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박서준 에디터, Author at 오토포크 - Page 112 of 140

박서준 에디터 (2796 Posts)

  • ▲ 스포티지의 페이스리프트 예상도/출처: 뉴욕 맘모스
    "준중형 답지않은 디자인으로 돌아왔다" 스포티지 페이스리프트 기아 스포티지 페이스리프트 모델, 새로운 디자인과 기능으로 출시 예정 기아의 준중형 SUV, 스포티지 페이스리프트 모델이 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 2021년 7월에 출시된 5세대 스포티지의 업데이트 버전으로, 현대차 투싼과 경쟁하는 주요 모델이다. 새로운 페이스리프트 모델은 기아 최신 디자인을 기반으로 제작되었으며, 현재까지 테스트카는 포착되지 않았지만, 디자이너의 상상력을 바탕으로 한 예상도가 공개되었다. 스포티지 페이스리프트 디자인 변화 스포티지의 […]
  • ▲ 5시리즈의 530e PHEV/ 출처: BMW
    "하차감, 경제성 모두 갖춘다"BMW 5시리즈 530e PHEV 국내 출시 BMW 5시리즈 풀체인지 PHEV 국내 출시 예정 BMW 5시리즈 풀체인지 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델인 530e가 올해 상반기 중 국내에 출시될 예정이다. 이 모델은 후륜구동으로, 이전 모델 대비 배터리 용량을 증가시켜 EV 모드 주행거리를 늘린 것이 특징이다. 가격과 사양은 아직 미정이다. BMW 5시리즈 PHEV 라인업 및 구성 글로벌 시장에서는 후륜구동 530e와 고성능 사륜구동 550e xDrive […]
  • 메스세데스 벤츠 E클래스/ 출처: 메르세데스 벤츠
    "2024년 신차 전쟁" 벤츠 E클부터 BMW X3까지, 독일차 자존심대결 2024년 신차 출시: 독일차 브랜드의 경쟁 2024년 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐그룹 등 독일차 브랜드들이 신차를 대거 출시하는 해다. 이들 브랜드는 다양한 신모델을 선보이며 자동차 시장에서의 경쟁을 더욱 치열하게 만들 전망이다. 메르세데스-벤츠 E클래스 풀체인지 출시 메르세데스-벤츠는 E클래스의 풀체인지 모델을 1월 중 출시할 예정이다. 이 모델은 1946년 처음 출시된 이후 전 세계에서 1700만대 이상 판매된 벤츠의 핵심 모델로, […]
  • BMW i5/출처:BMW
    "카푸어들 넘치는 사랑을 받는차?!" BMW 5시리즈 이유있는 인기 BMW 5시리즈, 중고차 시장에서의 인기와 가격 동향 중고차 통합 정보 포털 하이랩에 따르면, ‘6세대 5시리즈’가 중고차 시장에서 높은 인기를 끌고 있다. 2023년 9월 기준, BMW 5시리즈(2010년식 ~ 2017년식)의 가격은 주행거리 3만km 무사고 기준으로 2,319만 원부터 2,565만 원에 형성되어 있다. 가장 높은 가격대를 형성한 0km ~ 1만km대는 2,474만 원부터 2,734만 원이며, 가장 낮은 가격대를 형성한 14만km […]
  • ▲ ID.5 /출처: 폭스바겐
