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오토뉴스 “EV3 성공의 핵심? LG는 갑자기 왜?!” 기아 EV3를 위한 합작

“EV3 성공의 핵심? LG는 갑자기 왜?!” 기아 EV3를 위한 합작

박서준 에디터 조회수  

기아 합작 기업의 신기술 적용

기아 자동차는 보급형 전기차 모델인 EV3에 새로운 NCM(니켈, 코발트, 망간) 배터리를 탑재할 예정이라고 밝혔다. 이 배터리는 LG에너지솔루션과 합작 하여 인도네시아에서 운영 중인 HLI그린파워 공장에서 생산된다. NCM 배터리는 리튬인산철(LFP) 배터리에 비해 비용이 더 들지만, 높은 에너지 밀도와 재활용 효율이 뛰어나며, 이는 정부의 환경 보조금 정책과 맞물려 기아 EV3가 시장에서 경쟁 우위를 점할 가능성을 높인다.

▲ 기아의 EV3 티저

전략적 배터리 생산 기지

인도네시아에 위치한 HLI그린파워 공장은 니켈의 세계 최대 매장량을 활용하여 상대적으로 저렴한 가격에 배터리를 생산할 수 있는 장점을 가지고 있다. 이 공장은 주로 동남아 시장을 목표로 하고 있으나, 현지에서의 전기차 판매율이 낮아 수요가 제한적이다. 이러한 상황에서 기아 EV3에 이 배터리를 사용함으로써 생산과 수요의 균형을 맞출 수 있는 전략적인 선택으로 보인다.

▲ LG가 공개한 컨셉차량 /출처: LG
▲ LG가 공개한 컨셉차량 /출처: LG

시장 경쟁력 강화

기아자동차는 2021년 첫 전기차 모델인 EV6를 시작으로 다양한 전기차 라인업을 출시하며 시장에서의 입지를 넓혀가고 있다. 특히 EV3는 대중화를 목표로 하고 있으며, 이를 위해 합리적인 가격대를 형성하려 하고 있다. 4000만원대로 추정되는 EV3의 가격은 NCM 배터리의 높은 경제성과 합리적인 비용으로 인해 가능한 것으로 평가된다.

기술적 혁신과 독립

기아자동차가 EV3에 탑재하는 NCM 배터리는 중국 배터리 제조사인 CATL의 배터리에 대한 의존도를 낮추는 중요한 변화를 의미한다. 이는 기술적 독립뿐만 아니라, 한국 내에서의 전기차 관련 기술 개발과 생산 능력을 높이는 계기가 될 것으로 보인다.

정부 정책과의 연계

정부는 올해 배터리 환경성계수를 도입하여 재활용 경제성이 높은 배터리를 탑재한 차량에 더 많은 보조금을 지급할 예정이다. 기아 EV3가 탑재하는 NCM 배터리는 이러한 정책에 부합하여 소비자들에게 더 많은 혜택을 제공할 수 있을 것이다. 이는 결국 전기차 시장에서의 경쟁력을 한층 강화할 수 있는 요소로 작용할 것이다.

기아 KG 합작, 업계 전망

전기차 시장의 경쟁이 점점 치열해지고 있는 가운데, 기아자동차의 이번 전략은 시장에서의 성장 가능성을 더욱 확대하고 있다. 업계 전문가들은 기아 EV3의 성공적인 시장 출시가 향후 전기차 분야에서 한국의 경쟁력을 강화하는 데 큰 역할을 할 것으로 기대하고 있다.

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박서준 에디터
content_editor1@autofork.co.kr

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