형 토요타 4러너 디자인 및 플랫폼 신형 4러너는 토요타 타코마 픽업트럭과 […]
"오프로드 변신에 관심 폭증한 이 차?!" 토요타 크라운 랜드스케이프토요타 크라운 랜드스케이프 모델 다양성의 확장 토요타 크라운 크로스오버 이미지의 세단, 클래식 4도어 및 SUV 모델을 포함한 별도의 제품군으로 새롭게 포지셔닝되면서, 이번에는 “오프로드” 풍경 버전인 랜드스케이프 모델을 추가하여 제품 라인을 확장했습니다. 이 모델은 일본에서 2022년부터 판매가 시작되었으며, 새로운 연도 모델이 일본 시장에 선보이게 되었습니다. 토요타 크라운 랜드스케이프 오프로드 버전의 특징 크라운 크로스오버 Landscape는 큰 플라스틱 […]
열도의 합종?! 토요타와 스즈키 어반 크루저 타이저 발표어반 크루저 타이저, 스즈키 프롱스: 디자인과 가격 차이 토요타가 스즈키 프롱스의 디자인을 기반으로 한 새로운 SUV, 어반 크루저 타이저 모델을 발표했습니다. 이 두 차량은 주로 외관 디자인에서 차이를 보이며, 토요타의 새 모델이 기존 스즈키 모델보다 약간 높은 가격대를 형성합니다. 장기간의 파트너십과 모델 교환 토요타와 스즈키는 다양한 시장에서 여러 모델을 “교환”하는 형태로 오랜 협력 관계를 이어왔습니다. […]
“토요타 빼고 우리끼리 뭉치자” 전기차 지각생들이 연합한 이유는?! 일본 자동차 동맹에 미쓰비시까지 합류한다. 혼다와 닛산, 미쓰비시자동차는 전기차와 자율주행 시장에서의 경쟁력을 위해 협력을 강화하기로 했다. 이번 동맹은 테슬라, BYD 등 글로벌 전기차 업체에 대응하기 위한 전략적 결정으로 보인다.
“내연기관차만 만들다가 망한다” 전동화 대열 합류하는 토요타?! 토요타가 렉서스에 공급하기 위한 전기차 배터리 공장을 신설한다. 위치는 규슈 후쿠오카현 일대가 될 전망이다. 토요타는 일본뿐 아니라 미국에도 배터리 공장을 건설하며 미래 전기차 개발을 위해 적극적인 투자를 진행하고 있다.
“불매할 땐 언제고...” 불경기에 더 잘나가는 차들 공통점?! 일본차의 인기가 뜨겁다. 수입차 시장은 불경기로 침체됐지만, 일본 완성차의 판매량은 증가했다. 일본차의 인기를 높인 비결은 높은 하이브리드차 수요와 달라진 브랜드 이미지로 보인다. 혼다의 경우 판매량이 전년 대비 116.6% 급증했다.
“이따위로 만들어놓고?!” 논란의 토요타 뻔뻔하기까지 일본 완성차를 대표하는 토요타자동차는 믿음직한 품질로 유명하다. 그러나 6월 발생한 토요타의 부정 인증 사건이 브랜드에 대한 신뢰를 흔들고 있다. 또, 토요타가 일본 정부를 비판하는 메시지를 던져 화제가 됐다.
“차량 침수 조심하세요!” 자동차 업체들이 나선다 습한 날씨에 폭우가 계속되며 운전자들의 침수 피해가 속출하고 있다. 이번 장마 기간에 침수피해를 입은 차량은 약 2,400대로, 금액으로 환산하면 220억 원에 이른다. 이에 완성차 업체들이 피해 차량 지원을 위해 두 팔 걷고 나섰다.