    "2024년 주목해야할 차?" 폭스바겐 새로운 전기 SUV, ID.5 쿠페 폭스바겐의 새로운 전기 SUV, ID.5 쿠페 출시 임박 폭스바겐 코리아는 전기 크로스오버 ID.4의 쿠페 버전인 ID.5 를 국내 시장에 출시할 준비를 하고 있다. 이 모델은 합리적인 가격대로 출시될 것으로 기대되며, 쿠페형 SUV의 대중화에 기여할 것으로 예상된다. ID.5는 2022년부터 해외 시장에서 판매되기 시작했으며, 국내에는 프로 사양이 출시될 예정이다. ID.5 쿠페 디자인 및 공기역학적 특징 ID.5는 ID.4의 […]
  • 테슬라의 로봇 옵티머스/ 출처: 테슬라
    "인간 노동의 종말" 테슬라, 기가팩토리 로봇 '옵티머스' 투입 테슬라, 전기차 공장에 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 투입 계획 테슬라 전기차 제조 공정에 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 를 투입할 계획을 발표했다. 이 로봇은 테슬라의 기가팩토리 조립 라인에서 작업을 수행할 예정이며, 이는 테슬라의 제조 공정에 혁신을 가져올 것으로 기대된다. 테슬라 옵티머스 로봇의 특징 및 기능 옵티머스는 인간과 유사한 형태를 가진 휴머노이드 로봇으로, 다양한 제조 작업을 수행할 수 있도록 […]
  • ▲토요타의 센추리/ 출처: 토요타
    토요타 센추리, "롤스로이스 버금가는" 럭셔리한 쇼퍼 드리븐 SUV 토요타 센추리, 새로운 SUV 타입 모델 출시 예정 토요타 자동차는 최상급 쇼퍼 드리븐 카인 “센추리”에 SUV 타입의 새로운 모델을 추가할 예정이라고 발표했다. 이 새로운 모델의 가격은 2,500만 엔으로 책정되었으며, 2023년 중에 출시될 예정이다. 기존의 센추리 세단 모델도 계속해서 판매될 예정이다. 토요타 센추리 SUV 모델의 디자인 및 특징 새로운 센추리 SUV 모델은 ‘The Chauffeur’를 컨셉으로 개발되었으며, […]
  • ▲ 혼다 시빅R의 ECU 튜닝/출처: HKS
    "간단한 튜닝 만으로 연비 이득보는 방법?!" 꿀팁과 주의할 점 새로운 튜닝 트렌드: 더 나은 연비 위한 자동차 튜닝 자동차 튜닝은 일반적으로 파워를 증가시키는 것으로 알려져 있지만, 최근에는 연비 향상을 목표로 하는 새로운 트렌드가 등장했다. 이러한 튜닝은 차량의 사용 방식에 맞게 조정되며, 연비 향상을 위한 특정한 튜닝 방법이 있다. 연비 향상을 위한 튜닝 방법 연비 향상을 위한 첫 번째 튜닝 방법은 차량의 무게를 줄이는 것이다. […]
  • 토요타의 타코마TRD 프로/ 출처: 토요타
    토요타 타코마, "오프로드 성능 깡패!" 새로운 'TRD 프로' 모델 공개 토요타 타코마, 새로운 ‘TRD 프로’ 모델로 2024년 봄 출시 예정 토요타 자동차의 미국 부문은 중형 픽업 트럭인 “타코마” 의 새로운 모델 ‘TRD 프로’를 2024년 봄에 미국 시장에 출시할 예정이다. 이 새로운 TRD 프로 모델은 특히 오프로드 성능에 중점을 두고 개발되었다. 이 모델은 토요타의 오프로드 전문 브랜드인 TRD(Toyota Racing Development)의 기술력을 바탕으로 제작되었다. 토요타 타코마 TRD […]
  • 토요타의 야리스/ 출처: 리스폰스.jp
    토요타 야리스 "미니, 현대 i20 압도하는" 컴팩트한 주행감각 토요타 B세그먼트 서브컴팩트, “야리스” 400km 시승기 일본의 자동차 전문지가 토요타 자동차의 B세그먼트 서브컴팩트인 “야리스 “를 400km 동안 시승하며 그 인상을 전달했다. 야리스는 1999년에 처음 등장한 이후, 유럽 시장에서 토요타의 입지를 확장하는 데 중요한 역할을 했다. 2020년에는 일본에서도 ‘야리스’로 명명되며, 일본, 아시아, 대양주 시장을 위한 특별한 디자인이 적용되었다. 토요타 야리스 디자인과 주행 특성 시승한 야리스는 1.5리터 […]
  • ▲ 혼다 프렐류드의 콘셉트카/ 출처: 리스폰스.jp
    "22년만의 왕의 귀환" 혼다 프렐류드, 22년 만에 콘셉카로 부활 혼다 프렐류드, 22년 만에 콘셉트카로 부활 혼다 자동차는 지난 11월 2023 재팬 모빌리티쇼에서 전륜구동 스포츠카 프렐류드 모델을 콘셉트카로 부활시켰다. 이 모델은 북미 시장을 겨냥해 개발된 2도어 쿠페로, 사륜 조향과 e-LSD(전자식 차동 제한 장치) 등 최첨단 사양이 적용되었다. 2001년 5세대 모델 단종 이후 오랜 기간 동안 계보가 끊겼던 프렐류드가 22년 만에 다시 등장해 주목을 받고 있다. […]
  • ▲롤스로이스의 전기차 모델 스펙터의 모습/출처: 롤스로이스
    " 공차중량 2톤이 주행거리 최대 468km?!" 롤스로이스 스펙터 롤스로이스 스펙터, 2024년형 전기차 모델 출시 2024년에 출시될 전기차(EV) 모델인 롤스로이스 스펙터 모델의 미국 환경보호청(EPA) 주행 거리가 예상보다 더 긴 것으로 확인됐다. 22인치 휠을 장착한 기본 버전에서 최대 291마일(약 468km)의 주행거리를 제공하는 것으로 파악됐다. 이는 애초 예상했던 260마일(약 418km)보다 약 30마일(약 48km) 늘어난 수치다. 롤스로이스 스펙터 다양한 휠 옵션 및 주행거리 23인치 휠이 장착된 모델은 […]
  • 란치아의 이프실론 또는 입실론의 예상도/출처: Kolesa
    란치아 이프실론 신형, 2024년 2월 밀라노에서 세계 최초 공개 예정 란치아 이프실론 신형, 2024년 2월 밀라노에서 세계 최초 공개 란치아는 새로운 컴팩트 모델인 “란치아 이프실론” 을 2024년 2월 이탈리아 밀라노에서 세계 최초로 공개할 예정이다. 현재 티저 캠페인이 진행 중이며, 시장에 출시될 이프실론의 디자인에 대한 정보가 공개되었다. 이프실론은 이탈리아 제작의 컴팩트카로서 전 세계적인 인기를 끌었던 모델이다. 란치아 이프실론 역사와 변천 최초의 이프실론은 1995년에 ‘Y’로 표기되며 출시되었고, […]
  • ▲ G80 전동화 롱휠베이스의 스파이샷/ 출처: 숏카
    "과연 전동화도 통할까?" 제네시스, 'G80 전동화 모델' 포착 제네시스 G80 전동화 모델 롱휠베이스 포착 제네시스가 부분변경을 준비 중인 신형 ‘G80 전동화 모델 롱휠베이스’가 포착되어 관심을 끌고 있다. 이 모델은 신형 GV80처럼 새로운 디테일과 신규 사양이 적용되었으며, 이전 모델 대비 휠베이스가 대폭 늘어난 것이 특징이다. 전면부는 전기차 특성상 패널로 막혀 있으며, 크레스트 그릴 안쪽의 G-Matrix 패턴이 이전과 동일하게 유지된다. G80 전동화 모델 롱휠베이스의 디자인 […]
  • ▲ A6 아반트 e-트론의 스파이샷 / 출처: 아폴로시스템
    "과연 잘 될까?"아우디, 첫 전기 왜건 'A6 아반트 e-트론' 출시임박 아우디, 역사상 첫 전기 왜건 “A6 아반트 e-트론” 출시 준비 아우디는 자사의 첫 전기 왜건 모델인 “A6 아반트 e-트론”의 출시를 준비하고 있다. 이 모델은 아우디의 전기차 라인업에 새로운 장을 열며, 슈퍼카 “R8 e-트론”, 스포츠 세단 “e-트론 GT”, 그리고 다양한 크로스오버 SUV에 이어 출시될 예정이다. A6 아반트 e-트론 디자인 및 특징 프로토타입은 카모플라주가 거의 없는 상태로 […]