"일본 자동차 산업 몰락의 신호탄?!" 인증 문제, 결국 이 사태까지 일본 자동차 인증 문제로 자동차 납품 중단 일본 국토교통부가 토요타, 스즈키, 야마하, 혼다, 마쓰다 본사를 대상으로 자동차 인증 문제에 관한 점검을 실시했다. 이번 점검은 자동차업계에서 차량 인증과정에서의 위반 사항이 인정된 후 이루어졌다. 이로 인해 여러 일본제조업체들이 스캔들의 중심에 서게 되었다. 점검과 위반 사항 2주 연속으로 진행된 현지 국토교통부 직원들의 검사는 지난주 토요타, 스즈키, 야마하 본사에 […]
"쏘렌토도 못이기겠네..." 미국 시장 공개된 토요타 크라운 시그니아 토요타, 크라운 시그니아 공개…미국 시장에서 판매 시작 새로운 준대형 SUV, 크라운 시그니아 토요타는 현지 시간 6일, 크라운의 에스테이트 사양인 토요타 크라운 시그니아 모델를 공개하고 미국 시장에서 판매를 시작했다. 크라운 시그니아는 크로스오버, 스포트, 세단 모델에 이어 추가된 준대형 SUV 모델로, 기존 크라운 모델들과 동일한 디자인 기조를 유지하면서도 독창적인 특징을 갖추고 있다. 토요타 크라운 시그니아 제원 크라운 […]
"현대는 신차 언제 내?!" 토요타 수소 하이럭스 픽업트럭 테스트 토요타, 수소 하이럭스 픽업 트럭 테스트 시작 토요타 자동차가 유럽에서 Mirai 장비가 장착된 수소 하이럭스 픽업 트럭의 테스트를 시작했다. 이 테스트는 도요타의 상용차 부문에 초점을 맞춘 새로운 수소차 개발의 일환으로 진행되고 있다. 수소 하이럭스 개발 배경 도요타는 지난 10년간 틈새 수소차 시장에 진출해 왔다. 2014년 말부터 일본에서 Mirai 세단의 판매가 시작되었고, 이후 다른 시장으로 확장되었다. […]
"토요타 크라운 시그니아 디자인 대박이네?" 미국출시, 국내출시는? 토요타 크라운 시그니아 크로스오버 시장 진출 토요타는 크라운 시그니아 크로스오버를 미국 시장에 출시했다. 이 모델은 하이랜더와 비슷한 크기이지만, Venza를 대체하는 모델로 자리 잡고 있다. 미국 소비자들은 크라운 시그니아의 다양한 기능과 성능을 경험할 수 있을 것이다. 크라운 시그니아 전동화와 성능 크라운 시그니아는 4륜 구동 HEV 하이브리드 시스템을 채택했다. 2.5L 자연 흡기 가솔린 엔진과 3개의 전기 모터가 […]
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"베스트 하이브리드 세단 과연 승자는?!" 쏘나타 경쟁자 11세대 캠리 쏘나타 경쟁자 11세대 캠리 최근 토요타의 11세대 캠리가 공개되면서, 국내에서의 쏘나타 하이브리드와의 경쟁이 뜨거워지고 있습니다. 오늘은 두 차량의 비교를 통해 쏘나타 하이브리드의 경쟁자 그리고 대안으로 떠오르는 캠리의 매력과 차별성을 살펴보겠습니다. 토요타 캠리 vs 현대 쏘나타 하이브리드: 성능 비교 토요타 캠리는 이번 11세대 모델부터 모든 라인업을 하이브리드로 전환, 2.5리터 가솔린 자연흡기 엔진과 전기모터의 결합으로 최고 출력 […]
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"토요타 인기의 이 모델 가격까지 낮아졌다 ?! 미국시장 난리날듯!" 신형 토요타 캠리 미국시장 가격 인하 토요타 자동차는 최근 신형 캠리 세단을 미국 시장에 출시하며, 하이브리드 모델의 시작 가격을 이전 모델보다 저렴한 $28,400(한화 약 3,719만원)으로 책정했습니다. 이는 기존 모델보다 $455(한화 약 59만원) 저렴한 것입니다. 새로운 캠리는 GA-K 플랫폼을 기반으로 하며, 주요 시장인 미국에서의 성공을 목표로 합니다. 신형 토요타 캠리 설계 및 스펙 업데이트 신형 캠리의 […]
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열도의 합종?! 토요타와 스즈키 어반 크루저 타이저 발표 어반 크루저 타이저, 스즈키 프롱스: 디자인과 가격 차이 토요타가 스즈키 프롱스의 디자인을 기반으로 한 새로운 SUV, 어반 크루저 타이저 모델을 발표했습니다. 이 두 차량은 주로 외관 디자인에서 차이를 보이며, 토요타의 새 모델이 기존 스즈키 모델보다 약간 높은 가격대를 형성합니다. 장기간의 파트너십과 모델 교환 토요타와 스즈키는 다양한 시장에서 여러 모델을 “교환”하는 형태로 오랜 협력 관계를 이어왔습니다. […]
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