  • ▲ 2005년 크라이슬러300C SRT8/출처: 크라이슬러
    "결국엔 단종 크라이슬러 300", 68년의 역사 돌아보기 크라이슬러 300, 68년 역사 마감 크라이슬러의 상징적인 모델인 “크라이슬러 300” 생산이 2023년형 모델을 마지막으로 종료되었다. 이 모델은 1955년에 처음 등장하여 수십 년 동안 미국의 호화로움과 성능을 상징하는 차량으로 자리매김했다. 크라이슬러 300은 미국 자동차 역사에서 중요한 위치를 차지하며, 많은 사랑을 받아왔다. 크라이슬러 300 역사와 변천 1957년에 등장한 크라이슬러 300C는 392 입방인치, 375마력의 HEMI 엔진을 탑재하며 큰 […]
  • ▲ Q4 e트론/ 출처: 아우디
    "압도적 갓성비, 황희찬의 차" 아우디 Q4 e-트론, 국내 시장 인기몰이 아우디 Q4 e-트론, 국내 출시 후 인기 급상승 아우디의 첫 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 아우디 Q4 e-트론 모델이 2022년 9월 국내 출시 이후 큰 인기를 끌고 있다. 2개월 만에 완판되는 등 소비자들 사이에서 ‘가성비(가격 대비 성능) 전기차’로 입소문을 탔다. 아우디만의 세련된 디자인, 뛰어난 승차감, 실내 정숙성 등이 주요 매력 포인트로 꼽힌다. Q4 e-트론의 특징 및 성능 아우디의 […]
  • 올해의-차-EV9
    "청룡의 해 당신의 차는?" 2024년 출시 자동차 모아보기 2024년 자동차 업계, 하이브리드와 전기차 중심으로 재편 2024년 자동차 업계는 하이브리드와 전기차를 중심으로 신차 전쟁이 이어질 전망이다. 전동화 전략 아래 선 하이브리드 후 전기차 계획이 추진되며, 국내 완성차 기업과 수입차 브랜드 모두 새해에 최소 한 종 이상의 신차 출시 계획을 잡고 있다. 2024년 현대 자동차, 기아의 신차 출시 계획 현대자동차는 대형 SUV 아이오닉7 출시를 준비 […]
  • 스위프트/ 출처: 리스폰스.jp
    "외면 받는 일본차 각성해서 돌아왔다?" 스즈키 스위프트 신형 스즈키 스위프트 신형, 세대교체로 더욱 스마트하고 컴팩트해져 스즈키는 12월 6일, 새로운 컴팩트 해치백 모델인 “스위프트”의 신형을 발표했다. 2017년에 출시된 이전 모델 이후 약 6년 만에 선보이는 이 신형은 세대교체를 통해 더욱 스마트하고 컴팩트한 디자인으로 재탄생했다. 이번 신형 스위프트는 이전 모델과 비교하여 어떤 변화가 있었는지 살펴보자. 신형 스위프트 차체 크기 비교 신형 스위프트의 전장은 3860mm, 전폭은 […]
  • ▲ 사이버트럭 분해영상/ 출처: T스포츠라인
    "테슬라 사이버트럭 분해 했더니 드러난 진실... " 테슬라 사이버트럭 분해, 숨겨진 진실 드러나 테슬라의 사이버트럭이 생산에 들어갔지만, 아직 알려지지 않은 세부 사항들이 많았다. 최근 테슬라 최초의 튜너인 T 스포츠라인(T Sportline)이 사이버트럭 분해 영상을 공개하여 트럭에 숨겨진 다양한 정보를 추가로 찾아냈다. T 스포츠라인은 테슬라 차량을 전문으로 하는 애프터마켓 업체로, 2013년에 설립되어 다양한 제품을 제작한다. 사이버트럭의 특징적인 부품 및 설계 T 스포츠라인 직원들은 탈착식 […]
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